| (4) | 1.渦輪增壓機係藉何者驅動？ (工作項目01：作業之準備與檢點018) |
| (1) | 齒輪 |
| (2) | 電動馬達 |
| (3) | 鏈條 |
| * | (4) | 引擎排氣 |
| | |
| (1) | 2.在高山上作業，柴油引擎的性能 (工作項目01：作業之準備與檢點019) |
| * | (1) | 因大氣壓力降低，馬力降低 |
| (2) | 因大氣壓力增加，馬力增加 |
| (3) | 因氣溫降低，馬力降低 |
| (4) | 因氣溫升高，馬力增加 |
| | |
| (3) | 3.一般伸臂之過仰防止裝置，設定伸臂最大仰角為 (工作項目01：作業之準備與檢點031) |
| (1) | 30° |
| (2) | 60° |
| * | (3) | 80° |
| (4) | 90° |
| | |
| (1) | 4.可儲存液壓能之蓄壓器，其氣體室內宜充填 (工作項目01：作業之準備與檢點034) |
| * | (1) | 氮氣 |
| (2) | 氧氣 |
| (3) | 氫氣 |
| (4) | 乙炔 |
| | |
| (4) | 5.使用油壓驅動裝置的缺點為 (工作項目01：作業之準備與檢點037) |
| (1) | 傳遞扭力小 |
| (2) | 無過負荷防止裝置 |
| (3) | 振動大 |
| * | (4) | 機械效率會隨油溫起變化 |
| | |
| (4) | 6.起重機之溫度繼電器跳脫，需檢查何項 (工作項目01：作業之準備與檢點039) |
| (1) | 有無過電阻 |
| (2) | 有無過電容 |
| (3) | 有無過電壓 |
| * | (4) | 有無過電流 |
| | |
| (3) | 7.引擎發動後，機油警告燈一直不熄滅，可能原因為 (工作項目01：作業之準備與檢點043) |
| (1) | 機油壓力過高 |
| (2) | 機油太多 |
| * | (3) | 機油太少 |
| (4) | 機油溫度過高 |
| | |
| (4) | 8.液壓馬達的馬力與下列何者無關？ (工作項目01：作業之準備與檢點045) |
| (1) | 液體的流量 |
| (2) | 液體的壓力 |
| (3) | 液體的流速 |
| * | (4) | 液體的酸鹼度 |
| | |
| (2) | 9.液壓式起重機之釋壓閥係屬防止 (工作項目01：作業之準備與檢點047) |
| (1) | 過捲揚 |
| * | (2) | 過負荷 |
| (3) | 過旋轉 |
| (4) | 過仰角 |
| | |
| (1) | 10.移動式起重機每日作業前應實施 (工作項目01：作業之準備與檢點048) |
| * | (1) | 安全裝置及控制器之性能檢查 |
| (2) | 最大荷重之檢查 |
| (3) | 液壓系統測試 |
| (4) | 安定性試驗 |
| | |
| (1) | 11.柴油引擎發動後，排氣管冒大量黑煙的可能原因為 (工作項目01：作業之準備與檢點049) |
| * | (1) | 空氣濾清器堵塞 |
| (2) | 柴油油路不通 |
| (3) | 機油不足 |
| (4) | 汽缸、活塞磨損，燃燒機油 |
| | |
| (1) | 12.齒輪式液壓泵迴轉一轉，所排出的油量稱為該泵的 (工作項目01：作業之準備與檢點054) |
| * | (1) | 容量 |
| (2) | 流量 |
| (3) | 馬力 |
| (4) | 效率 |
| | |
| (4) | 13.四口三位方向控制閥中，與液壓泵出油口連接的孔口為 (工作項目01：作業之準備與檢點066) |
| (1) | T 口 |
| (2) | A 口 |
| (3) | B口 |
| * | (4) | P 口 |
| | |
| (4) | 14.液壓缸活塞截面積 A，推桿之推力 F，則液壓缸內油的壓力為 (工作項目01：作業之準備與檢點067) |
| (1) | F＋A |
| (2) | F－A |
| (3) | F×A |
| * | (4) | F/A |
| | |
| (1) | 15.用鋼索、吊鏈、鉤環等，使荷物懸掛於起重機具之吊鉤等吊具上，引導起重機具吊升荷物，並移動至預定位置後，再將荷物卸放、堆置等一連串相關作業稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點073) |
| * | (1) | 吊掛作業 |
| (2) | 起重作業 |
| (3) | 監控作業 |
| (4) | 指揮作業 |
| | |
| (2) | 16.引擎性能曲線中，於何轉速時，燃料消耗率最小？ (工作項目01：作業之準備與檢點092) |
| (1) | 低速 |
| * | (2) | 中速 |
| (3) | 高速 |
| (4) | 無法由性能曲線得知 |
| | |
