<   (104年6月)機車法規是非題(751題)(1-20-20)   >

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【2】( )1. 夜間行車,如來車不變換近光燈,可以用遠光燈來報復增加安全。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )2. 在夜間或雨天路滑時,應減速慢行,可增加行車安全。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )3. 騎乘機車時,只要自己遵守交通規則即可,不必有「防衛駕駛」的觀念。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )4. 機車行駛接近交岔路口時,不用減速慢行,而是加速通過。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )5. 在深夜凌晨人車稀少,可以超速行駛。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )6. 發生重大交通事故,為迅速恢復交通,清除現場,不必等待肇事處理機關之指示,即可進行。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )7. 抬頭遠看,增大目視距離,保持足夠行車安全距離和間隔,為肇事預防要點之一。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )8. 機車行駛彎路時,轉彎半徑愈小,則離心力愈大,故應避免急轉彎。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )9. 遵守道路交通安全規則,可減少交通事故。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )10. 睡眠不足神志不清,只要小心駕駛仍然可以開車。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )11. 超速行駛是肇事最大原因之一。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )12. 行駛在積水路段,應減速慢行。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )13. 肇事責任屬於對方受傷人,為避免受到牽連,不需送醫救治。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )14. 肇事處理,不可斤斤計較責任誰屬,應發揮道德精神救人為先原則,以免延誤,增大傷亡與損失。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )15. 對汽車性能不了解與行車安全並無關係。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )16. 辦理肇事和解,應由當事人、法定代理人、監護人或繼承人為之。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )17. 機車行經彎道時宜善用道路反射鏡,注意對向來車,以增加行車安全。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )18. 為使機車順利通過彎道,機車在進彎時應該要加速。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯
【2】( )19. 能儘力採取合理謹慎行為加以防止車禍發生,叫做防衛駕駛。【肇事預防、防衛駕駛】(1)錯 (2)對
【2】( )20. 行車前了解沿途道路狀況,對行車安全並無幫助。【肇事預防、防衛駕駛】(1)對 (2)錯

解答:
001.【2】002.【2】003.【2】004.【2】005.【2】006.【2】007.【2】008.【2】009.【2】010.【2】
011.【2】012.【2】013.【2】014.【2】015.【2】016.【2】017.【2】018.【2】019.【2】020.【2】

詳解: