(4) | 1.架空式起重機直行軌道之鋼軌,是用何種方法固定在工字樑架上 (工作項目01:作業之準備與檢點003) |
| (1) | 埋入式地腳螺栓 |
| (2) | 電銲 |
| (3) | 鉚釘 |
| (4) | 螺栓壓板 |
| | |
(1) | 2.最容易產生變形及殘留應力的加工法是 (工作項目01:作業之準備與檢點008) |
| (1) | 電弧銲法 |
| (2) | 鍛接法 |
| (3) | 錫銲法 |
| (4) | 鉚接法 |
| | |
(3) | 3.起重機之伸臂長度不變時,其最大吊重為 (工作項目01:作業之準備與檢點022) |
| (1) | 吊桿角度最小時 |
| (2) | 揚程最小時 |
| (3) | 作業半徑最小時 |
| (4) | 作業半徑最大時 |
| | |
(3) | 4.鋼索之斷裂荷重 A、安全荷重 B、安全係數 S,則其關係為 (工作項目01:作業之準備與檢點040) |
| (1) | S=A×B |
| (2) | S=B/A |
| (3) | S=A/B |
| (4) | S=A-B |
| | |
(3) | 5.在周圍氣溫攝氏 15 度至 45 度之情況下,齒輪箱內潤滑油最適宜之粘度為SAE (工作項目01:作業之準備與檢點042) |
| (1) | 30 號 |
| (2) | 60 號 |
| (3) | 90 號 |
| (4) | 120 號 |
| | |
詳解: | * |
(3) | 6.起重機之捲揚鋼索的安全係數,最小不得小於 (工作項目01:作業之準備與檢點044) |
| (1) | 1.55 |
| (2) | 2.55 |
| (3) | 3.55 |
| (4) | 4.55 |
| | |
(4) | 7.兩平行軸間傳達動力的齒輪是 (工作項目01:作業之準備與檢點050) |
| (1) | 蝸桿與蝸輪 |
| (2) | 斜齒輪 |
| (3) | 歪斜齒輪 |
| (4) | 雙螺旋齒輪 |
| | |
(1) | 8.導電率最高之金屬是 (工作項目01:作業之準備與檢點075) |
| (1) | 銀 |
| (2) | 銅 |
| (3) | 鋁 |
| (4) | 鐵 |
| | |
(2) | 9.電線之線徑越粗大,則線路的電阻 (工作項目01:作業之準備與檢點077) |
| (1) | 越大 |
| (2) | 越小 |
| (3) | 無關 |
| (4) | 不一定 |
| | |
(1) | 10.將Y-△起動器使用於三相感應電動機之作用為 (工作項目01:作業之準備與檢點082) |
| (1) | 減少起動電流 |
| (2) | 於起動時有大電流 |
| (3) | 增大起動轉距 |
| (4) | 加快起動 |
| | |
(3) | 11.防止鋼索過捲的防護設備為 (工作項目01:作業之準備與檢點087) |
| (1) | 安全閥 |
| (2) | 緩衝器 |
| (3) | 過捲預防裝置 |
| (4) | 連鎖器 |
| | |
(4) | 12.無荷重試驗之主要目的在檢試 (工作項目01:作業之準備與檢點092) |
| (1) | 額定荷重 |
| (2) | 吊升荷重 |
| (3) | 吊具能量 |
| (4) | 確認運轉情況 |
| | |
(1) | 13.電動機之主要功能為 (工作項目01:作業之準備與檢點102) |
| (1) | 電能→機械能 |
| (2) | 熱能→機械能 |
| (3) | 電能→熱能 |
| (4) | 熱能→電能 |
| | |
(4) | 14.電動機的轉子轉速與旋轉磁場的轉速相差在 2%~5%的是何種電動機 (工作項目01:作業之準備與檢點106) |
| (1) | 串激式 |
| (2) | 並激式 |
| (3) | 複激式 |
| (4) | 感應式 |
| | |
(2) | 15.“E=I×R”這公式稱為 (工作項目01:作業之準備與檢點107) |
