<(1701-1720-20)-公共工程品管考題2817題 >
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| 【 | ASTM A108 | 】 | 1. | 目前橋梁工程剪力釘採用何種材質之材料？ | 【 | 】 | (1719) | ||||||
| 【 | 落樣 | 】 | 2. | 何工項不得在鋼板上遺留任何永久性痕跡？ | 【 | 】 | (1707) | ||||||
| 【 | 承包商應即運出現場不得拖延， | 】 | 3. | 承包商應將檢驗機構所發給之試驗結果報告書送請工程司核對，凡試驗不合格之鋼料，即視為不合格品，該如何處理? | 【 | 】 | (1703) | ||||||
| 【 | 1:1 | 】 | 4. | 足尺放樣係指製作圖從事放樣比例為？ | 【 | 】 | (1708) | ||||||
| 【 | 1 | 】 | 5. | 非低氫銲條有受潮時應以攝氏100度烘乾多少小時？ | 【 | 】 | (1701) | ||||||
| 【 | 下雨時， | 】 | 6. | 在何情況下如無遮避處置時,不得做螺栓緊結作業? | 【 | 】 | (1715) | ||||||
| 【 | 承包商應依工程司之指示無償清除已塗上之油漆，並依規定標準重做 | 】 | 7. | 任何表面清除工作不合規定標準時該如何處理？ | 【 | 】 | (1718) | ||||||
| 【 | 以上皆是 | 】 | 8. | 如果因結構因素，構件尺寸必須超過公路限制，在運送前須先向那個單位申請臨時通行證。? | 【 | 】 | (1714) | ||||||
| 【 | 以上皆是 | 】 | 9. | 依據道路交通安全規則，對於車輛載運物品之限制為何？ | 【 | 】 | (1706) | ||||||
| 【 | 得採較低強度鋼種之電銲條， | 】 | 10. | 兩種不同降伏強度之鋼材銲接時,適用銲材使用說法何者最正確? | 【 | 】 | (1705) | ||||||
| 【 | 不會有變形與殘留應力， | 】 | 11. | 有關氣體火焰切割,以下敘述何者有誤？ | 【 | 】 | (1713) | ||||||
| 【 | 100S | 】 | 12. | 全滲透開槽表面粗度要求為？ | 【 | 】 | (1717) | ||||||
| 【 | 得由專業技師分析後實作 | 】 | 13. | 有關臨時支撐架，下列何者正確？ | 【 | 】 | (1711) | ||||||
| 【 | 1432 | 】 | 14. | 表面處理的基本順序為何(1.噴砂2.面塗3.中塗4.底漆)？ | 【 | 】 | (1702) | ||||||
| 【 | 5% | 】 | 15. | 取樣時鋼板厚度許可差不得大於設設板厚之？ | 【 | 】 | (1704) | ||||||
| 【 | 吊桿高度 | 】 | 16. | 吊車之穩定分析和以下何者無關? | 【 | 】 | (1716) | ||||||
| 【 | 適用板厚範圍廣泛 | 】 | 17. | 有關鋸床切割，以下敘述何者有誤？ | 【 | 】 | (1712) | ||||||
| 【 | 230~260， | 】 | 18. | 低氫銲條AWS A5.1 有受潮時應以攝氏多少度烘乾1小時? | 【 | 】 | (1710) | ||||||
| 【 | 以上皆是 | 】 | 19. | 利用常見之氣體火焰加熱構件，使構件組織內之應力重分配達矯正精度要求，以下何者是熱整形加熱範圍之形狀？ | 【 | 】 | (1709) | ||||||
| 【 | ASTM A325 | 】 | 20. | 目前橋梁工程大都採用何種螺栓材質？ | 【 | 】 | (1720) |