<   機械常識1-50-汽車機車駕照筆試題庫   >

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【2】( )1. 液化石油氣引擎之點火燃燒是靠:(1)高壓高溫自燃著火。 (2)火星塞點火。 (3)預熱塞加熱。
【2】( )2. 為維護氣壓煞車系統之正常功能,貯氣箱:(1)定期保養時排水。 (2)每天行駛後至少需排水一次。 (3)一週排水一次。
【1】( )3. 柴油車行駛時冒黑煙,其可能原因:(1)噴油嘴不良。 (2)燃料系統有空氣。 (3)燃燒機油。
【2】( )4. 柴油引擎燃燒是靠:(1)空氣和柴油混合壓縮之高溫著火。 (2)空氣壓縮後所產生之高溫著火。 (3)火星塞點火。
【2】( )5. 在室內發動引擎時,最需注意的是那項:(1)活塞有無異音。 (2)車庫通風是否良好。 (3)汽門腳有無噪音。
【3】( )6. 雙迴路煞車系統,如有一分缸漏油,則煞車:(1)另外三個車輪仍有煞車。 (2)完全沒有煞車。 (3)另一組車輪仍有煞車。
【3】( )7. 如果有一個輪子煞車咬死,它可能的故障是在:(1)真空動力缸。 (2)煞車總缸。 (3)該輪分缸或煞車機構。
【1】( )8. 柴油引擎,正常工作溫度為:(1)攝氏75度到95度。 (2)攝氏140度到180度。 (3)華氏70度至85度。
【2】( )9. 柴油引擎之壓縮比及燃燒壓力較汽油引擎:(1)一樣。 (2)高。 (3)低。
【3】( )10. 柴油引擎在壓縮行程是:(1)壓縮純柴油。 (2)壓縮空氣與柴油的混合氣。 (3)壓縮純空氣。
【2】( )11. 離合器踏板空檔過大則:(1)離合器打滑。 (2)換檔困難。 (3)引擎輸出馬力降低。
【3】( )12. 汽車左右輪胎磨耗不均可能是:(1)煞車不良。 (2)引擎不順。 (3)汽車定位失常。
【2】( )13. 引擎發動後,再轉動發火開關,則容易損壞:(1)離合器。 (2)起動馬達。 (3)發電機。
【2】( )14. 油量正常時,汽油引擎無法發動應先檢查下列那一項:(1)汽門腳間隙。 (2)火星塞是否點火。 (3)汽缸壓力。
【2】( )15. 煞車來令片磨損,則煞車踏板空檔會:(1)不變。 (2)變大。 (3)變小。
【2】( )16. 自排車停駐時,排檔桿應置於:(1)N檔,並同時使用手煞車。 (2)P檔。 (3)R檔。
【1】( )17. 裝用三元觸媒轉換器之汽車,需使用:(1)無鉛汽油。 (2)高級汽油。 (3)低鉛汽油。
【3】( )18. 比較不會產生排氣污染,且噪音較小之汽車為:(1)柴油車。 (2)汽油車。 (3)電動汽車。
【2】( )19. 離合器放鬆不完全時:(1)輪胎容易磨損。 (2)過度磨損離合器片。 (3)容易換檔。
【1】( )20. 柴油引擎的水套功能是:(1)冷卻。 (2)傳動。 (3)潤滑。
【1】( )21. 拆輪胎螺帽需用:(1)套筒扳手。 (2)螺絲起子。 (3)開口扳手。
【3】( )22. 冷引擎剛發動,不宜猛踩油門踏板,其最主要原因為:(1)易熄火,且浪費燃油。 (2)易縮短引擎使用壽命。 (3)以上皆是。
【2】( )23. 同等級柴油引擎之震動及噪音較汽油引擎為:(1)一樣。 (2)大。 (3)小。
【2】( )24. 過度使用煞車會造成:(1)不會影響煞車效果。 (2)來令片及煞車鼓過熱煞車效果會降低。 (3)只有來令片會過熱,但不影響煞車效果。
【3】( )25. 引擎之故障燈亮,但是引擎還會發動,其對策為:(1)立即停止使用,等待救援。 (2)只要引擎能動就無大礙。 (3)尚可行駛,但需儘速送廠檢修。
【3】( )26. 四行程引擎油底殼內需加:(1)機油與汽油之混合油。 (2)齒輪油。 (3)機油。
【3】( )27. 動力轉向機使用之油料為:(1)引擎機油。 (2)變速箱齒輪油。 (3)特定專用之油料。
