| (4) | 1.計算起重機之動荷重時，捲揚鋼索在垂直部份之揚程多少公尺以上始須加計鋼索重量？ (工作項目01：作業之準備與檢點004) |
| (1) | 20 |
| (2) | 30 |
| (3) | 40 |
| * | (4) | 50 |
| | |
| (1) | 2.下列何者不是固定機件用螺栓之檢點項目 (工作項目01：作業之準備與檢點005) |
| * | (1) | 塗裝 |
| (2) | 銹蝕 |
| (3) | 損傷 |
| (4) | 鬆脫 |
| | |
| (2) | 3.下列何者不是檢點軸結器之鍵的項目 (工作項目01：作業之準備與檢點013) |
| (1) | 鬆弛 |
| * | (2) | 潤滑 |
| (3) | 變形 |
| (4) | 脫落 |
| | |
| (4) | 4.一般軸結器之鍵會變形或破壞之原因為承受 (工作項目01：作業之準備與檢點014) |
| (1) | 拉力 |
| (2) | 壓力 |
| (3) | 彎曲力 |
| * | (4) | 剪力 |
| | |
| (1) | 5.使整台起重機移動的裝置為 (工作項目01：作業之準備與檢點021) |
| * | (1) | 直行裝置 |
| (2) | 橫行裝置 |
| (3) | 捲揚裝置 |
| (4) | 起伏裝置 |
| | |
| (4) | 6.雇主對於固定式起重機之使用，以吊物為限，不得乘載或吊升勞工從事作業。但從事以下何種作業，尚無其他安全作業替代方法，並採取防止墜落者，不在此限 (工作項目01：作業之準備與檢點035) |
| (1) | 塗裝作業 |
| (2) | 熔接作業 |
| (3) | 起重機維修 |
| * | (4) | 船舶維修 |
| | |
| (4) | 7.防止固定軸的旋轉及軸方向的滑出，通常採用何種鍵裝置 (工作項目01：作業之準備與檢點054) |
| (1) | 帶頭鍵 |
| (2) | 平鍵 |
| (3) | 半圓鍵 |
| * | (4) | 鍵板 |
| | |
| (1) | 8.在電路中電阻不變其負載電流增加，而線路損失 (工作項目01：作業之準備與檢點071) |
| * | (1) | 增加 |
| (2) | 減少 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (4) | 9.如電壓 110 伏特之線路內，裝設 300 瓦特之照明燈六盞，其無熔絲開關或保險絲至少應裝幾安培 (工作項目01：作業之準備與檢點072) |
| (1) | 5 安培 |
| (2) | 10 安培 |
| (3) | 15 安培 |
| * | (4) | 20 安培 |
| | |
| 詳解: | * |
| (2) | 10.下列項目何者不是電磁剎車器鬆開動作遲緩原因 (工作項目01：作業之準備與檢點090) |
| (1) | 銷的接觸處有生鏽 |
| * | (2) | 剎車鼓表面溫度過高 |
| (3) | 電磁線圈電壓降到額定電壓之 85﹪ |
| (4) | 制動彈簧長度過短 |
| | |
| (1) | 11.齒輪聯軸器之功用為 (工作項目01：作業之準備與檢點100) |
| * | (1) | 傳達動力 |
| (2) | 改變速比 |
| (3) | 減少摩擦 |
| (4) | 支撐機軸以防撓曲 |
| | |
| (1) | 12.電動機之主要功能為 (工作項目01：作業之準備與檢點102) |
| * | (1) | 電能→機械能 |
| (2) | 熱能→機械能 |
| (3) | 電能→熱能 |
| (4) | 熱能→電能 |
| | |
| (2) | 13.利用橡膠等柔性物來緩和迴轉衝擊力之聯軸器，稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點117) |
| (1) | 剛性聯軸器 |
| * | (2) | 撓性聯軸器 |
| (3) | 齒輪聯軸器 |
| (4) | 鏈軸聯軸器 |
| | |
| (1) | 14.從牆壁側面凸出的水平伸臂起重機稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點119) |
| * | (1) | 牆裝起重機 |
| (2) | 水平臂式升高起重機 |
| (3) | 立柱伸臂起重機 |
| (4) | 錘頭型伸臂起重機 |
| | |
| (1) | 15.桁樑兩端設有腳架，可在軌道上行走，其上裝有吊運車之起重機，稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點120) |
