< (任選80題)-15100A13堆高機操作題庫600題 >
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| ( | ) | 1. | 將棧板插入口之端面板削去銳角部分，主要目的為(1)避免銳角傷人 (2)使貨叉容易插入 (3)避免銳角傷害物品 (4)容易裝卸貨物 | ||
| ( | ) | 2. | 引擎冷卻系中之節溫器開啟是靠(1)汽缸真空 (2)冷卻水溫度 (3)引擎轉速 (4)水泵壓力 | ||
| ( | ) | 3. | 堆高機運行時之基準負荷狀態，其地面坡度應在何斜度內能使堆高機停止(1)45% (2)15% (3)25% (4)35% | ||
| ( | ) | 4. | 堆高機接近貨物時，應以何種操作動作停止堆高機移動(1)鬆開油門，重踩吋動踏板 (2)拉起手煞車，使堆高機停止 (3)鬆開油門，使用堆高機慣性碰撞貨物棧板方式停車 (4)鬆開油門，輕踩煞車 | ||
| ( | ) | 5. | 堆高機裝卸裝置使用之鏈條，其安全係數應在多少以上(1)5 (2)1 (3)2 (4)3 | ||
| ( | ) | 6. | 在同樣的壓力及流量下，液壓缸的活塞直徑較大者，其升降桿移動速度(1)無法比較 (2)較快 (3)較慢 (4)不變 | ||
| ( | ) | 7. | 職業安全衛生法中所稱之雇主為(1)領班 (2)管理員 (3)事業主或事業經營負責人 (4)課長 | ||
| ( | ) | 8. | 使用堆高機場所之地面安全檢查屬於誰的責任(1)堆高機操作人員 (2)現場作業主管 (3)設備維修部門 (4)雇主 | ||
| ( | ) | 9. | 堆高機在潮濕的路面及滑溜的場所要(1)快速衝過去 (2)緊急煞車 (3)停車休息 (4)減速慢行，小心駕駛 | ||
| ( | ) | 10. | 配重平衡型堆高機的轉向機構是屬(1)全機械式 (2)氣壓式 (3)液壓式 (4)氣液壓混合式 | ||
| ( | ) | 11. | 堆高機引擎的動力單位中 HP 係指(1)美國 (2)法國 馬力 (3)英國 (4)中國 | ||
| ( | ) | 12. | 電動式堆高機充電過程中會產生有爆炸性之何種氣體，所以絕對不可接近火焰(1)氫氣 (2)氦氣 (3)氮氣 (4)氧氣 | ||
| ( | ) | 13. | 駕駛堆高機靠近視線死角時，應(1)停車、鳴笛後再行進 (2)停車看清路線後再行進 (3)停車後繼續行進 (4)慢速並鳴笛 | ||
| ( | ) | 14. | 堆高機上標示 FB25，表示其最大荷重為幾公斤(1)25 (2)2500 (3)1500 (4)250 | ||
| ( | ) | 15. | 如下圖 ，電動堆高機儀錶板亮起是表示(1)手煞車放開
(2)人員就座
(3)電池損壞
(4)手煞車作動
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| ( | ) | 16. | CNS 標準堆高機上標示 FD14，表示其最大荷重為幾公噸(1)1.35 (2)1400 (3)1350 (4)1.45 | ||
| ( | ) | 17. | 柴油堆高機引擎構造中，將活塞的往復運動傳達至曲軸的機件為(1)連桿 (2)凸輪軸 (3)正時齒輪 (4)搖臂 | ||
| ( | ) | 18. | 下列那一種堆高機 CO2 排放量最低(1)汽油引擎式 (2)柴油引擎式 (3)電動式 (4)液化石油氣式 堆高機 | ||
| ( | ) | 19. | 有關堆高機作業安全原則，下述何者錯誤(1)對於新作業條件可以明示正確的作業方法 (2)可以防止作業者依自已判斷作業 (3)可以做為懲罰作業者之依據 (4)作業者可得到正確知識 | ||
