| ( | | ) | 1.
| 挖掘機如側向行駛，較易磨損的機件為(1)地滾輪
(2)履帶鏈節
(3)支架滾輪
(4)履帶跑板
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| ( | | ) | 2.
| 驅動液壓泵所需的馬力與下列那一項有關？(1)壓力及流量
(2)溫度
(3)油箱的大小
(4)方向控制閥的大小
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| ( | | ) | 3.
| 某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50 C.C.， 總排氣量為 6,000 C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C.C.？(1)300
(2)1000
(3)1050
(4)120
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| ( | | ) | 4.
| 挖掘機替換之廢油應如何處置?(1)沙土掩埋
(2)裝袋丟棄
(3)依當地法規處理
(4)直接排放水溝內
|
| ( | | ) | 5.
| 下列何種液壓泵產生的壓力為最高？(1)齒輪式泵
(2)葉片式泵
(3)柱塞式泵
(4)螺旋式泵
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| ( | | ) | 6.
| 挖掘機裝有加力檔裝置，當加力檔按下時，操作油壓力會如何變化？(1)不變
(2)不一定
(3)升高
(4)降低
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| ( | | ) | 7.
| 柴油引擎燃料系中有那些元件裝置「濾清器」？(1)供油泵、低壓油管、高壓鋼管
(2)油箱、供油泵、噴油嘴
(3)油管、供油泵、噴射泵
(4)油箱、噴射泵、高壓鋼管
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| ( | | ) | 8.
| 下列那一項因素不會使電瓶爆炸？(1)電瓶蓋阻塞
(2)接線錯誤
(3)電瓶線破皮
(4)電瓶液硫酸太稀
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| ( | | ) | 9.
| 安裝輪胎螺絲，應如何平均鎖緊？(1)對角方式
(2)順時針方向
(3)逆時針方向
(4)間隔方式
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| ( | | ) | 10.
| 以下作業要點，何者為正確？(1)引擎低轉速較高轉速容易作業
(2)不作業時，儘量高速行駛
(3)如因作業須要，儘量單邊轉向
(4)履帶打滑及急轉彎動作應儘量避免
|
| ( | | ) | 11.
| 當駕駛人員離開駕駛室時，應(1)將鏟斗降至地面
(2)升高鏟斗以免阻礙通道
(3)若時間較短，可不降下鏟斗
(4)若時間較短，可不升高鏟斗
|
| ( | | ) | 12.
| 挖掘機運送過程中，操作人員應(1)坐於機具駕駛室內
(2)坐於拖車板台上
(3)坐於拖車駕駛室內
(4)視情況而定
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| ( | | ) | 13.
| 挖掘機在陡坡上作業時，應隨時察看(1)機油壓力錶
(2)計時錶
(3)水溫錶
(4)電流錶
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| ( | | ) | 14.
| 液壓油中含有水分，液壓油色澤呈現(1)黑褐色
(2)乳白色
(3)澄紅色
(4)金黃色
|
| ( | | ) | 15.
| 液壓系統中供應壓力之機件是(1)液壓泵
(2)蓄壓器
(3)液壓唧筒
(4)液壓馬達
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| ( | | ) | 16.
| 急躁操作挖掘機會產生何種結果？(1)機具易損壞
(2)優良操作技術
(3)節省燃料
(4)產量增加
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| ( | | ) | 17.
| 挖掘機作業，挖掘半徑愈大其挖掘力如何？(1)愈小
(2)不變
(3)不一定
(4)愈大
|
| ( | | ) | 18.
| 柴油箱油量表上之〞E〞字代表油量狀態為何？(1)一半
(2)不一定
(3)空的
(4)滿的
|
| ( | | ) | 19.
| 調整履帶鬆緊度之時機(1)應隨時隨地都要調緊
(2)應隨時隨地都要調鬆
(3)應配合機具的實際工作環境
(4)應依操作人員心情實施
|
| ( | | ) | 20.
| 挖掘機作業時，最理想的地面平台高度？(1)桁架兩主銷間的距離
(2)桁架與挖臂的總長度
(3)挖臂兩主銷間的距離
(4)挖斗的寬度
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| ( | | ) | 21.
| 柴油濾清器紙質芯子縐摺之用意為何(1)減少過濾面積
(2)提高過濾壓力
(3)減少過濾流量
(4)增加過濾面積
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| ( | | ) | 22.
