| (2) | 1.騎乘機車,突然減速煞車才能知道機車性能及煞車效果。【肇事預防、防衛駕駛】 (21) |
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| (1) | 2.騎乘機車時,多一分確認,少一分傷害,並要有隨時處理突發狀況的準備。【肇事預防、防衛駕駛】 (22) |
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| (1) | 3.轉彎的時候,因有離心力關係,故須放斜車身來轉彎,身體保持與車輛同時傾斜,較容易轉彎。【肇事預防、防衛駕駛】 (23) |
| (1) | 對 |
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| (1) | 4.機車煞車時,應同時使用前、後輪煞車,單獨使用單一煞車,易造成偏滑,讓車輛失去穩定性。【肇事預防、防衛駕駛】 (24) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (2) | 5.機車急拉(踩)煞車,可保持駕車者身體的直立及煞車力的穩定,增加應變能力。【肇事預防、防衛駕駛】 (25) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 6.機車切勿急拉(踩)煞車,可能致使車輪鎖住,而發生危險。【肇事預防、防衛駕駛】 (26) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 7.機車煞車時須前後輪同時作動,單獨使用前輪煞車或後輪煞車,容易發生輪胎偏滑之情形。【肇事預防、防衛駕駛】 (27) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 8.機車應避免做不必要的緊急煞車。【肇事預防、防衛駕駛】 (28) |
| (1) | 對 |
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| (1) | 9.機車雨天行駛應減速慢行,並預作煞車。【肇事預防、防衛駕駛】 (29) |
| (1) | 對 |
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| (2) | 10.遇顛簸、凹凸不平之道路時,路面狀況變化大,應握穩把手並提高車速,快速通過。【肇事預防、防衛駕駛】 (30) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 11.機車之前置物籃載物不要太多或太重,以免影響方向把手之操作,危及行車安全。【肇事預防、防衛駕駛】 (31) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 12.行駛轉彎或變換車道前,應打開方向燈,以警示前、後方車輛,使用後應立即將方向燈切換復原。【肇事預防、防衛駕駛】 (32) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 13.機車行駛,忽然穿插駛進行進中汽車前方,是非常危險的駕駛行為。【肇事預防、防衛駕駛】 (33) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 14.汽車軸距愈長則轉彎時內輪差愈大,機車應避免駛近其內輪差範圍,以免發生擦撞的危險。【肇事預防、防衛駕駛】 (34) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 15.汽車照後鏡的角度無法完全看清車外狀況,機車應避免長時間行駛在死角內以免發生意外。【肇事預防、防衛駕駛】 (35) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 16.有「防衛駕駛」觀念的駕駛人,會事先做應變措施,預防違規之人、車危害自己的行車安全。【肇事預防、防衛駕駛】 (36) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (1) | 17.駕駛人騎車如因過失致人於死傷,在法律上要負刑事(判刑)、民事(賠償)及行政(吊銷駕照)等三種責任。【肇事預防、防衛駕駛】 (37) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (2) | 18.駕駛人為了趕時間而闖紅燈,應處罰鍰,不記違規點數3點。【肇事預防、防衛駕駛】 (38) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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| (2) | 19.駕車闖紅燈因而肇事致人重傷者,無須吊扣其駕照。【肇事預防、防衛駕駛】 (39) |
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| (2) | 錯 |
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| (1) | 20.駕駛人行經有燈光號誌管制之交岔路口,紅燈右轉者,處新臺幣600~1,800元罰鍰。【肇事預防、防衛駕駛】 (40) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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