| ( | | ) | 1.
| 作業前檢點移動式起重機之安全裝置不包括(1)過負荷預防裝置
(2)吊鉤防止脫落裝置
(3)荷物種類
(4)過捲預防裝置
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| ( | | ) | 2.
| 維修保養工作時，電瓶酸液可能濺出而造成傷害，程序應(1)冬天較冷可立即進行
(2)確認安全無虞後才可進行
(3)立即進行
(4)報告後即進行
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| ( | | ) | 3.
| 下列對齒輪說明，錯誤為(1)一對從動齒輪與主動齒輪迴轉數之比，即為速比
(2)正齒輪係用於兩軸成直角交接之動力傳動
(3)斜齒輪係用於相交兩軸間之動力傳動
(4)蝸桿與蝸輪係不平行又不相交，互成直角兩軸間之動力傳動
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| ( | | ) | 4.
| 為使支撐力平均，重物不易變形應採用(1)二點支撐法
(2)三點支撐法
(3)多點支撐法
(4)一點支撐法
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| ( | | ) | 5.
| 在下列工作項目中，何者不可戴手套工作(1)電銲
(2)鑽孔
(3)剪板
(4)起重
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| ( | | ) | 6.
| 第三種火災（電氣火災）應採用(1)水 來滅火為宜
(2)泡沫
(3)乾粉
(4)四氯化碳
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| ( | | ) | 7.
| 輪胎充氣壓力太高會磨損(1)胎面
(2)胎唇
(3)胎肩
(4)鋼圈
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| ( | | ) | 8.
| 起重機之槽輪中稱為平衡輪，幾乎不回轉，其目的為保持左右鋼索平衡，其所受之應力，應為(1)扭轉負荷
(2)靜負荷
(3)剪負荷
(4)拉張負荷
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| ( | | ) | 9.
| 起重機鋼索直徑與槽輪直徑要有一定比率，其原因為(1)鋼索不從槽輪脫落
(2)使槽輪回轉良好
(3)不使鋼索造成太大彎曲應力
(4)預防槽輪磨損
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| ( | | ) | 10.
| 柴油引擎是靠何種方式產生動力行程(1)化油器
(2)火星塞
(3)高壓線圈
(4)壓縮空氣
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| ( | | ) | 11.
| 引擎維修保養工作時，應注意水箱蓋與接頭不可任意打開，熱蒸氣可能噴出而造成傷害，程序應(1)等待降溫及洩壓後才可進行
(2)立即進行
(3)報告後即進行
(4)冬天較冷可立即進行
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| ( | | ) | 12.
| 維修保養工作時，空氣管之蓋子與接頭不可任意打開，恐遭壓力氣體造成傷害，程序應(1)報告後即進行
(2)冬天較冷可立即進行
(3)等待降溫及洩壓後才可進行
(4)立即進行
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| ( | | ) | 13.
| 維修保養工作時，液壓系統蓋子與接頭不可任意打開，免因壓力造成傷害，程序應(1)立即進行
(2)報告後即進行
(3)冬天較冷可立即進行
(4)等待降溫及洩壓後才可進行
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| ( | | ) | 14.
| 下列說明何者為誤(1)機械式伸臂使用之材料，大部份選用高張力鋼之角材、鋼管材、角管材等
(2)機械式伸臂之主伸臂與輔助伸臂之裝設角度應在 60 度以內
(3)起重機之伸縮伸臂，通常都採用箱形構造
(4)伸臂伸縮時，各節長度之比，應自根部向前端逐漸減少
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| ( | | ) | 15.
| 移動式起重機之基本運動說明何者為誤(1)捲上捲下
(2)伸臂起伏
(3)橫行
(4)旋轉
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| ( | | ) | 16.
| 下列說明何者為誤(1)設履帶式起重機之總重為 W kg，履帶板著地之面積為 A cm2，則其著地壓為 W A kg/cm2
(2)履帶式起重機之履帶板有寬式與窄式二種，改變履帶板之面積可改變著地壓力
(3)卡車式起重機之驅動方式，除特殊外，一般均為後輪驅動
(4)外伸撐座設於車輪外側伸出支持台車之腳架
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| ( | | ) | 17.
| 水上起重機之安定度，為其處於穩靜水面上，且吊升相當額定荷重之荷物時，其翻倒端之乾舷高度應大於(1)0.7m
(2)0.5m
(3)0.3m
(4)0.9m
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| ( | | ) | 18.
| 保養維修選擇正常之量具、儀表與工具外，其工作程序方法如何進行(1)同噸級機種方式
(2)應依照原廠規定標準
(3)照自己判斷
(4)同業秘傳
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| ( | | ) | 19.
| 維修保養工作時，應注意引擎、變速箱之蓋子等不可任意打開，以防高溫可能造成傷害，程序應(1)等待降溫及洩壓後才可進行
(2)立即進行
(3)報告後即進行
(4)冬天較冷可立即進行
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| ( | | ) | 20.
| 設大小相接兩齒輪之減速比為 5，小齒輪之齒數為 23 時，請問大齒輪之齒數應為多少？(1)46
(2)69
(3)92
(4)115
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