| ( | ) | 20. | 我們用手提貨物時，有受力的感覺，這種力的來源就是(1)地心引力 (2)拉力 (3)壓力 (4)扭力 | ||
| ( | ) | 21. | 要保持堆高機直行方向，且避免碰撞兩側貨物，下列操作方法何者錯誤(1)低速小心行駛 (2)可以將頭伸出車身外察看堆高機前方狀況 (3)禁止將頭伸出車身外察看堆高機前方狀況 (4)由地面導引人員引導行駛 | ||
| ( | ) | 22. | 下列何者不是堆高機作業主要災害類型為(1)低速慢行 (2)堆高機翻覆 (3)被堆高機撞擊 (4)物料倒塌 | ||
| ( | ) | 23. | 在一般情形下，從事堆高機操作女性勞工不得於下列那一項時間內工作？(1)午後九時到翌晨六時 (2)午後七時到翌晨六時 (3)午後八時到翌晨六時 (4)午後十時到翌晨六時 | ||
| ( | ) | 24. | 下列何種滅火劑，目前政府限制使用(1)海龍 (2)泡沫 (3)乾粉 (4)二氧化碳 | ||
| ( | ) | 25. | 堆高機額定承載貨物的重心至貨叉垂直前表面的水平距離稱為堆高機的(1)荷載強度 (2)荷載重心 (3)荷載中心距 (4)荷載尺寸 | ||
| ( | ) | 26. | 工作者發現工作場所違反職業安全衛生法時得向何單位申訴(1)勞動檢查機構 (2)同事 (3)法院 (4)警察機關 | ||
| ( | ) | 27. | 由進氣、壓縮、動力、排氣等四個行程產生曲柄軸二回轉之引擎稱為(1)一行程引擎 (2)二行程引擎 (3)三行程引擎 (4)四行程引擎 | ||
| ( | ) | 28. | 在同體積下何者最重(1)砂石 (2)鐵塊 (3)乾砂 (4)混凝土 | ||
| ( | ) | 29. | 堆高機的升降叉架上升的速度與升降油壓缸活塞拉桿的速度之比值為(1)兩者速度相等 (2)升降叉架比油壓缸活塞拉桿快一倍 (3)升降叉架比油壓缸活塞拉桿快三倍 (4)升降叉架比油壓缸活塞拉桿慢一倍 | ||
| ( | ) | 30. | 作業環境工作場所中引起白內障的環境因素為(1)紅外線 (2)鐳射光 (3)不良照明 (4)紫外線 | ||
| ( | ) | 31. | 駕駛者以立式操作堆高機，則自駕駛座底板至頂蓬上框下端之距離應在多少公尺以上(1)1.6 (2)1.8 (3)1.2 (4)1.4 | ||
| ( | ) | 32. | 堆高機液壓系統採用(1)液壓油 (2)變速箱油 (3)燃料油 (4)齒輪油 | ||
| ( | ) | 33. | 基準負荷狀態係指在基準承載中心加上最大荷重之重量，使桅桿垂直貨叉上端距離地面(1)40 公分 (2)10 公分 (3)20 公分 (4)30 公分 | ||
| ( | ) | 34. | 堆高機在載有貨物的狀態下，操作人員(1)絕不可以下車或離車 (2)駕駛員自行決定下車或離車 (3)可以下車或離車 (4)可以下車但不能離車 | ||
| ( | ) | 35. | 堆高機到達堆積貨物前面要叉舉貨物前應先(1)減速 (2)快速 (3)加速 (4)停車調整 | ||
| ( | ) | 36. | 堆高機接近停車區，車行速度過高時，應以何種方式減速(1)拉起手煞車 (2)鬆開油門，拉起手煞車減速 (3)以左腳輕踩吋動踏板 (4)以右腳踩下煞車 | ||
| ( | ) | 37. | 物體絕緣性能會隨著何種因素而改變(1)濕度 (2)硬度 (3)坡度 (4)梯度 | ||
| ( | ) | 38. | 下列何種勞工不須接受安全衛生教育訓練(1)自營作業之勞工 (2)新僱勞工 (3)工作環境、性質與變更前相當者在職勞工 (4)無一定雇主 | ||
| ( | ) | 39. | 驅動電動式堆高機行走的機構是(1)變速箱 (2)扭力變換器 (3)行走馬達 (4)差速器 | ||
