(1) | 1.彎道行駛輪胎打滑時,絕不可踩煞車,最安全的措施是放鬆加速油門。 (401) |
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(1) | 2.汽車直行中發現車尾向右側滑,方向盤應該略向右邊修正。 (402) |
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(2) | 3.把小孩留在車內,離座時應取下鑰匙並上鎖,始可遠離車輛,但不可超過20分鐘。 (403) |
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(1) | 4.汽車駕駛人駕駛汽車肇事致人受傷或死亡者,應即採取救護措施及依規定處置,並通知警察機關處理,不得任意移動肇事汽車及現場痕跡證據;但肇事致人受傷案件當事人均同意時,應將肇事汽車標繪後,移置不妨礙交通之處所。 (404) |
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(1) | 5.大部份的行車事故,都是因為汽車駕駛人的疏忽、錯誤,及不良的駕駛習慣所造成。 (405) |
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(2) | 6.發現車禍與我無關趕快駛離現場,不須報警。 (406) |
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(2) | 7.行車事故責任未明時,當事人得向警察機關或公路監理機關申請鑑定。 (407) |
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(1) | 8.交通事故當事人對於行車事故鑑定委員會之鑑定結果不服時,得於接到鑑定責任意見書之翌日起30日內,向覆議委員會申請覆議。 (408) |
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(2) | 9.駕駛前服用感冒藥、多量鎮定劑,應不影響身心狀況,仍可繼續駕駛。 (409) |
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(1) | 10.飲酒後,會使視覺能力變差,運動反射神經遲鈍,肇事率增加。 (410) |
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(2) | 11.汽車駕駛人若喝酒後,會使反應遲延,視力增加。 (411) |
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(2) | 12.兒童須乘坐於小客車之前座。 (412) |
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(1) | 13.汽、機車所有人將車輛借予他人使用時,除應檢查其有無駕照及身心狀況外,並應將車況詳為告知。 (413) |
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(1) | 14.汽車加油後,油箱蓋應鎖緊才可減少油料蒸發損失,並保持油料清潔。 (414) |
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(1) | 15.汽車駛入加油站加油時,引擎應關閉,並不得抽菸或撥、接手機,以免發生危險。 (415) |
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(1) | 16.汽車加油要打開加油口旋轉蓋時,油箱內可能具有壓力,應依逆時針方向先開啟一半,等「嘶嘶」聲停止後,再完全打開,以免剩油噴出造成傷害。 (416) |
| (1) | 對 |
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(1) | 17.汽車加完油後,要將加油口蓋轉緊時,應依順時針方向旋轉至棘輪發出聲響為止。 (417) |
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(2) | 18.道路駕駛練習,行車前不必實施車輛安全檢查,因為那是駕駛教練的工作。 (418) |
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(1) | 19.夜間行車,若燈光照射距離變遠,即表示為下坡路段。 (419) |
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(1) | 20.汽車下坡時,如關掉引擎,動力方向盤和煞車增壓器不能正常運作,易發生事故。 (420) |
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(2) | 21.汽車下長坡道時,應儘量使用腳煞車,勿過度使用引擎煞車。 (421) |
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(1) | 22.汽車下長坡道時,如果能適當運用引擎煞車,不但會減少車輛損壞率,且最安全。 (422) |
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(1) | 23.汽車行駛於長下坡,為避免煞車過度使用而失靈,應將檔位排入低速檔,配合引擎煞車而勿過度使用腳煞車。 (423) |
| (1) | 對 |
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(2) | 24.自排車之引擎煞車效果,較手排車為佳。 (424) |
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(1) | 25.汽車行經坡道,上坡時不得蛇行前進,下坡時不得關閉引擎或放空檔滑行。 (425) |
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(2) | 26.汽車行經坡度大約相等的上、下坡道,上坡時若以2檔行駛,下坡時應以3檔或4檔行駛,既可省油又可節省時間。 (426) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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(2) | 27.行車時可使用超速傳動檔(O/D檔)來做引擎煞車。 (427) |
| (1) | 對 |
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(1) | 28.汽車加減速次數愈多,排放廢氣污染愈嚴重。 (428) |
| (1) | 對 |
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(1) | 29.急速踩放油門踏板,會造成耗油與增加排放污染氣體之不良現象。 (429) |
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(2) | 30.汽車行駛速度愈高,則愈省油。 (430) |
| (1) | 對 |
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(1) | 31.在同一車速下,使用低速檔的輸出扭力,較使用高速檔的輸出扭力為大。 (431) |
| (1) | 對 |
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(2) | 32.行車速度,可不依速限標誌或標線之規定。 (432) |
| (1) | 對 |
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(2) | 33.急速起駛能縮短低速檔行駛時間,可節省油料。 (433) |
| (1) | 對 |
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(1) | 34.駕駛汽車為了安全及節能減碳,行車車速要平穩,不急加速或急減速,且應保持安全間距。 (434) |
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(2) | 35.汽車行駛時,急加速或急煞車,不但比較耗油,輪胎、煞車來令等磨損較快,而且肇事機率也較大,但與廢氣污染無關。 (435) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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(1) | 36.汽車除遇突發狀況必須減速外,不得任意驟然減速。 (436) |
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(1) | 37.通過無號誌管制的交岔路口時,最好是先看左,再看右,比較安全。 (437) |
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(1) | 38.看見路上發生事故,警察已到現場處理,應繞道離開,不可好奇在現場停留觀看。 (438) |
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(1) | 39.汽車行至交岔路口前,行車管制號誌燈如轉為黃燈時,最好事先輕踩煞車減速,讓跟隨在後的車輛提早看到你的煞車燈光,以便後車提前因應,可避免被其追撞的危險。 (439) |
| (1) | 對 |
| (2) | 錯 |
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(1) | 40.提早使用煞車,儘量避免緊急煞車,以防後車追撞,危及車內人員之安全。 (440) |
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(1) | 41.汽車行近交岔路口前,在遠方見到行車管制號誌燈已轉為紅燈,應考量車速與車距,不任意踩油門或煞車踏板,儘量讓車輛自行滑行前進,以便節省油耗,達到節能減碳的效果。 (441) |
| (1) | 對 |
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(1) | 42.小型車儘量避免緊跟大型車之後行駛,前方視線易受其遮擋,如果前方有突發狀況,則無法提早應變。 (442) |
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(1) | 43.起駛、停車、變換車道、轉彎時,應顯示方向燈,預告動向,並採取平穩漸進的方式為之。 (443) |
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(1) | 44.駕車轉彎時除應注意照後鏡之外,並轉頭查看確認安全後,始得轉彎。 (444) |
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(2) | 45.汽車左、右兩側照後鏡,可看到側方及後方景物,所以行車轉彎、變換車道等,只要顯示方向燈、察看照後鏡即可,不需再做擺頭動作。 (445) |
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(2) | 46.左轉彎時,行至交岔路口才顯示方向燈或手勢,換入內側車道或左轉車道,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車車道搶先左轉。 (446) |
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(1) | 47.路口左轉燈亮時,為防範突發狀況,應慢速左轉或迴轉。 (447) |
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(2) | 48.在交岔路口等候左轉之車輛,綠燈亮時即可搶先左轉。 (448) |
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(2) | 49.在左轉專用道上之車輛,因臨時起意,可以不左轉,改為向前直行。 (449) |
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(1) | 50.在道路行駛之汽車,對右前方行駛之機車,雖未顯示左轉方向燈,但仍應防範他突然左轉,造成交通事故。 (450) |
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