| (4) | 1.一般軸結器之鍵會變形或破壞之原因為承受 (工作項目01：作業之準備與檢點014) |
| (1) | 拉力 |
| (2) | 壓力 |
| (3) | 彎曲力 |
| (4) | 剪力 |
| | |
| (2) | 2.吊運車在跨距內橫行至桁樑末端停止時，吊鉤中心線至直行軌道中心線間之水平距離為 (工作項目01：作業之準備與檢點016) |
| (1) | 跨距 |
| (2) | 內行餘距 |
| (3) | 升程餘距 |
| (4) | 外行伸距 |
| | |
| (4) | 3.阻止吊運車越界裝置為 (工作項目01：作業之準備與檢點026) |
| (1) | 軌夾器 |
| (2) | 鉗鋏器 |
| (3) | 箝住器 |
| (4) | 車輪阻擋器 |
| | |
| (2) | 4.普通撚 6×37 鋼索的素線有多少條 (工作項目01：作業之準備與檢點037) |
| (1) | 144 |
| (2) | 222 |
| (3) | 466 |
| (4) | 637 |
| | |
| (4) | 5.下列何者為純量？ (工作項目01：作業之準備與檢點043) |
| (1) | 位移 |
| (2) | 速度 |
| (3) | 加速度 |
| (4) | 面積 |
| | |
| (1) | 6.可用於兩軸相交來傳達動力的齒輪是 (工作項目01：作業之準備與檢點051) |
| (1) | 斜齒輪 |
| (2) | 蝸桿齒輪 |
| (3) | 正齒輪 |
| (4) | 雙螺旋齒輪 |
| | |
| (3) | 7.不需潤滑劑的機件是 (工作項目01：作業之準備與檢點055) |
| (1) | 軸承 |
| (2) | 齒輪箱 |
| (3) | 制動輪 |
| (4) | 槽輪 |
| | |
| (2) | 8.作業後，有關電之處理 (工作項目01：作業之準備與檢點069) |
| (1) | 只要駕駛室的電開關確實關好就可 |
| (2) | 總開關及照明迴路的各種開關應關好 |
| (3) | 起重機主電源關掉就可 |
| (4) | 照明迴路的開關應全部關好 |
| | |
| (4) | 9.如電壓 110 伏特之線路內，裝設 300 瓦特之照明燈六盞，其無熔絲開關或保險絲至少應裝幾安培 (工作項目01：作業之準備與檢點072) |
| (1) | 5 安培 |
| (2) | 10 安培 |
| (3) | 15 安培 |
| (4) | 20 安培 |
| | |
| 詳解: | * |
| (3) | 10.保險絲之主要用途為 (工作項目01：作業之準備與檢點074) |
| (1) | 防止電源欠相 |
| (2) | 防止過電壓 |
| (3) | 短路保護 |
| (4) | 接地保護 |
| | |
| (2) | 11.當馬達運轉溫度升高時，其絕緣性能會 (工作項目01：作業之準備與檢點080) |
| (1) | 增加 |
| (2) | 降低 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 12.防止直行車輪行走至軌道終端脫落之阻擋器的高度應為車輪直徑之 (工作項目01：作業之準備與檢點089) |
| (1) | 1/4 |
| (2) | 1/3 |
| (3) | 1/2 |
| (4) | 2/3 |
| | |
| (1) | 13.機上操作之架空式起重機直行所用剎車原則上應使用 (工作項目01：作業之準備與檢點093) |
| (1) | 腳踏式 |
| (2) | 手拉式 |
| (3) | 按扭式 |
| (4) | 旋轉式 |
| | |
| (3) | 14.起重機配裝電容器的目的為 (工作項目01：作業之準備與檢點105) |
| (1) | 防止構造腐蝕 |
| (2) | 改善電動機使用壽年 |
| (3) | 改善功率因數 |
| (4) | 防止機械磨耗 |
| | |
| (1) | 15.兩只額定電壓 100V 之電燈泡，要聯接到 200V 的電源上時，應採用何種聯接法 (工作項目01：作業之準備與檢點108) |
| (1) | 串聯 |
| (2) | 並聯 |
| (3) | 複聯 |
| (4) | 交叉聯 |
| | |
| (3) | 16.可做成無段變速的二種原動機是 (工作項目01：作業之準備與檢點134) |
| (1) | 柴油引擎、直流馬達 |
| (2) | 直流馬達與內燃機 |
