免費免註冊,彰化一整天線上測驗:http://exam.bestdaylong.com/test6475.htm
| ( | ) | 1. | 橫放地面之長柱,從左端扶起約需 6 0 公斤的力,從右端扶起約需 50 公斤的力,則該長柱的重量約為若干公斤?(1)90 (2)100 (3)110 (4)120 | ||
| ( | ) | 2. | 將機械能轉換為液壓能的液壓組件為(1)液壓馬達 (2)液壓控制閥 (3)液壓泵 (4)液壓缸 | ||
| ( | ) | 3. | 移動式起重機之性能曲線圖的橫座標為(1)作業半徑 (2)伸臂傾斜角度 (3)額定總荷重 (4)伸臂前端距地高度 | ||
| ( | ) | 4. | 起重機過負荷防止裝置係依據何種力學理論設計(1)摩擦理論 (2)反作用力 (3)應力與應變 (4)正反力矩 | ||
| ( | ) | 5. | 在下列吊掛用具中,其強度較差者為(1)鋼絲索 (2)麻繩 (3)吊鏈 (4)吊鉤 | ||
| ( | ) | 6. | 移動式起重機之基本運動說明何者為誤(1)捲上捲下 (2)伸臂起伏 (3)橫行 (4)旋轉 | ||
| ( | ) | 7. | 吊鉤安全係數,以破斷荷重計算,其值取多少倍(1)5 (2)5.5 (3)6 (4)4.5 | ||
| ( | ) | 8. | 採 4 條吊掛方法吊掛 3 公噸荷物時應選用下列何種規格吊掛鋼索較佳(1)IWRC6xFi(25) (2)6x37 (3)IWSC7x19 (4)6x24 | ||
| ( | ) | 9. | 採 2 條穿環吊掛方法吊掛 15 公噸圓柱時,應選用下列何種規格吊掛鋼索較佳(1)6x37 (2)6x12 (3)6x7 (4)7x7 | ||
| ( | ) | 10. | 柴油引擎運轉中,充電指示燈突亮,該故障通常發生於何機件上?(1)電瓶 (2)點火開關 (3)起動馬達 (4)風扇皮帶 | ||
| ( | ) | 11. | 下列有關起重機起吊荷件走行時應注意的事項中,何者是錯誤的?(1)儘可能縮短伸臂長度,提高伸臂角度 (2)伸臂朝向正前方,鎖上旋轉固定鎖 (3)控制行走速度,不宜超過 4 公里/小時 (4)事前觀察行走的路線及地面狀況 | ||
| ( | ) | 12. | 駕駛移動式起重機行駛於下坡路段時,下列操作何者錯誤(1)以點放方式踩剎車,確保剎車來令散熱良好 (2)持續踩著剎車下坡 (3)儲氣筒保持在正常壓力 (4)以低速檔行駛 | ||
| ( | ) | 13. | 起重機之捲揚鋼索,如更換為公稱直徑相同,斷裂荷重為原鋼索斷裂荷重110%之進口鋼索,則該起重機之額定荷重(1)增加 5% (2)增加7% (3)增加 10% (4)維持不變 | ||
| ( | ) | 14. | 下列何種動作不是起重機在空鉤(沒有荷件)時傾覆的主要原因?(1)機體未保持水平,伸臂由後方向側方旋轉時 (2)未放置外伸撐座進行旋轉動作 (3)添加配重過重 (4)長伸臂俯下超過規定角度 | ||
| ( | ) | 15. | 外伸撐座座板下方置放枕木或鋼板的主要目的為(1)增加起重機的起吊能力 (2)減少起重機的穩定性 (3)增加接地壓力 (4)減少接地壓力 | ||
| ( | ) | 16. | 在引擎的動力單位中 HP 係指(1)法制馬力 (2)中制馬力 (3)美制馬力 (4)英制馬力 | ||