| 挖斗之間隙調整由誰來實施？(1)操作手
(2)修理工
(3)領班
(4)代理商
|
| ( | | ) | 23.
| 四行程柴油引擎之每次工作循環依序為(1)進氣─爆發─壓縮─排氣
(2)排氣─壓縮─進氣─爆發
(3)爆發─壓縮─進氣─排氣
(4)進氣─壓縮─爆發─排氣
|
| ( | | ) | 24.
| 深溝作業，以何種挖斗較適合？(1)方形斗
(2)寬斗
(3)窄斗
(4)菱形斗
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| ( | | ) | 25.
| 柴油引擎過熱的原因為何？(1)水箱漏水
(2)燃料油洩漏
(3)活塞漏氣
(4)氣門漏氣
|
| ( | | ) | 26.
| 卡車裝卸作業時，挖掘機的最佳迴旋角度為幾度？(1)10°
(2)60°
(3)120°
(4)180°
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| ( | | ) | 27.
| 挖掘機於挖掘作業時，升起桁架之最佳時機為何？(1)挖臂與地面接近成 60 度角位置時
(2)挖臂與地面接近成 90度角位置時
(3)挖臂與地面接近成 120 度角位置時
(4)挖臂與地面接近成 45 度角位置時
|
| ( | | ) | 28.
| 在卡車裝卸作業中，為了增加挖掘產量，挖掘機最佳的挖掘範圍應在大臂(1)中心線兩側各 45 度範圍內
(2)中心線兩側各 60 度範圍內
(3)中心線兩側各 15 度範圍內
(4)中心線兩側各 30 度範圍內
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| ( | | ) | 29.
| 起重作業時，桁架與履帶成何種角度為宜？(1)任意角度
(2)45 度
(3)90 度
(4)180 度
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| ( | | ) | 30.
| 當引擎過熱及冷卻液不潔而有泡沫時，冷卻系統應(1)更換引擎機油
(2)清洗並更換冷卻液
(3)清洗散熱箱外觀
(4)清洗引擎外觀
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| ( | | ) | 31.
| 對第一道空氣濾芯應如何處理？(1)若無任何裂紋或損壞，清潔後可再使用
(2)清潔超過六次，應更換新品使用
(3)清潔超過十次，應更換新品使用
(4)吹清潔後可一直使用
|
| ( | | ) | 32.
| 履帶跑板齒磨損，對機具有何影響？(1)履帶容易打滑
(2)行駛較快
(3)牽引力增加
(4)轉向較為容易
|
| ( | | ) | 33.
| 機具登車踏板裝有防滑齒桿，主要功能為何？(1)不易滑倒
(2)便於跳車
(3)容易積泥
(4)便於維修
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| ( | | ) | 34.
| 下列電瓶基本保養方法何者錯誤？(1)電瓶表面應保持清潔
(2)檢查通氣孔，若阻塞應將通氣孔清理乾淨
(3)電瓶上方不可堆放物體
(4)添加自來水
|
| ( | | ) | 35.
| 行駛時勿使機具〞超速〞，即下坡機具慣性速度過快，何者機件最易損壞？(1)液壓控制閥
(2)液壓泵
(3)液壓馬達
(4)液壓缸
|
| ( | | ) | 36.
| 挖掘作業時，下列敘述何者為錯誤？(1)黑暗或視線不明，不可冒然行駛機具
(2)引擎未熄火，操作人員不得離座
(3)挖掘物料以半斗為宜，避免負載過大
(4)機具上不得搭載人員
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| ( | | ) | 37.
| 挖掘機欲增加挖掘力，以下列何者方式較易達到？(1)更換液壓泵浦
(2)調整挖臂支點
(3)更換大挖斗
(4)改變液壓缸直徑
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| ( | | ) | 38.
| 挖掘機縮短大臂之優點？(1)挖掘深度較深
(2)挖掘速度較慢
(3)挖掘力較大
(4)挖掘力較小
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| ( | | ) | 39.
| 柴油引擎內部磨擦，損耗動力最多的機件為何(1)活塞環和汽缸壁
(2)曲軸
(3)噴射泵
(4)機油泵
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| ( | | ) | 40.