| (3) | 油壓驅動與直流馬達 |
| (4) | 柴油引擎與交流馬達 |
| | |
| (4) | 17.測量電壓是用 (工作項目01：作業之準備與檢點144) |
| (1) | 瓦特計 |
| (2) | 安培計 |
| (3) | 歐姆計 |
| (4) | 伏特計 |
| | |
| (4) | 18.沿著絕緣體表面流動的電流會造成高溫而燃燒相當危險，這種電流稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點150) |
| (1) | 額定電流 |
| (2) | 安全電流 |
| (3) | 框架電流 |
| (4) | 洩漏電流 |
| | |
| (4) | 19.起重機吊掛作業，應以微動上升荷物吊索，拉緊時即暫停不可立即離地，正確理由是 (工作項目01：作業之準備與檢點165) |
| (1) | 了解氣象狀況 |
| (2) | 詢問位置指示 |
| (3) | 中途休息 |
| (4) | 檢視吊索之狀況 |
| | |
| (4) | 20.起重機吊掛作業，應以微動上升荷物吊索，拉緊時即暫停不可立即離地，正確理由是 (工作項目01：作業之準備與檢點166) |
| (1) | 了解氣象狀況 |
| (2) | 詢問位置指示 |
| (3) | 中途休息 |
| (4) | 檢視吊具配件連結之狀況 |
| | |
| (4) | 21.起重機吊掛作業，應以微動上升荷物吊索，拉緊時即暫停不可立即離地，檢視無異常後，再吊升至荷物底部距地面約 20 公分時即暫停，正確理由是 (工作項目01：作業之準備與檢點169) |
| (1) | 了解氣象狀況 |
| (2) | 詢問位置指示 |
| (3) | 中途休息 |
| (4) | 檢視起重機異聲、異狀、構件之狀況 |
| | |
| (3) | 22.描述電壓、電流與電阻這三個單位間之固定關係的公式稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點186) |
| (1) | 伏特定律 |
| (2) | 安培定律 |
| (3) | 歐姆定律 |
| (4) | 虎克定律 |
| | |
| (4) | 23.起重機所用的動力裝置造價最貴的是 (工作項目01：作業之準備與檢點190) |
| (1) | 內燃機 |
| (2) | 交流電電動機 |
| (3) | 直流電電動機 |
| (4) | 油壓驅動 |
| | |
| (2) | 24.「額定速率」是起重機在額定荷重下，作各種動作時所具有之各該最高速率，換言之那是一個 (工作項目01：作業之準備與檢點195) |
| (1) | 危險的速率 |
| (2) | 安全的速率 |
| (3) | 穩定的速率 |
| (4) | 經濟的速率 |
| | |
| (1) | 25.適用於一般作業，具有相當絕緣保護，主要在防止頭部被異物所擊傷或撞擊，又稱一般用安全帽為 (工作項目01：作業之準備與檢點197) |
| (1) | A 類安全帽 |
| (2) | B 類安全帽 |
| (3) | C 類安全帽 |
| (4) | D 類安全帽 |
| | |
| 詳解: | * |
| (1) | 26.纜索吊運車式起重機的捲揚設備安裝在何位置 (工作項目01：作業之準備與檢點213) |
| (1) | 起重機桁樑 |
| (2) | 吊運車上 |
| (3) | 起重機腳部 |
| (4) | 起重機檻樑 |
| | |
| (4) | 27.吊掛鋼索採編結環首方式編結，穿插完後會有剩餘多出的鋼股，應以何種方式切斷 (工作項目01：作業之準備與檢點219) |
| (1) | 熱融 |
| (2) | 電銲 |
| (3) | 乙炔 |
| (4) | 鋼索剪 |
| | |
| (2) | 28.同一平面的二支相交軸間的動力傳遞要選用 (工作項目01：作業之準備與檢點221) |
| (1) | 正齒輪 |
| (2) | 斜齒輪 |
| (3) | 螺旋齒輪 |
| (4) | 人字齒輪 |
| | |
| (3) | 29.電流的大小，是與迴路中的總電阻成 (工作項目01：作業之準備與檢點225) |
| (1) | 等值 |
| (2) | 正比 |
| (3) | 反比 |
| (4) | 無關連 |
| | |
