| (2) | 1.下列何種液壓泵較適宜作高壓泵？ (工作項目01：作業之準備與檢點033) |
| (1) | 螺旋泵 |
| (2) | 柱塞泵 |
| (3) | 輪葉泵 |
| (4) | 齒輪泵 |
| | |
| (2) | 2.道路崎嶇不平或作業地區地形不佳宜選用 (工作項目01：作業之準備與檢點038) |
| (1) | 卡車式起重機 |
| (2) | 輪型越野式起重機 |
| (3) | 輪型廠區用起重機 |
| (4) | 積載型起重機 |
| | |
| (2) | 3.下列敘述，何者錯誤？ (工作項目01：作業之準備與檢點050) |
| (1) | 固定滑車可改變力的方向 |
| (2) | 固定滑車可改變出力的大小 |
| (3) | 活動滑車不可改變力的方向 |
| (4) | 活動滑車可改變出力的大小 |
| | |
| (3) | 4.鋼索之斷裂荷重 A、安全荷重 B、安全係數 S，則其關係為 (工作項目01：作業之準備與檢點051) |
| (1) | S=A×B |
| (2) | S=B/A |
| (3) | S=A/B |
| (4) | S=A-B |
| | |
| (2) | 5.普通撚 6×37 鋼索的素線有若干條？ (工作項目01：作業之準備與檢點052) |
| (1) | 144 |
| (2) | 222 |
| (3) | 466 |
| (4) | 637 |
| | |
| (4) | 6.鋼索索徑以下列何者為準？ (工作項目01：作業之準備與檢點053) |
| (1) | 鋼索子索徑之和 |
| (2) | 鋼索素線徑之和 |
| (3) | 鋼索內接圓直徑 |
| (4) | 鋼索外接圓直徑 |
| | |
| (1) | 7.齒輪式液壓泵迴轉一轉，所排出的油量稱為該泵的 (工作項目01：作業之準備與檢點054) |
| (1) | 容量 |
| (2) | 流量 |
| (3) | 馬力 |
| (4) | 效率 |
| | |
| (3) | 8.某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50C.C.，總排氣量為 6,000C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C. C.？ (工作項目01：作業之準備與檢點058) |
| (1) | 120 |
| (2) | 300 |
| (3) | 1000 |
| (4) | 1050 |
| | |
| (4) | 9.冷天氣作業，為幫助柴油引擎容易起動，使燃燒室加溫之裝置為 (工作項目01：作業之準備與檢點060) |
| (1) | 電池 |
| (2) | 電容器 |
| (3) | 阻風門 |
| (4) | 預熱塞 |
| | |
| (2) | 10.換裝液壓軟管的原則為 (工作項目01：作業之準備與檢點070) |
| (1) | 當軟管過長時，可扭曲 |
| (2) | 軟管容許撓曲，但避免扭曲 |
| (3) | 軟管要拉緊，以免鬆動 |
| (4) | 若工作壓力低時，允許尖銳之彎曲 |
| | |
| (3) | 11.液壓系統中，油之壓力為 P，油之流量為 Q，則液壓馬達的功率等於 (工作項目01：作業之準備與檢點076) |
| (1) | P＋Q |
| (2) | P－Q |
| (3) | P×Q |
| (4) | P/Q |
| | |
| (4) | 12.下列何者為油壓式起重機捲揚裝置必須之液壓控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點078) |
| (1) | 卸載閥 |
| (2) | 順序閥 |
| (3) | 減壓閥 |
| (4) | 配衡閥 |
| | |
| (4) | 13.設液壓缸頭端油口流量為 Q，其活塞截面積為 A，則推桿之伸出速率等於 (工作項目01：作業之準備與檢點081) |
| (1) | Q＋A |
| (2) | Q－A |
| (3) | Q×A |
| (4) | Q/A |
| | |
| (3) | 14.柴油引擎燃料的正確噴射時間為 (工作項目01：作業之準備與檢點084) |
| (1) | 進氣行程上死點前 |
| (2) | 進氣行程下死點後 |
| (3) | 壓縮行程上死點前 |
| (4) | 壓縮行程上死點後 |
| | |
| (1) | 15.調整柴油引擎氣門間隙，係指調整氣門與下列何者間的間隙？ (工作項目01：作業之準備與檢點090) |
| (1) | 搖臂 |
| (2) | 氣門座 |
| (3) | 氣門彈簧 |
| (4) | 氣門導管 |
| | |