| * | (1) | 橋型起重機 |
| (2) | 牆裝起重機 |
| (3) | 錘頭型起重機 |
| (4) | 架空式起重機 |
| | |
| (1) | 16.齒輪箱內機件發現生銹，其原因是 (工作項目01：作業之準備與檢點125) |
| * | (1) | 水的侵入 |
| (2) | 潤滑劑不良 |
| (3) | 砂塵侵入 |
| (4) | 運轉過熱 |
| | |
| (3) | 17.紅外線遙控器之電池如電力不很充足時，會有何種現象？ (工作項目01：作業之準備與檢點145) |
| (1) | 誤動作 |
| (2) | 干擾別台起重機 |
| * | (3) | 有效距離縮短 |
| (4) | 遙控器會失效 |
| | |
| (4) | 18.所謂固定伸臂式起重機的安定性試驗方位，分為 (工作項目01：作業之準備與檢點160) |
| (1) | 左方、右方 |
| (2) | 前方、上方 |
| (3) | 上方、下方 |
| * | (4) | 前方、後方 |
| | |
| (4) | 19.起重機吊掛作業，應以微動上升荷物吊索，拉緊時即暫停不可立即離地，正確理由是 (工作項目01：作業之準備與檢點168) |
| (1) | 了解氣象狀況 |
| (2) | 詢問位置指示 |
| (3) | 中途休息 |
| * | (4) | 檢視荷物重心位置 |
| | |
| (4) | 20.起重機吊掛作業，應以微動上升荷物吊索，拉緊時即暫停不可立即離地，檢視無異常後，再吊升至荷物底部距地面約 20 公分時即暫停，正確理由是 (工作項目01：作業之準備與檢點169) |
| (1) | 了解氣象狀況 |
| (2) | 詢問位置指示 |
| (3) | 中途休息 |
| * | (4) | 檢視起重機異聲、異狀、構件之狀況 |
| | |
| (3) | 21.起重機吊掛作業，應以微動上升荷物吊索，拉緊時暫停，再吊升時，荷物發生偏移、旋轉、滾動等現象之原因 (工作項目01：作業之準備與檢點170) |
| (1) | 吊索長度正確 |
| (2) | 吊鉤垂直中心準確 |
| * | (3) | 荷物重心不準確 |
| (4) | 荷物過重 |
| | |
| (3) | 22.起重機之制動轉矩值應為承載相當於額定荷重時，其吊升裝置或起伏裝置的最大轉矩值之幾倍以上 (工作項目01：作業之準備與檢點182) |
| (1) | 0.5 倍 |
| (2) | 1 倍 |
| * | (3) | 1.5 倍 |
| (4) | 2 倍 |
| | |
| 詳解: | * |
| (4) | 23.一對相嚙合大小齒輪之齒輪組，其小齒輪齒數為 20 大齒輪齒數為 80，當小齒輪每分鐘 1000 轉時，大齒輪每分鐘多少轉 (工作項目01：作業之準備與檢點183) |
| (1) | 80 |
| (2) | 160 |
| (3) | 200 |
| * | (4) | 250 |
| | |
| (3) | 24.下列對螺栓與墊圈之說明錯誤為 (工作項目01：作業之準備與檢點184) |
| (1) | 平墊圈適用於表面很差或有傷痕之處 |
| (2) | 一般墊圈徑大於螺栓徑，只承受螺帽緊鎖所受軸向引張力，橫向之力只靠鎖緊時之磨擦力 |
| * | (3) | 擴孔螺栓之徑比墊圈徑稍大，安裝時要輕輕打入，鎖緊時會受橫向之剪斷荷重 |
| (4) | 斜墊圈使用於斜坡面，於安裝時不受引張應力 |
| | |
| (2) | 25.功率因素(COSθ)是表示電壓與電流同步的比例(程度)常見於何種電路？ (工作項目01：作業之準備與檢點188) |
| (1) | 直流電路 |
| * | (2) | 交流電路 |
| (3) | 電阻電路 |
| (4) | 脈流電路 |
| | |
| (4) | 26.起重機未依照原廠操作手冊之規定保養維修，疏忽未實行則 (工作項目01：作業之準備與檢點204) |
| (1) | 不影響性能 |
| (2) | 因工作情況小影響 |
| (3) | 應指定有經驗的操作人員即可 |
| * | (4) | 會造成事故或危害後果 |
| | |
| (1) | 27.1 馬力等於多少瓦特？ (工作項目01：作業之準備與檢點232) |
| * | (1) | 746 |
| (2) | 674 |
| (3) | 467 |
| (4) | 647 |
| | |
| (4) | 28.起重機自動檢查之槽輪鋼索防脫裝置脫落、變形者應 (工作項目01：作業之準備與檢點250) |
| (1) | 告知操作人注意 |
| (2) | 告知領班注意 |
| (3) | 沒關係 |
| * | (4) | 報告主管處理 |
| | |