| (1) | 安培定律 |
| (2) | 歐姆定律 |
| (3) | 巴斯葛定律 |
| (4) | 虎克定律 |
| | |
(4) | 16.1000W 的水銀燈,使用 20 個小時共耗電多少度 (工作項目01:作業之準備與檢點109) |
| (1) | 5 |
| (2) | 10 |
| (3) | 15 |
| (4) | 20 |
| | |
(1) | 17.固定式起重機有關電磁剎車,下列敘述何者正確? (工作項目01:作業之準備與檢點111) |
| (1) | 靠彈簧力量制動,電磁力鬆弛 |
| (2) | 電磁力制動,彈簧力量鬆弛 |
| (3) | 馬達轉動時,剎車鎖緊 |
| (4) | 制動衝程及來令間隙採自動調整 |
| | |
(1) | 18.使用於軸線不一致,而容許較大角度差之二軸連接用之聯軸器是 (工作項目01:作業之準備與檢點116) |
| (1) | 萬向聯軸器 |
| (2) | 撓性聯軸器 |
| (3) | 齒輪聯軸器 |
| (4) | 鏈聯軸器 |
| | |
(1) | 19.桁樑兩端設有腳架,可在軌道上行走,其上裝有吊運車之起重機,稱為 (工作項目01:作業之準備與檢點120) |
| (1) | 橋型起重機 |
| (2) | 牆裝起重機 |
| (3) | 錘頭型起重機 |
| (4) | 架空式起重機 |
| | |
(4) | 20.兩端相隔距離很長的兩塔間,設纜索軌道,吊運車在其上作橫行移動,可作為水壩打造混凝土、橋樑、建築等工程用的起重機為 (工作項目01:作業之準備與檢點121) |
| (1) | 架空式起重機 |
| (2) | 升高式起重機 |
| (3) | 橋型起重機 |
| (4) | 纜索式起重機 |
| | |
(4) | 21.起重機雖已送電,但直行、橫行、捲揚等均仍無法運轉,原因可能為 (工作項目01:作業之準備與檢點128) |
| (1) | 捲揚馬達溫度繼電器跳脫 |
| (2) | 直行電動機線圈燒燬 |
| (3) | 橫行電動機電磁接觸器故障 |
| (4) | 集電子接觸不良 |
| | |
(3) | 22.要能有效控制吊鉤上下限,應選用何種過捲預防極限開關 (工作項目01:作業之準備與檢點129) |
| (1) | 重錘式 |
| (2) | 滾輪桿式 |
| (3) | 螺桿式 |
| (4) | V桿形式 |
| | |
(3) | 23.須另準備激磁電源之直流電動機為 (工作項目01:作業之準備與檢點133) |
| (1) | 分激式 |
| (2) | 串激式 |
| (3) | 他激式 |
| (4) | 複激式 |
| | |
(3) | 24.500W 之電熱器使用 100V 之電壓時,其電流及電阻為 (工作項目01:作業之準備與檢點140) |
| (1) | 0.5A,2Ω |
| (2) | 2A,0.5Ω |
| (3) | 5A,20Ω |
| (4) | 20A,5Ω |
| | |
(2) | 25.吊鉤開口標點距離永久變形達何值時不得使用 (工作項目01:作業之準備與檢點142) |
| (1) | 3% |
| (2) | 5% |
| (3) | 7% |
| (4) | 10% |
| | |
(4) | 26.暴露型齒輪應選用何種潤滑油脂 (工作項目01:作業之準備與檢點151) |
| (1) | 機油 |
| (2) | 齒輪油 |
| (3) | 黃油 |
| (4) | 齒索油 |
| | |
(2) | 27.電熱器規格為 110V,550W,則流過電熱器的電流應為 (工作項目01:作業之準備與檢點152) |
| (1) | 0.2A |
| (2) | 5A |
| (3) | 10A |
| (4) | 50A |
| | |
(1) | 28.物體如不受外力作用時 (工作項目01:作業之準備與檢點159) |
| (1) | 靜止者會保持靜止狀態 |