| (4) | 16.各型移動式起重機，機動能力的優劣順序為 (工作項目01：作業之準備與檢點105) |
| (1) | 履帶式、輪型越野式、卡車式 |
| (2) | 履帶式、卡車式、輪型越野式 |
| (3) | 輪型越野式、履帶式、卡車式 |
| (4) | 卡車式、輪型越野式、履帶式 |
| | |
| (3) | 17.下列何者不屬於方向控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點114) |
| (1) | 逆止閥 |
| (2) | 切換閥 |
| (3) | 轉動閥 |
| (4) | 梭動閥 |
| | |
| (1) | 18.有關氣冷式柴油引擎的構造，下列何者正確？ (工作項目01：作業之準備與檢點120) |
| (1) | 汽缸無水套 |
| (2) | 汽缸有水套 |
| (3) | 無風扇 |
| (4) | 有水泵 |
| | |
| (3) | 19.移動式起重機之捲揚鋼索的安全係數，至少應為 (工作項目01：作業之準備與檢點124) |
| (1) | 3.55 |
| (2) | 4 |
| (3) | 4.5 |
| (4) | 6 |
| | |
| (2) | 20.一般所稱液壓排檔變速箱係由下列何種組合所構成？ (工作項目01：作業之準備與檢點150) |
| (1) | 飛輪離合器與差速器 |
| (2) | 扭力變換器與變速箱 |
| (3) | 扭力變換器與差速器 |
| (4) | 變速箱與差速器 |
| | |
| (3) | 21.履帶的接地面積除以該起重機的總重量稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點158) |
| (1) | 重量壓 |
| (2) | 平衡壓 |
| (3) | 接地壓 |
| (4) | 面積壓 |
| | |
| (4) | 22.考量作業安全，捲揚用鋼索於捲下最低位置時，至少仍應有幾圈以上留在捲筒 (工作項目01：作業之準備與檢點159) |
| (1) | 5 |
| (2) | 4 |
| (3) | 3 |
| (4) | 2 |
| | |
| (3) | 23.馬達的『馬力』是屬於那個電的單位？ (工作項目01：作業之準備與檢點161) |
| (1) | 電壓 |
| (2) | 電流 |
| (3) | 電功率 |
| (4) | 電能 |
| | |
| (1) | 24.起吊荷物重心位置誤判時，應 (工作項目01：作業之準備與檢點168) |
| (1) | 隨時放下吊鉤校正 |
| (2) | 直接吊起 |
| (3) | 不讓閒人接近 |
| (4) | 向主管報告 |
| | |
| (4) | 25.吊升荷重 10 公噸之積載型起重機於 6 0 度傾斜角狀況下吊舉 0.5 公噸水塔，突然伸臂支座旋轉螺栓斷裂，伸臂倒下之可能原因為 (工作項目01：作業之準備與檢點174) |
| (1) | 超載 |
| (2) | 旋轉速度過快 |
| (3) | 伸臂碰撞建築物 |
| (4) | 起重機超過使用負荷次數 |
| | |
| (3) | 26.移動式起重機之基本運動說明何者為誤 (工作項目01：作業之準備與檢點181) |
| (1) | 捲上捲下 |
| (2) | 伸臂起伏 |
| (3) | 橫行 |
| (4) | 旋轉 |
| | |
| (4) | 27.設大小相接兩齒輪之減速比為 5，小齒輪之齒數為 23 時，請問大齒輪之齒數應為多少？ (工作項目01：作業之準備與檢點185) |
| (1) | 46 |
| (2) | 69 |
| (3) | 92 |
| (4) | 115 |
| | |
| (2) | 28.第三種火災（電氣火災）應採用 (工作項目01：作業之準備與檢點189) |
| (1) | 泡沫 |
| (2) | 乾粉 |
| (3) | 四氯化碳 |
| (4) | 水 來滅火為宜 |
| | |
| (3) | 29.鋼纜(索)之裸線其線料經熱處理後，如何製成？ (工作項目01：作業之準備與檢點220) |
| (1) | 硬拉製成 |
| (2) | 保溫拉製 |
| (3) | 冷拉製成 |
| (4) | 加熱製成 |
| | |
| (3) | 30.避免工作中再移車，必須充分考慮的是移動式起重機的 (工作項目01：作業之準備與檢點225) |
| (1) | 荷物高度 |
| (2) | 外伸撐座 |
| (3) | 作業半徑 |
| (4) | 指揮手站立位置 |
| | |
| (1) | 31.三用電錶可測量那三個電的單位？ (工作項目01：作業之準備與檢點235) |
| (1) | 電壓、電流、電阻 |
| (2) | 電壓、電流、電功率 |
| (3) | 電壓、電流、電能 |
| (4) | 電壓、電流、密度 |
| | |
| (4) | 32.起重機工作時，不得飲食、嚼食檳榔、吸煙、穿著拖鞋，並不得穿短褲是 (工作項目01：作業之準備與檢點239) |
| (1) | 保持端正外觀 |
| (2) | 不是安全考量 |
| (3) | 不強制 |
| (4) | 有受傷危害之慮 |
| | |
| (4) | 33.移動式起重機每日之檢點其真正意義是 (工作項目01：作業之準備與檢點240) |
| (1) | 只重視表面即可 |
| (2) | 可向政府機關交代即可 |
| (3) | 可向業主交代即可 |
| (4) | 安全第一、保養重於修理、修理重於購置 |
| | |
| (4) | 34.有關輪型起重機下列敘述何者為非 (工作項目01：作業之準備與檢點250) |
| (1) | 操作室和駕駛室合一 |
| (2) | 行駛和吊重都用同一組引擎 |
| (3) | 能進行全迴轉作業，允許載荷下負荷行駛 |
| (4) | 吊升荷重可達 450 公噸以上 |
| | |
| (2) | 35.行星齒輪固定不動，以太陽齒輪為主動件，環齒輪會產生何種轉動 (工作項目01：作業之準備與檢點253) |
| (1) | 同向減速 |
| (2) | 反向減速 |
| (3) | 同向加速 |
| (4) | 反向加速 |
| | |
| (1) | 36.起重機旋轉盤螺栓斷裂主要原因多為 (工作項目01：作業之準備與檢點255) |
| (1) | 金屬疲勞 |
| (2) | 剪應力 |
| (3) | 彎曲應力 |
| (4) | 材料缺陷 |
| | |
| (2) | 37.一條斷裂荷重為 20 公噸的鏈條，其最大安全荷重為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮009) |
| (1) | 2 |
| (2) | 4 |
| (3) | 6 |
| (4) | 8 |
| | |
| (4) | 38.鋼索的安全荷重為鋼索作業時所能使用的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮010) |
| (1) | 斷裂荷重 |
| (2) | 平均荷重 |
| (3) | 最小荷重 |
| (4) | 最大荷重 |
| | |
| (2) | 39.起重作業旋轉速度太快，造成意外事故的真正原因為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮042) |
| (1) | 向心力 |
| (2) | 離心力 |
| (3) | 地心引力 |
| (4) | 萬有引力 |
| | |
| (4) | 40.設捲揚鋼索的安全荷重為 4 公噸，荷件重量為 22 公噸。為了安全起見，鋼索的掛數最少要選擇 (工作項目02：吊掛、操作與指揮043) |
| (1) | 3 掛 |
| (2) | 4 掛 |
| (3) | 5 掛 |
| (4) | 6 掛 |
| | |
| (4) | 41.下列對於移動式起重機操作上之敘述，何者不正確？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮049) |
| (1) | 有外伸撐座時，原則上一定要完全伸出使用 |
| (2) | 作業時必須全神貫注 |
| (3) | 機體要保持水平 |
| (4) | 所吊荷件重量超過吊重性能表所列重量時，配重加一點，以利平衡 |
| | |
| (3) | 42.起重作業時，為防止荷件撞擊上部迴轉體及操作室，伸臂角度最少勿超過幾度？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮061) |
| (1) | 58 度 |
| (2) | 68 度 |
| (3) | 78 度 |
| (4) | 88 度 |
| | |
| (4) | 43.使用起動馬達發動引擎之時間每次以不超過 30 秒為原則的主要原因為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮064) |
| (1) | 防止充電發電機損壞 |
| (2) | 防止變速箱齒輪損壞 |
| (3) | 節省燃料 |
| (4) | 防止起動馬達損壞 |
| | |
| (1) | 44.一般荷件試吊，其底部離地面高度約為幾公尺？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮065) |
| (1) | 0.3 |
| (2) | 1 |
| (3) | 1.5 |
| (4) | 2 |
| | |