| (4) | 29.起重機操作時，其儀表盤亮起紅燈時 (工作項目01：作業之準備與檢點265) |
| (1) | 注意專心操作 |
| (2) | 表燈可能不準 |
| (3) | 沒關係 |
| * | (4) | 立即停止 |
| | |
| (2) | 30.起吊長且易彎曲之荷件，宜採用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮014) |
| (1) | 吊爪 |
| * | (2) | 吊樑 |
| (3) | 索網 |
| (4) | Ｃ形鉤 |
| | |
| (3) | 31.起吊荷件時會使荷件翻轉而使吊索因而脫落的原因是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮021) |
| (1) | 重量估測不準 |
| (2) | 吊掛索選擇錯誤 |
| * | (3) | 重心位置估測不對 |
| (4) | 超額定荷重起吊 |
| | |
| (3) | 32.橫放地面之長柱，從右端扶起約須 45 公斤之力，另一端扶起約須 60 公斤之力，則該柱之重心應距長柱右端幾分之幾 (工作項目02：吊掛、操作與指揮022) |
| (1) | 4/9 |
| (2) | 4/8 |
| * | (3) | 4/7 |
| (4) | 4/6 |
| | |
| (3) | 33.吊掛荷件時，吊舉角最好不要超過幾度 (工作項目02：吊掛、操作與指揮032) |
| (1) | 10 |
| (2) | 30 |
| * | (3) | 60 |
| (4) | 90 |
| | |
| (4) | 34.起重機作業後，下列何種動作是錯的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮036) |
| (1) | 確實剎車後，再鬆開離合器 |
| (2) | 伸臂放置於固定位置 |
| (3) | 所有控制桿置於停止位置 |
| * | (4) | 吊鉤離地面不要超過二公尺高 |
| | |
| (3) | 35.起吊荷件作業時，下列事項中何者有誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮039) |
| (1) | 起吊荷件高度大約保持 2 公尺的高度 |
| (2) | 如遇障礙物時可迂迴經過 |
| * | (3) | 可選擇經過人們頭頂的吊運路線 |
| (4) | 起吊荷件上面不得有人 |
| | |
| (2) | 36.拇指向上，餘四指握拳向上揮動之指揮手勢是表示吊桿 (工作項目02：吊掛、操作與指揮049) |
| (1) | 俯下 |
| * | (2) | 仰上 |
| (3) | 伸長 |
| (4) | 縮短 |
| | |
| (2) | 37.以無線電遙控器操作起重機時，宜站在 (工作項目02：吊掛、操作與指揮058) |
| (1) | 可扶住荷件之處 |
| * | (2) | 能確認起重機動向及荷件之位置 |
| (3) | 荷件移動前方之位置 |
| (4) | 隨心所欲之位置 |
| | |
| (4) | 38.起吊重荷件時，使用較理想之吊索規格為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮062) |
| (1) | 6×19 |
| (2) | 6×24 |
| (3) | 6×30 |
| * | (4) | 6×37 |
| | |
| (1) | 39.複滑車組上繞掛之鋼索條數愈多則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮067) |
| * | (1) | 起吊能量愈大，吊升速度愈慢 |
| (2) | 起吊能量愈小，吊升速度愈快 |
| (3) | 起吊能量愈大，吊升速度愈快 |
| (4) | 起吊能量愈小，吊升速度愈慢 |
| | |
| (3) | 40.物體運動之加速度係指在單位時間內下列何者之變化量 (工作項目02：吊掛、操作與指揮068) |
| (1) | 位移 |
| (2) | 距離 |
| * | (3) | 速度 |
| (4) | 長度 |
| | |
| (2) | 41.三角形物體的重心為中線距底邊多少距離 (工作項目02：吊掛、操作與指揮093) |
| (1) | 1/2 |
| * | (2) | 1/3 |
| (3) | 1/4 |
| (4) | 1/5 |
| | |
| (1) | 42.保護鋼索索環彎曲部之金屬品為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮099) |
