| ( | | ) | 1.
| 保險絲具有下列何種功能？(1)保護電氣系統
(2)保護引擎
(3)增加電力
(4)增加電流
|
| ( | | ) | 2.
| 深溝作業，以何種挖斗較適合？(1)窄斗
(2)菱形斗
(3)方形斗
(4)寬斗
|
| ( | | ) | 3.
| 柴油噴入燃燒室時，應先(1)液化
(2)霧化
(3)加溫
(4)減溫
|
| ( | | ) | 4.
| 螺絲的規格如何表示？(1)桿長、帽徑、牙徑
(2)桿長、桿徑、牙距
(3)帽寬、帽厚、牙距
(4)帽徑、牙徑、牙長度
|
| ( | | ) | 5.
| 挖掘機沿道路行駛，挖斗、挖臂儘量收回，可增加機具(1)省油
(2)省力
(3)一致性
(4)穩定性
|
| ( | | ) | 6.
| 發電機皮帶如更換時，以下敘述何者正確？(1)皮帶愈長愈佳
(2)皮帶愈短愈佳
(3)長度應以發電機與曲軸皮帶輪中心最小距離為準
(4)長度應以發電機與曲軸皮帶輪中心最大距離為準
|
| ( | | ) | 7.
| 引擎室如發現冒蒸汽表示何系統出問題？(1)潤滑
(2)電氣
(3)冷卻
(4)汽缸體
|
| ( | | ) | 8.
| 電線直徑愈大，其通過之額定電流量為何？(1)不變
(2)不一定
(3)愈大
(4)愈小
|
| ( | | ) | 9.
| 柴油含有水分時，排煙易呈(1)綠色
(2)黑色
(3)白色
(4)藍色
|
| ( | | ) | 10.
| 柴油之十六烷值是代表柴油規格中之(1)引火點
(2)凝結點
(3)閃火點
(4)著火性
|
| ( | | ) | 11.
| 機油錶（燈），可監控機油何種狀況？(1)清潔度高低
(2)溫度高低
(3)壓力大小
(4)存量多寡
|
| ( | | ) | 12.
| 引擎溫度過熱時應(1)高速運轉，自然冷卻
(2)立即熄火
(3)低速運轉，降溫後再熄火
(4)直接用水沖引擎本體降溫
|
| ( | | ) | 13.
| 柴油引擎增加壓縮比會使耗油量如何？(1)不變
(2)不一定
(3)增加
(4)減少
|
| ( | | ) | 14.
| 作深度挖掘，應儘可能採取何方式進行？(1)前進
(2)後退
(3)左移
(4)右移
|
| ( | | ) | 15.
| 牽引作業時，下列敘述何者為錯誤？(1)注意拖繩突然斷裂傷人
(2)留心被拖機具有否煞車、轉向以免追撞失控
(3)不必與其他機具保持安全距離
(4)牽引拖救其他機具應緩慢
|
| ( | | ) | 16.
| 清除履帶之積土應於何時實施？(1)定期保養時
(2)每日收工時
(3)工程告一段落時
(4)工期結束時
|
| ( | | ) | 17.
| 輪型機具煞車氣壓管線，如行駛時有洩漏情形，應採下列何方式處理為佳？(1)以高速運轉引擎，以獲得較大供氣
(2)停止機具行進，將引擎熄火
(3)以板手修理氣壓管線
(4)以膠布暫時包紮
|
| ( | | ) | 18.
| 挖掘機操作中，水溫錶溫度上升，可能是(1)機油正常
(2)液壓油正常
(3)電瓶失效
(4)風扇皮帶斷裂
|
| ( | | ) | 19.
| 修護液壓系統或高壓管之前，應將機具停好，引擎熄火，排放液壓系統內之(1)壓力
(2)扭力
(3)浮力
(4)拉力
|
| ( | | ) | 20.
| 引擎無力，但排煙正常，其判斷步驟應先檢查(1)柴油濾清器
(2)迴油濾清器
(3)液壓油濾清器
(4)變速箱油濾清器
|
| ( | | ) | 21.
