| (3) | 1.臺灣西部三大區域的經濟發展受到各種因素影響，普遍較東部區域發達。請問：造成東部區域經濟發展較為落後的「自然因素」為何？ (1) |
| (1) | 開發較晚 |
| (2) | 面積狹小 |
| (3) | 地形阻隔 |
| (4) | 降水豐沛 |
| | |
| (4) | 2.所得較高、就業機會較多的地區，通常哪些產業較發達？ (甲)農業 (乙)漁業 (丙)工業 (丁)服務業 (2) |
| (1) | 甲乙 |
| (2) | 甲丁 |
| (3) | 乙丙 |
| (4) | 丙丁 |
| | |
| (1) | 3.城鄉差距的擴大，會導致都市地區出現下列哪種現象？ (3) |
| (1) | 交通壅塞 |
| (2) | 人口外流 |
| (3) | 發展遲緩 |
| (4) | 所得偏低 |
| | |
| (2) | 4.臺灣各區域間發展不均，其中哪個區域的工、商業從業人口數所占比例較其他區域高，農業人口比例相對較低？ (4) |
| (1) | 南部 |
| (2) | 北部 |
| (3) | 西部 |
| (4) | 東部 |
| | |
| (1) | 5.目前臺灣各區域中，在工廠與店鋪數量、平均每戶可支配所得等，均以下列哪個區域最高？ (5) |
| (1) | 北部 |
| (2) | 中部 |
| (3) | 南部 |
| (4) | 東部 |
| | |
| (2) | 6.關於臺灣各區域的人口變化，從民國55年至今，應可觀察出人口的移動方向主要為何？ (6) |
| (1) | 往離島移動 |
| (2) | 向北部集中 |
| (3) | 向中部移動 |
| (4) | 向南部集中 |
| | |
| (1) | 7.根據民國105年行政院的資料顯示，臺北市的家庭平均全年經常性收入約為169萬元，遠較雲林縣92萬元為高，這兩個地區平均年收入高低不同，主要的影響因素為何？ (7) |
| (1) | 產業差異 |
| (2) | 土地面積 |
| (3) | 礦藏分布 |
| (4) | 人口密度 |
| | |
| (3) | 8.「民國106年9月，金門縣某超商以運費成本較高、「不堪物流虧損」等因素，將便當、飯糰、涼麵等鮮食品項調漲，較臺灣本島貴1成，引起金門民眾不滿。」上述現象反映出下列哪項離島問題？ (8) |
| (1) | 面積狹小 |
| (2) | 淡水不足 |
| (3) | 對外交通不便 |
| (4) | 可支配所得低 |
| | |
| (4) | 9.臺灣經濟發展雖快，但有區域發展不均的缺憾。在臺灣經濟成長的過程中，北部區域為人口大量移入的地區，主要是因為北部區域有何種拉力吸引人口集中？ (9) |
| (1) | 自然環境較優 |
| (2) | 農礦資源較豐 |
| (3) | 空氣品質較佳 |
| (4) | 就業機會較多 |
| | |
| (4) | 10.臺灣區域間的差異愈來愈明顯，與下列哪項因素較無關？ (10) |
| (1) | 交通建設 |
| (2) | 產業發展 |
| (3) | 人口密度 |
| (4) | 土地面積 |
| | |
| (3) | 11.區域發展程度較高的地區，通常具備下列何項特色？ (11) |
| (1) | 生活環境品質較好 |
| (2) | 享有的資源相對不足 |
| (3) | 醫療、教育資源較豐 |
| (4) | 公共建設與人為開發較為緩慢 |
| | |
| (3) | 12.臺灣的東部區域相較於其他區域，具有下列哪一項優勢？ (12) |
| (1) | 交通便利 |
| (2) | 教育水準高 |
| (3) | 每人平均土地面積廣大 |
| (4) | 產業活動以二、三級為主 |
| | |
| (3) | 13.臺灣從民國99年的「五都」、103年的「六都」(原桃園縣升格桃園市)確立以來，人口仍然不斷移居於北部都會區，中南部農業縣市的鄉村人口仍持續流失。這反映了臺灣區域發展的何種問題？ (13) |
| (1) | 少子化嚴重 |
| (2) | 環境過度開發 |
| (3) | 區域發展不均 |
| (4) | 房地產泡沫化 |
| | |
| (2) | 14.臺灣各區域的自然環境與資源有所差異，在臺灣經濟發展重心的變遷和交通系統的建設下，產生區域發展差異。請問：臺灣城鄉差距不斷擴大，此與下列何項過程關係最密切？ (14) |
| (1) | 少子化 |
| (2) | 都市化 |
| (3) | 郊區化 |
| (4) | 農業專業化 |
| | |
| (4) | 15.臺灣各區域的何種表現差異，是區域環境特性與經濟發展程度的具體表現？ (15) |
| (1) | 性別比例 |
| (2) | 農業類型 |
| (3) | 植被分布 |
| (4) | 人口密度 |
| | |
