< (101-120-20)-17500混凝土丙級題庫376題 >
免費免註冊，彰化一整天線上測驗：http://exam.bestdaylong.com/test5118.htm
| ( | ) | 1. | 在工地，混凝土輸送管採用較大管徑的原因為(1)突發狀況處理容易 (2)輸送容易 (3)材料不易析離 (4)澆置容易 | ||
| ( | ) | 2. | 混凝土施工縫與澆置高程確認時機在下列哪個階段進行自主檢查時？(1)澆置將完成時 (2)澆置完成後 (3)澆置作業前 (4)澆置進行中 | ||
| ( | ) | 3. | 混凝土壓送過程產生中斷現象時，中斷時間超過多久，則應清洗輸送管線？(1)5 分鐘 (2)10 分鐘 (3)30 分鐘 (4)60 分鐘 | ||
| ( | ) | 4. | 混凝土澆置時，何種承包商無需在現場待命？(1)鋼筋工 (2)油漆工 (3)模板工 (4)水電工 | ||
| ( | ) | 5. | 混凝土振動棒搗實作業，插入間距不得超過(1)205 ㎝ (2)45 ㎝ (3)95 ㎝ (4)150 ㎝ | ||
| ( | ) | 6. | 水膠比( )之中的（W）代表水，（c）代表水泥，則（p）代表何種材料之重量比(1)粗粒料
(2)膠水
(3)卜作嵐材料
(4)細粒料
| ||
| ( | ) | 7. | 為了不影響混凝土的水膠比及表面品質，澆置前應該特別注意(1)鋼筋位置是否正確 (2)水電配管是否異位 (3)模板支撐是否正確 (4)模板面的清掃與濕潤 | ||
| ( | ) | 8. | 混凝土施工用水種類中，下列哪種用水標準要求較嚴格？(1)輸送管降溫用水 (2)洗滌用水 (3)拌和用水 (4)濕治用水 | ||
| ( | ) | 9. | 混凝土運輸至工地，已超過混凝土初凝時間，現場人員應該(1)與其他混凝土混拌再澆置 (2)加水泥及水混拌再澆置 (3)拒收不得使用 (4)接收繼續澆置 | ||
| ( | ) | 10. | 混凝土拌和機的攪拌葉片與襯版，其磨損率宜小於(1)50% (2)70% (3)10% (4)30% | ||
| ( | ) | 11. | 混凝土澆置時，控制水平高程的正確方式(1)澆置者的經驗控制 (2)澆置完成後一次調整 (3)利用流動性混凝土任其達成水平 (4)澆置前作高程標記 | ||
| ( | ) | 12. | 混凝土因輸送缺失，導致澆置工作中斷，容易產生(1)搗實不易 (2)冷縫 (3)爆模 (4)鋼筋易位 | ||
| ( | ) | 13. | 在斜坡面上澆置混凝土，為防止材料析離，滑槽的出口端應如何處置？(1)配置擋板 (2)以水沖送 (3)提高 50 ㎝以上 (4)自然滑落 | ||
| ( | ) | 14. | 為了減少混凝土輸送管的摩擦力，需要在混凝土壓送前(1)先輸送水潤滑管線 (2)先輸送水泥砂漿潤滑管線 (3)先輸送細沙潤滑管線 (4)先輸送潤滑油潤滑管線 | ||
| ( | ) | 15. | 混凝土輸送過程中，不會產生(1)坍度增加現象 (2)材料析離及浮水現象 (3)水分蒸發現象 (4)凝結現象 | ||
| ( | ) | 16. | 混凝土顏色有異時，其產生原因不可能為(1)材料改變 (2)水泥用量改變 (3)水泥廠牌或型別改變 (4)預拌車不同 | ||
| ( | ) | 17. | 夜間澆置混凝土特別需要(1)照明設施 (2)通風設施 (3)保溫設施 (4)計時設施 | ||
| ( | ) | 18. | 混凝土澆置工作應該和何種承包商密切商討(1)室內裝修承包商 (2)水電承包商 (3)混凝土承包商 (4)土方承包商 | ||
| ( | ) | 19. | 混凝土澆置前，應先呈報(1)建管單位 (2)交通單位 (3)環保單位 (4)消防單位 | ||
| ( | ) | 20. | 混凝土澆置水平部分的輸送管線，通常使獨立於模板的固定架，其原因為(1)減輕輸送管線移動重量 (2)減緩泵送傳遞的振動力 (3)提高整體高度 (4)調整水平度 |