<(521-540-20)-06200A13移動式起重機操作603題 >
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| 【 | 每日作業前 | 】 | 1. | 過捲預防裝置、過負荷警報裝置、煞車器、離合器及其他警報裝置之性能檢點，應何時實施 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施026) | ||||||
| 【 | 確認吊索的強度及起重機的穩定度 | 】 | 2. | 起重機作業中，起吊荷件於離地 30 公分暫停檢查的目的是 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施017) | ||||||
| 【 | 穿環掛之吊法 | 】 | 3. | 穿環掛之吊掛法與用馬鞍環之吊掛法，對鋼索之折損程度，那種吊法比較嚴重？ | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施031) | ||||||
| 【 | 九十公分 | 】 | 4. | 若在法令許可條件下，使用搭乘設備乘載或吊升勞工從事作業，該搭乘設備周圍應設置多少高度以上之扶手 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施021) | ||||||
| 【 | 50 | 】 | 5. | 起重機吊鉤及吊具重 10 公噸，要能安全吊舉 40 公噸的貨物，則其吊升荷重至少應為多少公噸？ | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施033) | ||||||
| 【 | 機體折損傾倒 | 】 | 6. | 起重機作業中，機上駕駛室操作人員被擠壓的原因是 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施024) | ||||||
| 【 | 操作人員已有防護具，不必介意伸臂或鋼索等誤觸電線 | 】 | 7. | 起重機在電力輸配線附近作業時，下列事項何者為不正確？ | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施022) | ||||||
| 【 | 滑動軸承 | 】 | 8. | 設置於起重機上的固定軸應搭用那一種軸承？ | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施035) | ||||||
| 【 | 後方 | 】 | 9. | 起重機吊掛作業時，吊掛人員應跟隨在荷物的 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施032) | ||||||
| 【 | 站在距離荷件 2 公尺以上，吊索相對 45 度角位置 | 】 | 10. | 起重機拉緊荷物準備起吊時，人員應該 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施036) | ||||||
| 【 | 正反力矩 | 】 | 11. | 起重機過負荷防止裝置係依據何種力學理論設計 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施034) | ||||||
| 【 | 地面人員不可碰觸機體 | 】 | 12. | 起重機作業時，萬一觸電，為求安全 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施023) | ||||||
| 【 | 行駛中，如有安全顧慮時，應下車查看並派人前導指揮 | 】 | 13. | 移動式起重機行駛時，為求安全，下列何者正確 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施018) | ||||||
| 【 | 不平行又不相交，互成直角傳動 | 】 | 14. | 蝸桿與蝸輪相吻合，其兩軸間的狀態 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施025) | ||||||
| 【 | 趕快整個人跳離起重機並逃離事故點 | 】 | 15. | 吊車作業時誤觸高壓電，此時整台起重機都是高壓電隨時有可能起火燃燒，機上人員正確的做法是 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施028) | ||||||
| 【 | 荷件起吊離地 30 公分暫停檢查，確認安全無虞後再起吊 | 】 | 16. | 為防止荷件吊運中，吊索斷裂， | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施019) | ||||||
| 【 | 依據尼龍帶原廠之規定來使用 | 】 | 17. | 鋼索之安全荷重法規上有明確規定，但尼龍帶並沒有，因此尼龍帶要怎麼使用才安全？ | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施027) | ||||||
| 【 | 最少 60 公分 | 】 | 18. | 吊車作業現場附近有 11KV 的高壓電時，安全間隔要多少才安全？ | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施030) | ||||||
| 【 | 瞭解作業環境及內容與作業方式，並研究協調作業安全 | 】 | 19. | 移動式起重機作業前，現場人員先行協商的目的為 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施020) | ||||||
| 【 | 雙腳併攏跳離現場 | 】 | 20. | 吊車作業時誤觸高壓電造成高壓接地現象，此時事故點附近的人員應 | 【 | 】 | (工作項目03：安全措施029) |