| ( | | ) | 1.
| 在同樣的作業半徑下起重機輔助伸臂比主伸臂的起吊能力(1)一樣
(2)較小
(3)較大
(4)無關
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| ( | | ) | 2.
| 6 根繩子懸吊動滑輪的滑輪組，若不考慮滑輪摩擦力，吊升 2.4 公噸的荷物，需要多少公斤的力？(1)550 公斤
(2)400 公斤
(3)450 公斤
(4)500 公斤
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| ( | | ) | 3.
| 重力加速度 g 之值，各地略有不同，但工程計算上，通常採用的數值為(1)7.8m/s 2
(2)8.8m/s 2
(3)9.8m/s 2
(4)10.8m/s 2
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| ( | | ) | 4.
| 鋼索索夾夾相反時會(1)更加穩固
(2)鋼索長端容易滑脫
(3)鋼索短端夾持鋼索處會產生大幅度變形彎折
(4)鋼索短端容易滑脫
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| ( | | ) | 5.
| 吊卡車在狹窄空間作業時，為防止起重機翻倒，人員最好站在那個位置操作？(1)
(2)
(3)
(4)
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| ( | | ) | 6.
| 卡車式起重機吊臂後方加裝蝴蝶臂的功能為(1)美觀
(2)增加起吊能力
(3)達到平衡效果
(4)避免吊臂彎折
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| ( | | ) | 7.
| 駕駛移動式起重機行駛於下坡路段時，下列操作何者錯誤(1)儲氣筒保持在正常壓力
(2)以低速檔行駛
(3)以點放方式踩剎車，確保剎車來令散熱良好
(4)持續踩著剎車下坡
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| ( | | ) | 8.
| 下列何者為操作移動式起重機不安全動作(1)操作時先開啟油壓泵開關
(2)先舉升吊桿再將外伸撐座完全伸出
(3)進入工作區前要先觀察環境，找出危害因子並做安全評估
(4)停車後排空檔拉緊手剎車
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| ( | | ) | 9.
| 伸縮臂的各節伸臂以一定的先後次序逐節伸縮的是(1)獨立伸縮機構
(2)組合伸縮機構
(3)順序伸縮機構
(4)同步伸縮機構
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| ( | | ) | 10.
| 使用吊帶從事吊掛時，安全荷重的判定下列何者錯誤(1)吊帶起毛、斷線立即剪斷汰換
(2)憑經驗認定吊帶的荷重
(3)依吊帶標示荷重及磨耗情形判斷
(4)吊舉角損耗應予折算
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| ( | | ) | 11.
| 摩擦力是一種抵抗力，有關摩擦力的敘述何者正確(1)受地心引力影響而發生
(2)不因外力消失而不存在
(3)因溫度升高而增加
(4)因外力消失，摩擦力亦不存在
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| ( | | ) | 12.
| 下列那項非導致起吊荷物滑脫墜落的原因(1)荷物重心偏低
(2)配掛吊索，吊舉角過大
(3)吊索未配掛在重心平衡處
(4)吊運荷物底部未設有防滑阻擋裝置
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| ( | | ) | 13.
| 移動式（積載）起重機從事作業，以下敘述何者錯誤(1)特別注意周遭人員動向
(2)時間緊迫，無暇顧及，儘速趕工
(3)車斗愈高盲區愈大，每一吊都必須先確定作業半徑有無人員進入
(4)設置指揮人員警戒
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| ( | | ) | 14.
| 吊鉤安全係數，以破斷荷重計算，其值取多少倍(1)4.5
(2)5
(3)5.5
(4)6
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| ( | | ) | 15.
| 吊掛荷物運行時，下列敘述何者錯誤(1)吊運荷物時不宜搖擺，會導致各掛索負荷不平均
(2)吊運荷物，以平穩運行為原則
(3)吊運荷物時產生擺動，不必解擺可繼續前進
(4)吊運荷物的擺動，會導致荷物翻覆、脫落事故發生
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| ( | | ) | 16.
| 吊重荷件時若外伸撐座未全伸出可能造成(1)捲揚鋼索斷裂
(2)吊掛鋼索脫落
(3)撐座縮腿
(4)起重機翻覆
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| ( | | ) | 17.
| 起重機操作人員與吊掛人員在吊掛事務有不同意見時，以下處置何者錯誤(1)安全第一，保護生命為原則
(2)請示主管工程師討論
(3)珍惜同儕情誼，和氣溝通協調
(4)仇恨、較勁、對幹
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| ( | | ) | 18.
| 移動式起重機作業，關於外伸撐座裝置，下列敘述何者錯誤(1)外伸撐座應將車輪完全撐離地面
(2)礙於作業環境限制，外伸撐座單邊伸出即可
(3)外伸撐座應使用墊料加大撐腳面積
(4)作業時外伸撐座應完全伸出
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| ( | | ) | 19.
| 移動式起重機從貨車上起吊荷物，下列操作動作何者錯誤(1)直接吊升即可
(2)荷物起吊後不得有晃動
(3)先將吊索拉緊，仔細觀察貨車台板之傾斜狀態，調整正確的重心位置再行起吊
(4)起吊約 20 公分暫停，觀察穩定後再吊升
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| ( | | ) | 20.
| 如果作業地面不夠堅實，撐腳必須鋪設墊料，則(1)採用枕木作為墊料時，枕木間應留有間隙
(2)墊料應水平，且撐腳壓在墊料中央
(3)撐腳應壓在兩塊墊料接合處
(4)墊料可傾斜舖設
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