| ( | ) | 17. | 貨物 10 公噸使用鋼索二條吊掛,吊舉角 90°時每條鋼索張力幾公噸?(1)5 (2)5.8 (3)7.07 (4)7.9 | ||
| ( | ) | 18. | 下列說明何者為誤(1)前方安定度係倒轉力矩為分子,安定力矩為分母之比值 (2)計算前方安定度時,不僅荷重,也要包含伸臂重量 (3)後方安定度為捲揚鋼索突然斷裂時,能抵禦向後仰之翻倒力矩的安定度 (4)額定速率係指在額定荷重下,使其上升、旋轉或起伸臂時,各該運轉之最高速率 | ||
| ( | ) | 19. | 伸臂之長度、仰角同時變換時,其起吊能力會(1)變大 (2)不變 (3)變化 (4)變小 | ||
| ( | ) | 20. | 伸臂角度器,可讓操作者明瞭(1)伸臂與水平線之角度 (2)伸臂的旋轉角度 (3)伸臂與吊鉤之角度 (4)伸臂與鉛垂線之角度 | ||
| ( | ) | 21. | 選用鋼索吊舉荷件時,我們必須依據荷件重量及吊掛方法選擇鋼索的(1)直徑 (2)長度 (3)型式 (4)材質 | ||
| ( | ) | 22. | 柴油引擎燃料的正確噴射時間為(1)進氣行程下死點後 (2)壓縮行程上死點前 (3)壓縮行程上死點後 (4)進氣行程上死點前 | ||
| ( | ) | 23. | 移動式起重機作業,應避免採取下列措施,以確保安全(1)以目視荷物之搖晃程度或伸臂之彎曲幅度,作為判斷之指標 (2)依起重機所附之額定荷重圖表從事吊掛工作 (3)應確知吊掛物之重量 (4)能夠由吊掛物體積、材質等估算出重量 | ||
| ( | ) | 24. | 假設吊重性能表所列的額定總荷重為 7,000 公斤,主吊鉤重量為 500 公斤,副吊鉤重量為 200 公斤,吊具為 50 公斤,則荷件的重量不得超過(1)6,750 公斤 (2)7,000 公斤 (3)6,250 公斤 (4)6,450 公斤 | ||
| ( | ) | 25. | 翻轉作業時,荷件之吊點、重心及支點在何種情況下,可順利向右側翻轉?(1)吊點與支點成一直線,且向右側傾斜 (2)三點成一直線,且與水平面垂直 (3)三點成一直線,且向左側傾斜 (4)吊點與重心成一直線,且向右側傾斜 | ||
| ( | ) | 26. | 柴油引擎中的凸輪軸,其功用為控制(1)水泵 (2)進排氣門的開閉 (3)活塞的往復運動 (4)曲軸的旋轉運動 | ||
| ( | ) | 27. | 下列說明何者為誤(1)過負荷預防裝置,有機械式、電氣式、電子式等多種 (2)油壓式起重機必需備有安全閥,並調整在額定荷重以下發生作動,使油壓保持一定值 (3)油壓式起重機各部之油壓回路,必須設置防止軟管破裂,接頭損壞,導致吊具等急劇下降之逆止閥 (4)過負荷預防裝置,係伸臂傾斜達安定力矩大於倒轉力矩時,伸臂傾斜運動會自動停止 | ||
| ( | ) | 28. | 履帶式起重機之捲揚鋼索的單索拉力為 5 公噸,使用 6 掛鋼索時,其最大起吊重量約為(1)30 公噸 (2)20 公噸 (3)22.5 公噸 (4)25 公噸 | ||
| ( | ) | 29. | 依下圖示 ,吊掛作業索環掛入吊鉤的順序,何者為正確(1)CABD
(2)DBAC
(3)ACDB
(4)DBCA
| ||
| ( | ) | 30. | 10 立方公尺的容器裝滿純水時的重量(容器重量不計)約為若干公噸?(1)0.1 (2)1 (3)10 (4)100 | ||
