| (4) | 1.物體同時受兩個以上的外力作用時，如果發生運動，其方向必為 (工作項目01：作業之準備與檢點005) |
| (1) | 最小外力的方向 |
| (2) | 最大外力的方向 |
| (3) | 平均力的方向 |
| (4) | 合力的方向 |
| | |
| (3) | 2.吊鉤開口永久變形標點距離超過原尺寸下列何值時，不得使用？ (工作項目01：作業之準備與檢點007) |
| (1) | 1％ |
| (2) | 3％ |
| (3) | 5％ |
| (4) | 7％ |
| | |
| (1) | 3.普通撚之鋼索比蘭格撚之鋼索 (工作項目01：作業之準備與檢點008) |
| (1) | 容易磨損 |
| (2) | 容易鬆散 |
| (3) | 壽命較長 |
| (4) | 柔軟性好 |
| | |
| (3) | 4.規格 16.0×24×12 PR 之輪胎的鋼圈外徑為 (工作項目01：作業之準備與檢點028) |
| (1) | 12 吋 |
| (2) | 16 吋 |
| (3) | 24 吋 |
| (4) | 36 吋 |
| | |
| (3) | 5.引擎發動後，機油警告燈一直不熄滅，可能原因為 (工作項目01：作業之準備與檢點043) |
| (1) | 機油壓力過高 |
| (2) | 機油太多 |
| (3) | 機油太少 |
| (4) | 機油溫度過高 |
| | |
| (2) | 6.普通撚 6×37 鋼索的素線有若干條？ (工作項目01：作業之準備與檢點052) |
| (1) | 144 |
| (2) | 222 |
| (3) | 466 |
| (4) | 637 |
| | |
| (2) | 7.四口三位方向控制閥中，與液壓油箱直接連通的油口為 (工作項目01：作業之準備與檢點056) |
| (1) | P 口 |
| (2) | T 口 |
| (3) | A口 |
| (4) | B 口 |
| | |
| (3) | 8.某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50C.C.，總排氣量為 6,000C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C. C.？ (工作項目01：作業之準備與檢點058) |
| (1) | 120 |
| (2) | 300 |
| (3) | 1000 |
| (4) | 1050 |
| | |
| (4) | 9.某一直列六汽缸柴油引擎，其總排氣量為 9000 C.C.，燃燒室容積為 100 C.C.，當活塞於下死點時，汽缸內的容積為若干 C. C.？ (工作項目01：作業之準備與檢點059) |
| (1) | 600 |
| (2) | 900 |
| (3) | 1000 |
| (4) | 1600 |
| | |
| (1) | 10.將機械能轉換為液壓能的液壓組件為 (工作項目01：作業之準備與檢點065) |
| (1) | 液壓泵 |
| (2) | 液壓缸 |
| (3) | 液壓馬達 |
| (4) | 液壓控制閥 |
| | |
| (2) | 11.下列有關減壓閥之敘述，何者正確？ (工作項目01：作業之準備與檢點072) |
| (1) | 屬於常閉式閥 |
| (2) | 屬於常開式閥 |
| (3) | 可限制液壓系統最高壓力 |
| (4) | 可使液壓泵卸載 |
| | |
| (4) | 12.移動式起重機上部旋轉體與下部結構的對應液壓控制油路，係藉下列何項液壓組件相連通？ (工作項目01：作業之準備與檢點074) |
| (1) | 液壓馬達 |
| (2) | 方向控制閥 |
| (3) | 液壓軟管 |
| (4) | 轉動接頭 |
| | |
| (1) | 13.下列何者不屬於壓力控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點077) |
| (1) | 逆止閥 |
| (2) | 順序閥 |
| (3) | 配衡閥 |
| (4) | 卸載閥 |
| | |
| (3) | 14.下列有關配衡閥之敘述，何者正確？ (工作項目01：作業之準備與檢點079) |
| (1) | 降低壓力，使荷件緩慢捲下 |
| (2) | 捲下時，防止捲揚馬達逆轉 |
| (3) | 可防止荷件自由下降 |
| (4) | 緊急時，使荷件快速著地 |
| | |
| (1) | 15.調整柴油引擎氣門間隙，係指調整氣門與下列何者間的間隙？ (工作項目01：作業之準備與檢點090) |
| (1) | 搖臂 |
| (2) | 氣門座 |
| (3) | 氣門彈簧 |
| (4) | 氣門導管 |
| | |
| (3) | 16.麻心鋼索使用在顯著高熱場所時，其最高溫度不得高於攝氏幾度？ (工作項目01：作業之準備與檢點109) |
| (1) | 50 |
| (2) | 100 |
| (3) | 150 |
| (4) | 200 |
| | |
| (3) | 17.下列何者不屬於方向控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點114) |
| (1) | 逆止閥 |
| (2) | 切換閥 |
| (3) | 轉動閥 |
| (4) | 梭動閥 |
| | |
| (4) | 18.kpa 為什麼單位？ (工作項目01：作業之準備與檢點115) |
| (1) | 流量 |
| (2) | 電功率 |
| (3) | 馬力 |
| (4) | 壓力 |
| | |
| (3) | 19.6×37 鋼索，其代表之意義為該鋼索係 (工作項目01：作業之準備與檢點121) |
| (1) | 直徑 6mm、37 絲 |
| (2) | 直徑 37mm、6 股 |
| (3) | 6 股、37 絲 |
| (4) | 37 股、6 絲 |
| | |
| (2) | 20.吊鉤受損、變形嚴重或有裂痕，應 (工作項目01：作業之準備與檢點127) |
| (1) | 銲接 |
| (2) | 換新 |
| (3) | 校正 |
| (4) | 補強 |
| | |
| (2) | 21.液壓系統過熱時，下列何者不可能發生？ (工作項目01：作業之準備與檢點133) |
| (1) | 焦狀油 |
| (2) | 乳狀油 |
| (3) | 油封損壞 |
| (4) | 輸出推力變小 |
| | |
| (2) | 22.柴油引擎之機油壓力，一般約為若干 kg/cm 2？ (工作項目01：作業之準備與檢點134) |
| (1) | 1～3 |
| (2) | 3～5 |
| (3) | 5～7 |
| (4) | 7～9 |
| | |
| (2) | 23.一般所稱液壓排檔變速箱係由下列何種組合所構成？ (工作項目01：作業之準備與檢點150) |
| (1) | 飛輪離合器與差速器 |
| (2) | 扭力變換器與變速箱 |
| (3) | 扭力變換器與差速器 |
| (4) | 變速箱與差速器 |
| | |
| (3) | 24. 左圖係表示何種儀錶識別符號 (工作項目01：作業之準備與檢點152) |
| (1) | 空氣過濾器 |
| (2) | 引擎機油壓力錶 |
| (3) | 操作油壓力錶 |
| (4) | 操作油溫度錶 |
| | |
| (2) | 25.直流電路中不可能存在的電路元件是什麼？ (工作項目01：作業之準備與檢點163) |
| (1) | 操作器 |
| (2) | 變壓器 |
| (3) | 電容器 |
| (4) | 電阻器 |
| | |
| (1) | 26.下列何種起重機之機動性最好？ (工作項目01：作業之準備與檢點165) |
| (1) | 卡車式起重機 |
| (2) | 越野型起重機 |
| (3) | 履帶式起重機 |
| (4) | 貨櫃跨儎機 |
| | |
| (4) | 27.吊升荷重 10 公噸之積載型起重機於 6 0 度傾斜角狀況下吊舉 0.5 公噸水塔，突然伸臂支座旋轉螺栓斷裂，伸臂倒下之可能原因為 (工作項目01：作業之準備與檢點174) |
| (1) | 超載 |
| (2) | 旋轉速度過快 |
| (3) | 伸臂碰撞建築物 |
| (4) | 起重機超過使用負荷次數 |
| | |
| (3) | 28.積載型起重機作業完後，尼龍吊帶應 (工作項目01：作業之準備與檢點175) |
| (1) | 掛在車斗上整齊排列 |
| (2) | 隨便掛在車斗上即可 |
| (3) | 放置在起重機收納箱內 |
| (4) | 棄置地面 |
| | |
| (1) | 29.輪行起重機作業時，外伸撐座伸出時應伸出最長，並且讓車體呈 (工作項目01：作業之準備與檢點177) |
| (1) | 水平狀態 |
| (2) | 平行於路面 |
| (3) | 垂直於路面 |
| (4) | 保持前低後高 |
| | |
| (2) | 30.下列不屬於移動式起重機為 (工作項目01：作業之準備與檢點178) |