| (2) | 在運動者自動減速 |
| (3) | 斜面上者會自動滑落 |
| (4) | 運動者自動加速 |
| | |
(4) | 29.起重機吊掛作業,應以微動上升荷物吊索,拉緊時即暫停不可立即離地,正確理由是 (工作項目01:作業之準備與檢點166) |
| (1) | 了解氣象狀況 |
| (2) | 詢問位置指示 |
| (3) | 中途休息 |
| (4) | 檢視吊具配件連結之狀況 |
| | |
(4) | 30.起重機吊掛作業,應以微動上升荷物吊索,拉緊時即暫停不可立即離地,正確理由是 (工作項目01:作業之準備與檢點167) |
| (1) | 了解氣象狀況 |
| (2) | 詢問位置指示 |
| (3) | 中途休息 |
| (4) | 檢視吊鉤中心位置 |
| | |
(4) | 31.起重機吊掛作業,應以微動上升荷物吊索,拉緊時暫停,再吊升時,荷物發生偏移、旋轉、滾動等現象,應如何處理 (工作項目01:作業之準備與檢點171) |
| (1) | 減少荷重 |
| (2) | 不妨礙無所謂 |
| (3) | 增加荷重 |
| (4) | 荷物捲下著地並檢視原因修正 |
| | |
(1) | 32.起吊荷物重心位置誤判時,應 (工作項目01:作業之準備與檢點173) |
| (1) | 隨時放下吊鉤校正 |
| (2) | 直接吊起 |
| (3) | 不讓閒人接近 |
| (4) | 向主管報告 |
| | |
(3) | 33.下列何者不屬於架空起重機? (工作項目01:作業之準備與檢點179) |
| (1) | 鍛造起重機 |
| (2) | 進料起重機 |
| (3) | 鎚頭起重機 |
| (4) | 淬火起重機 |
| | |
(4) | 34.下列何者對架空起重機之跨距說明是正確? (工作項目01:作業之準備與檢點180) |
| (1) | 吊運車橫行之距離 |
| (2) | 鞍座之車輪中心線間之距離 |
| (3) | 橫行軌道中心線間之水平距離 |
| (4) | 直行軌道中心線間之水平距離 |
| | |
(2) | 35.何者非為升高伸臂起重機的型式 (工作項目01:作業之準備與檢點215) |
| (1) | 錘頭型 |
| (2) | 架空型 |
| (3) | 仰臂型 |
| (4) | 折臂型 |
| | |
(3) | 36.為確保螺帽能耐長期震動不會脫落,則應選用 (工作項目01:作業之準備與檢點222) |
| (1) | 雙螺帽 |
| (2) | 彈簧螺帽 |
| (3) | 溝槽螺帽 |
| (4) | 平墊圈固定 |
| | |
(1) | 37.以力學觀點來說,物體的形狀會改變,這是受什麼作用的影響? (工作項目01:作業之準備與檢點230) |
| (1) | 力 |
| (2) | 純量 |
| (3) | 體積 |
| (4) | 面積 |
| | |
(4) | 38.電功率的單位是 (工作項目01:作業之準備與檢點234) |
| (1) | 伏特 |
| (2) | 安培 |
| (3) | 歐姆 |
| (4) | 瓦特 |
| | |
(4) | 39.能把交流電壓做升高或降低的裝置稱為 (工作項目01:作業之準備與檢點241) |
| (1) | 電感器 |
| (2) | 電容器 |
| (3) | 電阻器 |
| (4) | 變壓器 |
| | |
(4) | 40.起重機自動檢查之槽輪鋼索防脫裝置脫落、變形者應 (工作項目01:作業之準備與檢點250) |
| (1) | 告知操作人注意 |
| (2) | 告知領班注意 |
| (3) | 沒關係 |
| (4) | 報告主管處理 |
| | |
(4) | 41.起重機操作時,鉤頭與負荷吊索狀況異常時應 (工作項目01:作業之準備與檢點261) |
| (1) | 更專心操作 |
| (2) | 小心注意狀況變化 |
| (3) | 沒關係 |
| (4) | 立即改善 |
| | |