| ( | ) | 31. | 吊重荷件時若外伸撐座未全伸出可能造成(1)捲揚鋼索斷裂 (2)吊掛鋼索脫落 (3)撐座縮腿 (4)起重機翻覆 | ||
| ( | ) | 32. | 使用馬鞍環時(1)兩條索環分別掛在 U 環兩端 (2)U 環應在動索處,螺栓銷應在索環處 (3)兩條索環同掛在螺栓銷上 (4)U 環應在索環處,螺栓銷應在動索處 | ||
| ( | ) | 33. | 所謂『高功率因素』的馬達,只不過是在其內部加裝了什麼東西而已?(1)變壓器 (2)電容器 (3)電阻器 (4)電感器 | ||
| ( | ) | 34. | 制動力使用人力操作者,應設置擋齒裝置或擋鍵,其手動制動力應小於(1)50kg (2)40kg (3)30kg (4)20kg | ||
| ( | ) | 35. | 有關離心力的敘述,下列何者正確(1)離心力與向心力大小相等,方向相同於一作用線上 (2)離心力大於向心力 (3)離心力與向心力大小相等,方向相反同在一作用線上 (4)離心力小於向心力 | ||
| ( | ) | 36. | 依據現場荷物重量,想要知道可作業半徑範圍,要查(1)性能曲線表 (2)額定總荷重表 (3)作業範圍圖 (4)吊升荷重表 | ||
| ( | ) | 37. | 造成起重機翻覆事故發生原因,下列何者為錯誤(1)吊升超過額定荷重 (2)旋轉不當 (3)吊鉤無防脫落裝置 (4)地面不平、濕滑鬆軟 | ||
| ( | ) | 38. | 起重機那個機件較不易發生金屬疲勞?(1)外伸撐座插銷 (2)外伸撐座箱樑 (3)伸臂 (4)旋轉盤螺栓 | ||
| ( | ) | 39. | 下列對齒輪說明,錯誤為(1)一對從動齒輪與主動齒輪迴轉數之比,即為速比 (2)正齒輪係用於兩軸成直角交接之動力傳動 (3)斜齒輪係用於相交兩軸間之動力傳動 (4)蝸桿與蝸輪係不平行又不相交,互成直角兩軸間之動力傳動 | ||
| ( | ) | 40. | 輪行起重機作業時,外伸撐座伸出時應伸出最長,並且讓車體呈(1)保持前低後高 (2)水平狀態 (3)平行於路面 (4)垂直於路面 | ||
| ( | ) | 41. | 吊卡車在狹窄空間作業時,為防止起重機翻倒,人員最好站在那個位置操作?(1)
(2)
(3)
(4)
| ||
| ( | ) | 42. | 液壓缸活塞截面積 A,推桿之推力 F,則液壓缸內油的壓力為(1)F×A (2)F/A (3)F+A (4)F-A | ||
| ( | ) | 43. | 移動式起重機於下列何種情況下,將動力切換器(PTO)置於脫離位置是錯的(1)測試液壓壓力時 (2)長途行駛時 (3)冷車起動時 (4)檢查引擎時 | ||
| ( | ) | 44. | 預防過捲警報裝置,應符合下列規定:吊鉤、抓斗其間隔為該起重機額定速度之等值長度(1)1.2 倍 (2)1.3 倍 (3)1.4 倍 (4)1.5 倍 | ||
| ( | ) | 45. | 機械式伸臂主材斷裂時,最佳處理方法是(1)斷裂處切換 (2)斷裂處銲接後補強 (3)整節伸臂換新 (4)勉強再使用 | ||
| ( | ) | 46. | 移動式起重機相關重大職災發生因素方面,以何因素所佔比例最高(1)個人因素 (2)設備因素 (3)環境因素 (4)管理因素 | ||
