| ( | | ) | 1.
| 液壓系統的工作壓力，大多以何單位表示(1)kg/cm3 或 Kpo
(2)kg/cm2 或 Kpi
(3)kg/cm2 或 Kpa
(4)kg/m3 或 Kpr
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| ( | | ) | 2.
| 空氣濾清器除可過濾雜質外，亦可過濾空氣中的(1)紅外線
(2)油分
(3)水分
(4)紫外線
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| ( | | ) | 3.
| 活塞環或汽缸壁磨損，機油消耗量會(1)增加
(2)不變
(3)不一定
(4)減少
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| ( | | ) | 4.
| 當引擎過熱及冷卻液不潔而有泡沫時，冷卻系統應(1)更換引擎機油
(2)清洗並更換冷卻液
(3)清洗散熱箱外觀
(4)清洗引擎外觀
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| ( | | ) | 5.
| 挖掘機替換之廢油應如何處置?(1)直接排放水溝內
(2)沙土掩埋
(3)裝袋丟棄
(4)依當地法規處理
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| ( | | ) | 6.
| 挖掘作業時見到黃色警示帶，表示下方埋設管路深度為何?(1)10
(2)20
(3)30
(4)90 公分
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| ( | | ) | 7.
| 每日工作完畢後，應將燃油箱加滿，避免油箱中會(1)凝結黃油成分
(2)凝結燃油塊
(3)空氣水份凝結
(4)凝結液壓油
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| ( | | ) | 8.
| 引擎無力，但排煙正常，其判斷步驟應先檢查(1)變速箱油濾清器
(2)柴油濾清器
(3)迴油濾清器
(4)液壓油濾清器
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| ( | | ) | 9.
| 正常狀況下，引擎機油在何溫度時，其潤滑性即急遽喪失效能？(1)90℃～100℃
(2)120℃～130℃
(3)50℃～60℃
(4)70℃～80℃
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| ( | | ) | 10.
| 燃油箱之油量錶上印有 F 與 E 字，其 F 字代表油量(1)應加油
(2)一半
(3)3/4
(4)滿的
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| ( | | ) | 11.
| 引擎冷卻水量檢查應在何種情況下為之？(1)隨時皆可
(2)冷車
(3)熱車
(4)溫車
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| ( | | ) | 12.
| 水泵及發電機的軸承若常損壞，可能原因是風扇皮帶調整(1)龜裂
(2)太鬆
(3)太緊
(4)正常
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| ( | | ) | 13.
| 柴油箱積水，應多久檢查並排除?(1)每月
(2)每年
(3)每小時
(4)每日
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| ( | | ) | 14.
| 每日巡視機具，檢查是否有螺絲鬆脫、油封漏油或不正常的磨損現象是誰的責任？(1)監工
(2)廠商維修員
(3)操作員
(4)技工
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| ( | | ) | 15.
| 檢查電瓶液時，正確方法是什麼？(1)打火機查看
(2)火柴查看
(3)用手觸摸
(4)手電筒查看
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| ( | | ) | 16.
| 機具作業前，可先怠速運轉數分鐘，可以使(1)技術熟練
(2)引擎達到適當之潤滑及工作溫度
(3)履帶調整
(4)冷氣開啟
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| ( | | ) | 17.
| 檢查挖斗側刃及斗齒，如有磨損應更換，以免磨損(1)斗齒
(2)側刃
(3)斗銷
(4)挖斗本體
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| ( | | ) | 18.
| 檢查液壓系統之油箱油量時，以下何者是正確？(1)履帶頂高旋轉
(2)依原廠規範實施檢查
(3)引擎高速運轉
(4)大臂舉高左右迴旋
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| ( | | ) | 19.
| 迴旋盤齒輪以黃油潤滑，潤滑方式為迴旋(1)90 度
(2)180 度
(3)270度 ，依序施作潤滑
(4)45 度
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| ( | | ) | 20.
| 檢查挖掘機液壓油箱油面應在何條件下檢查？(1)引擎高速運轉
(2)平坦地面
(3)凹凸地面
(4)舉升挖臂至最高限度
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