| (4) | 30.能把交流電壓做升高或降低的裝置稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點241) |
| (1) | 電感器 |
| (2) | 電容器 |
| (3) | 電阻器 |
| (4) | 變壓器 |
| | |
| (4) | 31.起重機之指揮手勢，雇主應指定 1 人指揮，合格之指揮者必須了解 (工作項目01：作業之準備與檢點242) |
| (1) | 工作環境範圍 |
| (2) | 操作人視線範圍 |
| (3) | 吊掛人視線範圍 |
| (4) | 工作環境範圍、操作人視線範圍及吊掛人視線範圍 |
| | |
| (4) | 32.起重機自動檢查其結構部之接合部螺栓、螺帽之鬆弛、脫落時應 (工作項目01：作業之準備與檢點244) |
| (1) | 告知操作人注意 |
| (2) | 告知領班注意 |
| (3) | 沒關係 |
| (4) | 報告主管處理 |
| | |
| (4) | 33.起重機每年自動檢查表紀錄需 (工作項目01：作業之準備與檢點245) |
| (1) | 保存 1 年 |
| (2) | 保存 2 年 |
| (3) | 保存半年 |
| (4) | 保存3 年 |
| | |
| 詳解: | * |
| (4) | 34.起重機操作時，鉤頭與負荷吊索狀況異常時應 (工作項目01：作業之準備與檢點261) |
| (1) | 更專心操作 |
| (2) | 小心注意狀況變化 |
| (3) | 沒關係 |
| (4) | 立即改善 |
| | |
| (4) | 35.起重機操作，捲筒內的鋼索不得少於 2 捲，其主要原因 (工作項目01：作業之準備與檢點264) |
| (1) | 美觀 |
| (2) | 捲筒老舊時 |
| (3) | 鋼索老舊時 |
| (4) | 增加磨擦力防止脫出 |
| | |
| (4) | 36.起重機工作，禁止事項 (工作項目01：作業之準備與檢點266) |
| (1) | 完成吊掛準備 |
| (2) | 吊索拉緊 |
| (3) | 檢點連接點件 |
| (4) | 側拉斜吊動作 |
| | |
| (2) | 37.吊鉤受損、變形嚴重或有裂痕，應 (工作項目01：作業之準備與檢點267) |
| (1) | 銲接 |
| (2) | 換新 |
| (3) | 校正 |
| (4) | 補強 |
| | |
| (2) | 38.直徑 0.2 公尺長度 1 公尺之鋼質圓柱體(軸)其重量約為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮004) |
| (1) | 230 |
| (2) | 250 |
| (3) | 260 |
| (4) | 280 公斤 |
| | |
| 詳解: | * |
| (2) | 39.離心力與向心力兩者之方向是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮011) |
| (1) | 相同 |
| (2) | 相反 |
| (3) | 平行 |
| (4) | 垂直 |
| | |
| (3) | 40.直徑 20 公厘之鋼索，其斷裂荷重應為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮020) |
| (1) | 10 |
| (2) | 15 |
| (3) | 20 |
| (4) | 25 公噸 |
| | |
| 詳解: | * |
| (4) | 41.以兩條吊索起吊長荷件時，若發現不平衡時，扶正之方法宜採用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮031) |
| (1) | 用雙手扶正 |
| (2) | 讓吊索滑動自行扶正 |
| (3) | 翹起一端綁繩子用力拉下 |
| (4) | 放下重新調整掛索位置再起吊 |
| | |
| (3) | 42.操作停車方法中，下列何者最為平穩 (工作項目02：吊掛、操作與指揮047) |
| (1) | 使用反方向倒檔剎車 |
| (2) | 直接撥空檔停車 |
| (3) | 依次降低排檔到空檔 |
| (4) | 撥到第一檔停車 |
| | |
| (3) | 43.起重機的作業半徑與起吊能力的關係是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮071) |