| ( | ) | 47. | 有關輪型起重機下列敘述何者為非(1)吊升荷重可達 450 公噸以上 (2)操作室和駕駛室合一 (3)行駛和吊重都用同一組引擎 (4)能進行全迴轉作業,允許載荷下負荷行駛 | ||
| ( | ) | 48. | 履帶的接地面積除以該起重機的總重量稱為(1)平衡壓 (2)接地壓 (3)面積壓 (4)重量壓 | ||
| ( | ) | 49. | 起重機作業時,應禁止人員進入有發生危害之虞之鋼索的(1)右側角 (2)外側角 (3)內側角 (4)左側角 | ||
| ( | ) | 50. | 捲揚鋼索直徑應比槽輪的槽溝直徑(1)略大 (2)略小 (3)相等 (4)不一定 | ||
| ( | ) | 51. | 某一直列六汽缸柴油引擎,其燃燒室容積為 50C.C.,總排氣量為 6,000C.C.,則該引擎的活塞位移容積為若干 C. C.?(1)1050 (2)120 (3)300 (4)1000 | ||
| ( | ) | 52. | 以臺灣氣候,引擎節溫器是否需要?(1)夏天需要 (2)冬天需要 (3)需要 (4)不需要 | ||
| ( | ) | 53. | 液壓伸縮式伸臂是以何種支點作起伏運動?(1)伸臂之腳梢 (2)油壓缸之下腳梢 (3)油壓缸之上腳梢 (4)迴轉中心 | ||
| ( | ) | 54. | 起吊荷物重心位置誤判時,應(1)隨時放下吊鉤校正 (2)直接吊起 (3)不讓閒人接近 (4)向主管報告 | ||
| ( | ) | 55. | 齒輪、軸、聯結器等回轉部分,護圍或覆罩設置於工作者踏足之處者,其強度應能承受多少公斤?(1)80 (2)90 (3)60 (4)70 | ||
| ( | ) | 56. | 移動式起重機工作中,風力達到 16m/s 時應(1)降低旋轉速度 (2)停止工作 (3)降低額定速度 (4)降低吊升速度 | ||
| ( | ) | 57. | 吊桿在做檢點時,就其主構件、斜材、撐條等,應如何判斷才可使用?(1)只發現一點腐蝕,沒有變形及裂痕 (2)不得有變形、裂痕及有害之腐蝕 (3)沒有變形,稍有裂痕,不影響其強度 (4)微微變形,沒有裂痕及有害之腐蝕 | ||
| ( | ) | 58. | 一手掌置於身前掌心向下,另一手食指在其下方作出指揮手勢是表示(1)緩慢捲上 (2)操作速度增快 (3)暫停操作 (4)停止所有作業 | ||
| ( | ) | 59. | 吊鏈作為起重吊掛用具,其斷面直徑不得減少於製造時若干以上?(1)10% (2)15% (3)5% (4)7% | ||
| ( | ) | 60. | 起重作業旋轉速度太快,造成意外事故的真正原因為(1)離心力 (2)地心引力 (3)萬有引力 (4)向心力 | ||
| ( | ) | 61. | 非同步油壓伸縮式伸臂,除非製造廠有特殊設計,否則作業時應(1)均勻伸出(或縮回)各節 (2)隨心所欲伸縮各節 (3)先伸(或縮)最外節 (4)先伸(或縮)最內節 | ||
| ( | ) | 62. | 吊掛荷物運行時,下列敘述何者錯誤(1)吊運荷物時不宜搖擺,會導致各掛索負荷不平均 (2)吊運荷物,以平穩運行為原則 (3)吊運荷物時產生擺動,不必解擺可繼續前進 (4)吊運荷物的擺動,會導致荷物翻覆、脫落事故發生 | ||
| ( | ) | 63. | 起重機作業中液壓油正常溫度範圍為(1)30°C~55°C (2)40°C~80°C (3)30°C~70°C (4)35°C~75°C | ||