| * | (1) | 套環 |
| (2) | 鋼索夾 |
| (3) | 馬鞍環 |
| (4) | 螺絲搭扣 |
| | |
| (1) | 43.鋼索使用在船舶等需耐腐蝕性的場所，應該要 (工作項目02：吊掛、操作與指揮101) |
| * | (1) | 鍍鋅 |
| (2) | 塗油漆 |
| (3) | 作鋁陽極處理 |
| (4) | 作發色處理 |
| | |
| (1) | 44.起吊荷件離地面多高時須暫停，確認剎車及吊具安全無虞始得再行起吊 (工作項目02：吊掛、操作與指揮128) |
| * | (1) | 0.3 公尺以下 |
| (2) | 1 公尺以下 |
| (3) | 2 公尺以下 |
| (4) | 2.5 公尺以下 |
| | |
| 詳解: | * |
| (1) | 45.要起吊荷物時，應先確認吊掛安全無虞後，再慢慢捲上至 (工作項目02：吊掛、操作與指揮130) |
| * | (1) | 吊索拉緊後先暫停 |
| (2) | 離地 30 公分暫停 |
| (3) | 離地 2 公尺高暫停 |
| (4) | 離地 20 公分暫停 |
| | |
| 詳解: | * |
| (3) | 46.正確操作起重機之方法為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮143) |
| (1) | 可起吊超額定荷重一成以內之荷重 |
| (2) | 可拆下防止過捲預防設備 |
| * | (3) | 吊運荷件時不得離開操作台 |
| (4) | 捲胴上允許有限度之亂捲 |
| | |
| (1) | 47.各種吊運條件相同的兩原動機，輸出力愈大者代表 (工作項目02：吊掛、操作與指揮147) |
| * | (1) | 機械效率愈低 |
| (2) | 熱效率愈高 |
| (3) | 摩擦損失小 |
| (4) | 能源愈省 |
| | |
| (4) | 48.如換裝比原尺寸較粗之鋼索會使 (工作項目02：吊掛、操作與指揮150) |
| (1) | 起重機的吊重能力增加 |
| (2) | 起重機的吊升荷重降低 |
| (3) | 捲胴儲存捲揚鋼索之長度增加 |
| * | (4) | 捲胴儲存鋼索之長度減少 |
| | |
| (3) | 49.潤滑油可使旋轉而產生摩擦部分之阻抗盡量 (工作項目02：吊掛、操作與指揮157) |
| (1) | 擴寬 |
| (2) | 變窄 |
| * | (3) | 變小 |
| (4) | 加大 |
| | |
| (1) | 50.6 根繩子懸吊動滑輪的複滑輪組，如要吊升 1.8 噸的荷物，需要多少力？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮162) |
| * | (1) | 300kg |
| (2) | 350kg |
| (3) | 400kg |
| (4) | 450kg |
| | |
| (2) | 51.起重作業過程，雇主 (工作項目02：吊掛、操作與指揮164) |
| (1) | 不須規定吊舉物下方之人員行動 |
| * | (2) | 應規定吊舉物下方不得有人員進入 |
| (3) | 允許人員快速進入、通過 |
| (4) | 允許人員進入推、扶荷物 |
| | |
| (4) | 52.IWRC 鋼索，表示該鋼索的芯索為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮165) |
| (1) | 麻索 |
| (2) | 棉索 |
| (3) | 鋼股 |
| * | (4) | 鋼索 |
| | |
| (2) | 53.利用鋼索夾作結頭時，第 2 個索夾應先鎖在結頭的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮168) |
| (1) | 尾端 |
| * | (2) | 頭端 |
| (3) | 中間端 |
| (4) | 都可以 |
| | |
| (1) | 54.荷物重量 5 噸使用兩條鋼索起吊，如吊舉 60°，則每條鋼索之安全荷重約為多公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮176) |
| * | (1) | 3 |
| (2) | 4 |
| (3) | 5 |
| (4) | 6 |
| | |
| (2) | 55.伸臂起重機作業時會造成整台翻倒的原因是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮177) |
| (1) | 安定力矩大於翻倒力矩 |