| 柴油引擎於加大油門瞬間大量冒黑煙，原因為何？(1)引擎內部機件磨損
(2)正常現象
(3)柴油中有水分
(4)柴油中有雜質
|
| ( | | ) | 41.
| 挖掘硬物料之挖斗應選用何種型式為宜？(1)寬口長齒
(2)窄口短齒
(3)窄口長齒
(4)寬口短齒
|
| ( | | ) | 42.
| 駕駛室內空氣調節不當，易造成(1)引擎進氣減少
(2)冷卻系統溫度升高
(3)雨刷作動不良
(4)操作者易疲勞
|
| ( | | ) | 43.
| 當機具在坡道上熄火故障時，不得?(1)未妥善處理任意離開
(2)降低鏟斗
(3)將車輛鎖制
(4)人員不可待在坡道機具下方，若需維修應將車輛適當加固
|
| ( | | ) | 44.
| 機具儀錶板上機油燈亮時表示下列何系統有異狀產生？(1)傳動系
(2)引擎系
(3)操作系
(4)底盤系
|
| ( | | ) | 45.
| 下列敘述何者為誤？(1)牽引拖救其他機具應緩慢
(2)注意拖繩突然斷裂傷人
(3)留心被拖機具有否煞車和轉向，以免追撞失控
(4)不必與其他機具保持安全距離
|
| ( | | ) | 46.
| 柴油箱積水，應多久檢查並排除?(1)每月
(2)每年
(3)每小時
(4)每日
|
| ( | | ) | 47.
| 履帶機具承載系不適宜高速行駛，其主要原因為何？(1)減少磨擦
(2)機具太重
(3)節省燃料
(4)節省時間
|
| ( | | ) | 48.
| 挖掘機上下坡行駛時，應以何種方式為宜？(1)側向行駛
(2)逆風行駛
(3)順坡行駛
(4)橫向行駛
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| ( | | ) | 49.
| 空氣濾清器指示燈亮指示濾芯阻塞時，應如何處理(1)濾芯尚未完全堵塞，仍可使用一段時間
(2)清潔或更換濾芯
(3)不予處置
(4)機具送修
|
| ( | | ) | 50.
| 完全充電的電瓶，於氣溫 20℃時，電瓶內之電解液比重為多少？(1)1.260
(2)1.360
(3)2.260
(4)1.180
|
| ( | | ) | 51.
| 建築物拆除作業，應先切斷下列何者為安全？(1)電話線
(2)水管
(3)警報線
(4)可燃氣體喉管
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| ( | | ) | 52.
| 挖斗的挖溝範圍，以何者效率最高？(1)挖斗中心線兩側 45°以內
(2)挖斗中心線兩側 30°以內
(3)挖斗中心線兩側 15°以內
(4)挖斗中心線兩側 60°以內
|
| ( | | ) | 53.
| 引擎運轉時，手動柴油供油泵在須如何處理？(1)組合
(2)拆卸
(3)鎖緊
(4)放鬆
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| ( | | ) | 54.
| 挖掘作業時見到黃色警示帶，表示下方埋設管路深度為何?(1)20
(2)30
(3)90 公分
(4)10
|
| ( | | ) | 55.
| 燃料油進入汽缸，首先經何機件控制？(1)噴射泵
(2)供油泵
(3)噴油嘴
(4)高壓油管
|
| ( | | ) | 56.
| 下坡行駛，何種操作是正確？(1)下坡時，全程以低速檔行駛，中途避免換檔
(2)下坡時，全程以高速檔行駛
(3)高速下坡，遇有狀況再換檔行駛
(4)下坡時將排檔置於低速檔行駛，遇有狀況，再換高速檔行駛
|
| ( | | ) | 57.
| 柴油引擎排放黑煙之可能因素為何？(1)機油太多
(2)柴油霧化不良
(3)未加添加劑
(4)機油太少
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| ( | | ) | 58.
| 柴油引擎大都採用何種冷卻方法？(1)氣冷式
(2)水冷式
(3)油冷式
(4)電動風扇
|
| ( | | ) | 59.
| 引擎起動時，突然全部斷電，首先檢查﹖(1)電流錶
(2)電流斷電器
(3)燈光開關
(4)發電機
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| ( | | ) | 60.