(4) | 42.每邊 2 公尺之正立方體混凝土水泥塊,其重量約為 (工作項目02:吊掛、操作與指揮002) |
| (1) | 6.9 公噸 |
| (2) | 9.2 公噸 |
| (3) | 13.2 公噸 |
| (4) | 18.4 公噸 |
| | |
詳解: | * |
(1) | 43.伸臂式起重機之工作半徑變小,則伸臂之仰角會 (工作項目02:吊掛、操作與指揮003) |
| (1) | 變大 |
| (2) | 變小 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
(1) | 44.我們用手提貨物時,有受力的感覺,這種力的來源就是 (工作項目02:吊掛、操作與指揮008) |
| (1) | 地心引力 |
| (2) | 拉力 |
| (3) | 壓力 |
| (4) | 扭力 |
| | |
(2) | 45.起吊長且易彎曲之荷件,宜採用 (工作項目02:吊掛、操作與指揮014) |
| (1) | 吊爪 |
| (2) | 吊樑 |
| (3) | 索網 |
| (4) | C形鉤 |
| | |
(3) | 46.鋼索一撚間素線截斷之最大容許限度是 (工作項目02:吊掛、操作與指揮016) |
| (1) | 5% |
| (2) | 7% |
| (3) | 10% |
| (4) | 15% |
| | |
(1) | 47.檢查吊鏈的使用標準,是舊吊鏈五環延伸長度不得超過製造時長度的 (工作項目02:吊掛、操作與指揮018) |
| (1) | 5% |
| (2) | 7% |
| (3) | 10% |
| (4) | 15% |
| | |
(3) | 48.起吊荷件時會使荷件翻轉而使吊索因而脫落的原因是 (工作項目02:吊掛、操作與指揮021) |
| (1) | 重量估測不準 |
| (2) | 吊掛索選擇錯誤 |
| (3) | 重心位置估測不對 |
| (4) | 超額定荷重起吊 |
| | |
(3) | 49.起重機起吊荷件時 (工作項目02:吊掛、操作與指揮040) |
| (1) | 原則上可稍超過吊升荷重 |
| (2) | 可少量的超過額定荷重 |
| (3) | 絕對禁止超過額定荷重 |
| (4) | 除定期安全檢查外絕對禁止超過吊升荷重 |
| | |
(2) | 50.操作者與吊掛者之間能確實保持確實之連絡時,操作者 (工作項目02:吊掛、操作與指揮059) |
| (1) | 仍應確保充份視界 |
| (2) | 仍需聽從指揮者的指揮 |
| (3) | 所站位置須裝設警報裝置 |
| (4) | 仍須用對講機連絡 |
| | |
(2) | 51.吊掛鋼索末端採用編結結頭處理而成的結合效率僅可達 (工作項目02:吊掛、操作與指揮072) |
| (1) | 65~70% |
| (2) | 75~95% |
| (3) | 95~100% |
| (4) | 100%以上 |
| | |
(3) | 52.下列關於加速度敘述何者正確 (工作項目02:吊掛、操作與指揮080) |
| (1) | 等加速度運動時,表示加速度等於零 |
| (2) | 加速度為距離與時間之比 |
| (3) | 加速度方向與運動方向相反則加速度為遞減 |
| (4) | 加速度大小與作用力成反比 |
| | |
(1) | 53.下列何種負荷易發生機件疲勞破壞? (工作項目02:吊掛、操作與指揮086) |
| (1) | 交替負荷 |
| (2) | 衝擊負荷 |
| (3) | 拉張負荷 |
| (4) | 壓縮負荷 |
| | |
(3) | 54.10 立方公尺的容器裝滿純水時的重量(容器重量不計)約為多少公噸 (工作項目02:吊掛、操作與指揮094) |
| (1) | 0.1 |
| (2) | 1 |
| (3) | 10 |
| (4) | 100 |
| | |
(2) | 55.鋼索做索環時,固定鋼索用之金屬品為 (工作項目02:吊掛、操作與指揮102) |
| (1) | 套環 |
| (2) | 鋼索夾 |
| (3) | 馬鞍環 |
| (4) | 螺絲搭扣 |
| | |
(1) | 56.形狀不對稱,重心不在中央之荷件,欲使荷件保持水平吊運,必須用長短兩條吊索吊掛之。長索與短索所受之張力的大小為 (工作項目02:吊掛、操作與指揮104) |
| (1) | 長索較小 |
| (2) | 長索較大 |
| (3) | 長短兩索平均負擔 |
| (4) | 不一定 |
| | |
(1) | 57.起重機之捲揚鋼索,如更換為公稱直徑相同,斷裂荷重為原鋼索斷裂荷重110%之進口鋼索,則該起重機之額定荷重 (工作項目02:吊掛、操作與指揮112) |
| (1) | 維持不變 |
| (2) | 增加 5% |
| (3) | 增加7% |
| (4) | 增加 10% |
| | |
詳解: | * |
(3) | 58.在吊掛作業中,吊舉角越大,則吊索所受的張力 (工作項目02:吊掛、操作與指揮127) |
| (1) | 不變 |
| (2) | 越小 |
| (3) | 越大 |
| (4) | 不一定 |
| | |
(2) | 59.一條斷裂荷重為 20 公噸的吊鏈,其最大安全荷重為若干公噸﹖ (工作項目02:吊掛、操作與指揮129) |
| (1) | 2 |
| (2) | 4 |
| (3) | 6 |
| (4) | 8 |
| | |
(3) | 60.用兩條吊索對長棒作半掛,索環掛在單吊鉤上,如第一條吊索之索環編號分別為 a 及 b,第二條吊索之索環編號分別為 c 及 d,則其懸掛之順序應為 (工作項目02:吊掛、操作與指揮135) |
| (1) | abcd |
| (2) | abdc |
| (3) | acbd |
| (4) | acdb |
| | |
(3) | 61.正確操作起重機之方法為 (工作項目02:吊掛、操作與指揮143) |
| (1) | 可起吊超額定荷重一成以內之荷重 |
| (2) | 可拆下防止過捲預防設備 |
| (3) | 吊運荷件時不得離開操作台 |
| (4) | 捲胴上允許有限度之亂捲 |
| | |
(2) | 62.起吊荷件下降中突然停止,則其吊索所承受的最大張力約為原荷重之若干倍 (工作項目02:吊掛、操作與指揮144) |
| (1) | 1 |
| (2) | 2 |
| (3) | 5 |
| (4) | 10 |
| | |
(2) | 63.起重機指揮者,在指揮微動場合握拳,表示 (工作項目02:吊掛、操作與指揮149) |
| (1) | 水平移動 |
| (2) | 停止 |
| (3) | 緊急停止 |
| (4) | 預備 |
| | |
(4) | 64.起重作業之指揮,由具吊掛作業資格之人員擔任,主要應為考慮 (工作項目02:吊掛、操作與指揮152) |
| (1) | 會操作起重機 |
| (2) | 可由二人指揮 |
| (3) | 允許有猶豫動作 |
| (4) | 對危險具有應變能力 |
| | |
(1) | 65.荷物重量 5 噸使用兩條鋼索起吊,如吊舉 60°,則每條鋼索之安全荷重約為多公噸? (工作項目02:吊掛、操作與指揮176) |
| (1) | 3 |
| (2) | 4 |
| (3) | 5 |
| (4) | 6 |
| | |
(1) | 66.下列何者非為優秀吊掛人員應具備之能力 (工作項目02:吊掛、操作與指揮184) |
| (1) | 能穩定吊運荷件 |
| (2) | 能估算荷件重量 |
| (3) | 能選用適當的吊索 |
| (4) | 能確認起吊重心位置 |
| | |
(2) | 67.選用鋼索吊舉荷件時,必須依據荷件重量及吊掛方法選擇鋼索的 (工作項目02:吊掛、操作與指揮186) |
| (1) | 材質 |
| (2) | 直徑 |
| (3) | 長度 |
| (4) | 型式 |
| | |