| (4) | 45.起重作業時，翻倒事故最常見的原因為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮081) |
| (1) | 天候不良 |
| (2) | 機械故障 |
| (3) | 輕負荷作業 |
| (4) | 人為疏忽 |
| | |
| (2) | 46.下列敘述，何者正確？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮084) |
| (1) | 重心愈低，穩定度愈差 |
| (2) | 重心愈低，穩定度愈佳 |
| (3) | 重心愈高，穩定度愈佳 |
| (4) | 重心與穩定度無關 |
| | |
| (2) | 47.加裝輔助伸臂的移動式起重機，主伸臂長 80m，作業半徑 10m 時的額定總荷重為 5T。使用副吊鉤起吊荷件，作業半徑不變，額定總荷重為 4 T，則輔助伸臂的最大起吊能力為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮090) |
| (1) | 3 |
| (2) | 4 |
| (3) | 5 |
| (4) | 6 |
| | |
| (1) | 48.要起吊荷物時，應先確認吊掛安全無虞後，再慢慢捲上至 (工作項目02：吊掛、操作與指揮091) |
| (1) | 吊索拉緊後先暫停 |
| (2) | 離地 30 公分暫停 |
| (3) | 離地 2 公尺高暫停 |
| (4) | 離地 20 公分暫停 |
| | |
| (2) | 49.使用兩條吊索起吊荷重，吊舉角愈大，則每條吊索的負荷 (工作項目02：吊掛、操作與指揮115) |
| (1) | 愈小 |
| (2) | 愈大 |
| (3) | 與吊舉角無關 |
| (4) | 與吊舉角成不規則的變化 |
| | |
| (4) | 50.使用二條鋼索起吊荷件，吊舉角 60 度時的安全荷重為 3.7 t，則使用三條吊索起吊荷件，吊索與垂直線的夾角成 30 度時的安全荷重約為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮125) |
| (1) | 4.5t |
| (2) | 4.8t |
| (3) | 5.1t |
| (4) | 5.5t |
| | |
| (3) | 51.如移動式起重機主伸臂重 300 公斤，吊鉤重 25 公斤，吊索重 7 公斤，荷件重 15,000 公斤，則該起重機的額定總荷重為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮128) |
| (1) | 15,000 公斤 |
| (2) | 15,025 公斤 |
| (3) | 15,032 公斤 |
| (4) | 15,332 公斤 |
| | |
| (2) | 52.荷件下降時，以何種方式操作最為安全？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮130) |
| (1) | 自由下降 |
| (2) | 動力下降 |
| (3) | 重力下降 |
| (4) | 隨意操作 |
| | |
| (1) | 53.拇指向上，餘四指握拳屈伸的指揮動作表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮143) |
| (1) | 伸臂仰上及荷件捲下 |
| (2) | 伸臂仰上及荷件捲上 |
| (3) | 伸臂俯下及荷件捲上 |
| (4) | 伸臂俯下及荷件捲下 |
| | |
| (3) | 54.一般起重機壓縮空氣系統使用約 7kg/cm2 的壓力，如有超壓現象應先檢查 (工作項目02：吊掛、操作與指揮151) |
| (1) | 安全閥 |
| (2) | 過濾器 |
| (3) | 調壓閥 |
| (4) | 儲氣筒 |
| | |
| (2) | 55.積載型卡車起重機之額定總荷重係指於下列何種條件時之值？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮154) |
| (1) | 空車時，前方 |
| (2) | 空車時，側方及後方 |
| (3) | 重車時，前方 |
| (4) | 重車時，前方、側方及後方 |
| | |
| (1) | 56.於野外實施作業之移動式起重機，如於 10 分鐘內，平均風速達每秒若干公尺時，應即停止作業？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮157) |
| (1) | 10 |
| (2) | 20 |
| (3) | 30 |
| (4) | 40 |
| | |
