考卷名稱:機械常識51-100-汽車機車駕照筆試題庫
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  考試題目
(1)1.液化石油氣引擎之優點為:      (51)
(1) 可獲得較低之排氣污染。
(2) 引擎內部機件免用機油潤滑。
(3) 不會造成噪音。
(3)2.駕駛液化石油氣汽車,當聞到瓦斯味道時,其正確的處理方法是:      (52)
(1) 將汽車停駛。
(2) 關掉引擎,打開引擎蓋及後行李箱蓋。
(3) 以上皆是。
(1)3.使用液化石油氣汽車的燃料鋼瓶要充填:      (53)
(1) 液化石油氣。
(2) 汽油。
(3) 柴油。
(1)4.使用手動阻風門之汽油引擎,在引擎低溫時,正確的起動方法:      (54)
(1) 拉阻風門。
(2) 直接轉動起動馬達。
(3) 連續踩放油門踏板數次。
(2)5.汽車行駛中引擎溫度較正常工作溫度為低會造成:      (55)
(1) 冷卻系統容易損壞。
(2) 較耗油。
(3) 化油器易阻塞。
(2)6.發動汽油噴射引擎的正確方法為:      (56)
(1) 連續踩放油門踏板數次。
(2) 可直接起動引擎。
(3) 操作阻風機構。
(2)7.冷卻系統副水箱液面太高,其可能故障為:      (57)
(1) 水箱漏水。
(2) 壓力式水箱蓋不良。
(3) 節溫器未裝。
(1)8.引擎高溫時旋開水箱蓋會造成:      (58)
(1) 高溫水氣噴出而傷人。
(2) 節溫器損壞。
(3) 水箱破裂。
(3)9.空氣濾清器的功用是:      (59)
(1) 防止灰塵侵入汽缸。
(2) 防止回火傳到外面造成危險。
(3) 以上均是。
(2)10.引擎低轉速時,機油壓力警告燈閃亮,可能之故障為:      (60)
(1) 機油量太多。
(2) 引擎內部各軸承機件磨損過多。
(3) 活塞油環斷裂。
(3)11.氣冷式引擎的缺點為:      (61)
(1) 故障多。
(2) 構造複雜。
(3) 噪音大冷卻效果較不穩定。
(1)12.引擎冷卻水,何者為最佳:      (62)
(1) 軟水。
(2) 硬水。
(3) 含礦物質較高的水。
(2)13.引擎過熱而發電機又不發電,可能是:      (63)
(1) 冷卻水不足。
(2) 風扇皮帶太鬆或折斷。
(3) 活塞環卡住。
(2)14.冷卻水含有很多乳白狀機油,可能是:      (64)
(1) 機油濾清器不良。
(2) 汽缸墊床不良。
(3) 節溫器不良。
(1)15.引擎發動很久無法到正常工作溫度,可能是:      (65)
(1) 節溫器損壞或未裝。
(2) 機油添加過多。
(3) 排氣管阻塞。
(2)16.經常踩著離合器踏板,最容易磨損那一機件:      (66)
(1) 離合器軸。
(2) 離合器片。
(3) 離合器釋放撥叉。
(2)17.離合器片磨損,則踏板空檔間隙:      (67)
(1) 增大。
(2) 減小。
(3) 不變。
(2)18.踩煞車時車頭向右或向左偏是因為:      (68)
(1) 煞車油太多。
(2) 兩前輪內必有一輪煞車失常。
(3) 煞車管路內有空氣。
(3)19.煞車踏板沒有空檔間隙,會造成:      (69)
(1) 煞車力量小。
(2) 煞車力量過強。
(3) 煞車咬住不能放鬆。
(1)20.前置引擎後輪傳動汽車之離合器裝置在:      (70)
(1) 變速箱前。
(2) 變速箱後。
(3) 變速箱內。
(2)21.輪胎動平衡不良,汽車高速行駛會:      (71)
(1) 煞車失靈。
(2) 方向盤震動。
(3) 方向盤無法操作。
(1)22.放開煞車時,未見踏板回升,其可能之原因為:      (72)
(1) 踏板回拉彈簧失效。
(2) 連接組鬆動。
(3) 煞車蹄片彈簧失效。
(1)23.汽車轉彎時,使驅動輪產生不同轉速的是:      (73)
(1) 差速器。
(2) 變速箱。
(3) 離合器。
(2)24.顯示壓縮空氣壓力的是:      (74)
(1) 油壓錶。
(2) 氣壓錶。
(3) 溫度錶。
(3)25.自排車要發動引擎時,應將排檔桿放在:      (75)