(3) | 68.直徑 20mm,6×24,A 種鋼索,其切斷荷重約為多少公噸 (工作項目02:吊掛、操作與指揮188) |
| (1) | 10 |
| (2) | 15 |
| (3) | 20 |
| (4) | 25 |
| | |
(2) | 69.起重作業時,在荷物彎角墊墊片主要目的是 (工作項目02:吊掛、操作與指揮193) |
| (1) | 保護吊舉物 |
| (2) | 保護吊索 |
| (3) | 避免損壞吊鈎 |
| (4) | 使吊索不會滑動 |
| | |
(4) | 70.吊掛要領應力求確實,故 (工作項目02:吊掛、操作與指揮201) |
| (1) | 吊索尺寸可隨意運用 |
| (2) | 索環或結頭擠壓不用排除 |
| (3) | 為求作業快速,起吊重心位置可以忽略 |
| (4) | 應考慮安全之吊舉角 |
| | |
(4) | 71.依下圖示,吊掛方法是 (工作項目02:吊掛、操作與指揮207) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
(2) | 72.荷件上如標示為「有害物」者,包括 (工作項目03:安全措施003) |
| (1) | 氧化性物質 |
| (2) | 毒性物品 |
| (3) | 爆炸性物品 |
| (4) | 粉塵物品 |
| | |
(3) | 73.為能有效控制吊鉤上下限,應選用何種過捲預防裝置 (工作項目03:安全措施008) |
| (1) | 重錘式 |
| (2) | V 型桿式 |
| (3) | 螺桿式 |
| (4) | 滾輪桿式 |
| | |
(2) | 74.重力加速度(g)之值,各地不盡相同,但工程上一般採用數值為 (工作項目03:安全措施027) |
| (1) | 10.8 m/sec 2 |
| (2) | 9.8 m/sec 2 |
| (3) | 8.8 m/sec 2 |
| (4) | 7.8 m/sec 2 |
| | |
詳解: | * |
(1) | 75.於四級(含)以上地震後之固定式起重機應 (工作項目03:安全措施030) |
| (1) | 實施各部安定狀況之檢點 |
| (2) | 機體很堅固,不需做檢點 |
| (3) | 只檢點線路是否短路 |
| (4) | 隨便動一動即可 |
| | |
(4) | 76.對於荷物的放置和堆疊,何者為誤? (工作項目03:安全措施048) |
| (1) | 放置時為考量後續作業的方便性,可使用枕塊或墊木 |
| (2) | 荷物堆疊須穩妥,不歪斜或溜滑 |
| (3) | 不要讓荷物因動搖或振動而散開 |
| (4) | 可隨意放置、堆疊 |
| | |
(1) | 77.鋼索的使用 (工作項目03:安全措施052) |
| (1) | 不可過負荷使用 |
| (2) | 荷物有稜角的地方不必加墊物 |
| (3) | 可用單一條鋼索吊舉荷物 |
| (4) | 有扭結的鋼索仍可小心使用 |
| | |
(1) | 78.可直行之固定式起重機,應在其兩端或適當場所設置緩衝裝置或阻擋器,如採用車輪阻擋器,則其高度不得低於該起重機直行車輪幾分之幾? (工作項目03:安全措施060) |
| (1) | 二分之一 |
| (2) | 三分之一 |
| (3) | 四分之一 |
| (4) | 五分之一 |
| | |
(3) | 79.量測絕緣電阻單位是 (工作項目03:安全措施063) |
| (1) | KV |
| (2) | mA |
| (3) | MΩ |
| (4) | MFD |
| | |
(1) | 80.職業安全相關法規中,雇主需自動檢查,這是 (工作項目04:安全衛生法規032) |
| (1) | 強制性的規定 |
| (2) | 參考性的規定 |
| (3) | 警告性的規定 |
| (4) | 未規定 |
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