| (2) | 1.起吊長且易彎曲之荷件，宜採用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮014) |
| (1) | 吊爪 |
| * | (2) | 吊樑 |
| (3) | 索網 |
| (4) | Ｃ形鉤 |
| | |
| (4) | 2.鏈環的斷面直徑因磨耗而減少，超過製造時之標準直徑多少者不得再用於吊掛作業 (工作項目02：吊掛、操作與指揮015) |
| (1) | 3％ |
| (2) | 5％ |
| (3) | 7％ |
| * | (4) | 10％ |
| | |
| (3) | 3.鋼索一撚間素線截斷之最大容許限度是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮016) |
| (1) | 5％ |
| (2) | 7％ |
| * | (3) | 10％ |
| (4) | 15％ |
| | |
| (3) | 4.公稱直徑 10 公厘的新品鋼索直徑應是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮017) |
| (1) | 9.5～10 公厘 |
| (2) | 9.3～10 公厘 |
| * | (3) | 10～10.7 公厘 |
| (4) | 10～11 公厘 |
| | |
| 詳解: | * |
| (1) | 5.檢查吊鏈的使用標準，是舊吊鏈五環延伸長度不得超過製造時長度的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮018) |
| * | (1) | 5％ |
| (2) | 7％ |
| (3) | 10％ |
| (4) | 15％ |
| | |
| (3) | 6.下列何者為當天之作業開始前，不需檢查亦可以之項目 (工作項目02：吊掛、操作與指揮019) |
| (1) | 制動器的機能 |
| (2) | 過捲預防裝置 |
| * | (3) | 減速裝置 |
| (4) | 離合器的機能 |
| | |
| (3) | 7.直徑 20 公厘之鋼索，其斷裂荷重應為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮020) |
| (1) | 10 |
| (2) | 15 |
| * | (3) | 20 |
| (4) | 25 公噸 |
| | |
| 詳解: | * |
| (3) | 8.起吊荷件時會使荷件翻轉而使吊索因而脫落的原因是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮021) |
| (1) | 重量估測不準 |
| (2) | 吊掛索選擇錯誤 |
| * | (3) | 重心位置估測不對 |
| (4) | 超額定荷重起吊 |
| | |
| (3) | 9.橫放地面之長柱，從右端扶起約須 45 公斤之力，另一端扶起約須 60 公斤之力，則該柱之重心應距長柱右端幾分之幾 (工作項目02：吊掛、操作與指揮022) |
| (1) | 4/9 |
| (2) | 4/8 |
| * | (3) | 4/7 |
| (4) | 4/6 |
| | |
| (2) | 10.起吊荷件，重心不在中央時 (工作項目02：吊掛、操作與指揮023) |
| (1) | 主索比輔索長 |
| * | (2) | 主索比輔索短 |
| (3) | 主索與輔索等長 |
| (4) | 主索受力比輔索小 |
| | |
| (3) | 11.2 公噸荷件以兩條吊索吊舉，吊舉角 120°時，每條吊索所承受之張力為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮024) |
| (1) | 1 公噸 |
| (2) | 1.5 公噸 |
| * | (3) | 2 公噸 |
| (4) | 4 公噸 |
| | |
| 詳解: | * |
| (1) | 12.起吊荷件時吊鉤應在 (工作項目02：吊掛、操作與指揮025) |
| * | (1) | 重心之正上方 |
| (2) | 面心之正上方 |
| (3) | 圖心之正上方 |
| (4) | 中心之正上方 |
| | |
| (1) | 13.荷件掛上吊索拉緊準備起吊時首先應查看 (工作項目02：吊掛、操作與指揮026) |
| * | (1) | 每條吊索的緊度是否相同 |
| (2) | 起吊荷件上面是否載人 |
| (3) | 吊索是否在吊鉤中心 |
| (4) | 荷件的重量 |
| | |
| (4) | 14.凡形狀複雜或重心不明之荷件用吊索吊掛時，最好選擇幾條吊索？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮027) |
| (1) | 一條 |
| (2) | 二條 |
| (3) | 三條 |
| * | (4) | 四條 |
| | |
| (3) | 15.使用兩條鋼索起吊 4.2 噸的荷件時，如吊舉角 60°，則每條鋼索所受之張力為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮028) |
| (1) | 1.8 |
| (2) | 2.1 |
| * | (3) | 2.4 |
| (4) | 2.9 噸 |
| | |
| 詳解: | * |
| (1) | 16.吊掛不規則之荷件為求平衡起見應在何處加裝鏈條滑車以便調整 (工作項目02：吊掛、操作與指揮029) |
| * | (1) | 較輕側 |
| (2) | 重心處 |
| (3) | 較重側 |
| (4) | 四點 |
| | |
| (1) | 17.如重心偏在荷件之上方或一端時，應特別注意起吊時 (工作項目02：吊掛、操作與指揮030) |
| * | (1) | 荷件會向偏重邊傾斜 |
| (2) | 吊索會脫落 |
| (3) | 荷件會搖晃 |
| (4) | 吊索會斷裂 |
| | |
| (4) | 18.以兩條吊索起吊長荷件時，若發現不平衡時，扶正之方法宜採用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮031) |
| (1) | 用雙手扶正 |
| (2) | 讓吊索滑動自行扶正 |
| (3) | 翹起一端綁繩子用力拉下 |
| * | (4) | 放下重新調整掛索位置再起吊 |
| | |
| (3) | 19.吊掛荷件時，吊舉角最好不要超過幾度 (工作項目02：吊掛、操作與指揮032) |
| (1) | 10 |
| (2) | 30 |
| * | (3) | 60 |
| (4) | 90 |
| | |
| (2) | 20.吊運大件平鋼板時宜採用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮033) |
| (1) | C 形鉤 |
| * | (2) | 止滑鉤 |
| (3) | 吊箱 |
| (4) | 吊籠 |
| | |
