【

CNS 14733以砂錐法測定土壤工地密度試驗法

】

1.

對於級配粒料之材料品質檢驗方法，下列何者較不適宜？

【

】

(1357)

【

終壓溫度不得高於65°C

】

2.

一般瀝青混凝土施工時各階段滾壓溫度，下列何者並不適宜？

【

】

(1347)

【

依含砂當量試驗，其含砂當量愈低愈好，

】

3.

對於瀝青混凝土所用粗、細粒料品質要求，下列何者敘述有誤？

【

】

(1351)

【

路面結構中各層之厚度

】

4.

路面結構設計是決定下列何者？

【

】

(1360)

【

新建成本高

】

5.

瀝青路面的優點何者有誤？

【

】

(1342)

【

透層，

】

6.

粘結級配粒料底層表面一定厚度內之粒料，同時減少毛細水上升的瀝青路面結構為

【

】

(1343)

【

AR-2000

】

7.

國內高速公路及中低海拔之省道，一般採用瀝青膠泥等級下列何者較不適宜？

【

】

(1354)

【

愈粗，

】

8.

在相同最大粒徑之底層級配料，其過篩百分率愈低，表示該級配之顆粒？

【

】

(1359)

【

降低瀝青使用量

】

9.

瀝青混凝土中加入礦物填縫料之功能，下列何者為非？

【

】

(1352)

【

於曲線超高處滾壓應由高側開始逐漸移向低側，

】

10.

瀝青混凝土鋪設後其滾壓方式，下列何者並不適當？

【

】

(1349)

【

陽離子慢凝乳化瀝青

】

11.

代號為CSS-1是代表何種瀝青？

【

】

(1356)

【

50%

】

12.

級配粗粒料應質地堅韌及耐久，經洛杉磯磨損試驗(CNS 490磨損試驗法])其磨損率不得大於多少？

【

】

(1341)

【

不得大於40 %，

】

13.

瀝青混凝土面層所用粒料，其洛杉磯磨損率一般規範要求為何？

【

】

(1353)

【

不宜太高或太低，

】

14.

剛施作完成的瀝青混凝土路面，對於壓實度之敘述何較為正確？

【

】

(1345)

【

DGAC

】

15.

國內一般鋪面工程使用之密級配瀝青混凝土，其英文代碼為何？

【

】

(1355)

【

2 %，

】

16.

級配粒料進行滾壓時，為使壓實度合乎規範要求，工地現場所添加之含水量約多少為宜？

【

】

(1358)

【

柴油

】

17.

運送瀝青混凝土之卡車，其載運之車斗內應保持清潔、緊密及光滑，並可塗抹一薄層潤滑材料，以免瀝青混合料黏附於車斗，以下何者潤滑材料並不適當？

【

】

(1348)

【

40%

】

18.

再生瀝青混凝土之各材料組成比例，須依瀝青混凝土配合設計決定，惟再生瀝青混凝土粒料(RAP)使用量不得超過多少？

【

】

(1346)

【

路基→基層→底層→面層→磨擦層，

】

19.

瀝青路面係採多層設計，由下往上分別為

【

】

(1344)

【

60

】

20.

瀝青混凝土分層鋪築時，其橫向接縫至少應相距幾公分？

【

】

(1350)

解答:
001.【CNS 14733以砂錐法測定土壤工地密度試驗法 】002.【終壓溫度不得高於65°C】003.【依含砂當量試驗，其含砂當量愈低愈好，】004.【路面結構中各層之厚度 】005.【新建成本高】
006.【透層，】007.【AR-2000】008.【愈粗，】009.【降低瀝青使用量】010.【於曲線超高處滾壓應由高側開始逐漸移向低側，】
011.【陽離子慢凝乳化瀝青】012.【50% 】013.【不得大於40 %，】014.【不宜太高或太低，】015.【DGAC】
016.【2 %，】017.【柴油】018.【40% 】019.【路基→基層→底層→面層→磨擦層，】020.【60】