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( | ) | 1. | 下列何者在企業識別系統(CIS)裡,屬於「基本系統」而非延伸應用之項目?(1)名片 (2)吉祥物 (3)制服 (4)信封 | ||
( | ) | 2. | 下列敘述何者不正確?(1)指標設計不需要重視空間上的安排 (2)福田繁雄以圖地反轉的手法進行設計 (3)設計可說是造形活動的一部分 (4)圖形識別著重在簡化圖案 | ||
( | ) | 3. | 關於指標系統設計,下列何者不正確?(1)在大型空間上可有可無 (2)動線指引與區域辨別 (3)透過文字與符號有組織系統的整合 (4)能夠快速定位與指路 | ||
( | ) | 4. | 關於記號,何者正確?(1)雨滴落下 (2)交通符號 (3)警示燈 (4)裁判手勢 | ||
( | ) | 5. | CI識別設計的起源於1907年德國工業設計之父的誰?(1)彼得•貝倫斯 (2)密斯•凡得羅 (3)康丁斯基 (4)葛羅佩斯 | ||
( | ) | 6. | 不管是解譯文化符碼或是編織文化符碼,它們都是設計現象中的對象,而設計者或是使用者才是?(1)客體 (2)第三者 (3)配角 (4)主體 | ||
( | ) | 7. | 關於圖形簡化的方式,何者不適當?(1)色彩單純化 (2)瑣碎的線條需除掉 (3)將細節化繁為簡 (4)細節需保留,不能刪除 | ||
( | ) | 8. | 簡化圖形較不需要包含下列何種功能?(1)特色性 (2)功能性 (3)溝通性 (4)審美性 | ||
( | ) | 9. | 下列何者不是圖形設計的重點所在?(1)設計的傳達性與大眾認知是否有達到共鳴 (2)設計的圖形以追求美感為目的 (3)圖形設計是否傳達了某種意涵 (4)造形美感是否符合識別的要求 | ||
( | ) | 10. | 標誌設計可以代表企業與品牌,屬於下列何種形式的設計?(1)以上皆是 (2)形而上 (3)形而中 (4)形而下 | ||
( | ) | 11. | 關於信號,何者不正確?(1)火焰有危險 (2)濃煙有火災 (3)行人號誌要注意 (4)烏雲快下雨 | ||
( | ) | 12. | 交通標誌設計的重點著重在?(1)美感 (2)數量 (3)辨識 (4)質感 | ||
( | ) | 13. | 設計的工作就是要把什麼的意念轉化成為成果?(1)具體 (2)半具象 (3)寫實 (4)抽象 | ||
( | ) | 14. | 關於視覺符號的類型,何者不正確?(1)警示燈閃爍是屬於信號 (2)標誌代表的是企業精神與形象 (3)符號的視覺呈現是屬於形而下 (4)交通號誌是屬於標誌設計 | ||
( | ) | 15. | 關於視覺傳達設計,下列何者不正確?(1)視覺傳達是一種非語言傳達 (2)商業設計涵蓋於視覺傳達設計之上 (3)最大目的是傳達訊息 (4)企業識別系統(CIS)亦屬於視覺傳達設計 | ||
( | ) | 16. | 關於視覺設計與藝術何者不正確?(1)藝術滿足個人的情感抒發 (2)藝術的主觀成份較高,作品不一定要能夠被識別 (3)設計主要強調造形的美感,不需要在乎傳達性 (4)設計以大眾為訴求 | ||
( | ) | 17. | 企業識別系統CIS中,所謂的「MI」是屬於?(1)造形識別 (2)視覺識別 (3)活動識別 (4)理念識別 | ||
( | ) | 18. | 關於圖形識別的定義,何者正確?(1)無法超越語言文字的限制 (2)設計師以自己主觀意識進行設計 (3)傳達資訊是主要功能之一 (4)不屬於視覺傳達設計 | ||
( | ) | 19. | 下列何者不是指標系統設計的分類?(1)資訊標示 (2)方向標示 (3)識別標示 (4)視覺標示 | ||
( | ) | 20. | 設計是一種什麼的過程?(1)單一傳遞 (2)單一反覆 (3)單純溝通 (4)溝通理解 |