<   (1441-1460-20)-公共工程品管考題2817題   >

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( )1. 瀝青混凝土應於晴天及施工地點之氣溫在(1)15℃ (2)工程司指示,以上,且底層、基層、路基或原有路面乾燥無積水現象時,方可鋪築 (3)10℃ (4)12℃
( )2. 瀝青混凝土施工採分層鋪築時,其各層縱橫接縫,不得築在同一垂直面上,縱向接縫至少應相距15cm,橫向接縫至少應相距多少公分?(1)35 (2)45 (3)50 (4)60
( )3. 美國瀝青學會厚度設計手冊(AI MS-1)建議之路面用瀝青參考表(台灣之年平均氣溫約21∼23℃,為溫暖帶之上限)。我國高速公路及中低海拔省道已改用AC-20瀝青膠泥。試問AC-20瀝青膠泥則為在60℃時瀝青膠泥之粘度為(1)4,000 poises (2)1,000poise, (3)2,000poise, (4)3,000poise,
( )4. 瀝青混凝土路面面層之平坦度,以3m長之直規或平坦儀沿平行或垂直於路中心之方向檢測時,其任何一點之高低差不得超過(1)±1.5cm (2)±1.0cm (3)±0.3cm (4)±3cm
( )5. 路面完成後,以隨機方法決定檢測位置,每1,000m²;鑽取一件樣品,依CNS 8755[瀝青鋪面混合料壓實試體之厚度或高度試驗方法]檢測其厚度,其任何一點之厚度不得少於設計厚度?(1)±1.0cm以上 (2)10% (3)±1.5cm (4)12%
( )6. 瀝青混凝土鋪築厚度之檢驗頻率,應為每多少公尺鑽取一件樣品?(1)1000 m (2)100 m (3) 2000 m (4) 200 m
( )7. 瀝青混凝土混合料鋪設滾壓過程時,膠輪壓路機之滾壓速度,每小時不得超過5km,通常其與初壓壓路機之距離為60m,滾壓時瀝青混合料之溫度約為(1)120℃以上 (2) 110℃∼125℃ (3)82℃∼100℃ (4)不超過82℃
( )8. 在道路施工上鋪設密級配瀝青(DGAC)面層採用分層鋪築,其相隔時間較長,或在舊瀝青路面上加鋪瀝青層時,需先撒佈液體瀝青作為稱為 (1)防水層 (2)保護層,以增進兩層間之粘結力 (3)透層(Prime Coat) (4)黏層(Tack Coat)
( )9. 瀝青混凝土所使用之骨材粒料,粗粒料依洛杉磯磨損試驗(CNS 490)500轉後之磨損率,用於面層者不得大於(1)40%, (2)50% (3)30%, (4)35%,
( )10. 道路施工時所用之瀝青混凝土需定時依CNS 12388抽樣檢驗其粒料級配及瀝青含量,通常以一天之施工量為一檢驗批,每批抽驗(1)一次 (2)二次 (3)三次 (4)依工程司指示辦理,以其平均值為檢驗結果
( )11. 瀝青混凝土混合料應以瀝青鋪築機鋪築,其瀝青混合料倒入鋪築機鋪築時之溫度,不得低於(1)140℃ (2)110℃, (3)120℃, (4)130℃,
( )12. 瀝青混凝土所使用之骨材粒料,停留於2.36mm(No.8)篩上者為粗粒料,其粗粒料中扁平或狹長之顆粒(寬度與厚度之比或長度與寬度之比大於3者)不得超過(1)10%, (2)12%, (3)15% (4)7%,
( )13. 施工所用瀝青混凝土需定時抽樣檢驗,其瀝青含量及粒料級配通常每(1)半個月,抽驗一批,每批抽驗二次,以其平均值為檢驗結果 (2)1天 (3)半天 (4)一週
( )14. 瀝青混凝土混合料鋪設滾壓過程中,鐵輪壓路機之滾壓速度,用於初壓時每小時不得超過3km,其餘每小時不得超過(1)3km (2)5km (3)6km (4)依監造工程司指示
( )15. 瀝青混凝土施工中,以一天之施工量為一檢驗批,每批取工地瀝青混合料樣品,在室內夯製6個馬歇爾試體,試驗求密度,並計算室內試體平均密度,以該檢驗批之施工區域隨機抽取5點作工地密度試驗,該工地密度平均值應達到室內試體平均密度之(1)95% (2)96% (3)97%,且任一工地密度不得低於室內試體平均密度之94% (4)94%
( )16. 瀝青混凝土施工中,以一天之施工量為一檢驗批,每批取工地瀝青混合料樣品,在室內夯製6個馬歇爾試體,試驗求密度,並計算室內試體平均密度,以該檢驗批之施工區域隨機抽取5點作工地密度試驗,該工地密度之檢驗方式稱為:(1)駐廠檢驗法 (2)配合設計檢驗法 (3)工地夯實試體密度基準法 (4)理論最大密度基準法
( )17. 瀝青膠泥試驗中以25℃瀝青樣品,量測用標準試驗針以100g總質量貫入5秒鐘之深度(0.1mm),此項試驗成為(1)瀝青針入度試驗 (2)瀝青動黏度試驗 (3)瀝青絕對黏度試驗 (4)瀝青薄膜烘箱試驗
( )18. 施工所用瀝青混凝土需定時抽樣檢驗,其瀝青含量(對混合料重量比%)之檢驗結果與配比設計值之許可差為何?(1)±1% (2)±3% (3)±5% (4)±0.5%
( )19. 瀝青混凝土施工完成後之路面應具平順、緊密及均勻之表面。以3m長之直規或路面平坦儀沿平行或垂直於路中心線之方向檢測時,其任何一點高低差,底層與面層完成面不得超過(1)±0.6cm、±0.3cm, (2)±0.3cm、±0.3cm, (3)±0.3cm、±0.6cm (4)±0.6cm、±0.6cm,
( )20. 瀝青混凝土混合料鋪設滾壓過程時,應儘可能使整段路面得到均勻之壓實度,滾壓後路面應禁止交通至溫度降至(1) 50℃,以下始可開放通車 (2) 65℃, (3) 60℃, (4)55℃,

解答:
001.【3】002.【4】003.【3】004.【3】005.【2】006.【1】007.【3】008.【4】009.【1】010.【2】
011.【3】012.【1】013.【2】014.【2】015.【2】016.【3】017.【1】018.【4】019.【1】020.【1】

詳解: