<(任選80題)06200A13移動式起重機操作603題 >
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| 【 | 90 | 】 | 1. | 齒輪、軸、聯結器等回轉部分，護圍或覆罩設置於工作者踏足之處者，其強度應能承受多少公斤？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點209) | ||||||
| 【 | 20:1 | 】 | 2. | 柴油引擎燃燒室容積為 1 個單位，排氣量為 19 個單位，則該引擎的壓縮比為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點057) | ||||||
| 【 | 起吊荷物時不可突然停止或緊急煞住 | 】 | 3. | 下列何者不是起重機作業前應注意事項 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點010) | ||||||
| 【 | 正齒輪係用於兩軸成直角交接之動力傳動 | 】 | 4. | 下列對齒輪說明，錯誤為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點184) | ||||||
| 【 | 穿環吊法 | 】 | 5. | 依圖示 ，吊掛方法是 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮210) | ||||||
| 【 | 配衡閥 | 】 | 6. | 用於控制油壓式起重機的液壓缸定位或保持懸吊負載而不會有失控情形是 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施047) | ||||||
| 【 | 使用主吊鉤 | 】 | 7. | 握拳輕敲頭部(頭盔)的指揮動作是表示 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮023) | ||||||
| 【 | 行駛中，如有安全顧慮時，應下車查看並派人前導指揮 | 】 | 8. | 移動式起重機行駛時，為求安全，下列何者正確 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施018) | ||||||
| 【 | 1kgf/cm2 | 】 | 9. | 油壓定額壓力的 1 bar 是指 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮206) | ||||||
| 【 | 荷件朝下坡方向 | 】 | 10. | 若因狀況需要在斜坡上進行吊運行走作業，下列措施何者為錯誤？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮120) | ||||||
| 【 | 股索 | 】 | 11. | IWSC 鋼索，表示該鋼索的索芯為 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮173) | ||||||
| 【 | 50％ | 】 | 12. | 選用兩台移動式起重機共同起吊預鑄橋樑之大樑時，起重機之有效吊重能力宜為大樑重量之一半再加 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮070) | ||||||
| 【 | 機械效率會隨油溫起變化 | 】 | 13. | 使用油壓驅動裝置的缺點為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點037) | ||||||
| 【 | 荷件順時針方向翻轉 | 】 | 14. | 兩手平行伸出，作順時針方向轉的指揮動作表示 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮144) | ||||||
| 【 | 6 | 】 | 15. | 三個固定滑車與三個活動滑車所組成之複滑車，穿繞鋼索條掛數為 6 條掛時，該複滑車的速比值等於 1 比 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點015) | ||||||
| 【 | 斜齒輪 | 】 | 16. | 同一平面的二支相交軸間的動力傳遞要選用 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點211) | ||||||
| 【 | 滾動摩擦 | 】 | 17. | 車輪或滾子轉動時，在接觸面上會有阻止運動的摩擦存在，此種摩擦謂之 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點260) | ||||||
| 【 | 添加配重過重 | 】 | 18. | 下列何種動作不是起重機在空鉤(沒有荷件)時傾覆的主要原因？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮025) | ||||||
| 【 | 索夾 U 型螺栓置於鋼索鬆端 | 】 | 19. | 安裝鋼索索夾結頭時， | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點029) | ||||||
| 【 | 鎖緊各部機構 | 】 | 20. | 兩手掌交握置於腰前的指揮動作表示 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮141) | ||||||
| 【 | 6x37 | 】 | 21. | 採 2 條穿環吊掛方法吊掛 15 公噸圓柱時，應選用下列何種規格吊掛鋼索較佳 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮182) | ||||||
| 【 | 進排氣門的開閉 | 】 | 22. | 柴油引擎中的凸輪軸，其功用為控制 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點119) | ||||||
| 【 | 14.2psi | 】 | 23. | 1 kg/cm2 壓力相當於 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點004) | ||||||
| 【 | 整節伸臂換新 | 】 | 24. | 機械式伸臂主材斷裂時，最佳處理方法是 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點003) | ||||||
| 【 | 扭力變換器與變速箱 | 】 | 25. | 一般所稱液壓排檔變速箱係由下列何種組合所構成？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點150) | ||||||
| 【 | 1.16 | 】 | 26. | 用二條吊索起吊荷件，當吊舉角為 6 0 度時，每條吊索上之張力為吊舉角 0度時的若干倍？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮155) | ||||||
| 【 | DBCA | 】 | 27. | 依下圖示 ，吊掛作業索環掛入吊鉤的順序，何者為正確 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮208) | ||||||
| 【 | 扣除吊鉤及吊具 | 】 | 28. | 吊重性能表所示之額定總荷重，應扣除或加上下列何種重量後，才是真正起吊之安全荷重 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮096) | ||||||
| 【 | 後方安定度 | 】 | 29. | 當荷件發生脫落時，起重機能抵抗向荷件側相反方向翻倒的特性稱為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點155) | ||||||
| 【 | 61 | 】 | 30. | 大氣壓為 1kg/cm2，壓力計為 60kg/cm2 時，絕對壓力應為若干 kg /cm2？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點111) | ||||||
| 【 | 10％ | 】 | 31. | 吊鏈環節斷面直徑減小超過原直徑多少以上者，不得使用 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點216) | ||||||
| 【 | 發電機 | 】 | 32. | 調動下列何種機件的位置，可調整風扇皮帶的鬆緊度？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點131) | ||||||
| 【 | 5 | 】 | 33. | 普通 Z 撚 6×24 索徑 10 ㎜的鋼索，其斷裂荷重近似值為若干公噸？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點097) | ||||||
| 【 | 生鐵塊 | 】 | 34. | 鋼索吊網一般都是吊舉何種貨物 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮183) | ||||||
| 【 | 應向檢查機構報備 | 】 | 35. | 若起重機的制動裝置，經過變動時，雇主 | 【 | 】 | (工作項目04：安全衛生法規012) | ||||||
| 【 | 16 | 】 | 36. | 使用 6 股 37 線之鋼纜（索），其吊升裝置所用之捲筒（或槽輪）節圓直徑與鋼纜（索）直徑之比值不少於多少 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮164) | ||||||
| 【 | 作業場所狹小，地面不平整 | 】 | 37. | 為防止搬運事故的發生，其注意事項中下列何者為誤 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮195) | ||||||
| 【 | 蝸桿鍋輪 | 】 | 38. | 動力不能逆向傳遞之齒輪組為何？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點136) | ||||||
| 【 | 起吊荷件欲行走時，只能向前走，不應向後倒退 | 】 | 39. | 下列作業注意事項中，何者正確？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮136) | ||||||
| 【 | 空氣濾清器堵塞 | 】 | 40. | 柴油引擎發動後，排氣管冒大量黑煙的可能原因為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點049) | ||||||
| 【 | 防止起動馬達損壞 | 】 | 41. | 使用起動馬達發動引擎之時間每次以不超過 30 秒為原則的主要原因為 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮064) | ||||||
| 【 | 不平行又不相交，互成直角傳動 | 】 | 42. | 蝸桿與蝸輪相吻合，其兩軸間的狀態 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施025) | ||||||
| 【 | 重心愈低，穩定度愈佳 | 】 | 43. | 下列敘述，何者正確？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮084) | ||||||
| 【 | 空車時，側方及後方 | 】 | 44. | 積載型卡車起重機之額定總荷重係指於下列何種條件時之值？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮154) | ||||||
| 【 | 越慢越好 | 】 | 45. | 吊舉沉入水中的車輛時，捲揚速度應 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點170) | ||||||
| 【 | 需要 | 】 | 46. | 以臺灣氣候，引擎節溫器是否需要？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點020) | ||||||
| 【 | 不變 | 】 | 47. | 引擎在正常情況下，轉速愈高，則其機油最高壓力 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點022) | ||||||
| 【 | 均勻伸出(或縮回)各節 | 】 | 48. | 非同步油壓伸縮式伸臂，除非製造廠有特殊設計，否則作業時應 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮027) | ||||||
| 【 | 瞭解作業環境及內容與作業方式，並研究協調作業安全 | 】 | 49. | 移動式起重機作業前，現場人員先行協商的目的為 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施020) | ||||||
| 【 | 同組等長的支撐鋼索 | 】 | 50. | 格子式伸臂的俯仰支撐鋼索其中一條損壞，則至少必須更換 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮014) | ||||||
| 【 | 7550 | 】 | 51. | 柴油引擎總排氣量公式為 0.8×D2×L×N，則某一規格為 110mmφ×130mm之六汽缸柴油引擎，其總排氣量約為若干 C.C.？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點145) | ||||||
| 【 | 穿環掛之吊法 | 】 | 52. | 穿環掛之吊掛法與用馬鞍環之吊掛法，對鋼索之折損程度，那種吊法比較嚴重？ | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施031) | ||||||
| 【 | 可防止荷件自由下降 | 】 | 53. | 下列有關配衡閥之敘述，何者正確？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點079) | ||||||
| 【 | 吊鉤高度 | 】 | 54. | 下列那項不是起重機荷重曲線表上必要揭露資訊 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點245) | ||||||