| ( | ) | 40. | 堆高機的頂棚是保護(1)操作人員 (2)管理人員 (3)貨物 (4)地面人員 | ||
| ( | ) | 41. | 堆高機荷重曲線表之縱座標是指(1)最小轉彎半徑 (2)旋轉半徑 (3)負載中心 (4)叉舉重量 | ||
| ( | ) | 42. | 健康檢查結果發現勞工因職業因素，不能適應工作應(1)予以醫療後解僱 (2)予以醫療教育訓練並更換其工作 (3)直接更換其工作 (4)即解僱 | ||
| ( | ) | 43. | 導電率最高之金屬是(1)銀 (2)銅 (3)鋁 (4)鎢 | ||
| ( | ) | 44. | 力矩為(1)力×力臂 (2)力×合力 (3)力×分力 (4)力×力偶 | ||
| ( | ) | 45. | 泡沫滅火器適用何類火災(1)AB 類 (2)A 類 (3)B 類 (4)C 類 | ||
| ( | ) | 46. | 堆高機依機能分類，貨物裝卸裝置與操作台同時移動為(1)配衡式堆高機 (2)伸縮式堆高機 (3)擇貨式堆高機 (4)側舉式堆高機 | ||
| ( | ) | 47. | 電力式堆高機的優點，下列何者錯誤？(1)無內燃機點火燃燒噪音 (2)可使用於換氣差之密閉場所 (3)成本比內燃機式低 (4)不會發生有毒的廢氣 | ||
| ( | ) | 48. | 堆高機作業結束後，有關堆高機之處置下列何者錯誤(1)檢點輪胎有無損傷 (2)清掃或水洗堆高機外部油污、灰土 (3)檢點燃油量，必要時予以補充 (4)電動式堆高機應取下蓄電池，避免電能疏失 | ||
| ( | ) | 49. | 操作液壓排檔堆高機如需向前行駛必須將方向排桿排入(1)F(前進檔) (2)R(倒車檔) (3)P(駐車檔) (4)N(空檔) | ||
| ( | ) | 50. | 堆高機的荷重曲線表中，橫軸所表示的是(1)容許荷重 (2)最大荷重 (3)負載中心 (4)限制荷重 | ||
| ( | ) | 51. | 堆高機除駕駛員外(1)不可搭乘人員 (2)可供一人搭乘 (3)後端配重機可搭乘二人 (4)只要坐得下均可搭乘 | ||
| ( | ) | 52. | 堆高機的兩支貨叉應該放置在(1)車輛中心線上的左邊 (2)車輛中心線上左右相等位置 (3)車輛中心線上不考慮左右邊皆可 (4)車輛中心線上的右邊 | ||
| ( | ) | 53. | 工業包裝中最常用的包裝材料是(1)塑膠材 (2)瓦楞紙 (3)金屬材 (4)木材 | ||
| ( | ) | 54. | 正常狀態下，轉動堆高機起動開關第一道時，下列何者儀表指示應不會亮(1)
(2)
(3)
(4)
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| ( | ) | 55. | 堆高機載物行進中棧板上的貨物突然歪斜，應(1)不必理會 (2)請旁人協助扶正貨物 (3)立即將棧板降至地面，並調整貨物位置 (4)不可載運以免危險 | ||
| ( | ) | 56. | 柴油引擎不用檢查下列何種項目(1)化油器 (2)燃油油箱 (3)噴射泵 (4)燃油濾清器 | ||
| ( | ) | 57. | 將物品各個分別加以包裝，以提高商品價值的包裝是(1)外包裝 (2)內包裝 (3)個包裝 (4)運輸包裝 | ||
| ( | ) | 58. | 機油號數越大代表機油的黏滯性(1)越弱 (2)不變 (3)不一定 (4)越強 | ||
| ( | ) | 59. | 配衡型堆高機之額定荷重幾噸以下，需於產品明顯處張貼安全標示(1)10 (2)15 (3)20 (4)25 | ||
| ( | ) | 60. | 駕駛堆高機跟隨在另一輛堆高機後面時，應(1)保持四輛車距 (2)保持十輛車距 (3)儘量接近 (4)保持二輛車距 | ||