| (4) | 57.圓球體積的略算公式為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮158) |
| (1) | (直徑)2×0.8 |
| (2) | (直徑)2×高×0.3 |
| (3) | (直徑)3×0.8 |
| (4) | (直徑)3×0.53 |
| | |
| (2) | 58.起吊長且易彎曲變形之荷件，宜採用下列何種特殊吊掛用具？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮159) |
| (1) | 吊爪 |
| (2) | 吊樑 |
| (3) | 索網 |
| (4) | C 形鉤 |
| | |
| (1) | 59.液壓可作用於活塞兩端之油壓缸稱為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮163) |
| (1) | 雙動缸 |
| (2) | 單雙動缸 |
| (3) | 單動缸 |
| (4) | 多動缸 |
| | |
| (1) | 60.使用 6 股 37 線之鋼纜（索），其吊升裝置所用之捲筒（或槽輪）節圓直徑與鋼纜（索）直徑之比值不少於多少 (工作項目02：吊掛、操作與指揮164) |
| (1) | 16 |
| (2) | 20 |
| (3) | 22 |
| (4) | 25 |
| | |
| (4) | 61.IWRC 鋼索，表示該鋼索的索芯為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮172) |
| (1) | 麻索 |
| (2) | 棉索 |
| (3) | 股索 |
| (4) | 鋼索 |
| | |
| (2) | 62.二台移動式起重機共吊一荷重物時，何者為誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮190) |
| (1) | 二台起重機之吊升荷重儘可能相當 |
| (2) | 各起重機要指定一位指揮手擔任指揮 |
| (3) | 兩車之作業位置，要配置適當 |
| (4) | 捲上或捲下之動作應一致 |
| | |
| (1) | 63.下列說明何者為誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮192) |
| (1) | 伸臂之傾斜角愈小，則其作業半徑也愈小 |
| (2) | 伸臂傾斜角不變，伸長伸臂時，其作業半徑會變大 |
| (3) | 作業半徑係指旋轉中心與吊鉤中心間之水平距離 |
| (4) | 伸臂傾斜角係指伸臂中心線與水平面所成的角度 |
| | |
| (4) | 64.依圖示 ，吊掛作業索環掛入吊鉤的順序，何者為正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮207) |
| (1) | ABCD |
| (2) | ACDB |
| (3) | DBCA |
| (4) | ACBD |
| | |
| (3) | 65.依下圖示 ，吊掛作業索環掛入吊鉤的順序，何者為正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮208) |
| (1) | DBAC |
| (2) | ACDB |
| (3) | DBCA |
| (4) | CABD |
| | |
| (3) | 66.吊掛荷物運行時，下列敘述何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮217) |
| (1) | 吊運荷物時不宜搖擺，會導致各掛索負荷不平均 |
| (2) | 吊運荷物，以平穩運行為原則 |
| (3) | 吊運荷物時產生擺動，不必解擺可繼續前進 |
| (4) | 吊運荷物的擺動，會導致荷物翻覆、脫落事故發生 |
| | |
| (3) | 67.移動式起重機作業，關於外伸撐座裝置，下列敘述何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮219) |
| (1) | 作業時外伸撐座應完全伸出 |
| (2) | 外伸撐座應將車輪完全撐離地面 |
| (3) | 礙於作業環境限制，外伸撐座單邊伸出即可 |
| (4) | 外伸撐座應使用墊料加大撐腳面積 |
| | |
| (1) | 68.伸縮臂的各節伸臂以一定的先後次序逐節伸縮的是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮226) |
| (1) | 順序伸縮機構 |
| (2) | 同步伸縮機構 |
| (3) | 獨立伸縮機構 |
