< 法規是非題351-400-汽車駕照筆試題庫 >
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| 【2】 | ( | ) | 1. | 有「安全邊際」觀念的駕駛人，會事先做應變的措施，去預防違規行為之人、車侵犯自己的行車安全。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 2. | 開車應儘量避免尖峰時間通過車多、人多壅塞路線以免增加油耗。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 3. | 汽車不得於彎道、陡坡、狹路、槽化線、交通島或道路修理地段停車。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 4. | 所謂「安全邊際」就是駕駛人對各種行車因素，因疏忽而發生危險時可供緩衝的限度。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 5. | 下雨時路面變滑，急轉彎、急煞車都會使車身橫滑，應小心駕駛。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 6. | 駕駛人在行車前，應先調整座椅位置，並調整左、右照後鏡、室內鏡在適當角度的位置。且鏡面務必擦拭明晰，以助看清周圍狀況。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 7. | 汽車肇事時，為使失去知覺的傷者儘速恢復知覺，應向傷者拍打搖動。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 8. | 年滿60歳職業駕駛人，應每年至中央衛生主管機關評鑑合格醫院作體格檢查一次，並經醫師依合格標準規定判定符合標準者，始准繼續換領職業駕駛執照。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 9. | 開車起駛，眼睛之視距不可太遠，應隨車速之增加而把視距加遠。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 10. | 汽車行駛速度愈快，駕駛人的視野變窄、視力變差。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 11. | 汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛於高速公路及快速公路，應配戴之安全帽，且其安全帽應為全面式或露臉式。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 12. | 汽車駕駛人駕駛汽車行近未設行車管制號誌之行人穿越道時，可以快速通過，不須減速慢行，以免車道壅塞。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 13. | 汽車駕駛人行經有燈光號誌管制之交岔路口，紅燈右轉者，處新臺幣600～1,800元罰鍰。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 14. | 若因隧道內車道壅塞，可變換至較少車輛之車道行駛，以紓解車流量。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 15. | 汽車車身外不得附加燈飾；車燈亦不得加以噴色或黏貼膠紙。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 16. | 四輪以上汽車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛，除起駛、準備轉彎、準備停車或臨時停車外，不得行駛慢車道。但設有快慢車道分隔島之道路不在此限。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 17. | 發生肇事的主因為跟車太近、任意超車、任意變換車道、搶道轉彎、開快車搶時間。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 18. | 「平穩駕駛」的方法，就是不急速起駛，左右轉彎慢一點，不超速急衝、不亂變換車道、保持安全間距，不驟然緊急煞車、搶道、爭道、闖紅燈。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 19. | 汽車駕駛人有未依規定行駛車道之駕駛行為時，如當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發處罰。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 20. | 行經隧道若發生交通事故，雖無人員傷亡，且車輛尚能行駛者，為求釐清事故責任，應保持事故現場完整，不得移動車輛。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 21. | 汽車裝載貨物行經設有地磅處所1公里內路段，未依標誌、標線、號誌指示過磅者，處汽車駕駛人新臺幣10,000元罰鍰，並得強制其過磅。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 22. | 肇事責任屬於對方受傷人，為避免受到牽連，可不須送醫救治。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 23. | 發生重大交通事故，為迅速恢復交通，清除現場，可不必等待肇事處理機關之指示，即可進行。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 24. | 汽車車速愈快，駕駛人的視野愈大，故在遠方的景色較易看清楚。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 25. | 長隧道內設有緊急聯絡電話，供車輛故障或發生車禍與災變時通報行控中心之用。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 26. | 汽車行駛中應以平穩漸進的速度行駛，避免低速檔使用的時間過長。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 27. | 汽車肇事時，如果必須將傷者抬起不可只抬他的頭和腳，要將身體每一部份平托抬起。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 28. | 汽車駕駛人，僅需具有優良駕駛技術，不需具備急救的常識和技能。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 29. | 汽車行駛時，乘客不可將頭或身體部位伸出窗外。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 30. | 小客車附載幼童未依規定安置於安全椅者，處駕駛人新臺幣1,500～3,000元罰鍰。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 31. | 未領有汽車駕駛執照之人，違反道路交通管理處罰條例規定，應受吊扣駕駛執照處分，在所規定最長吊扣期間內，不得考領駕駛執照。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 32. | 汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛高速公路及快速公路，應妥為檢查車輛其輪胎任一點胎紋深度不得不足1公釐。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 33. | 汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛於高、快速公路，應全天開亮頭燈。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 34. | 一般汽車駕駛人應參考車主手冊上之說明採用適當辛烷值之汽油。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 35. | 冷車啟動後無須於空檔加油門進行暖車，以緩步行駛可加速達到引擎正常工作溫度。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 36. | 減少車輛不必要的負載以減輕重量，可減少耗油。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 37. | 利用道路為工作場所，除責令行為人即時停止並消除障礙外，處行為人或雇主罰鍰。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 38. | 汽車車身、引擎、底盤、電系等重要設備變更或調換時，不需向公路主管機關申請臨時檢驗。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 39. | 汽缸總排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛於高速公路及快速公路，可於同車道併駛或超車。(1)對 (2)錯 | |
| 【2】 | ( | ) | 40. | 汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處以罰鍰。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 41. | 汽車肇事時，除非車子著火或有爆炸的危險，儘可能在車內急救傷者。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 42. | 視野為駕駛人兩眼注視正前方時，對於兩側事物所能感受之能力或界限。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 43. | 避免碰撞的準則為保持安全跟車距離。0(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 44. | 後車跟隨前車，其最小安全跟車距離，須大於停車距離。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 45. | 機車、小客車、小客貨兩用車及小貨車所有人，應繳交車輛製造廠、代理商或進口商出具，經內政部認可，施加於車輛特定零組件之防竊辨識碼完工證明文件，始得申請新領牌照登記。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 46. | 若用過低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 47. | 反應距離，是指汽車駕駛人於行進間發現任何狀況時所採取的因應措施，其反應時間內車輛所行駛之距離。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 48. | 汽車行駛過程中，平穩起駛，並儘量維持穩定車速行駛是最省油的駕駛方法。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 49. | 辦理肇事和解，應由當事人、法定代理人、監護人或繼承人為之。(1)錯 (2)對 | |
| 【2】 | ( | ) | 50. | 汽車軸距愈長、輪距愈寬，所需最小迴轉半徑愈大。(1)錯 (2)對 |