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【 | 站立的人物 | 】 | 1. | 夜間駕車,駕駛人不易發現的目標是:【行駛中應注意事項(保持安全車距、注意前車狀況)】 | 【 | 】 | (318) | ||||||
【 | 愈佳 | 】 | 2. | 汽車在高速行駛時,載重的重心愈低,其穩定性: 【貨物裝載(防止掉落或滲漏)】 | 【 | 】 | (301) | ||||||
【 | 入彎前 | 】 | 3. | 汽車轉彎時會產生離心力,因此在:【轉彎(左右轉、迴轉)】 | 【 | 】 | (320) | ||||||
【 | 前方號誌、標誌指示及前車的行車動向 | 】 | 4. | 行車時應注意:【行駛中應注意事項(保持安全車距、注意前車狀況)】 | 【 | 】 | (317) | ||||||
【 | 應熄火後再加油 | 】 | 5. | 汽、機車進入加油站加油時:【其他(平交道、強制險、環保駕駛、特殊天候、駕駛道德)】 | 【 | 】 | (311) | ||||||
【 | 試踩煞車 | 】 | 6. | 汽車穿越積水路面後,應特別注意:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (303) | ||||||
【 | 嚴禁撥、接行動電話 | 】 | 7. | 汽、機車進入加油站加油時:【其他(平交道、強制險、環保駕駛、特殊天候、駕駛道德)】 | 【 | 】 | (312) | ||||||
【 | 發現煞車失靈,應保持冷靜,向路邊空曠處停靠 | 】 | 8. | 下列敍述何者正確,行車當中:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (304) | ||||||
【 | 正視前方並注意左右來車 | 】 | 9. | 行車時應:【行駛中應注意事項(保持安全車距、注意前車狀況)】 | 【 | 】 | (316) | ||||||
【 | 6 個月 | 】 | 10. | 自車禍發生之日起,申請鑑定的期限為:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (310) | ||||||
【 | 30~100 公尺 | 】 | 11. | 汽車肇事後在最高速限超過 50~60 公里之路段,應在車後多少公尺處放置車輛故障標誌:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (307) | ||||||
【 | 先看左,後看右 | 】 | 12. | 汽車行經無號誌管制之交岔路口,比較安全的做法是:【路口安全(有號誌路口、無號誌路口、停讓行人)】 | 【 | 】 | (315) | ||||||
【 | 目擊證人 | 】 | 13. | 發生交通事故時,當事人應儘量在現場尋找:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (309) | ||||||
【 | 減速接近,左右察看小心通過 | 】 | 14. | 行車至交岔路口,號誌為閃光黃燈時,應該如何處置才正確:【路口安全(有號誌路口、無號誌路口、停讓行人)】 | 【 | 】 | (314) | ||||||
【 | 轉彎車應讓直行車 | 】 | 15. | 汽車肇事時,若以路權責任歸屬,下列何者為正確:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (308) | ||||||
【 | 愈大 | 】 | 16. | 汽車轉彎時,軸距愈長則內外輪差也愈大,也就是所需路面的寬度也:【注意大型車行駛及轉彎(內輪差、視野死角、不並行)】 | 【 | 】 | (302) | ||||||
【 | 右轉彎車應進入外側車道,左轉彎車應進入內側車道 | 】 | 17. | 對向行駛之汽車,左右轉彎進入二車道以上之道路時:【轉彎(左右轉、迴轉)】 | 【 | 】 | (319) | ||||||
【 | 將汽車位置標繪後並迅速移置路 邊 | 】 | 18. | 汽車駕駛人駕駛汽車肇事,無人受傷或死亡且汽車尚能行駛,應優先:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (305) | ||||||
【 | 輕微事故無人傷亡 | 】 | 19. | 汽車肇事後在地面標繪相關證物位置後,下列何種狀況應將車輛立即移至路邊,切勿妨礙交通:【事故預防及處理(預防國道二次事故、急救常識)】 | 【 | 】 | (306) | ||||||
【 | 應減速並小心行駛通過 | 】 | 20. | 汽車行經交岔路口,行車管制號誌為綠燈時:【路口安全(有號誌路口、無號誌路口、停讓行人)】 | 【 | 】 | (313) |