【3】( )28. 可傾斜式駕駛室之大型車,在其放下駕駛室時:(1)蜂鳴器停止即可。 (2)蜂鳴器停止,且需完全降到定位。 (3)放到定位,安全鉤掛上才算完成。
【2】( )29. 後輪雙胎併裝時,其輪胎氣壓之誤差不得超過【  】,否則容易引起爆胎:(1)25%。 (2)5%。 (3)15%。
【1】( )30. 引擎冷卻系統之節溫器通常裝在:(1)引擎出水口處。 (2)引擎水套內。 (3)水箱內。
【3】( )31. 柴油進入汽缸是靠:(1)化油器。 (2)大氣壓力。 (3)噴射泵與噴油嘴。
【3】( )32. 放鬆手煞車應該在:(1)發動引擎前。 (2)發動引擎後換檔前。 (3)入檔後起步前。
【1】( )33. 將柴油以霧狀噴入汽缸的是:(1)噴油嘴。 (2)供油泵。 (3)化油器。
【1】( )34. 壓縮空氣輔助煞車,通常用於:(1)大型車。 (2)大、小型車都有。 (3)小型車。
【3】( )35. 汽車下陡坡或下長坡路段時,如何防止煞車效能減低:(1)踩煞車踏板即可。 (2)踩煞車踏板及配合引擎煞車。 (3)踩煞車踏板,並有效地使用引擎煞車或排氣煞車。
【1】( )36. 汽車引擎於何種轉速的扭力最大及平均耗燃油率最低:(1)中轉速。 (2)高轉速。 (3)低轉速。
【1】( )37. 柴油車行駛中遇油箱燃油用盡缺油:(1)燃油加入油箱後,需再排除供油系統中的空氣。 (2)以上皆可。 (3)將燃油加入即可。
【1】( )38. 汽油引擎之熄火方式是:(1)使火星塞不點火。 (2)降低汽缸壓力。 (3)切斷燃油。
【3】( )39. 引擎正常工作溫度應:(1)冬天較高。 (2)夏天較低。 (3)保持一定範圍內之溫度。
【2】( )40. 電腦控制汽油噴射引擎與化油器汽油引擎比較,其主要優點為:(1)引擎震動降低。 (2)排氣污染降低並節省燃料。 (3)汽缸壓縮比提高。
【3】( )41. 四行程汽油引擎正常之排氣顏色為:(1)黑色。 (2)藍白色。 (3)無色。
【1】( )42. 引擎過熱其可能原因為:(1)電動風扇不轉。 (2)冷氣不作用。 (3)活塞環斷裂。
【2】( )43. 輪胎氣壓不足時,易造成:(1)無任何影響。 (2)輪胎兩側磨損。 (3)輪胎中央磨損。
【2】( )44. 往復活塞式引擎中震動及噪音較大者為:(1)液化石油氣引擎。 (2)柴油引擎。 (3)汽油引擎。
【2】( )45. 柴油引擎之噴油嘴,噴入汽缸的是:(1)純空氣。 (2)純柴油。 (3)柴油與空氣的混合汽。
【1】( )46. 大型車裝有排氣煞車使用於:(1)減速時。 (2)定速時。 (3)加速時。
【1】( )47. 踩下煞車踏板時,煞車踏板感到軟軟的是因為:(1)漏油或煞車油管內有空氣。 (2)煞車來令片上有機油。 (3)油管阻塞。
【2】( )48. 汽油引擎排氣顏色呈黑色,其可能原因為:(1)汽門燒毀。 (2)化油器不良。 (3)機油添加過多。
【1】( )49. 排氣渦輪增壓器使用時之優點有:(1)提升引擎中、高速之性能。 (2)提升引擎定速之性能。 (3)改善引擎怠速之性能。
【2】( )50. 大型車的手煞車,通常是煞住:(1)前輪。 (2)傳動軸及後輪。 (3)曲軸。

解答:
001.【2】002.【2】003.【1】004.【2】005.【2】006.【3】007.【3】008.【1】009.【2】010.【3】
011.【2】012.【3】013.【2】014.【2】015.【2】016.【2】017.【1】018.【3】019.【2】020.【1】
021.【1】022.【3】023.【2】024.【2】025.【3】026.【3】027.【3】028.【3】029.【2】030.【1】
031.【3】032.【3】033.【1】034.【1】035.【3】036.【1】037.【1】038.【1】039.【3】040.【2】
041.【3】042.【1】043.【2】044.【2】045.【2】046.【1】047.【1】048.【2】049.【1】050.【2】

詳解: