| (1) | 1.下列何者不是起重機作業前應注意事項 (工作項目01：作業之準備與檢點010) |
| (1) | 起吊荷物時不可突然停止或緊急煞住 |
| (2) | 起重機是否檢查合格 |
| (3) | 起重機安全裝置是否齊全 |
| (4) | 指揮信號有無統一規定 |
| | |
| (3) | 2.換裝比原尺寸較粗之鋼索會 (工作項目01：作業之準備與檢點012) |
| (1) | 增加起重機操作之安全性 |
| (2) | 可以允許鋼索磨損度超過法定範圍 |
| (3) | 使捲胴儲存鋼索之長度減少 |
| (4) | 起重機之機械安全性越佳 |
| | |
| (4) | 3.設荷件重為ｗ，所加有效力為 p，則滑車的機械效率等於 (工作項目01：作業之準備與檢點013) |
| (1) | w＋p |
| (2) | w－p |
| (3) | w×p |
| (4) | w/p |
| | |
| (4) | 4.起重機之溫度繼電器跳脫，需檢查何項 (工作項目01：作業之準備與檢點039) |
| (1) | 有無過電阻 |
| (2) | 有無過電容 |
| (3) | 有無過電壓 |
| (4) | 有無過電流 |
| | |
| (3) | 5.鋼索之斷裂荷重 A、安全荷重 B、安全係數 S，則其關係為 (工作項目01：作業之準備與檢點051) |
| (1) | S=A×B |
| (2) | S=B/A |
| (3) | S=A/B |
| (4) | S=A-B |
| | |
| (4) | 6.某一直列六汽缸柴油引擎，其總排氣量為 9000 C.C.，燃燒室容積為 100 C.C.，當活塞於下死點時，汽缸內的容積為若干 C. C.？ (工作項目01：作業之準備與檢點059) |
| (1) | 600 |
| (2) | 900 |
| (3) | 1000 |
| (4) | 1600 |
| | |
| (3) | 7.藉液體將相同大小的壓力向四面八方傳遞的特性稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點064) |
| (1) | 波義耳原理 |
| (2) | 牛頓定律 |
| (3) | 巴斯噶原理 |
| (4) | 續流原理 |
| | |
| (2) | 8.下列何者屬於流量控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點071) |
| (1) | 配衡閥 |
| (2) | 節流閥 |
| (3) | 逆止閥 |
| (4) | 卸載閥 |
| | |
| (3) | 9.液壓系統中，油之壓力為 P，油之流量為 Q，則液壓馬達的功率等於 (工作項目01：作業之準備與檢點076) |
| (1) | P＋Q |
| (2) | P－Q |
| (3) | P×Q |
| (4) | P/Q |
| | |
| (3) | 10.柴油引擎燃料的正確噴射時間為 (工作項目01：作業之準備與檢點084) |
| (1) | 進氣行程上死點前 |
| (2) | 進氣行程下死點後 |
| (3) | 壓縮行程上死點前 |
| (4) | 壓縮行程上死點後 |
| | |
| (2) | 11.引擎性能曲線中，於何種轉速時，扭矩最大？ (工作項目01：作業之準備與檢點091) |
| (1) | 低速 |
| (2) | 中速 |
| (3) | 高速 |
| (4) | 無法由性能曲線得知 |
| | |
| (2) | 12.下列有關鋼索之敘述，何者錯誤？ (工作項目01：作業之準備與檢點123) |
| (1) | 素線撚向與股線撚向相反者，稱為「普通撚」 |
| (2) | 鋼索之素線經鍍鋅是增加強度 |
| (3) | 鋼索芯裝用麻繩是為使鋼索更有柔軟性 |
| (4) | 直徑 20mm，6 股 37 絲鋼索之斷裂荷重約為 20 噸 |
| | |
| (1) | 13.調動下列何種機件的位置，可調整風扇皮帶的鬆緊度？ (工作項目01：作業之準備與檢點131) |
| (1) | 發電機 |
| (2) | 起動馬達 |
| (3) | 皮帶盤 |
| (4) | 水泵 |
| | |
| (4) | 14.蝸桿之螺旋數為 2，蝸輪之齒數為 50，該蝸桿齒輪傳動之減速比為 (工作項目01：作業之準備與檢點139) |
| (1) | 1：10 |
| (2) | 1：15 |
| (3) | 1：20 |
| (4) | 1：25 |
| | |
| (4) | 15.機械式起重機，當伸臂捲胴之起伏安全鎖鎖住時 (工作項目01：作業之準備與檢點144) |
| (1) | 荷件不能捲上 |
| (2) | 荷件不能捲下 |
| (3) | 伸臂不能仰上 |
| (4) | 伸臂不能俯下 |
| | |
| (4) | 16. 左圖係表示何種儀錶識別符號 (工作項目01：作業之準備與檢點153) |
