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| ( | ) | 1. | 現行生產機車設備已大幅進步,行車涉水後,煞車性能不變。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 2. | 機車左右手煞車不宜同時使用。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 3. | 騎機車如穿著易鬆脫的鞋子,在需要使用腳部平衡車身的動作時,會造成操控不便,甚至腳部受傷。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 4. | 長時間輪胎胎壓太高,會影響避震器之壽命。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 5. | 遵守交通法令與秩序只算優良駕駛與駕駛道德無關。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 6. | 機車在車道行駛,遇前方有事故、道路施工或堵車,應加速通過。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 7. | 遵守〝讓行人優先通過〞的規定是良好駕駛道德的行為。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 8. | 駕駛車輛行近工廠、學校、醫院、車站、會堂、娛樂、展覽、競技等公共場所出入口,或進入市區人口聚居之處所,應遵照標誌指示,減速慢行。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 9. | 機車行駛時,遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時,應開亮頭燈。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 10. | 機車使用緊急煞車,可保持駕駛人身體之直立及煞車力之穩定。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 11. | 駕駛機車起駛前,不必注意前後左右車輛和行人。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 12. | 機車行至交岔路口應先減速,注意前方路況兩側動態,設有號誌、標誌、標線之路口應依其規定,判斷停車或行進。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 13. | 發生肇事的主因,為跟車太近、任意超車、任意變換車道、搶道轉彎、開快車搶時間。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 14. | 機車是便捷的交通工具亦是危險的交通工具,騎乘安全的竅門就是遵守交通規則,培養優良駕駛道德,熟練安全防衛駕駛技能,珍惜生命、尊重生命、尊重路權。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 15. | 遇閃光黃燈時,車輛應減速接近,先停止於交岔路口前,讓幹道車優先通行後認為安全時,方得續行。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 16. | 駕車行駛人行道應處以罰鍰並記違規點數1點。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 17. | 騎乘機車同時使用左、右煞車,無法加強煞車,使車輛安全減速停止。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 18. | 機車全寬除身心障礙者用特製車外,重型及普通輕型機車不得超過1.3公尺,小型輕型機車不得超過1公尺。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 19. | 平交道上之緊急按鈕啟動後,離平交道800公尺之處,就會有訊號提醒火車駕駛人前方有狀況,並減速慢行。【鐵路平交道】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 20. | 起動馬達按鈕運轉3~5 秒後,機車引擎仍無法發動時,將油門把手轉動1/8~1/4圈後,較容易再發動。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 21. | 騎機車應配戴合適之安全帽,符合頭型且能完全包覆太陽穴和後腦,最好加裝擋風鏡。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 22. | 轉彎時不可與他車並行,更不可超車。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 23. | 疲倦會讓駕駛人的注意力與判斷力降低,如果是長時間的騎車,依照規定,不可以連續超過4小時。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 24. | 機車繳銷與註銷牌照,須向公路監理機關申請辦理,並繳回牌照。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 25. | 適當的胎壓不但有助於安全、省油,並可以延長輪胎的壽命。【環保駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 26. | 騎乘機車腰部以能輕鬆直立為原則,連續騎乘50分鐘至少休息10分鐘,以免脊椎受傷。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 27. | 行駛時,發現前方有公路人員封路封橋應不予理會,加速闖越以免行程受阻。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 28. | 定期更換引擎機油,可延長引擎使用壽命。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 29. | 機車駕駛人行經寧靜地區,或深夜駛入巷弄,亂鳴喇叭,是缺乏駕駛道德且違法的行為。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 30. | 機車行進間應隨時注意前方路況兩側動態,在市區路段,更應注意停在路旁的車輛,有可能在毫無警示的情況,突然起駛產生碰撞意外。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 31. | 閃光紅燈設置於交岔路口,表示車輛及行人應先停止,視交通情況以定行止。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 32. | 行經泥濘積水路段,不減速慢行或迂迴避讓,致使行人衣履濺溼,是嚴重違反駕駛道德且違法的行為。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 33. | 機車在未劃分快慢車道之道路,應在最外側2車道行駛,單行道得在最左、右側車道行駛。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 34. | 車輛機件中,煞車系統、燈光系統及輪胎等將直接影響行車安全,應每日確實詳加檢查以確保行車安全。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 35. | 我們在開車前仔細檢查車輛,使其保持良好性能,行駛中處處顧及行人與其他車輛,也是駕駛道德的一部分。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 36. | 駕駛人若喝酒後,會使反應遲延,視力增加。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 37. | 等待紅綠燈時,如果等待時間很長,可以看手機簡訊,避免漏接重要訊息。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 38. | 遵守道路交通安全規則,可減少交通事故。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 39. | 機車行駛前,應先確定了解行駛路線及欲到達之目的地,建立行車方向,專心行駛,不得在行駛中任意在車道中突然減速或停車尋找目標,導致被後行車追撞。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 40. | 在道路上劃設有黃色虛線,欲超越前車應由前方車輛左側超越。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 41. | 行人在行人穿越道上,有優先通行路權,汽、機車駕駛人如不禮讓,可處以罰鍰。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 42. | 行車時,油門操作要緩和,勿急躁,最好能保持定速行駛,切勿經常無故加、放油門,即可節省油料,又減少污染。【環保駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 43. | 機車電系保險絲燒毀,應更換指定規格保險絲,禁止使用指定規格以上或其他銅線替代,以防電器系統燒毀。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 44. | 在禁止左轉路段不可以迴車,違者除罰鍰外並記違規點數1點。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 45. | 在施行CPR(心肺復甦術)前,應請身旁的路人,去拿AED(自動體外心臟電擊器)並撥打119。【急救常識】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 46. | 機車附載物品,長度規定自座位後部起得向前超伸半公尺。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 47. | 夜間行車,如來車不變換近光燈,可以用遠光燈來報復增加安全。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 48. | 機車停車應在規定處所停放,並要注意不得妨礙他車或行人的通行,如隨意亂停有可能被衝撞的危險。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 49. | 幫呼吸道異物哽塞者進行急救時,最優先的處置是用手去挖。【急救常識】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 50. | 強制汽車責任保險申請給付保險金賠償範圍僅限於生命及身體的傷害、並不包括事故車輛及其他財產損失。【強制汽車責任保險】(1)錯 (2)對 |