| 燃料系中存有空氣，使引擎運轉無力，其原因為何？(1)空氣不可被壓縮
(2)柴油可被壓縮
(3)空氣可被壓縮
(4)柴油不可被壓縮
|
| ( | | ) | 22.
| 在水中或泥濘地作業，必須注意的事項中，下列何者為誤？(1)避免過度旋轉，自掘探度而造成傾覆
(2)在水中作業，應改用窄跑板，以利靈活作業
(3)當開始陷入泥濘時，不要旋轉或前後開動，應減輕負載
(4)檢查齒輪箱放油螺絲是否鎖緊
|
| ( | | ) | 23.
| 實施車輛安全自動檢查，最主要的目的為何？(1)應付產量的需求
(2)改變作業程序
(3)保持安全作業環境
(4)減少業主的開支
|
| ( | | ) | 24.
| 柴油引擎燃料燃燒是用什麼點燃？(1)壓縮空氣熱
(2)預熱塞
(3)電氣
(4)火星塞
|
| ( | | ) | 25.
| 如溝渠深度超出挖掘機之挖掘深度，應採取何種挖掘法？(1)四層
(2)六層
(3)單層
(4)雙層
|
| ( | | ) | 26.
| 挖掘溝渠埋管回填後，以何種方式暫予壓實為佳？(1)單履帶
(2)挖斗順向
(3)挖斗橫向
(4)雙履帶
|
| ( | | ) | 27.
| 挖掘機在堅實土方與鬆軟土方作業，何者允許平台較高？(1)不一定
(2)堅實土方
(3)鬆軟土方
(4)兩者相同
|
| ( | | ) | 28.
| 下列何者是了解重機械肇事處理法規的用處？(1)操作技術提升
(2)節省機具成本
(3)保護自己權益
(4)改善工程效率
|
| ( | | ) | 29.
| 機具廠家建議電氣系統如需額外加裝電氣品時，下列考慮何者無關？(1)發電機發電量
(2)電源取用位置
(3)電瓶液比重值
(4)保險絲安培值
|
| ( | | ) | 30.
| 新進挖掘機作業人員，首應瞭解下列何事項？(1)機具馬力
(2)機具價格
(3)機具各機件名稱
(4)機具修護技術
|
| ( | | ) | 31.
| 挖掘力大小以下列何敘述為正確？(1)不一定
(2)長挖臂較短挖臂力大
(3)長挖臂較短挖臂力小
(4)長短挖臂挖力相同
|
| ( | | ) | 32.
| 台灣地區炎夏氣候作業時，引擎宜使用(1)SAE40 機油
(2)SAE90 機油
(3)SAE140 機油
(4)SAE10 機油
|
| ( | | ) | 33.
| 現今工程用引擎大多是幾行程引擎？(1)1
(2)4
(3)3
(4)2
|
| ( | | ) | 34.
| 作業中如發現挖掘機有異狀或不正常現象時，應先採何措施？(1)收工後查修
(2)操作人員急速跳車
(3)先行檢查機具異狀
(4)通知原廠派人來修
|
| ( | | ) | 35.
| 一般引擎正常工作溫度多少攝氏度？(1)30~40 度
(2)50~60 度
(3)80~90 度
(4)120~130 度
|
| ( | | ) | 36.
| 如果引擎發動後，操作機具之操作桿毫無反應，下列敘述何者為最可能原因？(1)液壓箱無油
(2)液壓泵損壞
(3)控制閥不良
(4)安全保險桿未解除
|
| ( | | ) | 37.
| 冷車發動時，柴油引擎略有爆震及排煙係屬何種狀況？(1)噴油壓力過低
(2)正常
(3)不正常
(4)汽缸壓力過低
|
| ( | | ) | 38.
| 挖掘機作業時，最理想的地面平台高度？(1)挖斗的寬度
(2)桁架兩主銷間的距離
(3)桁架與挖臂的總長度
(4)挖臂兩主銷間的距離
|
| ( | | ) | 39.
| 挖掘作業之指揮信號，以接納幾人為原則？(1)二
(2)三
(3)四
(4)一
|
| ( | | ) | 40.