| (1) | 卡車起重機 |
| (2) | 纜索起重機 |
| (3) | 輪行起重機 |
| (4) | 履帶起重機 |
| | |
| (4) | 31.設大小相接兩齒輪之減速比為 5，小齒輪之齒數為 23 時，請問大齒輪之齒數應為多少？ (工作項目01：作業之準備與檢點185) |
| (1) | 46 |
| (2) | 69 |
| (3) | 92 |
| (4) | 115 |
| | |
| (4) | 32.作業前檢點移動式起重機之安全裝置不包括 (工作項目01：作業之準備與檢點191) |
| (1) | 過捲預防裝置 |
| (2) | 過負荷預防裝置 |
| (3) | 吊鉤防止脫落裝置 |
| (4) | 荷物種類 |
| | |
| (1) | 33.輪胎充氣壓力太高會磨損 (工作項目01：作業之準備與檢點192) |
| (1) | 胎面 |
| (2) | 胎唇 |
| (3) | 胎肩 |
| (4) | 鋼圈 |
| | |
| (3) | 34.柴油引擎是靠何種方式產生動力行程 (工作項目01：作業之準備與檢點193) |
| (1) | 火星塞 |
| (2) | 高壓線圈 |
| (3) | 壓縮空氣 |
| (4) | 化油器 |
| | |
| (2) | 35.起重機捲揚吊鉤上的滑輪組是屬於 (工作項目01：作業之準備與檢點214) |
| (1) | 固定滑車 |
| (2) | 活動滑車 |
| (3) | 複滑車組 |
| (4) | 動力火車組 |
| | |
| (2) | 36.非導體能用於隔離高壓電的物質稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點233) |
| (1) | 導體 |
| (2) | 絕緣體 |
| (3) | 半導體 |
| (4) | 半絕緣體 |
| | |
| (4) | 37.起重機工作時，不得飲食、嚼食檳榔、吸煙、穿著拖鞋，並不得穿短褲是 (工作項目01：作業之準備與檢點239) |
| (1) | 保持端正外觀 |
| (2) | 不是安全考量 |
| (3) | 不強制 |
| (4) | 有受傷危害之慮 |
| | |
| (4) | 38.移動式起重機每日使用中之檢視項目包括 (工作項目01：作業之準備與檢點242) |
| (1) | 異聲 |
| (2) | 異狀 |
| (3) | 異味 |
| (4) | 異聲、異狀、異味等 |
| | |
| (4) | 39.四行程引擎，活塞在氣缸內上下幾次，才有一次動力行程 (工作項目01：作業之準備與檢點258) |
| (1) | 1 次 |
| (2) | 2 次 |
| (3) | 3 次 |
| (4) | 4 次 |
| | |
| (3) | 40.使一個物體繼續保持原有運動狀態的力叫 (工作項目01：作業之準備與檢點259) |
| (1) | 衝力 |
| (2) | 動力 |
| (3) | 慣性力 |
| (4) | 持續力 |
| | |
| (3) | 41.吊鉤下掛四條吊索時，吊舉角應如何選取？ (工作項目01：作業之準備與檢點263) |
| (1) | 隨便選取 |
| (2) | 六個夾角的平均值 |
| (3) | 最大的夾角 |
| (4) | 最小的夾角 |
| | |
| (2) | 42.起吊重心不在中央的荷件， (工作項目02：吊掛、操作與指揮003) |
| (1) | 主索比輔索長 |
| (2) | 主索比輔索短 |
| (3) | 主索與輔索等長 |
| (4) | 主索受力比輔索小 |
| | |
| (3) | 43.移動式起重機之性能曲線圖的橫座標為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮006) |
| (1) | 額定總荷重 |
| (2) | 伸臂前端距地高度 |
| (3) | 作業半徑 |
| (4) | 伸臂傾斜角度 |
| | |
| (2) | 44.格子式伸臂的俯仰支撐鋼索其中一條損壞，則至少必須更換 (工作項目02：吊掛、操作與指揮014) |
| (1) | 該條支撐鋼索 |
| (2) | 同組等長的支撐鋼索 |
| (3) | 所有等長的支撐鋼索 |
| (4) | 所有的支撐鋼索 |
| | |
| (4) | 45.配備四組滑車(槽輪)的起重機，如僅需使用兩組滑車，鋼索穿繞時宜使用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮026) |
| (1) | 第一及第二組滑車 |
| (2) | 第三及第四組滑車 |
| (3) | 第一及第三組滑車 |
| (4) | 第一及第四組滑車 |
| | |
| (3) | 46.非同步油壓伸縮式伸臂，除非製造廠有特殊設計，否則作業時應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮027) |
| (1) | 先伸(或縮)最外節 |
| (2) | 先伸(或縮)最內節 |
| (3) | 均勻伸出(或縮回)各節 |
| (4) | 隨心所欲伸縮各節 |
| | |
| (3) | 47.起重機的穩定度是應用何種原理？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮032) |
| (1) | 滑車原理 |
| (2) | 巴斯噶原理 |
| (3) | 槓桿原理 |
| (4) | 阿基米德原理 |
| | |
| (1) | 48.假設吊重性能表所列的額定總荷重為 7,000 公斤，主吊鉤重量為 500 公斤，副吊鉤重量為 200 公斤，吊具為 50 公斤，則荷件的重量不得超過 (工作項目02：吊掛、操作與指揮033) |
| (1) | 6,250 公斤 |
| (2) | 6,450 公斤 |
| (3) | 6,750 公斤 |
| (4) | 7,000 公斤 |
| | |
| (4) | 49.起重機於輕負荷作業時，下列何種因素不是造成起重機傾覆的主要原因？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮041) |
| (1) | 迴轉過快 |
| (2) | 翻倒力矩過大 |
| (3) | 作業半徑過大 |
| (4) | 金屬疲勞 |
| | |
| (2) | 50.荷件下降中突然停止，產生之衝擊負荷最大可為原荷件重量之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮069) |
| (1) | 1 倍 |
| (2) | 2倍 |
| (3) | 3 倍 |
| (4) | 4 倍 |
| | |
| (4) | 51.下列何種情況，捲揚鋼索承受拉力最大？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮082) |
| (1) | 吊運中急速旋轉 |
| (2) | 捲上中急速煞車 |
| (3) | 吊運中荷件搖晃 |
| (4) | 吊索鬆弛中急速起吊 |
| | |
| (1) | 52.形狀不對稱，重心不在中央之荷件，欲使荷件保持水平吊運，必須用長短兩條吊索起吊。長索與短索所受張力的大小為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮093) |
| (1) | 長索較小 |
| (2) | 短索較小 |
| (3) | 兩索平均負擔 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (4) | 53.吊鏈的安全檢查項目中，下列何者不是主要項目？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮102) |
| (1) | 是否伸長 |
| (2) | 是否有裂痕 |
| (3) | 鏈環扭曲或彎曲 |
| (4) | 生銹 |
| | |
| (2) | 54.由吊重性能表要確認額定荷重，至少要已知 (工作項目02：吊掛、操作與指揮103) |
| (1) | 伸臂仰角、伸臂長度 |
| (2) | 伸臂長度、作業半徑、吊鉤重量 |
| (3) | 伸臂仰角、作業半徑 |
| (4) | 伸臂長度、起重鋼索的掛數 |
| | |
| (3) | 55.荷件重 5 公噸，使用兩條吊索起吊，若吊舉角為 60 度，吊索安全係數為6，則吊索之索徑應選用若干 mm 最適宜？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮109) |
| (1) | 10 |
| (2) | 13 |
| (3) | 19 |
| (4) | 25 |
| | |
| (3) | 56.如移動式起重機主伸臂重 300 公斤，吊鉤重 25 公斤，吊索重 7 公斤，荷件重 15,000 公斤，則該起重機的額定總荷重為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮128) |
