| ( | | ) | 1.
| 起吊荷件時吊鉤應在(1)面心之正上方
(2)圖心之正上方
(3)中心之正上方
(4)重心之正上方
|
| ( | | ) | 2.
| 吊掛不規則之荷件為求平衡起見應在何處加裝鏈條滑車以便調整(1)較重側
(2)四點
(3)較輕側
(4)重心處
|
| ( | | ) | 3.
| 公稱直徑 10 公厘的新品鋼索直徑應是(1)10~10.7 公厘
(2)10~11 公厘
(3)9.5~10 公厘
(4)9.3~10 公厘
|
| ( | | ) | 4.
| 鏈環的斷面直徑因磨耗而減少,超過製造時之標準直徑多少者不得再用於吊掛作業(1)5%
(2)7%
(3)10%
(4)3%
|
| ( | | ) | 5.
| 2 公噸荷件以兩條吊索吊舉,吊舉角 120°時,每條吊索所承受之張力為(1)1.5 公噸
(2)2 公噸
(3)4 公噸
(4)1 公噸
|
| ( | | ) | 6.
| 下列何者為當天之作業開始前,不需檢查亦可以之項目(1)離合器的機能
(2)制動器的機能
(3)過捲預防裝置
(4)減速裝置
|
| ( | | ) | 7.
| 起吊荷件時會使荷件翻轉而使吊索因而脫落的原因是(1)吊掛索選擇錯誤
(2)重心位置估測不對
(3)超額定荷重起吊
(4)重量估測不準
|
| ( | | ) | 8.
| 橫放地面之長柱,從右端扶起約須 45 公斤之力,另一端扶起約須 60 公斤之力,則該柱之重心應距長柱右端幾分之幾(1)4/6
(2)4/9
(3)4/8
(4)4/7
|
| ( | | ) | 9.
| 起吊長且易彎曲之荷件,宜採用(1)吊爪
(2)吊樑
(3)索網
(4)C形鉤
|
| ( | | ) | 10.
| 以兩條吊索起吊長荷件時,若發現不平衡時,扶正之方法宜採用(1)用雙手扶正
(2)讓吊索滑動自行扶正
(3)翹起一端綁繩子用力拉下
(4)放下重新調整掛索位置再起吊
|
| ( | | ) | 11.
| 吊掛荷件時,吊舉角最好不要超過幾度(1)90
(2)10
(3)30
(4)60
|
| ( | | ) | 12.
| 檢查吊鏈的使用標準,是舊吊鏈五環延伸長度不得超過製造時長度的(1)10%
(2)15%
(3)5%
(4)7%
|
| ( | | ) | 13.
| 直徑 20 公厘之鋼索,其斷裂荷重應為(1)10
(2)15
(3)20
(4)25 公噸
|
| ( | | ) | 14.
| 如重心偏在荷件之上方或一端時,應特別注意起吊時(1)吊索會斷裂
(2)荷件會向偏重邊傾斜
(3)吊索會脫落
(4)荷件會搖晃
|
| ( | | ) | 15.
| 荷件掛上吊索拉緊準備起吊時首先應查看(1)每條吊索的緊度是否相同
(2)起吊荷件上面是否載人
(3)吊索是否在吊鉤中心
(4)荷件的重量
|
| ( | | ) | 16.
| 鋼索一撚間素線截斷之最大容許限度是(1)15%
(2)5%
(3)7%
(4)10%
|
| ( | | ) | 17.
| 凡形狀複雜或重心不明之荷件用吊索吊掛時,最好選擇幾條吊索?(1)三條
(2)四條
(3)一條
(4)二條
|
| ( | | ) | 18.
| 使用兩條鋼索起吊 4.2 噸的荷件時,如吊舉角 60°,則每條鋼索所受之張力為(1)1.8
(2)2.1
(3)2.4
(4)2.9 噸
|
| ( | | ) | 19.
| 吊運大件平鋼板時宜採用(1)止滑鉤
(2)吊箱
(3)吊籠
(4)C 形鉤
|
| ( | | ) | 20.
| 起吊荷件,重心不在中央時(1)主索與輔索等長
(2)主索受力比輔索小
(3)主索比輔索長
(4)主索比輔索短
|