| (4) | 組合伸縮機構 |
| | |
| (1) | 69.將一負荷加到物體上產生變形，若將此負荷移開，該物體仍能恢復原來狀態的變形，謂之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮235) |
| (1) | 彈性變形 |
| (2) | 硬性變形 |
| (3) | 塑性變形 |
| (4) | 比例變形 |
| | |
| (3) | 70.吊運作業中，吊索意外脫落原因為 (工作項目03：安全措施002) |
| (1) | 捲揚鋼索斷裂 |
| (2) | 吊鉤槽輪卡住 |
| (3) | 吊鉤未裝防脫裝置 |
| (4) | 荷物超重 |
| | |
| (1) | 71.不正確的防止感電措施是 (工作項目03：安全措施004) |
| (1) | 有感電之虞的部份加裝避雷設施 |
| (2) | 絕緣要完全良好 |
| (3) | 電路不受潮 |
| (4) | 定期檢查感電防止設備 |
| | |
| (3) | 72.誤觸電線時應注意事項，錯誤為 (工作項目03：安全措施040) |
| (1) | 使用旋轉或其他方法使伸臂等脫離電線 |
| (2) | 在未排除感電危險或斷電前，操作者應留在駕駛室 |
| (3) | 經由踏梯爬下車 |
| (4) | 由起重機的操作台跳下車 |
| | |
| (2) | 73.在起重裝置中，其容許負荷係指因構造性能及結構強度之限制，所能吊升之 (工作項目03：安全措施041) |
| (1) | 最小荷重 |
| (2) | 最大安全荷重 |
| (3) | 最小與最大之平均荷重 |
| (4) | 最小安全荷重 |
| | |
| (4) | 74.履帶式起重機之後方安定度，位於伸臂所在側支點上之重量，應為起重機重量之百分之多少以上 (工作項目03：安全措施046) |
| (1) | 3 |
| (2) | 7 |
| (3) | 11 |
| (4) | 15 |
| | |
| (1) | 75.下列那項是移動式起重機之過捲預防裝置 (工作項目03：安全措施056) |
| (1) | 重錘式過捲預防裝置 |
| (2) | 凸輪式過捲預防裝置 |
| (3) | 螺桿式過捲預防裝置 |
| (4) | 導桿式過捲預防裝置 |
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| (2) | 76.螺紋（絲）的節圓直徑指的是 (工作項目03：安全措施060) |
| (1) | 螺紋（絲）的最大直徑 |
| (2) | 螺紋（絲）外徑與底徑的平均直徑 |
| (3) | 螺紋（絲）的最小直徑 |
| (4) | 螺紋（絲）的內在直徑 |
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| (1) | 77.下列課程中，何者不是起重機操作人員安全訓練中的課程？ (工作項目04：安全衛生法規013) |
| (1) | 承攬管理 |
| (2) | 原動機及電氣相關知識 |
| (3) | 起重及吊掛安全作業要領 |
| (4) | 起重及吊掛力學知識 |
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| (1) | 78.檢查合格證應該置於何處？ (工作項目04：安全衛生法規017) |
| (1) | 駕駛室或作業場所 |
| (2) | 該起重機技術檔案夾內 |
| (3) | 檔案夾或駕駛室內 |
| (4) | 標示吊升荷重的同一地方 |
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| (2) | 79.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，其防止墜落措施，依法應使搭乘設備上之勞工佩戴安全帽及下列何者？ (工作項目04：安全衛生法規020) |
| (1) | 腰帶式安全帶 |
| (2) | 全身背負式安全帶 |
| (3) | 安全標示 |
| (4) | 無線電對講機 |
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| (4) | 80.移動式起重機正常操作使用，其作業範圍在下列何種情形下，尚不致有翻倒之虞？ (工作項目04：安全衛生法規029) |
| (1) | 地盤軟弱 |
| (2) | 埋設脆弱地下物 |
| (3) | 路肩崩塌 |
| (4) | 起重機下方鋪設具有充分強度及足夠面積之鐵板或墊料 |
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