< 機車法規是非題-中文-1120727(任選80題) >
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| ( | ) | 1. | 騎乘山區道路，在彎道感覺車身產生強烈離心力向外拋移時，是因為入彎點錯誤或速度過快為其主因。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 2. | 在彎道前機車應減速至安全速度，入彎道時應含著油門保持等速，讓後輪產生推力，平穩過彎。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 3. | 謹慎駕車，就是對自己安全保障的方式之一。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 4. | 吸食毒品、迷幻藥、麻醉藥品及相類似之管制藥品或酒類，不能安全駕駛動力交通工具而駕駛者，處 3 年以下有期徒刑，得併科 30 萬元以下罰金。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 5. | 行車不慎撞倒行人，如無傷亡可立即加速逃逸免麻煩。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 6. | 騎乘機車腰部以能輕鬆直立為原則，連續騎乘 50 分鐘至少休息 10分鐘，以免脊椎受傷。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 7. | 變換車道或轉彎時，為爭取時間，避免顯示方向燈，立即匯入或轉彎。(分類編號:12)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 8. | 違規記點又不登記在駕照上，所以可以不去理會而任意違反交通規則。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 9. | 騎乘機車前應先檢查煞車、輪胎、燈光、喇叭、照後鏡等設備。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 10. | 騎乘機車多一分確認，少一分危害。並要有保持隨時處理突發狀況之準備，以應付突發狀況發生。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 11. | 機車騎乘人應建立注意安全行車習慣，行進間隨時注意路況約 5 秒鐘察看左右照後鏡，注意車後情況，且不得在行進中盯住一個目標超過 2 秒鐘，忽略周遭交通環境情況。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 12. | 駕駛前服用感冒藥、多量鎮定劑，應不影響身心狀況，仍可繼續駕駛。(分類編號:18)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 13. | 在濕滑路面上行車，要停車時，應先減慢速度後再煞車。(分類編號:17)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 14. | 安全帽應為乘坐機車用之安全帽，並經經濟部標準檢驗局檢驗合格，帽體不需貼有商品檢驗標識。(分類編號:19)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 15. | 抬頭遠看，增大目視距離，保持足夠行車安全距離和間隔，為肇事預防要點之一。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 16. | 行駛時速度愈高愈省油，故引擎轉速應儘量提高。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 17. | 強制汽車責任保險只涵蓋事故當事人生命、身體之損害理賠給付，為彌補強制險的不足，可加保任意險以提高保障。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 18. | 開始施行人工呼吸時，應在 2 分鐘內連續按壓 200 下。(分類編號:17)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 19. | 機車切勿自行改造或加裝電路系統以外配件，以防電路負荷過大而短路，嚴重時甚至可能會造成火燒車情形。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 20. | 遇幼童專用車、校車、身心障礙者用特製車或教練車，可以不須禮讓。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 21. | 夜間行進跟隨他車，使用遠光燈直接照射前車，使前車駕駛人因受後方強光之炫感而影響視力，妨害駕駛操作是缺乏駕駛道德且違法的行為。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 22. | 機車所有人以個人名義向公路監理機關申請登記者，應填具申請書，繳驗國民身分證或軍人身分證或僑民居留證明。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 23. | 應考輕型或普通重型機車駕駛執照者，須有學習駕駛之經歷。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 24. | 車速愈高，胎紋愈淺，愈容易發生水漂現象。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 25. | 在顯有妨礙他車通行處所，不得停車。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 26. | 機車載物，伸出車尾部分，自後輪軸起不得超過 1 公尺。(分類編號:16)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 27. | 檢查機油發現機油量接近下限時，應補充至上限並檢查有無洩漏。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 28. | 未領有駕駛執照駕駛小型車或機車者，處以罰鍰，並當場禁止其駕駛。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 29. | 在單行道上避讓緊急車輛時，應減速向右側避讓，並準備停車。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 30. | 駕駛人聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號，不避讓者，處罰鍰並吊扣駕駛執照 3 個月。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 31. | 駕車行駛人行道應處以罰鍰並記違規點數 1 點。(分類編號:11)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 32. | 轉彎時不可與他車並行，更不可超車。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 33. | 排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會突然減速。(分類編號:13)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 34. | 騎乘機車時，只要自己遵守交通規則即可，不必有「防衛駕駛」的觀念。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 35. | 騎乘山路時，在彎道感覺車身產生離心力向外拋移時，應含住油門利用身體與車身同方向前傾，絕不可鬆油門踩煞車。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 36. | 避免碰撞的準則為保持安全跟車距離。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 37. | 輪胎外表龜裂，但胎紋深度足夠，不超速情形下仍可安心使用。(分類編號:19)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 38. | 機車應避免作不必要的緊急剎車。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 39. | 機車雨天行駛應減速慢行，並預作煞車。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 40. | 執行任務中的消防車、救護車、警備車、工程救險車，在同向二車道以上之道路行駛時，內外側車道均可行駛。