| (1) | 作業半徑愈大，起吊能力愈大 |
| (2) | 作業半徑愈小，起吊能力愈小 |
| (3) | 作業半徑愈小，起吊能力愈大 |
| (4) | 作業半徑之大小與起吊能力無關 |
| | |
| (4) | 44.計算力矩時，力與力臂須成何種角度 (工作項目02：吊掛、操作與指揮078) |
| (1) | 0° |
| (2) | 30° |
| (3) | 60° |
| (4) | 90° |
| | |
| (1) | 45.保護鋼索索環彎曲部之金屬品為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮099) |
| (1) | 套環 |
| (2) | 鋼索夾 |
| (3) | 馬鞍環 |
| (4) | 螺絲搭扣 |
| | |
| (2) | 46.鋼索做索環時，固定鋼索用之金屬品為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮102) |
| (1) | 套環 |
| (2) | 鋼索夾 |
| (3) | 馬鞍環 |
| (4) | 螺絲搭扣 |
| | |
| (4) | 47.荷件重量超過起重機之吊升荷重時，如何處理較合適 (工作項目02：吊掛、操作與指揮113) |
| (1) | 增加吊鉤鋼索掛數 |
| (2) | 增加配重 |
| (3) | 換用較粗鋼索 |
| (4) | 換吊升荷重較大之起重機 |
| | |
| (2) | 48.荷件重量 200 公斤，用兩條鋼索成 60 度吊舉角吊掛，為使鋼索之安全係數達 6 時，鋼索之最小切斷荷重應為多少公斤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮116) |
| (1) | 600 |
| (2) | 700 |
| (3) | 800 |
| (4) | 900 |
| | |
| (1) | 49.起吊荷件作翻轉作業時，特別要注意的位置為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮132) |
| (1) | 吊點、支點與重心等位置 |
| (2) | 荷件中心與圓心位置 |
| (3) | 掛吊位置 |
| (4) | 排放位置 |
| | |
| (3) | 50.阻止兩物體相對運動的力是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮142) |
| (1) | 向心力 |
| (2) | 離心力 |
| (3) | 摩擦力 |
| (4) | 扭力 |
| | |
| (1) | 51.各種吊運條件相同的兩原動機，輸出力愈大者代表 (工作項目02：吊掛、操作與指揮147) |
| (1) | 機械效率愈低 |
| (2) | 熱效率愈高 |
| (3) | 摩擦損失小 |
| (4) | 能源愈省 |
| | |
| (2) | 52.兩手平行伸出，作順時針方向轉動的指揮動作表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮154) |
| (1) | 起重機順時針方向迴轉 |
| (2) | 荷件順時針方向翻轉 |
| (3) | 起重機前行 |
| (4) | 荷件緩慢捲上 |
| | |
| (1) | 53.利用鋼索夾作結頭時，第 1 個索夾應先鎖在結頭的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮167) |
| (1) | 尾端 |
| (2) | 頭端 |
| (3) | 中間端 |
| (4) | 都可以 |
| | |
| (2) | 54.伸臂起重機作業時會造成整台翻倒的原因是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮177) |
| (1) | 安定力矩大於翻倒力矩 |
| (2) | 安定力矩小於翻倒力矩 |
| (3) | 翻倒支點飄移 |
| (4) | 安定支點飄移 |
| | |
| (2) | 55.吊掛作業時吊鉤、吊掛點都不在重心的正上方，起吊後會造成何種現象 (工作項目02：吊掛、操作與指揮178) |
| (1) | 荷物仍可平穩起吊 |
| (2) | 荷物會先傾斜，離地後保持歪斜狀態開始擺動 |
| (3) | 荷物會先傾斜離地後卻不會擺動 |
| (4) | 荷物會先傾斜，離地後不會歪斜只會擺動 |
| | |
| (2) | 56.選用鋼索吊舉荷件時，必須依據荷件重量及吊掛方法選擇鋼索的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮186) |
| (1) | 材質 |
| (2) | 直徑 |
| (3) | 長度 |
| (4) | 型式 |
| | |
| (2) | 57.在吊運途中發生荷件搖擺，當荷件往東側擺動時，應如何因應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮190) |
| (1) | 吊運車向西移動 |
| (2) | 吊運車向東移動 |
| (3) | 起重機向北移動 |
| (4) | 起重機向南移動 |
| | |
| (1) | 58.荷件在吊升狀況下 (工作項目02：吊掛、操作與指揮191) |
| (1) | 不可離開操作位置 |
| (2) | 可出去用餐 |
| (3) | 將剎車鎖上後離開操作位置 |
| (4) | 在操作室內玩手遊 |
| | |
| (1) | 59.操作固定式起重機，應考量其安全，下列何者不當？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮197) |
| (1) | 容許超過額定荷重起吊荷物 |
| (2) | 起吊未離地前，應先微動，確定吊索處於正常狀態 |
| (3) | 起吊中，應注意荷物之重心平穩 |
| (4) | 選用合適吊具起吊荷物 |
| | |
| (4) | 60.每邊長 1.5m 之正立方形鋅體，其重量約是多少公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮198) |
| (1) | 27.0 |
| (2) | 26.1 |
| (3) | 25.5 |
| (4) | 24.0 |
| | |
| (4) | 61.吊掛要領應力求確實，故 (工作項目02：吊掛、操作與指揮201) |
| (1) | 吊索尺寸可隨意運用 |
| (2) | 索環或結頭擠壓不用排除 |
| (3) | 為求作業快速，起吊重心位置可以忽略 |
| (4) | 應考慮安全之吊舉角 |
| | |
| (3) | 62.所謂固定式起重機是指 (工作項目02：吊掛、操作與指揮202) |
| (1) | 在固定場所以動力將貨物吊升之機構裝置 |
| (2) | 在限定場所以動力將貨物升降之機構裝置 |
| (3) | 在特地場所使用動力將貨物吊升並作水平搬運為目的之機構裝置 |
| (4) | 固定吊貨物的裝置 |
| | |
| (1) | 63.依圖示，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮209) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (1) | 64.關於指揮人員下列何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮211) |
| (1) | 指定二人擔任 |
| (2) | 熟知起重機的額定荷重 |
| (3) | 站立正確位置 |
| (4) | 吊掛訓練合格人員 |
| | |
| (1) | 65.從事吊掛作業前，應確認荷物重量在起重機具之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮212) |
| (1) | 額定荷重以下 |
| (2) | 吊升荷重以下 |
| (3) | 額定荷重以上 |
| (4) | 吊升荷重以上 |
| | |
| (2) | 66.捲揚鋼索單條安全荷重 5 公噸，起吊 30 公噸的荷物，如暫不考慮吊鉤、吊樑等之重量，則吊鉤上之鋼索應為多少條掛數 (工作項目02：吊掛、操作與指揮215) |
| (1) | 5 |
| (2) | 6 |
| (3) | 7 |
| (4) | 8 |
| | |
| (2) | 67.使用兩條吊索起吊荷重，吊舉角愈大，則每條吊索的負荷 (工作項目02：吊掛、操作與指揮220) |
| (1) | 愈小 |
| (2) | 愈大 |
| (3) | 與吊舉角無關 |
| (4) | 與吊舉角成不規則的變化 |
| | |
