< (1701-1720-20)-公共工程品管考題2817題 >
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| ( | ) | 1. | 如果因結構因素，構件尺寸必須超過公路限制，在運送前須先向那個單位申請臨時通行證。?(1)市政府交通大隊， (2)高速公路警察局， (3)以上皆是 (4)縣政府交通大隊， | ||
| ( | ) | 2. | 非低氫銲條有受潮時應以攝氏100度烘乾多少小時？(1)3 (2)2 (3)1 (4)4 | ||
| ( | ) | 3. | 有關氣體火焰切割,以下敘述何者有誤？(1)經濟， (2)適用板厚範圍廣泛， (3)不會有變形與殘留應力， (4)切割效率佳 | ||
| ( | ) | 4. | 依據道路交通安全規則，對於車輛載運物品之限制為何？(1)長度 (2)高度 (3)寬度 (4)以上皆是 | ||
| ( | ) | 5. | 目前橋梁工程大都採用何種螺栓材質？ (1)ASTM A108 (2)ASTM A325 (3)JIS F10T (4)JIS F8T | ||
| ( | ) | 6. | 任何表面清除工作不合規定標準時該如何處理？(1)承包商應自行清除已塗上之油漆後重做 (2)承包商應自行重做油漆 (3)承包商應依工程司之指示無償清除已塗上之油漆，並依規定標準重做 (4)承包商應依工程司之指示議價後清除已塗上之油漆，並依規定標準重做 | ||
| ( | ) | 7. | 吊車之穩定分析和以下何者無關?(1)吊桿高度 (2)回轉半徑 (3)吊物重量 (4)配重塊重量 | ||
| ( | ) | 8. | 在何情況下如無遮避處置時,不得做螺栓緊結作業?(1)晴天時， (2)起霧時， (3)下雨時， (4)刮風時 | ||
| ( | ) | 9. | 取樣時鋼板厚度許可差不得大於設設板厚之？(1)5% (2)10% (3)15% (4)20% | ||
| ( | ) | 10. | 兩種不同降伏強度之鋼材銲接時,適用銲材使用說法何者最正確?(1)應採兩者平均強度鋼種之電銲條， (2)得採較低強度鋼種之電銲條， (3)應高於較低強度鋼種之電銲條 (4)只能採較高強度鋼種之電銲條， | ||
| ( | ) | 11. | 表面處理的基本順序為何(1.噴砂2.面塗3.中塗4.底漆)？(1)4132 (2)1234 (3)4321 (4)1432 | ||
| ( | ) | 12. | 承包商應將檢驗機構所發給之試驗結果報告書送請工程司核對，凡試驗不合格之鋼料，即視為不合格品，該如何處理?(1)承包商可做為臨時構件使用， (2)可留在工地繼續修正 (3)承包商在工地修正後繼續使用， (4)承包商應即運出現場不得拖延， | ||
| ( | ) | 13. | 足尺放樣係指製作圖從事放樣比例為？ (1)1:1 (2)1:10 (3)10:1 (4)1:2 | ||
| ( | ) | 14. | 何工項不得在鋼板上遺留任何永久性痕跡？(1)切割 (2)開槽 (3)鑽孔 (4)落樣 | ||
| ( | ) | 15. | 低氫銲條AWS A5.1 有受潮時應以攝氏多少度烘乾1小時?(1)80~110 (2)230~260， (3)180~210， (4)130~160， | ||
| ( | ) | 16. | 有關臨時支撐架，下列何者正確？(1)支撐架基礎只需20公分厚之基礎板即可 (2)得由專業技師分析後實作 (3)按工程經驗推估需求即可 (4)設置位置依施工需要，可自行挪移 | ||
| ( | ) | 17. | 有關鋸床切割，以下敘述何者有誤？(1)品質佳 (2)效率隨板厚增加遞減 (3)適用板厚範圍廣泛 (4)切割精度高 | ||
| ( | ) | 18. | 利用常見之氣體火焰加熱構件，使構件組織內之應力重分配達矯正精度要求，以下何者是熱整形加熱範圍之形狀？ (1)圓點加熱 (2)線形加熱 (3)三角形加熱 (4)以上皆是 | ||
| ( | ) | 19. | 目前橋梁工程剪力釘採用何種材質之材料？ (1)JIS F8T (2)ASTM A108 (3)ASTM A490 (4)JIS F10T | ||
| ( | ) | 20. | 全滲透開槽表面粗度要求為？ (1)100S (2)25S (3)75S (4)50S |