| (1) | 引擎機油壓力錶 |
| (2) | 操作油壓力錶 |
| (3) | 操作油溫度錶 |
| (4) | 冷卻液溫度錶 |
| | |
| (3) | 17.馬達的『馬力』是屬於那個電的單位？ (工作項目01：作業之準備與檢點161) |
| (1) | 電壓 |
| (2) | 電流 |
| (3) | 電功率 |
| (4) | 電能 |
| | |
| (2) | 18.直流電路中不可能存在的電路元件是什麼？ (工作項目01：作業之準備與檢點163) |
| (1) | 操作器 |
| (2) | 變壓器 |
| (3) | 電容器 |
| (4) | 電阻器 |
| | |
| (1) | 19.輪行起重機作業時，外伸撐座伸出時應伸出最長，並且讓車體呈 (工作項目01：作業之準備與檢點177) |
| (1) | 水平狀態 |
| (2) | 平行於路面 |
| (3) | 垂直於路面 |
| (4) | 保持前低後高 |
| | |
| (2) | 20.下列對齒輪說明，錯誤為 (工作項目01：作業之準備與檢點184) |
| (1) | 一對從動齒輪與主動齒輪迴轉數之比，即為速比 |
| (2) | 正齒輪係用於兩軸成直角交接之動力傳動 |
| (3) | 斜齒輪係用於相交兩軸間之動力傳動 |
| (4) | 蝸桿與蝸輪係不平行又不相交，互成直角兩軸間之動力傳動 |
| | |
| (4) | 21.制動力使用人力操作者，應設置擋齒裝置或擋鍵，其手動制動力應小於 (工作項目01：作業之準備與檢點204) |
| (1) | 50kg |
| (2) | 40kg |
| (3) | 30kg |
| (4) | 20kg |
| | |
| (3) | 22.為確保螺帽能耐長期震動不會脫落，則應選用 (工作項目01：作業之準備與檢點212) |
| (1) | 雙螺帽 |
| (2) | 彈簧螺帽 |
| (3) | 溝槽螺帽 |
| (4) | 平墊圈固定 |
| | |
| (3) | 23.移動式起重機移車前，下列動作何者為錯 (工作項目01：作業之準備與檢點223) |
| (1) | 收回外伸撐座 |
| (2) | 吊桿收放撐架上 |
| (3) | 吊具掛上吊鉤 |
| (4) | 插上旋轉鎖定插梢 |
| | |
| (4) | 24.起重機工作時，不得飲食、嚼食檳榔、吸煙、穿著拖鞋，並不得穿短褲是 (工作項目01：作業之準備與檢點239) |
| (1) | 保持端正外觀 |
| (2) | 不是安全考量 |
| (3) | 不強制 |
| (4) | 有受傷危害之慮 |
| | |
| (4) | 25.移動式起重機每日使用後、收工時之檢點項目有 (工作項目01：作業之準備與檢點243) |
| (1) | 吊具存放位置 |
| (2) | 起重機停放位置 |
| (3) | 伸臂、吊鉤高低位置 |
| (4) | 吊具存放位置、起重機停放位置、伸臂、吊鉤高低位置等 |
| | |
| (2) | 26.液壓油冷卻器是裝置於液壓系統之 (工作項目01：作業之準備與檢點249) |
| (1) | 液壓馬達之入口端 |
| (2) | 回油端 |
| (3) | 出油端 |
| (4) | 液壓泵出口端 |
| | |
| (4) | 27.有關輪型起重機下列敘述何者為非 (工作項目01：作業之準備與檢點250) |
| (1) | 操作室和駕駛室合一 |
| (2) | 行駛和吊重都用同一組引擎 |
| (3) | 能進行全迴轉作業，允許載荷下負荷行駛 |
| (4) | 吊升荷重可達 450 公噸以上 |
| | |
| (1) | 28.起重機旋轉盤螺栓斷裂主要原因多為 (工作項目01：作業之準備與檢點255) |
| (1) | 金屬疲勞 |
| (2) | 剪應力 |
| (3) | 彎曲應力 |
| (4) | 材料缺陷 |
| | |
| (3) | 29.使一個物體繼續保持原有運動狀態的力叫 (工作項目01：作業之準備與檢點259) |
| (1) | 衝力 |
| (2) | 動力 |
| (3) | 慣性力 |
| (4) | 持續力 |
| | |
| (1) | 30.起重機吊臂迴轉太快時吊鉤會往外甩，這是甚麼現象？ (工作項目01：作業之準備與檢點266) |
| (1) | 離心力 |
| (2) | 向心力 |
| (3) | 慣性 |
| (4) | 平行力 |
| | |
| (2) | 31.起吊重心不在中央的荷件， (工作項目02：吊掛、操作與指揮003) |
| (1) | 主索比輔索長 |
| (2) | 主索比輔索短 |
| (3) | 主索與輔索等長 |
| (4) | 主索受力比輔索小 |
| | |
| (3) | 32.格子式伸臂之輔助伸臂裝置角度在吊重狀態時最大不要超過 (工作項目02：吊掛、操作與指揮005) |
| (1) | 10 度 |
| (2) | 20度 |
| (3) | 30 度 |
| (4) | 40 度 |
| | |
| (3) | 33.雙手握拳置於身前，拇指向外指是表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮008) |
| (1) | 起重機移動 |
| (2) | 伸臂仰上 |
| (3) | 伸臂伸長 |
| (4) | 作業停止 |
| | |
| (3) | 34.索徑 10 ㎜鋼索，安全係數為 5，若起吊 5 公噸荷件時，穿繞複式滑車之標準掛數為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮016) |
| (1) | 2 |
| (2) | 4 |
| (3) | 6 |
| (4) | 8 |
| | |
| (4) | 35.裝用格子式伸臂之輪型起重機，如遇颱風將來襲時，下列預防措施，何者不正確？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮020) |
| (1) | 將伸臂放置於地面上 |
| (2) | 停放在堅實平坦的地面並放置外伸撐座 |
| (3) | 剎住旋轉剎車並鎖上旋轉固定銷 |
| (4) | 將吊鉤垂放到地面 |
| | |
| (4) | 36.翻轉作業時，荷件之吊點、重心及支點在何種情況下，可順利向右側翻轉？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮046) |
| (1) | 三點成一直線，且與水平面垂直 |
| (2) | 三點成一直線，且向左側傾斜 |
| (3) | 吊點與重心成一直線，且向右側傾斜 |
| (4) | 吊點與支點成一直線，且向右側傾斜 |
| | |
| (1) | 37.有一 50 公噸移動式起重機其捲上速度為每分鐘 30 公尺(1 條掛索時)，當吊鉤掛索為 3 條時，吊鉤捲上速度應為每分鐘 (工作項目02：吊掛、操作與指揮048) |
| (1) | 10 公尺 |
| (2) | 20 公尺 |
| (3) | 30公尺 |
| (4) | 40 公尺 |
| | |
| (3) | 38.翻倒力矩與下列何者無關？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮053) |
| (1) | 荷件重量 |
| (2) | 伸臂重量 |
| (3) | 吊車重量 |
| (4) | 荷件中心至翻倒支點間之長度 |
| | |
| (4) | 39.移動式起重機之最小作業半徑係指 (工作項目02：吊掛、操作與指揮054) |
| (1) | 伸臂長度最長，傾斜角度最小 |
| (2) | 伸臂長度最長，傾斜角度最大 |
| (3) | 伸臂長度最短，傾斜角度最小 |
| (4) | 伸臂長度最短，傾斜角度最大 |
| | |
| (2) | 40.鋼的比重為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮059) |
| (1) | 2.3 |
| (2) | 7.85 |
| (3) | 8.89 |
| (4) | 13.6 |
| | |
| (4) | 41.如換裝比原尺寸較粗之鋼索會使 (工作項目02：吊掛、操作與指揮085) |
| (1) | 起重機的吊重能力增加 |
| (2) | 起重機的吊重能力降低 |
| (3) | 捲胴儲存鋼索之長度增加 |
| (4) | 捲胴儲存鋼索之長度減少 |
| | |
| (4) | 42.某一移動式起重機的吊重性能為當作業半徑為 20m，伸臂長度為 25m 及 30m 時的額定總荷重分別為 A 及 B。當作業半徑 22m，伸臂長度為 25m 及30m 時的額定總荷重分別為 C 及 D。則當作業半徑為 21m，伸臂長度為 26m 時，額定總荷重應選 (工作項目02：吊掛、操作與指揮088) |
| (1) | A |
| (2) | B |
| (3) | C |
| (4) | D |
| | |
| (4) | 43.主伸臂在某一作業半徑的額定總荷重為 5 T，輔助伸臂的最大起吊能力為 3T。使用副吊鉤起吊荷件，作業半徑不變，額定總荷重達 4T，則可能 (工作項目02：吊掛、操作與指揮092) |
| (1) | 起重機安定性不佳 |
| (2) | 起重機後端會翹起 |
| (3) | 主伸臂會折斷 |
| (4) | 輔助伸臂會折斷 |
| | |
| (2) | 44.吊重性能表所示之額定總荷重，應扣除或加上下列何種重量後，才是真正起吊之安全荷重 (工作項目02：吊掛、操作與指揮096) |
| (1) | 加上吊鉤及吊具 |
| (2) | 扣除吊鉤及吊具 |
| (3) | 加上配重 |
| (4) | 扣除配重 |
| | |
| (3) | 45.起吊荷件超過吊重性能表粗黑線下部額定總荷重時 (工作項目02：吊掛、操作與指揮100) |
| (1) | 機械有損壞的危機 |
| (2) | 伸臂有反折翻覆的危險 |
| (3) | 機身有翹起翻覆的危險 |
| (4) | 無危險可專心作業 |
| | |
| (1) | 46.首節及末節伸臂各長 6m，中間節伸臂具有 3m、6m、9m 各一節，欲按裝總長 30m 之格子式伸臂，自主伸臂底端起，中間節之按裝順序應為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮106) |
| (1) | 3m、6m、9m |
| (2) | 3m、9m、6m |
| (3) | 6m、9m、3m |
| (4) | 9m、6m、3m |
| | |
| (2) | 47.作業人員在明知過負荷或有潛在危險的狀況下應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮110) |
| (1) | 在指揮人員的指揮下繼續作業 |
| (2) | 立即停止作業 |
| (3) | 集中精神謹慎作業 |
| (4) | 向業主報告後再繼續作業 |
| | |
| (2) | 48.操作非伺服控制的液壓起重機，在起重作業時應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮121) |
| (1) | 使用腳油門控制作業速度的快慢 |
| (2) | 固定引擎於適當轉速再作業 |
| (3) | 視荷件的重量決定引擎的轉速 |
| (4) | 隨意操作 |
| | |
| (4) | 49.二條鋼索起吊荷件的安全荷重再增加多少百分比，即為三條吊索起吊荷件的安全荷重？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮126) |
| (1) | 20％ |
| (2) | 30％ |
| (3) | 40％ |
| (4) | 50％ |
| | |
| (3) | 50.使用馬鞍環時 (工作項目02：吊掛、操作與指揮127) |
| (1) | U 環應在索環處，螺栓銷應在動索處 |
| (2) | 兩條索環分別掛在 U 環兩端 |
| (3) | U 環應在動索處，螺栓銷應在索環處 |
| (4) | 兩條索環同掛在螺栓銷上 |
| | |
| (3) | 51.穿繞滑車的鋼索掛數愈多，則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮134) |
| (1) | 荷件速率快；吊重能力大 |
| (2) | 荷件速率快；吊重能力小 |
| (3) | 荷件速率慢；吊重能力大 |
| (4) | 荷件速率慢；吊重能力小 |
| | |
| (2) | 52.兩手平行伸出，作順時針方向轉的指揮動作表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮144) |
| (1) | 起重機順時針方向旋轉 |
| (2) | 荷件順時針方向翻轉 |
| (3) | 起重機前行 |
| (4) | 荷件緩慢捲上 |
| | |
| (2) | 53.荷件重 200 公斤，使用兩條吊索起吊，若吊舉角為 60 度，為使吊索之安全係數達到 8 時，吊索之最小斷裂荷重應為若干公斤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮148) |
| (1) | 900 |
| (2) | 1000 |
| (3) | 1600 |
| (4) | 2000 |
| | |
| (3) | 54.用二條吊索起吊 5 公噸之荷件，當吊舉角為 60 度時，每條吊索上之張力約為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮156) |
| (1) | 2.5 |
| (2) | 2.7 |
| (3) | 2.9 |
| (4) | 3.5 |
| | |
| (2) | 55.起吊長且易彎曲變形之荷件，宜採用下列何種特殊吊掛用具？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮159) |
| (1) | 吊爪 |
| (2) | 吊樑 |
| (3) | 索網 |
| (4) | C 形鉤 |
| | |
| (1) | 56.一條吊索對折穿繞圓棒之吊法有如下二種，ａ種用折彎之一端繞圓棒後，穿過兩索環緊掛在吊鉤上，ｂ種用兩索環纏繞圓棒後穿過折彎端拉緊掛在吊鉤上，何種吊掛法較不損傷鋼索？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮160) |
| (1) | ａ |
| (2) | ｂ |
| (3) | 二者相同 |
| (4) | 均不損傷 |
| | |
| (2) | 57.鋼纜（索）構造符號 6x37(IWSC)其構造下列何者為是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮162) |
| (1) | 6 股 37 線 |
| (2) | 6 股37 線一鋼線股芯 |
| (3) | 6 股 37 線一纖維股芯 |
| (4) | 6 股 37 線一纖無股芯 |
| | |
| (1) | 58.液壓可作用於活塞兩端之油壓缸稱為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮163) |
| (1) | 雙動缸 |
| (2) | 單雙動缸 |
| (3) | 單動缸 |
| (4) | 多動缸 |
| | |
| (1) | 59.使用 6 股 37 線之鋼纜（索），其吊升裝置所用之捲筒（或槽輪）節圓直徑與鋼纜（索）直徑之比值不少於多少 (工作項目02：吊掛、操作與指揮164) |
| (1) | 16 |
| (2) | 20 |
| (3) | 22 |
| (4) | 25 |
| | |
| (3) | 60.基於安全考量，起重機吊鉤開口部尺寸，如大於或等於原出廠尺寸的多少時，就不得使用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮167) |
| (1) | 1% |
| (2) | 3% |
| (3) | 5% |
| (4) | 7% |
| | |
| (1) | 61.69 KV（仟伏）特高壓電線無被覆絕緣，高壓線路下從事起重吊掛作業，至少應保持幾公尺，以免有感電之疑慮 (工作項目02：吊掛、操作與指揮168) |
| (1) | 1.5 |
| (2) | 3.5 |
| (3) | 4.5 |
| (4) | 5.5 |
| | |
| (3) | 62.纖維吊帶最怕 (工作項目02：吊掛、操作與指揮176) |
| (1) | 風吹 |
| (2) | 雨淋 |
| (3) | 日曬 |
| (4) | 下雪 |
| | |
| (3) | 63.以 2 條鋼索連接馬鞍環鎖掛荷物環眼時，當吊舉角為 30 度角，該環眼螺栓(Shoulder Eye Bolts)能承受之負荷為該安全負荷的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮177) |
| (1) | 100% |
| (2) | 70% |
| (3) | 55% |
| (4) | 25% |
| | |
| (1) | 64.在下列吊掛用具中，其強度較差者為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮193) |
| (1) | 麻繩 |
| (2) | 吊鏈 |
| (3) | 吊鉤 |
| (4) | 鋼絲索 |
| | |
| (4) | 65.如果起重機左右撐座無法完全伸出，應以何者的額定荷重為準 (工作項目02：吊掛、操作與指揮201) |
| (1) | 憑經驗 |
| (2) | 最大和最小伸出之撐座平均值 |
| (3) | 最大伸出之撐座 |
| (4) | 最小伸出之撐座 |
| | |
| (1) | 66.起重機在地質不穩定的場地作業時，外伸撐座所枕的墊塊應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮202) |
| (1) | 寬大且強度夠的鋼板或枕木 |
| (2) | 採用夾板 |
| (3) | 枕木排列時應留間隙 |
| (4) | 外伸撐座橫樑上加撐枕木 |
| | |
| (3) | 67.依下圖示 ，吊掛作業索環掛入吊鉤的順序，何者為正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮208) |
| (1) | DBAC |
| (2) | ACDB |
| (3) | DBCA |
| (4) | CABD |
| | |
| (3) | 68.下列何者為操作移動式起重機不安全動作 (工作項目02：吊掛、操作與指揮218) |
| (1) | 停車後排空檔拉緊手剎車 |
| (2) | 操作時先開啟油壓泵開關 |
| (3) | 先舉升吊桿再將外伸撐座完全伸出 |
| (4) | 進入工作區前要先觀察環境，找出危害因子並做安全評估 |
| | |
| (3) | 69.移動式起重機作業，關於外伸撐座裝置，下列敘述何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮219) |
| (1) | 作業時外伸撐座應完全伸出 |
| (2) | 外伸撐座應將車輪完全撐離地面 |
| (3) | 礙於作業環境限制，外伸撐座單邊伸出即可 |
| (4) | 外伸撐座應使用墊料加大撐腳面積 |
| | |
| (4) | 70.如果作業地面不夠堅實，撐腳必須鋪設墊料，則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮228) |
| (1) | 撐腳應壓在兩塊墊料接合處 |
| (2) | 墊料可傾斜舖設 |
| (3) | 採用枕木作為墊料時，枕木間應留有間隙 |
| (4) | 墊料應水平，且撐腳壓在墊料中央 |
| | |
| (4) | 71.起重機於確定作業位置時，應先考慮 (工作項目03：安全措施016) |
| (1) | 作業半徑內設置安全範圍標示 |
| (2) | 吊索與荷件之配合，以求作業穩定 |
| (3) | 禁止人員進入荷件吊運範圍 |
| (4) | 地質、地形及周圍環境，並確認枕木有否墊穩 |
| | |
| (3) | 72.鋼索之安全荷重法規上有明確規定，但尼龍帶並沒有，因此尼龍帶要怎麼使用才安全？ (工作項目03：安全措施027) |
| (1) | 根據自己經驗判斷 |
| (2) | 比照鋼索規定來使用 |
| (3) | 依據尼龍帶原廠之規定來使用 |
| (4) | 請示上級 |
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| (2) | 73.設置於起重機上的固定軸應搭用那一種軸承？ (工作項目03：安全措施035) |
| (1) | 滾珠軸承 |
| (2) | 滑動軸承 |
| (3) | 滾柱軸承 |
| (4) | 滾動軸承 |
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| (4) | 74.移動式起重機作業，應避免採取下列措施，以確保安全 (工作項目03：安全措施045) |
| (1) | 依起重機所附之額定荷重圖表從事吊掛工作 |
| (2) | 應確知吊掛物之重量 |
| (3) | 能夠由吊掛物體積、材質等估算出重量 |
| (4) | 以目視荷物之搖晃程度或伸臂之彎曲幅度，作為判斷之指標 |
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| (2) | 75.用於控制油壓式起重機的液壓缸定位或保持懸吊負載而不會有失控情形是 (工作項目03：安全措施047) |
| (1) | 安全閥 |
| (2) | 配衡閥 |
| (3) | 方向閥 |
| (4) | 節流閥 |
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| (1) | 76.下列那項是移動式起重機之過捲預防裝置 (工作項目03：安全措施056) |
| (1) | 重錘式過捲預防裝置 |
| (2) | 凸輪式過捲預防裝置 |
| (3) | 螺桿式過捲預防裝置 |
| (4) | 導桿式過捲預防裝置 |
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| (3) | 77.起重作業現場雇主如何作管理要求 (工作項目03：安全措施058) |
| (1) | 允許人員進入吊舉物下方推、扶荷重物 |
| (2) | 不須規定吊舉物下方之人員行動 |
| (3) | 應規定吊舉物下方不得有人進入 |
| (4) | 吊舉物下方允許人員快速進入、通過 |
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| (2) | 78.起重機吊著額定荷重做迴轉動作時，迴轉中途時忽然就整台翻倒，以下選項中不可能的原因是甚麼？ (工作項目03：安全措施063) |
| (1) | 旋轉太快 |
| (2) | 旋轉太慢 |
| (3) | 腳墊下地面承受力不夠 |
| (4) | 安全裝置失效 |
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| (3) | 79.起重與吊掛作業追求的目標是甚麼？ (工作項目03：安全措施067) |
| (1) | 作業安全 |
| (2) | 作業效率 |
| (3) | 兼顧作業安全與作業效率 |
| (4) | 作業效率優於作業安全 |
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| (4) | 80.起重升降機具安全規則不適用的機械是 (工作項目04：安全衛生法規004) |
| (1) | 固定式起重機 |
| (2) | 移動式起重機 |
| (3) | 人字臂起重桿 |
| (4) | 堆高機 |
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