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| ( | ) | 1. | 騎乘機車轉彎時應避免使用緊急煞車,以免車輪鎖死發生危險。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 2. | 違規停車經警方逕行舉發後,因駕駛人不在場或未能將車輛移置者,即不得再連續舉發。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 3. | 引擎冷車發動後,暖機運轉不宜過久。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 4. | 當前車因故停止,後車駕駛人不肯耐心等待,亂鳴喇叭或從車輛間隙鑽行,既缺乏駕駛道德且違法,又屬危險行為。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 5. | 鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理,如遮斷器未放下,不需看、聽鐵路兩方有無火車駛來,只要快速通過即可。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 6. | 在鐵路平交道上,不得迴車、倒車或臨時停車,必要時可超車。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 7. | 輪胎之胎紋磨損過大時,應不影響行車安全。(分類編號:19)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 8. | 有「防衛駕駛」觀念的駕駛人,會事先做應變措施,預防違規之人、車危害自己的行車安全。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 9. | 機車行駛時,遇濃霧、雨、雪、天色昏暗或視線不清時,應開亮頭燈。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 10. | 在良好的路面機車煞車時,右手拉前輪煞車桿的力道可以比左手拉後輪煞車桿稍重些,但須視路面條件的變化,調整使用的煞車力,路面條件越差時,前輪的煞車力道要越輕些。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 11. | 車輛行經號誌管制交岔路口或夜深人稀之際,見無警察人員在場,常有闖紅燈或搶黃燈行為,應只是駕駛道德範圍。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 12. | 行車前了解沿途道路狀況,對行車安全並無幫助。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 13. | 機車駕照吊扣期間仍駕駛機車,吊銷該機車駕照。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 14. | 機車裝載容易滲漏、飛散、氣味惡臭之貨物,能防止其發洩者,應嚴密封固,裝置適當。(分類編號:16)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 15. | 為節省時間或圖一時方便,將機車騎進公園,應只是駕駛道德範圍,只要駕駛技術好,並不會有任何危險。 (分類編號:18)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 16. | 機車電系保險絲燒毀,應更換指定規格保險絲,禁止使用指定規格以上或其他銅線替代,以防電器系統燒毀。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 17. | 行車中遇逞強好勝不懂規矩之駕駛人,千萬別與他鬥氣、計較或一爭長短,要心平氣和的去忍讓、適應,才是祥和之道。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 18. | 在禁止左轉路段不可以迴車,違者除罰鍰外並記違規點數 1 點。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 19. | 申請輕型或普通重型機車駕駛執照考驗者,應辦理體能測驗。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 20. | 現行生產機車設備已大幅進步,行車涉水後,煞車性能不變。(分類編號:19)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 21. | 駕駛人騎車時應按遵行之方向行駛,違者除罰鍰外並記違規點數 1點。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 22. | 機車變更或停駛與復駛,均須向公路監理機關申請登記。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 23. | 檢查電瓶水打開電瓶蓋時,要注意電瓶口不可掉入異物,以免發生電瓶爆裂。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 24. | 行駛時,發現前方有公路人員封路封橋應不予理會,加速闖越以免行程受阻。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 25. | 有效的成人人工呼吸法為口對口。(分類編號:17)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 26. | 轉彎的時候,因有離心力關係,故須傾斜車身來轉彎,身體保持與車輛同時傾斜,較容易轉彎。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 27. | 機車騎乘姿勢攸關騎車舒適度,尚不影響行車安全。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 28. | 騎乘機車多一分確認,少一分危害。並要有保持隨時處理突發狀況之準備,以應付突發狀況發生。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 29. | 鐵路平交道設有遮斷器或看守人員管理,如看守人員未表示停止時,仍應看、聽鐵路兩方無火車來時,始得通過。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 30. | 遵守道路交通安全規則,可減少交通事故。(分類編號:11)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 31. | 鐵路平交道上無看守人員管理或無遮斷器、警鈴、閃光號誌之設備 者,駕駛人應在軌道外 3 至 6 公尺前暫停、看、聽鐵路兩方無火車駛來時,始得通過。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 32. | 火車會從兩邊開來,不論何方車先來,還是要注意另一方有無火車駛來,以確保行車安全。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 33. | 進出巷口或公共場所出入口,應特別注意行人安全。(分類編號:11)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 34. | 車輛行進中請勿任意變換車道或蛇行嬉戲,致使後方隨行車輛無法正常行駛。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 35. | 機車行駛彎路時,轉彎半徑愈小,則離心力愈大,故應避免急轉彎。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 36. | 一個人飲酒後雖然視力、聽覺以及判斷能力,都會變為遲鈍,但在其本人的感覺來說,卻很舒暢,所以酒後可以駕駛機車。(分類編號:18)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 37. | 輪胎胎壓必須定期檢查,但每輛車胎壓標準不盡相同,應根據使用手冊規定,充氣到規定標準。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 38. | 排檔機車行進時,降檔不當,會產生引擎鎖輪導致後輪偏滑。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 39. | 騎乘機車遇降雨時,如已接近目的地,可加速前進省去穿雨衣困擾。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 40. | 行近交岔路口尚未通過停止線,如遇黃燈亮時,可加速通過。