| ( | | ) | 1.
| 吊鏈的安全檢查項目中，下列何者不是主要項目？(1)是否伸長
(2)是否有裂痕
(3)鏈環扭曲或彎曲
(4)生銹
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| ( | | ) | 2.
| 使用兩條吊索起吊荷件，單條吊索的張力與荷件重量相等時之吊舉角為(1)90 度
(2)120 度
(3)30 度
(4)60 度
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| ( | | ) | 3.
| 作業人員在明知過負荷或有潛在危險的狀況下應(1)立即停止作業
(2)集中精神謹慎作業
(3)向業主報告後再繼續作業
(4)在指揮人員的指揮下繼續作業
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| ( | | ) | 4.
| 捲揚鋼索可能承受最大拉力負荷之時機為(1)荷件搖晃
(2)吊索鬆弛中急速起吊
(3)急速旋轉
(4)捲下時急剎車
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| ( | | ) | 5.
| 下列何者會隨著伸臂傾斜角度而變化？(1)額定荷重
(2)斷裂荷重
(3)吊升荷重
(4)衝擊荷重
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| ( | | ) | 6.
| 將手旗高舉放頭上後，向上揮動，是表示(1)作業停止
(2)吊鉤捲上
(3)伸臂仰上
(4)起重機前進
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| ( | | ) | 7.
| 起重作業中，由吊掛作業人員指揮時，(1)可由二人指揮
(2)允許有猶豫動作
(3)應對危險具有應變能力
(4)指揮手須具有未滿 3 公噸起重機操作合格證照
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| ( | | ) | 8.
| 手臂伸出，姆指下指，屈伸其餘手指的指揮動作是表示(1)伸臂仰上及吊鉤捲下
(2)伸臂俯下及吊鉤捲上
(3)伸臂俯下及吊鉤捲下
(4)伸臂仰上及吊鉤捲上
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| ( | | ) | 9.
| 由吊重性能表要確認額定荷重，至少要已知(1)伸臂長度、作業半徑、吊鉤重量
(2)伸臂仰角、作業半徑
(3)伸臂長度、起重鋼索的掛數
(4)伸臂仰角、伸臂長度
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| ( | | ) | 10.
| 首節及末節伸臂各長 6m，中間節伸臂具有 3m、6m、9m 各一節，欲按裝總長 30m 之格子式伸臂，自主伸臂底端起，中間節之按裝順序應為(1)6m、9m、3m
(2)9m、6m、3m
(3)3m、6m、9m
(4)3m、9m、6m
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| ( | | ) | 11.
| 手旗高舉並畫圓的指揮動作是表示(1)伸臂俯下
(2)吊鉤捲上
(3)吊鉤捲下
(4)伸臂仰上
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| ( | | ) | 12.
| 使用外伸撐座時，下列敘述何者錯誤？(1)完全伸出外伸撐座
(2)利用外伸撐座調整車身水平
(3)輪胎應離地面少許距離
(4)外伸撐座橫樑下方應墊放枕木
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| ( | | ) | 13.
| 起吊荷件迴轉時，若速度太快，下列敘述何者錯誤？(1)作業半徑會變小
(2)荷件較不穩定
(3)荷件重量不變
(4)作業半徑會變大
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| ( | | ) | 14.
| 欲平穩起吊平放之長形荷件時，吊索吊掛位置離長形荷件兩端之距離為荷件長度之(1)1/8
(2)1/6
(3)1/4
(4)1/2
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| ( | | ) | 15.
| 下列何者無法由吊重性能表中獲知？(1)吊鉤重量
(2)額定總荷重
(3)伸臂角度、伸臂長度及作業半徑
(4)起重鋼索的直徑及規格
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| ( | | ) | 16.
| 操作桿之操作間隙擴大，如安全尚無顧慮時，(1)應立即停機檢修
(2)可不必報修
(3)作業完畢後應即檢修
(4)大修時再修
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| ( | | ) | 17.
| 伸臂之長度、仰角同時變換時，其起吊能力會(1)變小
(2)變大
(3)不變
(4)變化
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| ( | | ) | 18.
| 荷件重 5 公噸，使用兩條吊索起吊，若吊舉角為 60 度，吊索安全係數為6，則吊索之索徑應選用若干 mm 最適宜？(1)25
(2)10
(3)13
(4)19
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| ( | | ) | 19.
| 吊重性能表所示之額定總荷重，應扣除或加上下列何種重量後，才是真正起吊之安全荷重(1)加上配重
(2)扣除配重
(3)加上吊鉤及吊具
(4)扣除吊鉤及吊具
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| ( | | ) | 20.
| 起吊荷件超過吊重性能表粗黑線下部額定總荷重時(1)機身有翹起翻覆的危險
(2)無危險可專心作業
(3)機械有損壞的危機
(4)伸臂有反折翻覆的危險
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