| (4) | 17.重型吊鉤材質一般均採用 (工作項目01：作業之準備與檢點102) |
| (1) | 鑄鐵 |
| (2) | 鑄鋼 |
| (3) | 軟鋼 |
| * | (4) | 鍛鋼 |
| | |
| (4) | 18.鋼索規格為 6×19，是表示鋼索為 (工作項目01：作業之準備與檢點103) |
| (1) | 6 絲，每絲 19 股 |
| (2) | 6 絲，每股 19 絲 |
| (3) | 6 股，每絲 19 股 |
| * | (4) | 6 股，每股 19 絲 |
| | |
| (4) | 19.下列何者不屬於卡車式起重機行駛傳動裝置之組件？ (工作項目01：作業之準備與檢點110) |
| (1) | 離合器 |
| (2) | 變速箱 |
| (3) | 差速器 |
| * | (4) | 液壓馬達 |
| | |
| (1) | 20.下列有關液壓系統洩漏的敘述，何者正確？ (工作項目01：作業之準備與檢點122) |
| * | (1) | 液壓泵進油管洩漏不易目視察覺 |
| (2) | 液壓泵出油管洩漏須用儀器檢查 |
| (3) | 液壓油工作溫度不會影響內部洩漏 |
| (4) | 外部洩漏會損耗液壓油，但不會有其他效應 |
| | |
| (3) | 21.移動式起重機之捲揚鋼索的安全係數，至少應為 (工作項目01：作業之準備與檢點124) |
| (1) | 3.55 |
| (2) | 4 |
| * | (3) | 4.5 |
| (4) | 6 |
| | |
| (2) | 22.機械式起重機，於伸臂仰上時，伸臂離合器及制動器之作動狀況分別為 (工作項目01：作業之準備與檢點143) |
| (1) | 接合；煞住 |
| * | (2) | 接合；釋放 |
| (3) | 分離；煞住 |
| (4) | 分離；釋放 |
| | |
| (2) | 23. 左圖係表示何種儀錶識別符號？ (工作項目01：作業之準備與檢點151) |
| (1) | 冷卻液溫度錶 |
| * | (2) | 引擎機油壓力錶 |
| (3) | 操作油壓力錶 |
| (4) | 扭力變換器油溫錶 |
| | |
| (4) | 24. 左圖係表示何種儀錶識別符號 (工作項目01：作業之準備與檢點153) |
| (1) | 引擎機油壓力錶 |
| (2) | 操作油壓力錶 |
| (3) | 操作油溫度錶 |
| * | (4) | 冷卻液溫度錶 |
| | |
| (3) | 25.作業區內地面鬆軟且有緩坡，選用何種起重機來作業較為適當？ (工作項目01：作業之準備與檢點167) |
| (1) | 卡車式起重機 |
| (2) | 越野型起重機 |
| * | (3) | 履帶式起重機 |
| (4) | 積載型起重機 |
| | |
| (2) | 26.下列不屬於移動式起重機為 (工作項目01：作業之準備與檢點178) |
| (1) | 卡車起重機 |
| * | (2) | 纜索起重機 |
| (3) | 輪行起重機 |
| (4) | 履帶起重機 |
| | |
| (2) | 27.下列說明何者為誤 (工作項目01：作業之準備與檢點180) |
| (1) | 額定速率係指在額定荷重下，使其上升、旋轉或起伸臂時，各該運轉之最高速率 |
| * | (2) | 前方安定度係倒轉力矩為分子，安定力矩為分母之比值 |
| (3) | 計算前方安定度時，不僅荷重，也要包含伸臂重量 |
| (4) | 後方安定度為捲揚鋼索突然斷裂時，能抵禦向後仰之翻倒力矩的安定度 |
| | |
| (3) | 28.起重機之槽輪中稱為平衡輪，幾乎不回轉，其目的為保持左右鋼索平衡，其所受之應力，應為 (工作項目01：作業之準備與檢點186) |
| (1) | 靜負荷 |
| (2) | 剪負荷 |
| * | (3) | 拉張負荷 |
| (4) | 扭轉負荷 |
| | |
| (4) | 29.為使支撐力平均，重物不易變形應採用 (工作項目01：作業之準備與檢點188) |
| (1) | 一點支撐法 |
| (2) | 二點支撐法 |
| (3) | 三點支撐法 |
| * | (4) | 多點支撐法 |
| | |
| (3) | 30.在下列工作項目中，何者不可戴手套工作 (工作項目01：作業之準備與檢點190) |
| (1) | 起重 |
| (2) | 電銲 |
| * | (3) | 鑽孔 |
| (4) | 剪板 |
| | |
| (4) | 31.制動力使用人力操作者，應設置擋齒裝置或擋鍵，其手動制動力應小於 (工作項目01：作業之準備與檢點204) |
| (1) | 50kg |
| (2) | 40kg |
| (3) | 30kg |
| * | (4) | 20kg |
| | |
| (2) | 32.起重機捲揚吊鉤上的滑輪組是屬於 (工作項目01：作業之準備與檢點214) |
| (1) | 固定滑車 |
| * | (2) | 活動滑車 |
| (3) | 複滑車組 |
| (4) | 動力火車組 |
| | |
| (3) | 33.鋼纜(索)之裸線其線料經熱處理後，如何製成？ (工作項目01：作業之準備與檢點220) |
| (1) | 硬拉製成 |
| (2) | 保溫拉製 |
| * | (3) | 冷拉製成 |
| (4) | 加熱製成 |
| | |
| (2) | 34.鋼索安全荷重 5.3 公噸，二條吊掛，吊舉角 60°暫不考慮吊鉤吊索之重量時，請問能吊貨物幾公噸？ (工作項目01：作業之準備與檢點230) |
| (1) | 7.52 |
| * | (2) | 9.14 |
| (3) | 12.57 |
| (4) | 16.14 |
| | |
| (1) | 35.鋼索安全荷重 5.3 公噸，二條吊掛，吊舉角 90°暫不考慮吊鉤吊索之重量時，請問能吊貨物幾公噸？ (工作項目01：作業之準備與檢點231) |
| * | (1) | 7.52 |
| (2) | 9.14 |
| (3) | 12.57 |
| (4) | 16.14 |
| | |
| (1) | 36.影響物質導電或絕緣能力的因素很多，其中那個是關鍵性的因素？ (工作項目01：作業之準備與檢點234) |
| * | (1) | 電壓 |
| (2) | 溫度 |
| (3) | 純度 |
| (4) | 安定度 |
| | |
| (4) | 37.起重機工作時，不得飲食、嚼食檳榔、吸煙、穿著拖鞋，並不得穿短褲是 (工作項目01：作業之準備與檢點239) |
| (1) | 保持端正外觀 |
| (2) | 不是安全考量 |
| (3) | 不強制 |
| * | (4) | 有受傷危害之慮 |
| | |
| (3) | 38.用兩條吊索對長棒作半纏繞吊掛，如第一條吊索之索眼編號為 a 及 b，第二條吊索之索眼編號為 c 及 d，則四個索眼掛在單吊鉤上之排列順序為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮002) |
| (1) | abcd |
| (2) | abdc |
| * | (3) | acbd |
| (4) | acdb |
| | |
| (3) | 39.設 A 為主伸臂重量、B 為輔助伸臂重量、C 為主吊鉤重量、D 為副吊鉤重量、E 為荷件重量。若起重機已安裝輔助伸臂及副吊鉤，當使用輔助吊鉤起吊荷件時，下列何者為其額定總荷重？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮018) |
| (1) | A、B、C、D、E |
| (2) | B、C、D、E |
| * | (3) | C、D、E |
| (4) | D、E |
| | |
| (4) | 40.配備四組滑車(槽輪)的起重機，如僅需使用兩組滑車，鋼索穿繞時宜使用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮026) |
| (1) | 第一及第二組滑車 |
| (2) | 第三及第四組滑車 |
| (3) | 第一及第三組滑車 |
| * | (4) | 第一及第四組滑車 |
| | |
| (2) | 41.由底邊沿中線向上多少比率為三角形的重心 (工作項目02：吊掛、操作與指揮028) |
| (1) | 1/2 |
| * | (2) | 1/3 |
| (3) | 1/4 |
| (4) | 1/5 |
| | |
| (2) | 42.下列有關起重機起吊荷件走行時應注意的事項中，何者是錯誤的？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮045) |
| (1) | 事前觀察行走的路線及地面狀況 |
| * | (2) | 儘可能縮短伸臂長度，提高伸臂角度 |
| (3) | 伸臂朝向正前方，鎖上旋轉固定鎖 |
| (4) | 控制行走速度，不宜超過 4 公里／小時 |
| | |
| (3) | 43.起吊荷件旋轉時，若旋轉速度加快則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮050) |
| (1) | 荷件會更穩定 |
| (2) | 起重能量會增加 |
| * | (3) | 作業半徑會變大 |
| (4) | 荷重會減輕 |
| | |
| (2) | 44.鋼索末端製作索眼時，鎖固鋼索用之機件稱為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮052) |
| (1) | 套環 |
| * | (2) | 鋼索夾 |
| (3) | 馬鞍環 |
| (4) | 螺絲搭扣 |
| | |
| (3) | 45.伸臂長度一定時，下列敘述何者為錯誤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮056) |
| (1) | 伸臂角度愈大，起重能量愈大 |
| (2) | 伸臂角度愈小，作業半徑愈大 |
| * | (3) | 作業半徑愈小，起重能量愈小 |
| (4) | 作業半徑愈大，起重能量愈小 |
| | |
| (2) | 46.移動式起重機之捲揚鋼索的單索拉力為 10 公噸，欲起吊 50 公噸之荷件，吊鉤上至少需使用幾組動滑輪？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮058) |
| (1) | 二組 |
| * | (2) | 三組 |
| (3) | 四組 |
| (4) | 五組 |
| | |
| (4) | 47.移動式起重機使用長伸臂在工作場所內走動時，應將外伸撐座放下離地面少許，伸臂角度控制在 (工作項目02：吊掛、操作與指揮062) |
| (1) | 10 度 |
| (2) | 30 度 |
| (3) | 50 度 |
| * | (4) | 70 度 |
| | |
| (2) | 48.輪型越野式起重機切換至四輪傳動的適當時機為當起重機於 (工作項目02：吊掛、操作與指揮067) |
| (1) | 引擎熄火時 |
| * | (2) | 停車時 |
| (3) | 低速行進時 |
| (4) | 高速行進時 |
| | |
| (1) | 49.越野式起重機於吊運作業行進時，荷重應置於起重機的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮068) |
| * | (1) | 正前方 |
| (2) | 正後方 |
| (3) | 側方 90 度 |
| (4) | 外伸撐座正上方 |
| | |
| (1) | 50.形狀不對稱，重心不在中央之荷件，欲使荷件保持水平吊運，必須用長短兩條吊索起吊。長索與短索所受張力的大小為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮093) |
| * | (1) | 長索較小 |
| (2) | 短索較小 |
| (3) | 兩索平均負擔 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 51.下列何者會隨著伸臂傾斜角度而變化？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮097) |
| (1) | 吊升荷重 |
| (2) | 衝擊荷重 |
| * | (3) | 額定荷重 |
| (4) | 斷裂荷重 |
| | |
| (4) | 52.伸臂之長度、仰角同時變換時，其起吊能力會 (工作項目02：吊掛、操作與指揮101) |
| (1) | 變小 |
| (2) | 變大 |
| (3) | 不變 |
| * | (4) | 變化 |
| | |
| (2) | 53.當伸臂觸及高壓電線時，操作人員若有必要離開駕駛室，下列動作何者是錯誤的？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮118) |
| (1) | 小心的跳離駕駛室，切勿攀爬下機 |
| * | (2) | 手扶起重機，雙腳著地 |
| (3) | 單腳跳離起重機 |
| (4) | 快速跳離起重機 |
| | |
| (3) | 54.使用馬鞍環時 (工作項目02：吊掛、操作與指揮127) |
| (1) | U 環應在索環處，螺栓銷應在動索處 |
| (2) | 兩條索環分別掛在 U 環兩端 |
| * | (3) | U 環應在動索處，螺栓銷應在索環處 |
| (4) | 兩條索環同掛在螺栓銷上 |
| | |
| (2) | 55.起重作業時，於某一作業半徑，當伸臂長度 A 在吊重性能表中介於較短伸臂 B 與較長伸臂 C 之間時，應選用下列何者為其額定總荷重？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮135) |
| (1) | 伸臂 B之額定總荷重 |
| * | (2) | 伸臂 C 之額定總荷重 |
| (3) | 伸臂 B 與 C 之額定總荷重的平均值 |
| (4) | 伸臂 B 與 C 之額定總荷重的平均值再加 50％ |
| | |
| (2) | 56.起吊長且易彎曲變形之荷件，宜採用下列何種特殊吊掛用具？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮159) |
| (1) | 吊爪 |
| * | (2) | 吊樑 |
| (3) | 索網 |
| (4) | C 形鉤 |
| | |
| (1) | 57.一條吊索對折穿繞圓棒之吊法有如下二種，ａ種用折彎之一端繞圓棒後，穿過兩索環緊掛在吊鉤上，ｂ種用兩索環纏繞圓棒後穿過折彎端拉緊掛在吊鉤上，何種吊掛法較不損傷鋼索？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮160) |
| * | (1) | ａ |
| (2) | ｂ |
| (3) | 二者相同 |
| (4) | 均不損傷 |
| | |
| (2) | 58.有關離心力的敘述，下列何者正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮169) |
| (1) | 離心力大於向心力 |
| * | (2) | 離心力與向心力大小相等，方向相反同在一作用線上 |
| (3) | 離心力小於向心力 |
| (4) | 離心力與向心力大小相等，方向相同於一作用線上 |
| | |
| (3) | 59.以 2 條鋼索連接馬鞍環鎖掛荷物環眼時，當吊舉角為 30 度角，該環眼螺栓(Shoulder Eye Bolts)能承受之負荷為該安全負荷的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮177) |
| (1) | 100% |
| (2) | 70% |
| * | (3) | 55% |
| (4) | 25% |
| | |
| (4) | 60.使用 2 條附有鉤頭吊鍊吊舉鋼管時，鉤頭應該 (工作項目02：吊掛、操作與指揮180) |
| (1) | 由上向下鉤 |
| (2) | 由下向上鉤 |
| (3) | 由外向內側鉤 |
| * | (4) | 由內側向外鉤 |
| | |
| (1) | 61.採 2 條穿環吊掛方法吊掛 15 公噸圓柱時，應選用下列何種規格吊掛鋼索較佳 (工作項目02：吊掛、操作與指揮182) |
| * | (1) | 6x37 |
| (2) | 6x12 |
| (3) | 6x7 |
| (4) | 7x7 |
| | |
| (3) | 62.吊舉大型長、重荷物時，應以牽索協助控制荷件，吊掛人員應與荷物保持吊舉高度多少倍之距離，以策安全 (工作項目02：吊掛、操作與指揮189) |
| (1) | 0.5 |
| (2) | 1 |
| * | (3) | 1.5 |
| (4) | 3 |
| | |
| (2) | 63.二台移動式起重機共吊一荷重物時，何者為誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮190) |
| (1) | 二台起重機之吊升荷重儘可能相當 |
| * | (2) | 各起重機要指定一位指揮手擔任指揮 |
| (3) | 兩車之作業位置，要配置適當 |
| (4) | 捲上或捲下之動作應一致 |
| | |
| (3) | 64.下列導致事故發生的原因中，何者與工作環境無關 (工作項目02：吊掛、操作與指揮194) |
| (1) | 不適當的防護 |
| (2) | 不適當的燈光 |
| * | (3) | 分心、驚恐 |
| (4) | 通風不良 |
| | |
| (2) | 65.為防止搬運事故的發生，其注意事項中下列何者為誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮195) |
| (1) | 物料搬運應儘量以機器代替人力 |
| * | (2) | 作業場所狹小，地面不平整 |
| (3) | 作業場所的照明，採光要適當 |
| (4) | 搬運物料時，應選擇最適當而最短的行程 |
| | |
| (2) | 66.選用鋼索吊舉荷件時，我們必須依據荷件重量及吊掛方法選擇鋼索的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮200) |
| (1) | 材質 |
| * | (2) | 直徑 |
| (3) | 長度 |
| (4) | 型式 |
| | |
| (3) | 67.依圖示 ，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮210) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| * | (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (1) | 68.依下圖示 ，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮211) |
| * | (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (3) | 69.下列何者為操作移動式起重機不安全動作 (工作項目02：吊掛、操作與指揮218) |
| (1) | 停車後排空檔拉緊手剎車 |
| (2) | 操作時先開啟油壓泵開關 |
| * | (3) | 先舉升吊桿再將外伸撐座完全伸出 |
| (4) | 進入工作區前要先觀察環境，找出危害因子並做安全評估 |
| | |
| (4) | 70.如果作業地面不夠堅實，撐腳必須鋪設墊料，則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮228) |
| (1) | 撐腳應壓在兩塊墊料接合處 |
| (2) | 墊料可傾斜舖設 |
| (3) | 採用枕木作為墊料時，枕木間應留有間隙 |
| * | (4) | 墊料應水平，且撐腳壓在墊料中央 |
| | |
| (1) | 71.起重作業時，可以增進對環境狀況了解的設施是 (工作項目03：安全措施001) |
| * | (1) | 安全標示 |
| (2) | 防護 |
| (3) | 通風 |
| (4) | 指揮訊號 |
| | |
| (3) | 72.吊運作業中，吊索意外脫落原因為 (工作項目03：安全措施002) |
| (1) | 捲揚鋼索斷裂 |
| (2) | 吊鉤槽輪卡住 |
| * | (3) | 吊鉤未裝防脫裝置 |
| (4) | 荷物超重 |
| | |
| (4) | 73.下列何者為伸臂式起重機之正確操作方法 (工作項目03：安全措施012) |
| (1) | 外伸撐座未完全伸出 |
| (2) | 外伸撐座地基不夠堅固 |
| (3) | 作業半徑過大 |
| * | (4) | 伸臂迴轉時動作要慢 |
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| (1) | 74.蝸桿與蝸輪相吻合，其兩軸間的狀態 (工作項目03：安全措施025) |
| * | (1) | 不平行又不相交，互成直角傳動 |
| (2) | 不平行但相交傳動 |
| (3) | 不平行又不相交，成斜角傳動 |
| (4) | 不平行但斜角傳動 |
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| (1) | 75.穿環掛之吊掛法與用馬鞍環之吊掛法，對鋼索之折損程度，那種吊法比較嚴重？ (工作項目03：安全措施031) |
| * | (1) | 穿環掛之吊法 |
| (2) | 用馬鞍環之吊法 |
| (3) | 兩種吊法差不多 |
| (4) | 都不嚴重，可以忽略 |
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| (3) | 76.起重作業中，不可能發生起重機整台翻倒的原因是： (工作項目03：安全措施065) |
| (1) | 安定力距不變而翻倒力距增加 |
| (2) | 安定力距減少而翻倒力矩增加 |
| * | (3) | 安定力矩不變而翻倒力距減少 |
| (4) | 吊臂做「伏」的動作 |
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| (2) | 77.荷重試驗的實施時機是在： (工作項目04：安全衛生法規015) |
| (1) | 作業檢點時 |
| * | (2) | 竣工檢查時 |
| (3) | 出租出借時 |
| (4) | 高架作業時 |
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| (1) | 78.檢查合格證應該置於何處？ (工作項目04：安全衛生法規017) |
| * | (1) | 駕駛室或作業場所 |
| (2) | 該起重機技術檔案夾內 |
| (3) | 檔案夾或駕駛室內 |
| (4) | 標示吊升荷重的同一地方 |
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| (1) | 79.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，高處作業之垂直高度超過 20 公尺，依法禁止使用下列何種搭乘設備？ (工作項目04：安全衛生法規022) |
| * | (1) | 直結式 |
| (2) | 懸掛式 |
| (3) | 頂罩式 |
| (4) | 遮陽式 |
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| (2) | 80.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，其防止墜落措施，依法應使起重機操作者監督搭乘人員確實辦理下列何者事項？ (工作項目04：安全衛生法規023) |
| (1) | 限時完成 |
| * | (2) | 佩戴安全帽及全身背負式安全帶 |
| (3) | 攜帶飲水 |
| (4) | 注意防曬 |
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