(分類編號:15)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 41. | 在鐵路平交道上，不得迴車、倒車或臨時停車，必要時可超車。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 42. | 大型車因車身高所以駕駛視野死角小， 可清楚看到車身旁的機車。(分類編號:15)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 43. | 車輛行經號誌管制交岔路口或夜深人稀之際，見無警察人員在場，常有闖紅燈或搶黃燈行為，應只是駕駛道德範圍。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 44. | 接受車禍案件調查，乃係駕駛人應有的責任。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 45. | 遇閃光紅燈時，表示「警告」，車輛應減速接近，注意安全，小心通過。(分類編號:11)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 46. | 機車尾燈不亮，夜間行車易遭追撞，非常危險。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 47. | 人行天橋及人行地下道、行人穿越道等，不得已才供行人通行。(分類編號:11)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 48. | 行經輕軌路口應迅速通過，切勿在軌道區停留。(分類編號:11)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 49. | 機車行駛前進，保持適當的安全跟車距離，是防止「追撞」前車意外最有效的措施。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 50. | 在平交道上發現有障礙物時，若無法推離車輛或排除障礙物，聽到警鈴響起時，趕快離開平交道。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 51. | 駕駛人騎車如因過失致人於死傷，在法律上要負刑事(判刑)、民事 (賠償)及行政(吊銷駕照)等三種責任。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 52. | 為避免遭遇路邊車輛突然開啟車門而造成危害，騎乘機車時應與路邊車輛保持 1 公尺(約 1 個車門)以上安全間隔，以策安全。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 53. | 若用過低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 54. | 駕駛人如果愛車在平交道上動彈不得時，駕駛或路人可按下柵欄旁的紅色緊急按鈕，讓火車司機能煞車或減速慢行，以避免無謂的生命財產損失。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 55. | 行車至鐵路平交道前，如前面有車輛時，應等前車駛離鐵路平交道適當距離而後車能安全通過後，才可以通過。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 56. | 行駛時，發現前方有公路人員封路封橋應不予理會，加速闖越以免行程受阻。(分類編號:20)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 57. | 機車煞車時，應同時使用前、後輪煞車，單獨使用單一煞車，易造成偏滑，讓車輛失去穩定性。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 58. | 發現有人昏迷時，要立即評估患者的意識狀態、呼吸以及心跳。(分類編號:17)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 59. | 機車長期閒置未使用，或汽油完全用盡才補充新汽油時，引擎較難發動，將油門把手稍微轉動後再關閉油門，然後按幾次起動馬達，即可發動。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 60. | 騎車時每一秒時間，每一處空間，都要注意安全。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 61. | 引擎發動中切勿將電瓶正、負極端子卸下，以免造成電子零件之損壞。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 62. | 機車引擎設備規格不得變更。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 63. | 道路係指公路、街道、巷弄、廣場、騎樓、走廊及公眾通行之處。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 64. | 騎乘機車煞車時應避免使用緊急煞車，以免車輪鎖死發生危險。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 65. | 發現道路交通事故之過往車輛駕駛人及其他人，應協助報告警察機關，並參加援助，不得無故停留現場圍觀。如發現肇事逃逸車輛，應主動向警察機關檢舉。(分類編號:17)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 66. | 在已劃分快慢車道之道路，在外側快車道行駛欲右轉彎時，應距交岔路口 30 至 60 公尺處，換入慢車道，駛至路口後再行右轉。(分類編號:12)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 67. | 定速行駛可以減少車輛維修成本，是環保駕駛的展現。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 68. | 身體疲勞仍繼續駕駛，常常是發生車禍的最大原因之一。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 69. | 單件式雨衣會造成較大風阻，影響操控機車，露在車外之雨衣衣角，若遭大型車輛捲入，後果不堪設想，故不建議使用。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 70. | 輪胎的檢查內容主要為胎紋深度是否足夠而已。(分類編號:19)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 71. | 駕車不依規定通過行人穿越道，致使行人傷亡時，依法應負刑事責任者，加重其刑至二分之一。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 72. | 機車切勿急拉(踩)煞車，可能致使車輪鎖住，而發生危險。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 73. | 為了表現技術本位，駕車可以一手扶把手，一手抽煙。(分類編號:18)(1)○ (2)X | ||
| ( | ) | 74. | 排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會慣性滑行。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 75. | 機車駕駛人，不依規定使用燈光者，處以罰鍰。(分類編號:14)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 76. | 騎車使用手持式手機是很危險的一件事，會讓駕駛失去平衡及注意力分散，很容易造成事故意外。(分類編號:18)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 77. | 機車專用車道鋪面為藍色，自行車專用車道鋪面為磚紅色。(分類編號:20)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 78. | 騎乘機車轉彎時應避免並排行車，以免擦撞發生危險。(分類編號:13)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 79. | 機車應依照使用手冊定期保養表之指定時間或里程實施定期保養。(分類編號:19)(1)X (2)○ | ||
| ( | ) | 80. | 下坡行駛時，為達到省油的目的，可以關閉電門，空檔滑行。(分類編號:13)(1)○ (2)X |