| (1) | 15,000 公斤 |
| (2) | 15,025 公斤 |
| (3) | 15,032 公斤 |
| (4) | 15,332 公斤 |
| | |
| (2) | 57.移動式起重機加裝輔助伸臂後，下列敘述何者錯誤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮133) |
| (1) | 可增加水平與垂直方向的工作範圍 |
| (2) | 可增加吊重能力 |
| (3) | 使最大吊重能力被限制在輔助伸臂之吊重能力內 |
| (4) | 旋轉時應注意伸臂之加速度 |
| | |
| (1) | 58.起重機之捲揚鋼索，如更換為公稱直徑相同，斷裂荷重為原鋼索斷裂荷重110%之進口鋼索，則該起重機之額定荷重 (工作項目02：吊掛、操作與指揮139) |
| (1) | 維持不變 |
| (2) | 增加 5% |
| (3) | 增加7% |
| (4) | 增加 10% |
| | |
| (3) | 59.兩手掌交握置於腰前的指揮動作表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮141) |
| (1) | 伸臂旋轉 |
| (2) | 緊急停止 |
| (3) | 鎖緊各部機構 |
| (4) | 履帶起重機移動 |
| | |
| (3) | 60.IWSC 鋼索，表示該鋼索的索芯為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮173) |
| (1) | 麻索 |
| (2) | 棉索 |
| (3) | 股索 |
| (4) | 鋼索 |
| | |
| (4) | 61.使用 2 條附有鉤頭吊鍊吊舉鋼管時，鉤頭應該 (工作項目02：吊掛、操作與指揮180) |
| (1) | 由上向下鉤 |
| (2) | 由下向上鉤 |
| (3) | 由外向內側鉤 |
| (4) | 由內側向外鉤 |
| | |
| (3) | 62.採 4 條吊掛方法吊掛 3 公噸荷物時應選用下列何種規格吊掛鋼索較佳 (工作項目02：吊掛、操作與指揮181) |
| (1) | 6x37 |
| (2) | IWSC7x19 |
| (3) | 6x24 |
| (4) | IWRC6xFi(25) |
| | |
| (2) | 63.使用環眼吊法，鋼索最好透過什麼附件連接吊耳 (工作項目02：吊掛、操作與指揮187) |
| (1) | 鋼索夾 |
| (2) | 馬鞍環 |
| (3) | 吊夾 |
| (4) | 雙爪鉤 |
| | |
| (1) | 64.下列說明何者為誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮192) |
| (1) | 伸臂之傾斜角愈小，則其作業半徑也愈小 |
| (2) | 伸臂傾斜角不變，伸長伸臂時，其作業半徑會變大 |
| (3) | 作業半徑係指旋轉中心與吊鉤中心間之水平距離 |
| (4) | 伸臂傾斜角係指伸臂中心線與水平面所成的角度 |
| | |
| (1) | 65.在下列吊掛用具中，其強度較差者為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮193) |
| (1) | 麻繩 |
| (2) | 吊鏈 |
| (3) | 吊鉤 |
| (4) | 鋼絲索 |
| | |
| (4) | 66.依圖示 ，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮209) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (3) | 67.依圖示 ，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮210) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (1) | 68.依下圖示 ，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮211) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (2) | 69.在同樣的作業半徑下起重機輔助伸臂比主伸臂的起吊能力 (工作項目02：吊掛、操作與指揮223) |
| (1) | 一樣 |
| (2) | 較小 |
| (3) | 較大 |
| (4) | 無關 |
| | |
| (2) | 70.吊鉤安全係數，以破斷荷重計算，其值取多少倍 (工作項目02：吊掛、操作與指揮230) |
| (1) | 4.5 |
| (2) | 5 |
| (3) | 5.5 |
| (4) | 6 |
| | |
| (1) | 71.將一負荷加到物體上產生變形，若將此負荷移開，該物體仍能恢復原來狀態的變形，謂之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮235) |
| (1) | 彈性變形 |
| (2) | 硬性變形 |
| (3) | 塑性變形 |
| (4) | 比例變形 |
| | |
| (1) | 72.起重作業時，可以增進對環境狀況了解的設施是 (工作項目03：安全措施001) |
| (1) | 安全標示 |
| (2) | 防護 |
| (3) | 通風 |
| (4) | 指揮訊號 |
| | |
| (3) | 73.吊運作業中，吊索意外脫落原因為 (工作項目03：安全措施002) |
| (1) | 捲揚鋼索斷裂 |
| (2) | 吊鉤槽輪卡住 |
| (3) | 吊鉤未裝防脫裝置 |
| (4) | 荷物超重 |
| | |
| (1) | 74.起重機拉緊荷物準備起吊時，人員應該 (工作項目03：安全措施036) |
| (1) | 站在距離荷件 2 公尺以上，吊索相對 45 度角位置 |
| (2) | 站在荷物旁邊用手扶住荷物 |
| (3) | 站在吊索內側角，距離荷件 1 公尺處 |
| (4) | 躲在梁柱旁邊 |
| | |
| (3) | 75.誤觸電線時應注意事項，錯誤為 (工作項目03：安全措施040) |
| (1) | 使用旋轉或其他方法使伸臂等脫離電線 |
| (2) | 在未排除感電危險或斷電前，操作者應留在駕駛室 |
| (3) | 經由踏梯爬下車 |
| (4) | 由起重機的操作台跳下車 |
| | |
| (3) | 76.起重作業現場雇主如何作管理要求 (工作項目03：安全措施058) |
| (1) | 允許人員進入吊舉物下方推、扶荷重物 |
| (2) | 不須規定吊舉物下方之人員行動 |
| (3) | 應規定吊舉物下方不得有人進入 |
| (4) | 吊舉物下方允許人員快速進入、通過 |
| | |
| (4) | 77.起重升降機具安全規則不適用的機械是 (工作項目04：安全衛生法規004) |
| (1) | 固定式起重機 |
| (2) | 移動式起重機 |
| (3) | 人字臂起重桿 |
| (4) | 堆高機 |
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| (1) | 78.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，依法定防止墜落措施，其安全母索或防墜設施，依法應於何處設置？ (工作項目04：安全衛生法規019) |
| (1) | 搭乘設備 |
| (2) | 伸臂 |
| (3) | 上部旋轉體 |
| (4) | 吊鉤 |
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| (2) | 79.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，其防止墜落措施，依法應使搭乘設備上之勞工佩戴安全帽及下列何者？ (工作項目04：安全衛生法規020) |
| (1) | 腰帶式安全帶 |
| (2) | 全身背負式安全帶 |
| (3) | 安全標示 |
| (4) | 無線電對講機 |
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| (3) | 80.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，其防止墜落措施，搭乘設備上搭載最大荷重，依法不得超過該起重機作業半徑對應之額定荷重之多少％？ (工作項目04：安全衛生法規021) |
| (1) | 100 |
| (2) | 80 |
| (3) | 50 |
| (4) | 90 |
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