| (1) | 1. 測量精確尺寸時應選用 (01：作業之準備與檢點-101) |
| (1) | 游標卡尺 |
| (2) | 鋼尺 |
| (3) | 摺尺 |
| (4) | 捲尺 |
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| (4) | 2. 暴露型齒輪應選用何種潤滑油脂 (01：作業之準備與檢點-102) |
| (1) | 機油 |
| (2) | 齒輪油 |
| (3) | 黃油 |
| (4) | 齒索油 |
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| (1) | 3. 可免裝設“防止荷件加速下墜”制動器之減速機構為 (01：作業之準備與檢點-103) |
| (1) | 蝸輪、螺桿減速機構 |
| (2) | 螺旋齒輪減速機構 |
| (3) | 平齒輪減速機構 |
| (4) | 行星齒輪減速機構 |
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| (3) | 4. 通常不用螺帽而旋入機件內之外螺紋連結件稱為 (01：作業之準備與檢點-104) |
| (1) | 螺樁 |
| (2) | 螺栓 |
| (3) | 螺釘 |
| (4) | 螺絲 |
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| (1) | 5. 桿部兩端具有螺紋，其一端固定於機件上者稱為 (01：作業之準備與檢點-105) |
| (1) | 螺樁 |
| (2) | 螺栓 |
| (3) | 螺釘 |
| (4) | 螺絲 |
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| (4) | 6. 用於制止機器組件間相對移位之螺栓為 (01：作業之準備與檢點-106) |
| (1) | 絞孔螺栓 |
| (2) | 鋼結構用螺栓 |
| (3) | 基礎螺栓 |
| (4) | 固定螺栓 |
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| (3) | 7. 一端固定在基礎內，一端扣緊機械構造物之螺栓為 (01：作業之準備與檢點-107) |
| (1) | 絞孔螺栓 |
| (2) | 鋼構螺栓 |
| (3) | 基礎螺栓 |
| (4) | 普通螺栓 |
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| (1) | 8. 裝配於絞製孔，以精確配合為目的之螺栓為 (01：作業之準備與檢點-108) |
| (1) | 絞孔螺栓 |
| (2) | 鋼結構用螺栓 |
| (3) | 基礎螺栓 |
| (4) | 普通螺栓 |
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| (4) | 9. 人字臂起重桿作安定度試驗時，應以額定荷重的幾倍試吊？ (01：作業之準備與檢點-109) |
| (1) | 1 倍 |
| (2) | 1.1 倍 |
| (3) | 1.25 倍 |
| (4) | 1.27 倍 |
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| (1) | 10. 有關牽索人字臂起重桿之牽索，下列敘述錯誤者為何？ (01：作業之準備與檢點-110) |
| (1) | 牽索普通使用 6×37 軟鋼纜 |
| (2) | 不得接近架空電線 |
| (3) | 牽索與水平面所成之角儘量小較好 |
| (4) | 牽索需固定於地上同強度固定物上 |
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| (2) | 11. 下列何者不是軸承的功能 (01：作業之準備與檢點-111) |
| (1) | 支持迴轉軸 |
| (2) | 增加摩擦 |
| (3) | 產生均勻的迴轉 |
| (4) | 減少轉動損失 |
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| (4) | 12. 人字臂起重桿開始作業前，為確認各種安全裝置、剎車器、離合器及警報裝置等性能是否正常，應以何種負荷作均勻運轉 (01：作業之準備與檢點-112) |
| (1) | 額定荷重 |
| (2) | 1.25 倍額定荷重 |
| (3) | 1.27 倍額定荷重 |
| (4) | 空荷重 |
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| (2) | 13. 一般人字臂起重桿所使用的電源差不多都是 (01：作業之準備與檢點-113) |
| (1) | 單相交流電 |
| (2) | 三相三線式交流電 |
| (3) | 直流電 |
| (4) | 三相二線式交流電 |
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| (2) | 14. 關於交流電有效值與最大值的關係，下列何者敘述是正確？ (01：作業之準備與檢點-114) |
| (1) | 有效值＝最大值 |
| (2) | 有效值＝0.707×最大值 |
| (3) | 最大值＝0.707×有效值 |
| (4) | 有效值＝1.414 最大值 |
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| (2) | 15. 電氣回路之歐姆定理，下列何者敘述正確？ (01：作業之準備與檢點-115) |
| (1) | 電流＝電壓×電阻 |
| (2) | 電流＝電壓÷電阻 |
| (3) | 電壓＝電流÷電阻 |
| (4) | 電阻＝電壓×電流 |
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| (2) | 16. 於電氣迴路中，接於電器設備外殼與大地之間的導線稱為 (01：作業之準備與檢點-116) |
| (1) | 中性線 |
| (2) | 接地線 |
| (3) | 隔離線 |
| (4) | 絕緣線 |
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| (2) | 17. 電流計量測電流時，應與電路如何連接 (01：作業之準備與檢點-117) |
| (1) | 並聯 |
| (2) | 串聯 |
| (3) | 串並聯 |
| (4) | 怎麼接都可以 |
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| (2) | 18. 下列何者為正確？ (01：作業之準備與檢點-118) |
| (1) | 極限開關為逸走防止裝置 |
| (2) | 過負荷防止裝置為防止翻倒之裝置 |
| (3) | 停止器為防止油溫上升之裝置 |
| (4) | 安全閥為過捲預防裝置 |
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| (1) | 19. 為防止感電事故為目的而裝置之漏電斷路器者，應採用何種型式？ (01：作業之準備與檢點-119) |
| (1) | 高感度高速型 |
| (2) | 高感度延時型 |
| (3) | 中感度高速型 |
| (4) | 中感度延時型 |
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| (2) | 20. 電線隨其線徑或截面積之大小有一定的電流承受限度，其可確保安全的電流限度稱為 (01：作業之準備與檢點-120) |
| (1) | 額定電流 |
| (2) | 安全電流 |
| (3) | 負載電流 |
| (4) | 漏電電流 |
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