| (1) | 16.《天下雜誌》公布2017「幸福城市大調查」結果，區域差異顯而易見。剛承辦完世大運的某市挾政治、經濟優勢，再度蟬聯六都之首，在環境、施政、文教與社福等4面向，均摘下第一。該都市應為下列何者？ (16) |
| (1) | 臺北市 |
| (2) | 臺南市 |
| (3) | 高雄市 |
| (4) | 桃園市 |
| | |
| (4) | 17.下列何者不是導致臺灣本島各區域間差異加速擴大的主要原因？ (17) |
| (1) | 公共設施建設 |
| (2) | 工商就業機會 |
| (3) | 生活機能好壞 |
| (4) | 水資源供應豐缺 |
| | |
| (3) | 18.臺灣離島的人煙稀少，但金馬地區的人口密度卻比東部區域的人口密度高，其主要原因為何？ (18) |
| (1) | 交通建設少 |
| (2) | 工商業落後 |
| (3) | 土地面積小 |
| (4) | 教育程度低 |
| | |
| (3) | 19.臺灣各區域間的人文差異主要在下列哪些層面？ (甲)人口分布 (乙)氣候條件 (丙)產業發展 (丁)生活層面 (19) |
| (1) | 甲乙丙 |
| (2) | 甲乙丁 |
| (3) | 甲丙丁 |
| (4) | 乙丙丁 |
| | |
| (4) | 20.根據民國105年的調查，臺北市的家庭平均每戶全年經常性收入為169萬元，而宜蘭縣為112萬元。以上數據反映了下列哪個現象？ (20) |
| (1) | 不同區域間的所得落差 |
| (2) | 臺北市的環境較適合人居 |
| (3) | 宜蘭人的生活習慣較為節儉 |
| (4) | 區域內部存在的城鄉差異 |
| | |
| (1) | 21.臺灣區域差異的現象日益擴大，北部區域的擴展速度最快，與下列哪項條件的關係最密切？ (21) |
| (1) | 各項服務較完善，吸引工廠及商店集中 |
| (2) | 農礦資源較豐富，促使工廠及商店集中 |
| (3) | 開發最早，文化吸引大量學生集中 |
| (4) | 生活環境品質佳，吸引農村人口進入 |
| | |
| (4) | 22.臺灣區域差距的擴大，與下列何者關係最小？ (22) |
| (1) | 產業發展 |
| (2) | 年平均所得 |
| (3) | 交通建設 |
| (4) | 氣候變遷 |
| | |
| (4) | 23.「臺灣的都會區超商密集，24小時營業，可用三、五步一家來形容。但在臺東、苗栗、新竹等縣市，還有不少鄉鎮至今連1家超商都沒有。」上述新聞主要可看出下列何種區域差異？ (23) |
| (1) | 本島與離島的差異 |
| (2) | 沿海與內陸的差異 |
| (3) | 東部與西部的差異 |
| (4) | 都市與鄉村的差異 |
| | |
| (3) | 24.臺灣各區域間差異的形成因素，最可能為下列何者？ (24) |
| (1) | 地形與面積 |
| (2) | 氣候與人口 |
| (3) | 環境與發展 |
| (4) | 土壤沃度與礦產 |
| | |
| (2) | 25.臺灣東部區域的地方建設較緩慢，且有人口外流、勞動力老化的現象，其主要影響因素為何？ (25) |
| (1) | 居民居住環境品質較差 |
| (2) | 工商業發展較緩慢 |
| (3) | 環境受到汙染和過度擁擠 |
| (4) | 自然生態的破壞 |
| | |
| (4) | 26.臺灣的北、中、南、東四大區域中，區域發展差異以下列哪一組區域的差異最大？ (26) |
| (1) | 東部——南部 |
| (2) | 南部——北部 |
| (3) | 中部——東部 |
| (4) | 北部——東部 |
| | |
| (3) | 27.下列何者最可能是造成東部區域人口大量移出的推力？ (27) |
| (1) | 環境汙染嚴重 |
| (2) | 人際關係疏離 |
| (3) | 公共建設不足 |
| (4) | 犯罪事件頻傳 |
| | |
| (1) | 28.區域間的差異是臺灣整體所面臨的問題，具體的差異主要表現在下列哪些方面上？ (甲)產業發展 (乙)人口分布 (丙)家庭平均年所得 (丁)公務人員薪資 (28) |
| (1) | 甲乙丙 |
| (2) | 甲乙丁 |
| (3) | 甲丙丁 |
| (4) | 乙丙丁 |
| | |
| (1) | 29.下列何者最可能是造成臺灣東部區域人口外移其他區域的主要原因？ (29) |
| (1) | 工作機會較少 |
| (2) | 房價較便宜 |
| (3) | 環境破壞較嚴重 |
| (4) | 生活空間較狹小 |
| | |
| (4) | 30.臺灣各區域因受到產業結構的影響，出現平均每戶可支配所得高低的差異，其中哪一區域的家庭平均所得最高？ (30) |
| (1) | 東部區域 |
| (2) | 南部區域 |
| (3) | 中部區域 |
| (4) | 北部區域 |
| | |
| (2) | 31.區域發展程度較低的區域，通常具備下列何項特色？ (31) |