| * | (2) | 安定力矩小於翻倒力矩 |
| (3) | 翻倒支點飄移 |
| (4) | 安定支點飄移 |
| | |
| (3) | 56.吊掛一物件之數條鋼索，其合力應與該物件之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮181) |
| (1) | 中心 |
| (2) | 垂心 |
| * | (3) | 重心 |
| (4) | 圓心 在一直線上 |
| | |
| 詳解: | * |
| (3) | 57.電氣設備起火為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮182) |
| (1) | 甲類 |
| (2) | 乙類 |
| * | (3) | 丙類 |
| (4) | 丁類 火災 |
| | |
| 詳解: | * |
| (2) | 58.在吊運途中發生荷件搖擺，當荷件往東側擺動時，應如何因應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮190) |
| (1) | 吊運車向西移動 |
| * | (2) | 吊運車向東移動 |
| (3) | 起重機向北移動 |
| (4) | 起重機向南移動 |
| | |
| (1) | 59.荷件在吊升狀況下 (工作項目02：吊掛、操作與指揮191) |
| * | (1) | 不可離開操作位置 |
| (2) | 可出去用餐 |
| (3) | 將剎車鎖上後離開操作位置 |
| (4) | 在操作室內玩手遊 |
| | |
| (2) | 60.起重作業時，在荷物彎角墊墊片主要目的是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮193) |
| (1) | 保護吊舉物 |
| * | (2) | 保護吊索 |
| (3) | 避免損壞吊鈎 |
| (4) | 使吊索不會滑動 |
| | |
| (3) | 61.吊舉長荷件時，為引導荷件及避免荷件旋轉，應輔以牽引索，手握牽引索的位置至少距離荷件多少公尺為宜 (工作項目02：吊掛、操作與指揮195) |
| (1) | 1 |
| (2) | 2 |
| * | (3) | 3 |
| (4) | 4 |
| | |
| (4) | 62.每邊長 1.5m 之正立方形鋅體，其重量約是多少公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮198) |
| (1) | 27.0 |
| (2) | 26.1 |
| (3) | 25.5 |
| * | (4) | 24.0 |
| | |
| (2) | 63.起重作業的指揮手，以下何者敘述有誤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮199) |
| (1) | 要熟悉指揮手勢，明確指揮 |
| * | (2) | 現場有二位以上人員當指揮手 |
| (3) | 指揮手對於起重機的額定荷重、運轉性能亦應有所瞭解 |
| (4) | 確認吊掛安全後，再做捲上的信號 |
| | |
| (3) | 64.半掛吊法，吊掛鋼索穿經荷物下方，何者為正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮204) |
| (1) | 交叉配置 |
| (2) | 交叉兩次配置 |
| * | (3) | 平行配置 |
| (4) | 中央配置 |
| | |
| (2) | 65.鋼的比重為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮218) |
| (1) | 2.3 |
| * | (2) | 7.85 |
| (3) | 8.89 |
| (4) | 13.6 |
| | |
| (1) | 66.颱風來襲時，為防止屋外走行起重機被吹走，必須確實掛上 (工作項目03：安全措施006) |
| * | (1) | 錨及軌道箝住器 |
| (2) | 警告標示 |
| (3) | 阻擋器 |
| (4) | 翻倒安全裝置 |
| | |
| (2) | 67.紅外線之防撞裝置失效時，會產生之現象為 (工作項目03：安全措施007) |
| (1) | 防撞警報會響 |
| * | (2) | 防撞功能失效 |
| (3) | 防撞功能不變 |
| (4) | 不影響操作安全 |
| | |
| (4) | 68.地面操作起重機之操作器的按鈕方向標示"上下"是指 (工作項目03：安全措施010) |
| (1) | 橫行 |