| 風扇皮帶太鬆，引擎溫度有何變化(1)忽高忽低
(2)正常
(3)降低
(4)升高
|
| ( | | ) | 61.
| 同一作業狀況下，寬跑板與較窄跑板機具相比較，耗油量如何？(1)較多
(2)較少
(3)相同
(4)不一定
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| ( | | ) | 62.
| 機具登車踏板裝有防滑齒桿，主要功能？(1)不易滑倒
(2)便於跳車
(3)容易積泥
(4)便於維修
|
| ( | | ) | 63.
| 車輛加油時，應(1)引擎高速運轉
(2)引擎熄火、禁止吸煙
(3)引擎啟動
(4)引擎低速運轉
|
| ( | | ) | 64.
| 末級傳動箱主要功用？(1)扭力增大，轉速增加
(2)轉速增加，扭力降低
(3)扭力增大，轉速降低
(4)扭力增大，轉速不變
|
| ( | | ) | 65.
| 挖掘機挖溝時，應儘量採取何種方式進行？(1)右移
(2)前進
(3)後退
(4)左移
|
| ( | | ) | 66.
| 冷卻系統如使用防凍劑，多少時間應更換一次？(1)每兩年或 5000 小時
(2)每月或 250 小時
(3)每季或 500 小時
(4)每年或 2000 小時
|
| ( | | ) | 67.
| 夜間作業，除了作業區照明設備外，挖掘機本身應(1)開小燈
(2)長鳴喇叭
(3)揭立警告旗誌
(4)開大燈
|
| ( | | ) | 68.
| 當挖掘機在空間受限區域，應以何種方式作業？(1)高速
(2)任意皆可
(3)低速
(4)中速
|
| ( | | ) | 69.
| 檢查液壓傳動系之油箱油量時，以下何者是正確？(1)引擎高速運轉
(2)大臂舉高左右迴旋
(3)履帶頂高旋轉
(4)大臂挖臂液壓缸桿回縮
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| ( | | ) | 70.
| 破碎機作業範圍宜限定在機具之何方向較為安全？(1)後方、右側方
(2)前方、右側方
(3)前方、左側方
(4)前方、後方
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| ( | | ) | 71.
| 儀錶上之水溫警示燈於一定溫度以上即閃亮，其溫度設定通常為多少度？(1)90℃
(2)110℃
(3)130℃
(4)150℃
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| ( | | ) | 72.
| 以本省氣候，引擎需要節溫器否？(1)夏天需要
(2)冬天需要
(3)需要
(4)不需要
|
| ( | | ) | 73.
| 引擎耗機油為活塞環磨損，另一原因為下列何者磨損？(1)凸輪軸
(2)排氣門及導管
(3)進氣門及導管
(4)氣門彈簧
|
| ( | | ) | 74.
| 液壓油保養時，以何種方式處理為佳？(1)延長保養時數
(2)採用代用油品
(3)回收儲存下次再用
(4)依規定換新同等級油
|
| ( | | ) | 75.
| 下列有關機具操作的安全事項，何者有誤?(1)下坡時排檔應置於低速檔，並不可中途變速
(2)收工時，應將鏟斗升高後引擎熄火
(3)應避免開快車及劇烈轉向
(4)需保持各部位零件、儀表正常
|
| ( | | ) | 76.
| 柴油引擎之壓縮比，較汽油引擎如何？(1)一樣
(2)不一定
(3)高
(4)低
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| ( | | ) | 77.
| 何者在硬石上作尖鋤之用，其衝擊力會使其加速損壞或脫落？(1)斗背
(2)斗齒
(3)斗側
(4)斗內
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| ( | | ) | 78.
| 發電機皮帶如更換時，以下敘述何者正確？(1)皮帶愈短愈佳
(2)長度應以發電機與曲軸皮帶輪中心最小距離為準
(3)長度應以發電機與曲軸皮帶輪中心最大距離為準
(4)皮帶愈長愈佳
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| ( | | ) | 79.
| 柴油引擎進氣時，進氣量應如何？(1)多少沒關係
(2)多少都一樣
(3)愈多愈好
(4)愈少愈好
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| ( | | ) | 80.
| 藉液體將相等壓力向四面八方傳送的性質稱為？(1)歐姆定理
(2)牛頓定理
(3)巴斯噶定理
(4)波義耳定理
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