| 【 | 搖臂 | 】 | 55. | 調整柴油引擎氣門間隙，係指調整氣門與下列何者間的間隙？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點090) | ||||||
| 【 | 整支抽換更新材質及規格相同的弦材 | 】 | 56. | 假設格子式伸臂的其中一支弦材(支撐桿)斷裂、彎曲或腐蝕，你應採取的正確且經濟的對策為 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮034) | ||||||
| 【 | 三組 | 】 | 57. | 移動式起重機之捲揚鋼索的單索拉力為 10 公噸，欲起吊 50 公噸之荷件，吊鉤上至少需使用幾組動滑輪？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮058) | ||||||
| 【 | 60 度 | 】 | 58. | 一般使用兩條吊索起吊荷件時，吊舉角應設在幾度以內較合適？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮138) | ||||||
| 【 | 搭乘設備 | 】 | 59. | 依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，依法定防止墜落措施，其安全母索或防墜設施，依法應於何處設置？ | 【 | 】 | (工作項目04：安全衛生法規019) | ||||||
| 【 | 1-4-2-6-3-5 | 】 | 60. | 直列式六汽缸柴油引擎的爆發順序中，下列何者正確？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點088) | ||||||
| 【 | 起重機明細表 | 】 | 61. | 對於具有伸臂之吊升荷重 3 公噸以上移動式起重機之使用，伸臂之傾斜角不得超過下列何者記載之範圍？ | 【 | 】 | (工作項目04：安全衛生法規030) | ||||||
| 【 | 鍛鋼 | 】 | 62. | 重型吊鉤材質一般均採用 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點102) | ||||||
| 【 | 直徑 | 】 | 63. | 選用鋼索吊舉荷件時，我們必須依據荷件重量及吊掛方法選擇鋼索的 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮200) | ||||||
| 【 |  | 】 | 64. | 吊卡車在狹窄空間作業時，為防止起重機翻倒，人員最好站在那個位置操作？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮229) | ||||||
| 【 | 2 | 】 | 65. | 考量作業安全，捲揚用鋼索於捲下最低位置時，至少仍應有幾圈以上留在捲筒 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點159) | ||||||
| 【 | 額定速率 | 】 | 66. | 起重機在額定荷重下使其上升、直行、迴轉或橫行時，各該最高速率稱為 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施042) | ||||||
| 【 | 釋放凝結水 | 】 | 67. | 配有壓縮空氣的起重機，在作業後，應將儲氣筒內的壓縮空氣釋放，其主要目的在 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮150) | ||||||
| 【 | 1.5 | 】 | 68. | 69 KV（仟伏）特高壓電線無被覆絕緣，高壓線路下從事起重吊掛作業，至少應保持幾公尺，以免有感電之疑慮 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮168) | ||||||
| 【 | 吊索鬆弛中急速起吊 | 】 | 69. | 捲揚鋼索可能承受最大拉力負荷之時機為 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮099) | ||||||
| 【 | 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時，配重加一點，以利平衡 | 】 | 70. | 下列對於移動式起重機操作上之敘述，何者不正確？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮049) | ||||||
| 【 | 仇恨、較勁、對幹 | 】 | 71. | 起重機操作人員與吊掛人員在吊掛事務有不同意見時，以下處置何者錯誤 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮222) | ||||||
| 【 | 裝設於伸臂上操作者易見處 | 】 | 72. | 移動式伸臂起重機伸臂之角度計需要保持正常機能 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點237) | ||||||
| 【 | 九十公分 | 】 | 73. | 若在法令許可條件下，使用搭乘設備乘載或吊升勞工從事作業，該搭乘設備周圍應設置多少高度以上之扶手 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施021) | ||||||
| 【 | 壓力 | 】 | 74. | kpa 為什麼單位？ | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點115) | ||||||
| 【 | 停止 | 】 | 75. | 起重機指揮者，張開手掌後握拳，表示 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮037) | ||||||
| 【 | 拉張負荷 | 】 | 76. | 起重機之槽輪中稱為平衡輪，幾乎不回轉，其目的為保持左右鋼索平衡，其所受之應力，應為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點186) | ||||||
| 【 | 6 股37 線一鋼線股芯 | 】 | 77. | 鋼纜（索）構造符號 6x37(IWSC)其構造下列何者為是 | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮162) | ||||||
| 【 | 機械式伸臂之主伸臂與輔助伸臂之裝設角度應在 60 度以內 | 】 | 78. | 下列說明何者為誤 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點183) | ||||||
| 【 | 4 | 】 | 79. | 加裝輔助伸臂的移動式起重機，主伸臂長 80m，作業半徑 10m 時的額定總荷重為 5T。使用副吊鉤起吊荷件，作業半徑不變，額定總荷重為 4 T，則輔助伸臂的最大起吊能力為若干公噸？ | 【 | 】 | (工作項目02：吊掛、操作與指揮090) | ||||||
| 【 | 金屬疲勞 | 】 | 80. | 起重機旋轉盤螺栓斷裂主要原因多為 | 【 | 】 | (工作項目01：作業之準備與檢點255) |