(1) P或R。
(2) N或D。
(3) P或N之位置上。
(1)26.汽車行駛時偏向一邊,其可能原因:      (76)
(1) 輪胎氣壓不均。
(2) 避震器太弱。
(3) 方向盤自由間隙太大。
(2)27.汽車正常使用,其時間愈長則離合器踏板空檔間隙:      (77)
(1) 變大。
(2) 變小。
(3) 不變。
(1)28.液壓操作離合器所使用的液壓油為:      (78)
(1) 煞車油。
(2) 機油。
(3) 齒輪油。
(2)29.輪胎構造中,那部份強度最弱:      (79)
(1) 胎面。
(2) 胎邊(側面)。
(3) 胎唇。
(1)30.汽車使用時間愈長,則煞車踏板空檔間隙:      (80)
(1) 變大。
(2) 變小。
(3) 不變。
(2)31.輪胎氣壓不平均時,易造成:      (81)
(1) 引擎爆震。
(2) 煞車偏向。
(3) 不影響。
(3)32.輪胎氣壓過高時,易造成:      (82)
(1) 耗油。
(2) 轉向吃重。
(3) 輪胎中央快速磨損。
(3)33.影響輪胎壽命最大因素為:      (83)
(1) 車速。
(2) 氣溫。
(3) 載重。
(1)34.離合器片磨損時,有何種現象:      (84)
(1) 引擎轉速上升但車速仍未見增加。
(2) 變速箱會跳檔。
(3) 轉向困難。
(1)35.輪胎標示155S R13則155係表示:      (85)
(1) 輪胎胎面寬155mm。
(2) 輪胎斷面高155mm。
(3) 鋼圈內徑155mm。
(1)36.變速箱齒輪油過多會造成:      (86)
(1) 消耗動力及過熱。
(2) 變速箱無法換檔。
(3) 變速箱易跳檔。
(2)37.更換引擎機油及變速箱齒輪油應於:      (87)
(1) 未發動冷卻時。
(2) 行駛後油溫昇高時。
(3) 冷熱無關。
(2)38.輪胎規格標示在輪胎之:      (88)
(1) 胎面。
(2) 胎邊(側面)。
(3) 胎唇。
(3)39.自動變速箱汽車的缺點是:      (89)
(1) 不必操作離合器可換檔。
(2) 起步時不會熄火。
(3) 引擎煞車效果較差。
(1)40.自動排檔車拖吊時,若無法使驅動輪懸空,則必須遵照:      (90)
(1) 低速,短距離。
(2) 低速,長距離。
(3) 高速,短距離之原則,以避免自動變速箱損壞。
(2)41.自動變速箱油(ATF)的顏色為:      (91)
(1) 透明的褐色。
(2) 透明的紅色。
(3) 不透明黑色。
(3)42.前輪驅動汽車之差速器裝在:      (92)
(1) 離合器的後面。
(2) 傳動軸的後面。
(3) 變速箱內。
(3)43.後軸總成之主要功用:      (93)
(1) 作最後的減速。
(2) 汽車轉彎時,使左右兩輪轉速不同。
(3) 以上兩者皆是。
(2)44.有ABS煞車系統之汽車,當[ABS]之警示燈亮時:      (94)
(1) 全車的煞車完全失效。
(2) 煞車功能大受影響,宜儘速送廠檢修。
(3) 與煞車系統無關。
(3)45.煞車來令片上如沾有油脂或油類,則煞車時會產生:      (95)
(1) 煞車震動。
(2) 煞車異音。
(3) 該輪煞車失效。
(1)46.輪胎沾有油脂應該:      (96)
(1) 用清水洗。
(2) 用汽油清洗。
(3) 用柴油擦拭。
(1)47.檢查電瓶液不足時,應加入:      (97)
(1) 蒸餾水。
(2) 任何地方之河井水。
(3) 一般用戶之自來水。
(2)48.電瓶電極裝錯,易使:      (98)
(1) 直流發電機整流子燒毀。
(2) 交流發電機整流粒燒毀。
(3) 無影響。
(2)49.電瓶椿頭塗上何物,可以防止腐蝕,並使導電良好:      (99)
(1) 油漆。
(2) 黃油。
(3) 柏油。
(3)50.汽車欲停用數月以上,應該:      (100)
(1) 將電水倒盡。
(2) 將電耗盡。
(3) 將電瓶充滿電並將電瓶椿頭拆下為宜。
 
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