| ( | ) | 64. | 吊車作業不當會造成整台翻覆的原因是(1)安定支點飄移 (2)安定力矩大於翻倒力矩 (3)安定力矩小於翻倒力矩 (4)翻倒支點飄移 | ||
| ( | ) | 65. | 直列式六汽缸柴油引擎的爆發順序中,下列何者正確?(1)1-2-3-4-5-6 (2)1-3-2-5-4-6 (3)1-4-2-6-3-5 (4)1-6-2-3-4-5 | ||
| ( | ) | 66. | 渦輪增壓機係藉何者驅動?(1)鏈條 (2)引擎排氣 (3)齒輪 (4)電動馬達 | ||
| ( | ) | 67. | 鍵板是用於(1)固定軸 (2)旋轉軸 (3)齒輪箱 (4)轉胴上 | ||
| ( | ) | 68. | 若在法令許可條件下,使用搭乘設備乘載或吊升勞工從事作業,該搭乘設備周圍應設置多少高度以上之扶手(1)一百公分 (2)七十公分 (3)八十公分 (4)九十公分 | ||
| ( | ) | 69. | 移動式起重機使用有槽式捲胴捲進鋼索時,鋼索中心線與所進入之槽中心線間夾角即遊角,應為多少度以下?(1)6 度 (2)5 度 (3)4 度 (4)7 度 | ||
| ( | ) | 70. | 鋼索索徑以下列何者為準?(1)鋼索內接圓直徑 (2)鋼索外接圓直徑 (3)鋼索子索徑之和 (4)鋼索素線徑之和 | ||
| ( | ) | 71. | 6 根繩子懸吊動滑輪的滑輪組,若不考慮滑輪摩擦力,吊升 2.4 公噸的荷物,需要多少公斤的力?(1)500 公斤 (2)550 公斤 (3)400 公斤 (4)450 公斤 | ||
| ( | ) | 72. | 一條斷裂荷重為 20 公噸的鏈條,其最大安全荷重為若干公噸?(1)8 (2)2 (3)4 (4)6 | ||
| ( | ) | 73. | 握拳輕敲頭部(頭盔)的指揮動作是表示(1)使用主吊鉤 (2)使用副吊鉤 (3)提高注意力 (4)停止作業 | ||
| ( | ) | 74. | 利用 3 個以上鋼索夾作結頭時,第 1 個索夾應先鎖在結頭的(1)中間端 (2)都可以 (3)尾端 (4)頭端 | ||
| ( | ) | 75. | 水上起重機屬於何種起重機?(1)半固定式 (2)半移動式 (3)固定式 (4)移動式 | ||
| ( | ) | 76. | 當動索穿過馬鞍環的螺栓側,以下何種現象不會發生(1)螺栓不會轉動 (2)螺栓過緊不易拆卸 (3)螺栓過度擰緊而損壞 (4)螺栓會因摩擦而旋轉脫落 | ||
| ( | ) | 77. | 使用起動馬達發動引擎之時間每次以不超過 30 秒為原則的主要原因為(1)防止變速箱齒輪損壞 (2)節省燃料 (3)防止起動馬達損壞 (4)防止充電發電機損壞 | ||
| ( | ) | 78. | 移動式起重機之柴油引擎於發動或熄火時,(1)所有操縱桿須在作業位置 (2)旋轉剎車須鬆開 (3)捲揚剎車踏板須鎖牢 (4)捲揚剎車踏板須鬆開 | ||
| ( | ) | 79. | 下列何者非為作業開始前應注意之事項(1)調校荷物重心位置 (2)瞭解起重機狀況 (3)確實瞭解交辦事項 (4)知悉當日作業內容 | ||
| ( | ) | 80. | 一般伸臂之過仰防止裝置,設定伸臂最大仰角為(1)30° (2)60° (3)80° (4)90° |