| (3) | 68.吊運作業中，吊索意外脫落原因為 (工作項目03：安全措施002) |
| (1) | 捲揚鋼索斷裂 |
| (2) | 吊鉤槽輪卡住 |
| (3) | 吊鉤未裝防脫裝置 |
| (4) | 荷物超重 |
| | |
| (4) | 69.設於起重機桁架上之人行道，應能承受多少公斤的集中負荷 (工作項目03：安全措施014) |
| (1) | 150 |
| (2) | 200 |
| (3) | 250 |
| (4) | 300 |
| | |
| (3) | 70.使用三用電表測定未知電壓時，其選擇開關先放置於 (工作項目03：安全措施016) |
| (1) | 最低電壓處 |
| (2) | 任意位置 |
| (3) | 最高電壓處 |
| (4) | 中間位置 |
| | |
| (3) | 71.為防止荷件吊運中吊索斷裂 (工作項目03：安全措施022) |
| (1) | 應裝設防止吊索脫落的舌片 |
| (2) | 操作人員應充分了解起重機的起吊能力 |
| (3) | 荷件起吊離地時暫停檢查，確認安全無虞後再起吊 |
| (4) | 選用較大的吊桿仰角 |
| | |
| (3) | 72.起重機之吊鈎或吊具，為防止過捲揚所引起之損傷，在非直動式者，應至少保持多少公尺之防止裝置 (工作項目03：安全措施028) |
| (1) | 0.35 |
| (2) | 0.3 |
| (3) | 0.25 |
| (4) | 0.2 |
| | |
| (4) | 73.固定式起重機荷重試驗，係將相當於額定荷重多少倍之荷重，置於機上予以吊升、直行、橫行等之試驗 (工作項目03：安全措施029) |
| (1) | 2 倍 |
| (2) | 1.8 倍 |
| (3) | 1.5 倍 |
| (4) | 1.25 倍 |
| | |
| 詳解: | * |
| (2) | 74.法令規定一定要裝設過負荷預防裝置的是以下哪種起重機 (工作項目03：安全措施034) |
| (1) | 架空起重機 |
| (2) | 伸臂起重機 |
| (3) | 纜索起重機 |
| (4) | 架空車 |
| | |
| (3) | 75.檢點及調整起重機之制動器，請問錯誤作法為 (工作項目03：安全措施040) |
| (1) | 來令磨損過度會傷害制動鼓，無法調整來令 |
| (2) | 制動器來令磨耗過熱變質要更換 |
| (3) | 為防止制動器來令磨耗過熱，要適量塗些潤滑油 |
| (4) | 要使制動器作動圓滑，各連接插銷之周圍要加潤滑油 |
| | |
| (1) | 76.鋼索的使用 (工作項目03：安全措施052) |
| (1) | 不可過負荷使用 |
| (2) | 荷物有稜角的地方不必加墊物 |
| (3) | 可用單一條鋼索吊舉荷物 |
| (4) | 有扭結的鋼索仍可小心使用 |
| | |
| (2) | 77.鋼材在簡易拉力試驗中，彈性限度是指 (工作項目03：安全措施053) |
| (1) | 應力、應變成直線比例關係之最大應力 |
| (2) | 當負荷去除時，不會使試件產生永久變形或殘餘應變之最大應力 |
| (3) | 材料伸長，但負荷未增加的限度 |
| (4) | 材料能承受的最大負荷 |
| | |
| (2) | 78.以圓盤與凸輪模擬捲筒運轉方式，間接控制危險點的過捲預防裝置是 (工作項目03：安全措施076) |
| (1) | 螺桿式 |
| (2) | 凸輪式 |
| (3) | 重錘式 |
| (4) | 連桿式 |
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| (3) | 79.雇主對於起重機具吊掛用馬鞍環，安全係數至少應在 (工作項目04：安全衛生法規023) |
| (1) | 三以上 |
| (2) | 四以上 |
| (3) | 五以上 |
| (4) | 六以上 |
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| (4) | 80.職業安全相關法規中，起重機按吊升荷重分等級管理是規定在 (工作項目04：安全衛生法規031) |
| (1) | 職業安全衛生法 |
| (2) | 職業安全衛生管理辦法 |
| (3) | 職業安全衛生法施行細則 |
| (4) | 起重升降機具安全規則 |
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