| (2) | 直行 |
| (3) | 拉進 |
| * | (4) | 捲揚 |
| | |
| (2) | 69.重力加速度(g)之值，各地不盡相同，但工程上一般採用數值為 (工作項目03：安全措施027) |
| (1) | 10.8 m/sec 2 |
| * | (2) | 9.8 m/sec 2 |
| (3) | 8.8 m/sec 2 |
| (4) | 7.8 m/sec 2 |
| | |
| 詳解: | * |
| (4) | 70.固定式起重機荷重試驗，係將相當於額定荷重多少倍之荷重，置於機上予以吊升、直行、橫行等之試驗 (工作項目03：安全措施029) |
| (1) | 2 倍 |
| (2) | 1.8 倍 |
| (3) | 1.5 倍 |
| * | (4) | 1.25 倍 |
| | |
| 詳解: | * |
| (3) | 71.以下何者非為起重機設計搖腳的目的 (工作項目03：安全措施033) |
| (1) | 抵抗靜不定力 |
| (2) | 避免起重機變形 |
| * | (3) | 達到機體作業時的平衡 |
| (4) | 避免起重機受力約束 |
| | |
| (2) | 72.起重吊掛作業，計畫上的安全對策應包含 (工作項目03：安全措施050) |
| (1) | 操作員、指揮手不用事前溝通 |
| * | (2) | 作業規範書應供操作員、吊掛、指揮人員瞭解相關工序，不可有違反工安行為 |
| (3) | 指揮信號不須納入 |
| (4) | 作業程序、工作方法不用歸入 |
| | |
| (1) | 73.可直行之固定式起重機，應在其兩端或適當場所設置緩衝裝置或阻擋器，如採用車輪阻擋器，則其高度不得低於該起重機直行車輪幾分之幾？ (工作項目03：安全措施060) |
| * | (1) | 二分之一 |
| (2) | 三分之一 |
| (3) | 四分之一 |
| (4) | 五分之一 |
| | |
| (1) | 74.電動機的絕緣電阻值是 (工作項目03：安全措施064) |
| * | (1) | 愈大愈佳 |
| (2) | 愈小愈佳 |
| (3) | 中間值最好 |
| (4) | 必須為零值 |
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| (4) | 75.起重機運轉時，當絕緣電阻值異常，下列何者為非 (工作項目03：安全措施066) |
| (1) | 電機線路電流異常升高 |
| (2) | 導致保護電路跳脫停機 |
| (3) | 導致溫升熔燒 |
| * | (4) | 導致電壓異常升高 |
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| (1) | 76.吊掛作業安全係數的基準點是 (工作項目03：安全措施070) |
| * | (1) | 斷裂荷重 |
| (2) | 平均荷重 |
| (3) | 動態荷重 |
| (4) | 瞬間荷重 |
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| (2) | 77.起重吊掛作業中會造成起重機翻倒的力，稱為 (工作項目03：安全措施072) |
| (1) | 力偶力 |
| * | (2) | 翻倒力矩 |
| (3) | 安定力矩 |
| (4) | 迴轉力矩 |
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| (2) | 78.認定起重機具為危險機械的法規是 (工作項目04：安全衛生法規001) |
| (1) | 勞動基準法 |
| * | (2) | 職業安全衛生法施行細則 |
| (3) | 職業災害勞工保護法 |
| (4) | 民法 |
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| (2) | 79.雇主對於起重機具之吊鉤，其安全係數至少應在 (工作項目04：安全衛生法規022) |
| (1) | 三以上 |
| * | (2) | 四以上 |
| (3) | 五以上 |
| (4) | 六以上 |
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| (4) | 80.下列何者非危險性機械及設備安全檢查項目 (工作項目04：安全衛生法規025) |
| (1) | 型式檢查 |
| (2) | 變更檢查 |
| (3) | 竣工檢查 |
| * | (4) | 開工檢查 |
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