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| ( | ) | 1. | 肇事責任屬於對方受傷人,為避免受到牽連,不需送醫救治。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 2. | 騎車使用手持式手機是很危險的一件事,會讓駕駛失去平衡及注意力分散,很容易造成事故意外。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 3. | 機車駕照雖經公路監理機關註銷後,但仍可持汽車駕照騎乘輕型機車。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 4. | 遵守道路交通安全規則,可減少交通事故。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 5. | 會車、轉彎及行經交岔路口時,應特別注意謹慎行駛。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 6. | 機車行駛時,不得跨越劃有禁止超車線、分向限制線、禁止變換車道線路段或鐵路平交道,逕行超車或迴車。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 7. | 只要機車性能好,駕駛技術優良,可以在任何路段或快速公路行車。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 8. | 車輛駕駛人最重要的是要有尊重生命的道德觀念。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 9. | 遇閃光紅燈時,表示「警告」,車輛應減速接近,注意安全,小心通過。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 10. | 機車行駛彎路時,轉彎半徑愈小,則離心力愈大,故應避免急轉彎。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 11. | 騎乘機車應靠邊行駛,如需超車時應從前車右側超車。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 12. | 機車行近圓環路口時,應讓已進入圓環車道之車輛先行。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 13. | 輪胎外表龜裂,但胎紋深度足夠,不超速情形下仍可安心使用。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 14. | 機車騎乘中切勿將安全帽掛在掛鉤上,以免碰傷其他車子。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 15. | 遇顛簸、凹凸不平之道路時,路面狀況變化大,應握穩把手並提高車速,快速通過。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 16. | 於山路騎乘機車時,若行近急彎,上坡道頂端視距不良者,得按鳴喇叭提醒對向來車,並以單響為原則。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 17. | 機車報廢,應填具異動登記書,向公路監理機關辦理報廢登記,並將牌照繳回。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 18. | 利用不正當手段報考參加應考者,除考試資格應予取消外,已領有駕照者,應吊銷駕照並停考5年。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 19. | 行駛於實施管制之道路,應遵守各該道路之管制規定行駛。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 20. | 行車事故責任未明時,當事人得向警察機關或公路監理機關申請鑑定。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 21. | 駕駛人如果沒有駕駛道德,是他自己的不幸,也是大家的不幸。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 22. | 機車行駛前進,保持適當的安全跟車距離,是防止「追撞」前車意外最有效的措施。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 23. | 機車是便捷的交通工具亦是危險的交通工具,騎乘安全的竅門就是遵守交通規則,培養優良駕駛道德,熟練安全防衛駕駛技能,珍惜生命、尊重生命、尊重路權。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 24. | 彎道行駛輪胎打滑時,絕不可踩煞車。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 25. | 輪胎胎壓必須定期檢查,但每輛車胎壓標準不盡相同,應根據使用手冊規定,充氣到規定標準。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 26. | 兩輛車不同方向,同時抵達無號制交岔路口時,若兩方皆為直行,應讓左方車輛優先通行。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 27. | 排檔機車行進時,拉離合器拉桿,車輛會突然減速。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 28. | 行車時油門操作要緩和,避免急加速、急煞車,可節省油料減少污染。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 29. | 排檔機車行進時,降檔不當,會產生引擎鎖輪導致後輪偏滑。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 30. | 遇有緊急或危險情況時按鳴喇叭,應以單響為原則,但得連續按鳴,直到緊急狀況解除。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 31. | 辦理肇事和解,應由當事人、法定代理人、監護人或繼承人為之。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 32. | 機車引擎未發動時,可以開啟前燈、後燈及儀錶照明燈。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 33. | 消防車、警備車、救護車、工程救險車、垃圾車及傳遞郵件電報車於執行任務時,得不受臨時停車及停車地點之限制。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 34. | 為加強道路交通管理,維護交通秩序,確保交通安全,制訂道路交通管理處罰條例。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 35. | 機車駕駛人的基本修養:仁愛、禮讓、自制、負責,都是駕駛道德的一部分。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 36. | 禁止左轉路段,不得左轉,但可以迴車。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 37. | 轉彎的時候,因有離心力關係,故須放斜車身來轉彎,身體保持與車輛同時傾斜,較容易轉彎。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 38. | 為增加機車馬力,可將消音器拆除。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 39. | 我騎普通重型機車,行至設有機慢車兩段左轉標誌之路口,路口人車稀少,為了趕路就直接左轉,避免在機慢車左轉待轉區標線空等,浪費時間。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 40. | 機車所有人明知駕駛人有酒精濃度超過規定標準、吸食毒品、迷幻藥等而不予禁止駕駛者,除處罰鍰外,並吊扣該機車牌照3個月。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 41. | 一個人飲酒後雖然視力、聽覺以及判斷能力,都會變為遲鈍,但在其本人的感覺來說,卻很舒暢,所以酒後可以駕駛機車。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 42. | 機車應儘量避免緊跟大型車輛之後方或側方行駛,如有突發狀況,則無法提早應變。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 43. | 車子拋錨在快車道上,雖然往來車輛甚多,會造成塞車和影響交通安全,但為了爭取自己的時間,只有等我趕快修好再開走。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 44. | 機車行車執照雖不需辦理換照,但仍要注意強制汽車責任保險及環保排氣檢驗等辦理時間,以免受罰。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 45. | 機車行經行人穿越道,應遵照號誌、標線、標誌指示減速,禮讓行人優先通過;如行人違規闖紅燈穿越行人穿越道時,則不應禮讓。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 46. | 抗拒執行交通勤務之警察,或依法執行交通稽查人員之稽查取締,因而引起傷害或死亡者,除罰鍰及吊銷駕照外,並終身不得再考領駕照。但符合特定條件,且所受吊銷駕駛執照處分,執行已逾相關規定期間者,不在此限。【交通法規】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 47. | 駕駛人酒精濃度超過規定標準,駕車肇事致人重傷或死亡者,吊銷駕照並停考1年。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 48. | 機車附載物品,長度規定自座位後部起得向前超伸半公尺。【交通法規】(1)對 (2)錯 | ||
| ( | ) | 49. | 加油要打開加油口旋轉蓋時,油箱內可能具有壓力,應依逆時針方向先開啟一半,等「嘶嘶」聲停止後,再完全打開,以免剩油噴出造成傷害。【駕駛道德、交通安全常識及行車安全檢查與維護】(1)錯 (2)對 | ||
| ( | ) | 50. | 喝酒後酒精濃度超過規定標準騎機車,沒有發生交通事故,只罰鍰不會吊扣機車駕照。【交通法規】(1)對 (2)錯 |