| ( | | ) | 1.
| 下列說明何者為誤(1)過負荷預防裝置，有機械式、電氣式、電子式等多種
(2)油壓式起重機必需備有安全閥，並調整在額定荷重以下發生作動，使油壓保持一定值
(3)油壓式起重機各部之油壓回路，必須設置防止軟管破裂，接頭損壞，導致吊具等急劇下降之逆止閥
(4)過負荷預防裝置，係伸臂傾斜達安定力矩大於倒轉力矩時，伸臂傾斜運動會自動停止
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| ( | | ) | 2.
| 誤觸電線時應注意事項，錯誤為(1)使用旋轉或其他方法使伸臂等脫離電線
(2)在未排除感電危險或斷電前，操作者應留在駕駛室
(3)經由踏梯爬下車
(4)由起重機的操作台跳下車
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| ( | | ) | 3.
| 履帶式起重機之後方安定度，位於伸臂所在側支點上之重量，應為起重機重量之百分之多少以上(1)11
(2)15
(3)3
(4)7
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| ( | | ) | 4.
| 起重機不慎碰到高壓電，除人碰觸起重機可能觸電外，在起重機半徑 10公尺內走動，也可能觸電是因為(1)閃絡電擊
(2)接觸電壓
(3)步間電壓
(4)感應電壓
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| ( | | ) | 5.
| 在高壓電附近作業有感電之虞時，應以絕緣套管隔離高壓電之外，至少應保持多大之安全距離？(1)60cm
(2)100cm
(3)120cm
(4)200cm
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| ( | | ) | 6.
| 移動式起重機相關重大職災發生因素方面，以何因素所佔比例最高(1)環境因素
(2)管理因素
(3)個人因素
(4)設備因素
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| ( | | ) | 7.
| 當移動式起重機外伸撐座於地面撐起後，起重機本體對高壓電而言就是個(1)半導體
(2)絕緣體
(3)非導體
(4)接地導體
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| ( | | ) | 8.
| 在起重裝置中，其容許負荷係指因構造性能及結構強度之限制，所能吊升之(1)最大安全荷重
(2)最小與最大之平均荷重
(3)最小安全荷重
(4)最小荷重
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| ( | | ) | 9.
| 起重吊掛作業中會造成起重機整台翻倒的力，稱為(1)迴轉力矩
(2)力偶力
(3)翻倒力矩
(4)安定力矩
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| ( | | ) | 10.
| 下列那項是移動式起重機之過捲預防裝置(1)導桿式過捲預防裝置
(2)重錘式過捲預防裝置
(3)凸輪式過捲預防裝置
(4)螺桿式過捲預防裝置
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| ( | | ) | 11.
| 1 度的電能等於多少瓦特小時？(1)746
(2)1000
(3)1592
(4)2000
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| ( | | ) | 12.
| 移動式起重機作業，應避免採取下列措施，以確保安全(1)依起重機所附之額定荷重圖表從事吊掛工作
(2)應確知吊掛物之重量
(3)能夠由吊掛物體積、材質等估算出重量
(4)以目視荷物之搖晃程度或伸臂之彎曲幅度，作為判斷之指標
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| ( | | ) | 13.
| 用於控制油壓式起重機的液壓缸定位或保持懸吊負載而不會有失控情形是(1)配衡閥
(2)方向閥
(3)節流閥
(4)安全閥
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| ( | | ) | 14.
| 那一種電在計算電功率時要考慮到功率因素 CO SΘ？(1)靜電
(2)直流電
(3)交流電
(4)電瓶電
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| ( | | ) | 15.
| 從事起重機具保養工作，下列敘述何者為誤(1)應使用合法安全的搭乘設備
(2)違反規定易發生事故
(3)禁止人員站立堆高機貨叉
(4)心存僥倖，方便就好
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| ( | | ) | 16.
| 油壓缸之缸蓋及桿蓋應有足夠強度抵抗內部壓力，其耐衝擊值最小應在缸壓力之幾倍以上？(1)4
(2)5
(3)2
(4)3
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| ( | | ) | 17.
| 駕駛積載型起重機在架空高壓電線附近作業時，應(1)在木棧板上面操作
(2)在絕緣之操作台上操作
(3)在堅實地面上操作
(4)在潮濕地面操作
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| ( | | ) | 18.
| 移動式起重機相關重大職災中發生頻率最高的災害類型(1)起重機翻覆
(2)人員墜落
(3)物體飛落
(4)被夾、被撞
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| ( | | ) | 19.
| 下列那項不是移動式積載起重機的安全裝置(1)吊桿起伏限制裝置
(2)吊鉤過捲預防裝置
(3)過負荷停止裝置
(4)防逸走錨錠座裝置
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| ( | | ) | 20.
| 起重機在額定荷重下使其上升、直行、迴轉或橫行時，各該最高速率稱為(1)額定速率
(2)容許下降速率
(3)運行速率
(4)吊升速率
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