| 為了達到挖掘經濟效益，其機具作業半徑？(1)愈小愈佳
(2)愈大愈佳
(3)同一半徑
(4)隨時變化
|
| ( | | ) | 41.
| 機具維修為安全起見應作如何處理？(1)做維修報告表
(2)在駕駛室休息
(3)掛標示牌於易見處
(4)通知操作人員
|
| ( | | ) | 42.
| 引擎汽缸數愈多，運轉結果如何？(1)相同
(2)不一定
(3)愈平穩
(4)愈震動
|
| ( | | ) | 43.
| 挖掘機挖掘時，機具重心會(1)向前移
(2)向後移
(3)不變
(4)前後位移不定
|
| ( | | ) | 44.
| 挖掘機在有霧或能見度欠佳時操作為安全起見，應備置(1)限速裝置
(2)緊急煞車裝置
(3)雨刷
(4)霧燈
|
| ( | | ) | 45.
| 某一直列六汽缸柴油引擎，其總排氣量為 9000 C.C.，燃燒室容積為 100 C.C.，當活塞於下死點時，汽缸內的容積為若干 C.C.？(1)1600
(2)600
(3)900
(4)1000
|
| ( | | ) | 46.
| 挖掘機配合卡車裝車時，為使挖斗不致碰撞卡車應操作那些操作桿？(1)桁架、挖斗
(2)迴旋、挖斗
(3)挖臂、迴旋
(4)桁架（大臂）、迴旋
|
| ( | | ) | 47.
| 鏈輪齒與履帶銷換新後，其履帶鬆緊之調整應(1)較緊
(2)較鬆
(3)適度
(4)免調整
|
| ( | | ) | 48.
| 起重時，大臂挖斗與履帶成何方向之荷重最大？(1)斜向 45°
(2)斜向 90°
(3)斜向 120°
(4)順向 180°
|
| ( | | ) | 49.
| 挖掘機如側向行駛，較易磨損的機件為(1)地滾輪
(2)履帶鏈節
(3)支架滾輪
(4)履帶跑板
|
| ( | | ) | 50.
| 引擎扭力的單位是(1)psi
(2)N-m
(3)kW
(4)rpm
|
| ( | | ) | 51.
| 機具應避免過於接近懸崖與深坑處作業，隨時注意(1)塌陷、落石與地質滑動
(2)油量
(3)速度
(4)時間
|
| ( | | ) | 52.
| 柴油引擎正常的工作冷卻水溫度是(1)95～110℃
(2)95～110℉
(3)75～90℃
(4)75～90℉
|
| ( | | ) | 53.
| 挖掘機裝料於卡車時，將機具置於卡車何位置，可提高裝載效率及增加裝載量(1)右邊
(2)前方
(3)後方
(4)左邊
|
| ( | | ) | 54.
| 挖掘機具行走中，壓低大臂高度，其目的為何？(1)增加機具穩定性
(2)增加行走速度
(3)減少震動
(4)視野較佳
|
| ( | | ) | 55.
| 挖掘機裝車作業時，應(1)從車斗中間裝料
(2)同時裝料
(3)從車斗前方裝料
(4)從車斗後方裝料
|
| ( | | ) | 56.
| 挖掘機延長挖臂作業之優點為？(1)挖掘力較大
(2)挖掘力不變
(3)挖掘深度較淺
(4)挖掘深度較深
|
| ( | | ) | 57.
| 柴油引擎噴射高壓油管之粗細會影響(1)點火正時
(2)噴射正時
(3)噴油量
(4)噴射壓力
|
| ( | | ) | 58.
| 為避免挖掘機引起意外事故，下列敘述何者為誤？(1)加強操作技能訓練
(2)加強機具維修技能
(3)增加產量，減少機具維修
(4)加強操作安全訓練
|
| ( | | ) | 59.
| 意外事故原因分析，下列那一項不是操作人員的過失？(1)燈光不良
(2)裝載不當
(3)落石災變
(4)操作疏失
|
| ( | | ) | 60.
| 有關挖掘機挖斗之比較下列敘述何者正確？(1)窄斗挖力大
(2)寬、窄斗挖力相同
(3)窄斗挖力小
(4)寬斗挖力大
|
| ( | | ) | 61.
