<(81-100-20)-06100A13固定式起重機操作題庫600題 >
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| 【 | 測微計 | 】 | 1. | 檢測連接兩軸間之中心偏差，以何種儀器最恰當? | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點097) | ||||||
| 【 | 1/2 | 】 | 2. | 防止直行車輪行走至軌道終端脫落之阻擋器的高度應為車輪直徑之 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點089) | ||||||
| 【 | 腳踏式 | 】 | 3. | 機上操作之架空式起重機直行所用剎車原則上應使用 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點093) | ||||||
| 【 | 吊掛作業 | 】 | 4. | 用鋼索、吊鏈、鉤環等，使荷物懸掛於起重機具之吊鉤等吊具上，引導起重機具吊升荷物，並移動至預定位置後，再將荷物卸放、堆置等一連串相關作業稱為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點099) | ||||||
| 【 | 減少起動電流 | 】 | 5. | 將Ｙ－△起動器使用於三相感應電動機之作用為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點082) | ||||||
| 【 | 怕潮濕也怕高溫 | 】 | 6. | 電子元件最大缺點是 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點084) | ||||||
| 【 | 過捲預防裝置 | 】 | 7. | 防止鋼索過捲的防護設備為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點087) | ||||||
| 【 | 梭動 | 】 | 8. | 架空式起重機桁架之伸出、縮入動作，稱為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點095) | ||||||
| 【 | 剎車鼓表面溫度過高 | 】 | 9. | 下列項目何者不是電磁剎車器鬆開動作遲緩原因 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點090) | ||||||
| 【 | 確認運轉情況 | 】 | 10. | 無荷重試驗之主要目的在檢試 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點092) | ||||||
| 【 | 回火 | 】 | 11. | 吊鉤鍛造後應施以何種處理以消除殘留應力 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點098) | ||||||
| 【 | 剎車鼓接觸面有粉塵、油、水之附著 | 】 | 12. | 電磁剎車制動時間長，或制動扭力過小的原因是 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點091) | ||||||
| 【 | 1.4 倍 | 】 | 13. | 交流電的最大值是有效值的 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點083) | ||||||
| 【 | 有無過電流 | 】 | 14. | 起重機之溫度繼電器跳脫，需檢查何項 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點094) | ||||||
| 【 | 1 | 】 | 15. | 人體通過交流電後會有觸電感覺的電流約幾毫安 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點088) | ||||||
| 【 | 控制器 | 】 | 16. | 不屬於起重機安全防護裝置的是 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點085) | ||||||
| 【 | 轉速減慢並發聲音 | 】 | 17. | 三相感應電動機在運轉中若電源突然斷一條時，電動機之情況為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點081) | ||||||
| 【 | 傳達動力 | 】 | 18. | 齒輪聯軸器之功用為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點100) | ||||||
| 【 | 同一廠牌及號數之機油 | 】 | 19. | 補充機油最好選用 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點096) | ||||||
| 【 | 緩衝器 | 】 | 20. | 為緩和起重機碰撞時所產生之衝擊，在安全防護上應裝設 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點086) |