| ( | | ) | 1.
| 每日工作完畢後，應將燃油箱加滿，避免油箱中會(1)凝結燃油塊
(2)空氣水份凝結
(3)凝結液壓油
(4)凝結黃油成分
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| ( | | ) | 2.
| 挖掘機替換之廢油應如何處置?(1)裝袋丟棄
(2)依當地法規處理
(3)直接排放水溝內
(4)沙土掩埋
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| ( | | ) | 3.
| 檢查挖掘機液壓油箱油面應在何條件下檢查？(1)凹凸地面
(2)舉升挖臂至最高限度
(3)引擎高速運轉
(4)平坦地面
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| ( | | ) | 4.
| 水泵及發電機的軸承若常損壞，可能原因是風扇皮帶調整(1)太鬆
(2)太緊
(3)正常
(4)龜裂
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| ( | | ) | 5.
| 活塞環或汽缸壁磨損，機油消耗量會(1)不一定
(2)減少
(3)增加
(4)不變
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| ( | | ) | 6.
| 檢查液壓系統之油箱油量時，以下何者是正確？(1)依原廠規範實施檢查
(2)引擎高速運轉
(3)大臂舉高左右迴旋
(4)履帶頂高旋轉
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| ( | | ) | 7.
| 每日巡視機具，檢查是否有螺絲鬆脫、油封漏油或不正常的磨損現象是誰的責任？(1)技工
(2)監工
(3)廠商維修員
(4)操作員
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| ( | | ) | 8.
| 檢查挖斗側刃及斗齒，如有磨損應更換，以免磨損(1)斗銷
(2)挖斗本體
(3)斗齒
(4)側刃
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| ( | | ) | 9.
| 正常狀況下，引擎機油在何溫度時，其潤滑性即急遽喪失效能？(1)50℃～60℃
(2)70℃～80℃
(3)90℃～100℃
(4)120℃～130℃
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| ( | | ) | 10.
| 燃油箱之油量錶上印有 F 與 E 字，其 F 字代表油量(1)3/4
(2)滿的
(3)應加油
(4)一半
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| ( | | ) | 11.
| 機具作業前，可先怠速運轉數分鐘，可以使(1)冷氣開啟
(2)技術熟練
(3)引擎達到適當之潤滑及工作溫度
(4)履帶調整
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| ( | | ) | 12.
| 引擎冷卻水量檢查應在何種情況下為之？(1)隨時皆可
(2)冷車
(3)熱車
(4)溫車
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| ( | | ) | 13.
| 挖掘作業時見到黃色警示帶，表示下方埋設管路深度為何?(1)30
(2)90 公分
(3)10
(4)20
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| ( | | ) | 14.
| 液壓系統的工作壓力，大多以何單位表示(1)kg/cm2 或 Kpi
(2)kg/cm2 或 Kpa
(3)kg/m3 或 Kpr
(4)kg/cm3 或 Kpo
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| ( | | ) | 15.
| 引擎無力，但排煙正常，其判斷步驟應先檢查(1)變速箱油濾清器
(2)柴油濾清器
(3)迴油濾清器
(4)液壓油濾清器
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| ( | | ) | 16.
| 當引擎過熱及冷卻液不潔而有泡沫時，冷卻系統應(1)清洗引擎外觀
(2)更換引擎機油
(3)清洗並更換冷卻液
(4)清洗散熱箱外觀
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| ( | | ) | 17.
| 空氣濾清器除可過濾雜質外，亦可過濾空氣中的(1)油分
(2)水分
(3)紫外線
(4)紅外線
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| ( | | ) | 18.
| 柴油箱積水，應多久檢查並排除?(1)每日
(2)每月
(3)每年
(4)每小時
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| ( | | ) | 19.
| 迴旋盤齒輪以黃油潤滑，潤滑方式為迴旋(1)45 度
(2)90 度
(3)180 度
(4)270度 ，依序施作潤滑
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| ( | | ) | 20.
| 檢查電瓶液時，正確方法是什麼？(1)用手觸摸
(2)手電筒查看
(3)打火機查看
(4)火柴查看
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