| 挖掘機拆除橋樑時，應先拆除(1)柱部
(2)橋墩
(3)橋面
(4)樑部
|
| ( | | ) | 62.
| 挖掘機上下坡行駛時，應以何種方式為宜？(1)逆風行駛
(2)順坡行駛
(3)橫向行駛
(4)側向行駛
|
| ( | | ) | 63.
| 下列何者為挖掘機操作之安全裝備？(1)玻璃隔熱紙
(2)防護用具
(3)音響
(4)冷氣
|
| ( | | ) | 64.
| 冬天引擎發動困難，使用啟動輔助液時，應噴灑在何部位？(1)機油油底殼內
(2)水箱內
(3)搖臂蓋加油口內
(4)空氣初濾器上
|
| ( | | ) | 65.
| 完全充電的電瓶，於氣溫 20℃時，電瓶內之電解液比重為多少？(1)1.180
(2)1.260
(3)1.360
(4)2.260
|
| ( | | ) | 66.
| 下列敘述何者與挖掘循環時間無關？(1)挖斗側板磨耗
(2)斗齒選用
(3)履帶跑板寬度
(4)挖斗容量大小
|
| ( | | ) | 67.
| 上坡時，如遇到坡度較大，應(1)脫檔滑行
(2)熄火
(3)加速前衝
(4)提前換檔
|
| ( | | ) | 68.
| 何種操作會加劇履帶跑板磨損？(1)水中作業
(2)陡坡作業
(3)履帶打滑或急轉彎動作
(4)單邊抬起空轉履帶
|
| ( | | ) | 69.
| 水泵及發電機的軸承若常損壞，可能原因是風扇皮帶調整(1)正常
(2)龜裂
(3)太鬆
(4)太緊
|
| ( | | ) | 70.
| 引擎運轉中，水溫燈在閃亮，表示下列何系統故障？(1)起動
(2)充電
(3)潤滑
(4)冷卻
|
| ( | | ) | 71.
| 挖掘機如自行更換斗齒而需拆卸固定銷時以何種工作方式較為安全？(1)斜角敲打
(2)焊接處理
(3)水平敲打
(4)上下敲打
|
| ( | | ) | 72.
| 液壓唧筒刮塵環，其主要功用為何？(1)防止塵土進入唧筒內
(2)防止液壓油外漏
(3)防止唧筒桿彎曲
(4)防止液壓油內漏
|
| ( | | ) | 73.
| 為防止滑跌，要先檢查駕駛室扶手、踏板等處有無何種物質？(1)灰塵
(2)工具
(3)雜物
(4)油汙
|
| ( | | ) | 74.
| 下列何者為調節履帶緊度的方法(1)使用扳手，放鬆調節彈簧
(2)使用機油壺，對油底殼加注機油
(3)加注液壓油
(4)使用黃油槍，對下車架總成的調節裝置黃油嘴注入黃油
|
| ( | | ) | 75.
| 機具登車踏板裝有防滑齒桿，主要功能？(1)便於跳車
(2)容易積泥
(3)便於維修
(4)不易滑倒
|
| ( | | ) | 76.
| 機具日常保養檢查時，液壓系統應注意其(1)液壓之壓力
(2)液壓油之流量、流速
(3)油泵、控制閥、作動油壓缸之磨損
(4)液壓油量清淨度、外部洩漏狀況
|
| ( | | ) | 77.
| 輪式挖掘機挖溝作業時如何操作？(1)機具走動挖溝
(2)機具橫向定位挖溝
(3)機具橫向走動挖溝
(4)機具順向定位挖溝
|
| ( | | ) | 78.
| 電瓶樁頭髒鏽時，須如何處理？(1)細砂紙磨光
(2)刮刀刮光
(3)用鯉魚鉗鉸光
(4)用清水洗淨
|
| ( | | ) | 79.
| 電瓶上有 120AH 標示，其表示意義為(1)尺寸
(2)電壓量
(3)電容量
(4)電阻量
|
| ( | | ) | 80.
| 引擎起動馬達，每次最長時間不可超過(1)20 秒
(2)30 秒
(3)5 秒
(4)10 秒
|