(分類編號:11)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 41. | 為使機車順利通過彎道,機車在進彎時應該要加速。(分類編號:12)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 42. | 原題刪除(分類編號:00)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 43. | 機車啟動,每次勿連續按起動馬達 10 秒以上,以免損害起動馬達。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 44. | 小型輕型,重型及普通輕型機車在駕駛人後設有固定座位者,得附載 1 人。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 45. | 夜間行車,如來車不變換近光燈,可以用遠光燈來報復增加安全。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 46. | 接近平交道時,若警鈴已響,閃光號誌已顯示,遮斷器已開始放下,即應加速通過。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 47. | 強制汽車責任保險法規定的給付項目包括機車失竊損失賠償。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 48. | 機車發動後起駛應先顯示方向燈,檢視照後鏡左右兩側動態,確認無來車與行人,轉頭察看安全無虞時,再平穩起步駛入規定之車道行駛。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 49. | 未滿 14 歲之人違反道路交通管理處罰條例規定,處罰其法定代理人或監護人。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 50. | 機車引擎設備規格不得變更。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 51. | 機車行經未設行車管制號誌之行人穿越道時,可以快速通過,不須減速慢行,以免道路壅塞。(分類編號:11)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 52. | 駕駛執照,是由駕駛人向公路監理機關,申請登記考驗及格後發給。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 53. | 機車附載人員或物品未依規定者,處駕駛人罰鍰。(分類編號:16)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 54. | 未領有駕駛執照駕駛小型車或機車者,處以罰鍰,並當場禁止其駕駛。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 55. | 機車騎士自己因天雨路滑導致不慎摔傷,可以申請強制汽車責任保險理賠。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 56. | 遇有緊急或危險情況時按鳴喇叭,應以單響為原則,但得連續按鳴,直到緊急狀況解除。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 57. | 單件式雨衣會造成較大風阻,影響操控機車,露在車外之雨衣衣角,若遭大型車輛捲入,後果不堪設想,故不建議使用。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 58. | 機車行進間應隨時注意前方路況兩側動態,在市區路段,更應注意停在路旁的車輛,有可能在毫無警示的情況,突然起駛產生碰撞意外。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 59. | 汽缸排氣量 550 立方公分以上之機車全長不得超過 3 公尺。(分類編號:19)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 60. | 在道路上舉行賽會、擺設筵席、拍攝影片、演戲、運動或其他類似之行為,皆屬於合法,故不需經警察機關許可。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 61. | 行車事故責任未明時,當事人得向警察機關或公路監理機關申請鑑定。(分類編號:17)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 62. | 機車載物,伸出車尾部分,自後輪軸起不得超過 1 公尺。(分類編號:16)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 63. | 地面與輪胎磨擦係數越大,車輛行駛越安全。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 64. | 排檔機車行進時,拉離合器拉桿,車輛會慣性滑行。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 65. | 機車直線煞車時應同時使用前、後煞車,直線煞停比較不會偏移,並可縮短煞車距離。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 66. | 機車駕駛人患病、飲用含酒精食品飲料,影響安全駕駛者,不得駕車。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 67. | 發現有人昏迷時,要立即評估患者的意識狀態、呼吸以及心跳。(分類編號:17)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 68. | 行駛轉彎或變換車道前,應打開方向燈,以警示前、後方車輛,使用後應立即將方向燈切換復原。(分類編號:14)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 69. | 強制汽車責任保險法規定的投保義務人,若未投保或保險期滿後未續保,處以罰鍰。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 70. | 在彎道前機車應減速至安全速度,入彎道時應含著油門保持等速,讓後輪產生推力,平穩過彎。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 71. | 騎乘機車應靠邊行駛,最好行駛於路面邊線外之區域,以免發生危險。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 72. | 依照道路交通管理處罰條例規定,機車騎士酒駕,10 年內第 2 次,罰鍰為新臺幣 9 萬元。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 73. | 行車轉向、橫越他車或超車時,都要有充裕的時間與空間。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 74. | 不良的駕駛習慣都是由於不正確、不適當的自然習慣養成,如跟車太近、任意變換車道超車、搶道轉彎、超速或匆忙駕駛等。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 75. | 機車後座乘客應確實將雙腳放在腳踏板上,以免遭排氣管燙傷,下車後免將踏板收回,可供下次使用且不影響行人安全。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 76. | 機車儀錶板之里程表,顯示行駛速率,單位為公里/小時。(分類編號:19)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 77. | 行車至鐵路平交道前,如前面有車輛時,應等前車駛離鐵路平交道適當距離而後車能安全通過後,才可以通過。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 78. | 應定期至機車經銷商或服務中心檢查煞車來令片磨損程度,當煞車來令片磨損至警告線時即應更換。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 79. | 肇事責任屬於對方受傷人,為避免受到牽連,不需送醫救治。(分類編號:17)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 80. | 機車使用緊急煞車,可保持駕駛人身體之直立及煞車力之穩定。(分類編號:13)(1)○ (2)X |