| ( | ) | 61. | 引擎排氣中含有多種有害物質，其中那一種較容易引起中毒(缺氧)(1)碳化氫(HC) (2)氮氧化物(NOx) (3)一氧化碳(CO) (4)二氧化碳(CO2) | ||
| ( | ) | 62. | 依機械設備器具安全標準使用中貨叉磨損超過多少時，不得再使用(1)5% (2)7% (3)10% (4)15% | ||
| ( | ) | 63. | ABC 萬能乾粉滅火器適用何類火災(1)AB 類 (2)ABC 類 (3)ABD 類 (4)ABCD類 | ||
| ( | ) | 64. | 工作者在高溫作業工作場所之時間每日不得超過(1)6 小時 (2)8 小時 (3)2 小時 (4)4 小時 | ||
| ( | ) | 65. | 配重平衡式堆高機的煞車裝置大都採用鼓式煞車，通常裝置在(1)四輪 (2)變速箱後方 (3)前兩輪 (4)後兩輪 | ||
| ( | ) | 66. | 蓄電池組供應負載時，放電到全容量之多少百分比即需充電(1)80～90% (2)20～30% (3)40～50% (4)60～70% | ||
| ( | ) | 67. | 在同體積下何者最輕(1)鐵塊 (2)乾砂 (3)混凝土 (4)砂石 | ||
| ( | ) | 68. | 堆高機單行道為堆高機最大寬度加(1)1 公尺 (2)2 公尺 (3)3 公尺 (4)4 公尺 | ||
| ( | ) | 69. | 電阻歐姆值與何者無關(1)導線的材質 (2)導線的粗細 (3)導線的長短 (4)導線外絕緣的好壞 | ||
| ( | ) | 70. | 下列何者屬於堆高機電氣裝置(1)點火裝置 (2)扭力變換器 (3)輪緣側環 (4)中心煞車 | ||
| ( | ) | 71. | 堆高機手煞車正確使用時機為(1)減速時 (2)下坡時 (3)更改行駛方向時 (4)駐車及上坡起步時 | ||
| ( | ) | 72. | 堆高機上坡時應使貨物保持在(1)不低於眼睛高度 (2)前方 (3)後方 (4)前方或後方都可以 | ||
| ( | ) | 73. | 配重平衡式堆高機前後安定度，於運行基準負荷狀態坡度為(1)16% (2)17% (3)18% (4)15% | ||
| ( | ) | 74. | 下圖 堆高機安全標貼警示(1)禁止使用壓力水清洗
(2)清洗前預作防潮措施
(3)禁止人員清洗
(4)使用人力轉緊排水
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| ( | ) | 75. | 操作液壓排檔堆高機於裝卸貨物時必須同時使用的行駛裝置是(1)油門與吋動踏板 (2)油門與手煞車 (3)油門與腳煞車 (4)手煞車與吋動踏板 | ||
| ( | ) | 76. | 堆高機的升降缸、傾斜缸為防止油壓回路異常，安全閥調整壓力作動通常設定在(1)100~180kg/cm2 (2)190~200kg/cm2 (3)220~240kg/cm2 (4)80~90kg/cm2 | ||
| ( | ) | 77. | 單位面積所受垂直作用力稱為(1)地心引力 (2)壓力 (3)扭力 (4)剪力 | ||
| ( | ) | 78. | 堆高機上標示 FL25，其「FL」字代表(1)液化石油氣式 堆高機 (2)汽油引擎式 (3)柴油引擎式 (4)電動式 | ||
| ( | ) | 79. | 堆高機運送貨物擋住駕駛者視線時，正確之安全程序為(1)將貨物舉高，使能從貨物下方獲得視線 (2)不必另指派他人指示路線方向 (3)後退駕駛，並注視路線方向 (4)將頭偏向側邊，並設法注視貨物 | ||
| ( | ) | 80. | 選擇防護具的第一要素是考慮其(1)便利性 (2)經濟性 (3)美觀性 (4)防護性能 |