| (1) | 居民的平均所得較高 |
| (2) | 保留較多的自然資源 |
| (3) | 居住空間狹小且汙染嚴重 |
| (4) | 享有較佳的教育與醫療資源 |
| | |
| (2) | 32.區域發展程度較高的區域，通常具備下列何項特色？ (32) |
| (1) | 人際關係親近且犯罪率低 |
| (2) | 工商業人口比例較高 |
| (3) | 享有的資源相對不足 |
| (4) | 公共建設與人為開發較為緩慢 |
| | |
| (2) | 33.為了吸引消費者，有飯店推出法國空運來臺限量供應的松露套餐，一客上千元；但同時也有便當業者打出50元平價便當。從上述兩種現象，可看出何種問題？ (33) |
| (1) | 工商業發展兩極化 |
| (2) | 消費水準差異擴大 |
| (3) | 消費者喜好愈趨接近 |
| (4) | 生活品味愈趨精緻化 |
| | |
| (4) | 34.臺灣東部區域風景秀麗，人口外移卻十分嚴重，要減緩當地人口外移的情形，應朝何項目標努力？ (34) |
| (1) | 加強汙染防治 |
| (2) | 鼓勵婦女生育 |
| (3) | 增加區域內國宅 |
| (4) | 創造就業機會 |
| | |
| (1) | 35.下列何者最可能造成離島地區人口外移的推力？ (35) |
| (1) | 面積狹小 |
| (2) | 開發較早 |
| (3) | 風景優美 |
| (4) | 汙染嚴重 |
| | |
| (2) | 36.花東地區在臺灣各項生活水準的評比中，經常落後其他各區。花東產業發展較為落後的原因，包含下列哪些因素？ (甲)交通不便 (乙)水質較差 (丙)開發較晚 (丁)氣候惡劣 (36) |
| (1) | 甲乙 |
| (2) | 甲丙 |
| (3) | 乙丁 |
| (4) | 丙丁 |
| | |
| (3) | 37.近年來，臺灣都市住宅地價飆漲、交通擁擠、生活品質降低等問題愈來愈嚴重，造成上述問題的主因為何？ (37) |
| (1) | 公共建設少 |
| (2) | 貧富差距大 |
| (3) | 人口分布不均 |
| (4) | 人民缺乏公德心 |
| | |
| (4) | 38.臺灣平均每戶可支配所得以北部區域最高，其原因和北部區域具有下列何種特性最有關係？ (38) |
| (1) | 人口最多、最密集 |
| (2) | 為政治中心所在 |
| (3) | 性別比例平均 |
| (4) | 經濟發展程度較高 |
| | |
| (4) | 39.民國106年，縣市政府累計長期債務最嚴重的是宜蘭縣，債務占歲出的比率高達67.7％，苗栗縣則以63.99％居次。此二縣市具有下列哪項共同特色？ (39) |
| (1) | 皆位居離島 |
| (2) | 皆位於臺灣東部 |
| (3) | 皆以山地地形為主體 |
| (4) | 鄉村人口比例相對高於都市人口 |
| | |
| (3) | 40.某研究顯示，臺灣地區二、三級產業的就業人數，北部區域由民國71年占全臺總數的40%逐年上升，而東部區域由3%降至2%。造成上述現象的主因為何？ (40) |
| (1) | 北部區域自然資源多，二、三級產業原料充足 |
| (2) | 北部區域淡水充足，二、三級產業電力充裕 |
| (3) | 東部區域交通不便，工商業家數較少 |
| (4) | 東部區域地形崎嶇，務農人口遠超過工商業人口 |
| | |
| (1) | 41.臺灣各地區的發展過程不同，因此就業活動的結構也有所差異。請問：哪個區域的第三級產業就業人數比例最多，服務機能特別顯著？ (41) |
| (1) | 北部區域 |
| (2) | 中部區域 |
| (3) | 南部區域 |
| (4) | 東部區域 |
| | |
| (4) | 42.某學者將臺灣各縣市該年度公路長度除以縣市面積，發現得出結果以中南部縣市單位面積公路長度最長；東部縣市雖面積廣大，但單位面積公路長度則較短。上述現象最能反映出東部區域的哪項特徵？ (42) |
| (1) | 淡水不足 |
| (2) | 人口老化 |
| (3) | 旅遊業發達 |
| (4) | 人口密度低 |
| | |
| (4) | 43.臺灣的區域可分成北部、中部、南部和東部，在衡量區域發展的各項指標中，北部區域常高於其他三區，但下列哪一項指標，北部區域最可能低於其他三區？ (43) |
| (1) | 每人平均所得 |
| (2) | 基礎公共設施 |
| (3) | 人口密度 |
| (4) | 人口移出率 |
| | |
| (1) | 44.近來政府欲施行「能源稅」政策，引起自行開車通勤的民眾反彈。臺灣哪個區域因產業發展最為發達、大眾交通運輸最為便捷，上述政策可能造成的影響較其他區域小？ (44) |
| (1) | 北部區域 |
| (2) | 中部區域 |
| (3) | 南部區域 |
| (4) | 東部區域 |
| | |
