| ( | | ) | 1.
| 車輛駕駛應堅持在下列三個時機，檢查車輛狀態(1)出車前、作業中、收工後
(2)出車前、維修中、維修後
(3)月初、月中、月底
(4)早上、中午、晚上
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| ( | | ) | 2.
| 深入挖掘地下室工作時，挖臂加長，其挖斗容量應較標準斗為(1)大
(2)小
(3)寬
(4)窄
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| ( | | ) | 3.
| 作業時何種操作方式，能減輕底盤各部位磨損?(1)水中行駛
(2)單邊行駛
(3)高速行駛
(4)低速行駛
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| ( | | ) | 4.
| 挖掘機在挖掘作業時，若履帶升離地面，應(1)挖臂向外 ，將履帶降至地面，以免損壞機具
(2)大臂急降
(3)大臂緩降
(4)挖臂向內
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| ( | | ) | 5.
| 挖臂愈短其挖掘力愈(1)小
(2)弱
(3)不變 ，因此堅硬地區以短挖臂作業為宜
(4)大
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| ( | | ) | 6.
| 挖掘機從事寬溝作業，應從被挖區之(1)前方
(2)後方
(3)單邊
(4)兩側起土
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| ( | | ) | 7.
| 挖掘機沿道路行駛，挖斗、挖臂儘量收回，可增加機具(1)省力
(2)一致性
(3)穩定性
(4)省油
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| ( | | ) | 8.
| 若車輛陷車無法自行駛出，需使用其他車輛牽引時，不得(1)設置安全錐或警示標誌
(2)協助推車
(3)有專人指揮
(4)周圍嚴禁站人
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| ( | | ) | 9.
| 下列何者為調節履帶緊度的方法(1)使用黃油槍，對下車架總成的調節裝置黃油嘴注入黃油
(2)使用扳手，放鬆調節彈簧
(3)使用機油壺，對油底殼加注機油
(4)加注液壓油
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| ( | | ) | 10.
| 履帶跑板分為寬、窄型式，一般寬履帶較窄履帶跑板接地壓力為何?(1)普通
(2)不變
(3)大
(4)小
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| ( | | ) | 11.
| 履帶調整(1)過緊
(2)過鬆
(3)過高
(4)過低 ，會導致行走不平穩或無法直行
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| ( | | ) | 12.
| 機具傾斜一方行走或橫向停放於斜坡上易發生(1)履帶變緊
(2)漏油
(3)翻覆
(4)履帶變鬆
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| ( | | ) | 13.
| 挖掘機裝料於卡車時，將機具置於卡車何位置，可提高裝載效率及增加裝載量(1)右邊
(2)前方
(3)後方
(4)左邊
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| ( | | ) | 14.
| 當物料愈堅硬時，挖斗進入物料角度(1)愈大
(2)愈小
(3)愈高
(4)愈低 愈好
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| ( | | ) | 15.
| 挖土作業中，為讓挖掘機獲得最大穩定度，應(1)減少作業半徑及大臂之高度
(2)增加作業半徑及大臂之高度
(3)減少行走距離
(4)增加行走距離
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| ( | | ) | 16.
| 挖掘機的上迴旋體可作(1)180 度
(2)270 度
(3)360 度 ，迴旋作業
(4)90 度
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| ( | | ) | 17.
| 挖掘機作業完畢，將挖斗置於地面，於引擎熄火後並搖動各操作桿，以便釋放管內之(1)電壓
(2)水壓
(3)氣壓
(4)油壓
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| ( | | ) | 18.
| 做深度挖掘時，儘可能採(1)後退
(2)左轉
(3)右轉 之方式
(4)前進
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| ( | | ) | 19.
| 挖掘機做整平作業時，不可以用(1)大臂
(2)履帶 ，來回壓平方式作業
(3)挖斗
(4)挖臂
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| ( | | ) | 20.
| 挖掘機挖溝作業下列動作何者錯誤?(1)挖掘卸土
(2)履帶行走使挖斗拖地
(3)調整油門
(4)前後移動
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