| (1) | 1.Bar 是 (工作項目01：作業之準備與檢點001) |
| * | (1) | 壓力單位 |
| (2) | 面積單位 |
| (3) | 重量單位 |
| (4) | 流量單位 |
| | |
| (3) | 2.機械式伸臂主材斷裂時，最佳處理方法是 (工作項目01：作業之準備與檢點003) |
| (1) | 斷裂處切換 |
| (2) | 斷裂處銲接後補強 |
| * | (3) | 整節伸臂換新 |
| (4) | 勉強再使用 |
| | |
| (3) | 3.移動式起重機伸臂起伏液壓控制油路上，為安全起見，必定裝置有下列那一種控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點011) |
| (1) | 減壓閥 |
| (2) | 轉動閥 |
| * | (3) | 配衡閥 |
| (4) | 卸載閥 |
| | |
| (4) | 4.引擎使用之燃料油要選擇合乎標準規格品，主要原因之一為避免 (工作項目01：作業之準備與檢點016) |
| (1) | 成本增加 |
| (2) | 選購不便 |
| (3) | 曲軸磨損 |
| * | (4) | 馬力不足 |
| | |
| (4) | 5.渦輪增壓機係藉何者驅動？ (工作項目01：作業之準備與檢點018) |
| (1) | 齒輪 |
| (2) | 電動馬達 |
| (3) | 鏈條 |
| * | (4) | 引擎排氣 |
| | |
| (3) | 6.液壓系統作日常保養檢查時應注意 (工作項目01：作業之準備與檢點026) |
| (1) | 液壓油之流量 |
| (2) | 液壓泵之磨損 |
| * | (3) | 液壓油之洩漏情況 |
| (4) | 調整液壓油之工作壓力 |
| | |
| (4) | 7.使用油壓驅動裝置的缺點為 (工作項目01：作業之準備與檢點037) |
| (1) | 傳遞扭力小 |
| (2) | 無過負荷防止裝置 |
| (3) | 振動大 |
| * | (4) | 機械效率會隨油溫起變化 |
| | |
| (1) | 8.靜止的液壓系統中， (工作項目01：作業之準備與檢點046) |
| * | (1) | 每一點的壓力都相同 |
| (2) | 油管頭端的壓力大 |
| (3) | 油管尾端的壓力大 |
| (4) | 油管中間的壓力大 |
| | |
| (1) | 9.移動式起重機每日作業前應實施 (工作項目01：作業之準備與檢點048) |
| * | (1) | 安全裝置及控制器之性能檢查 |
| (2) | 最大荷重之檢查 |
| (3) | 液壓系統測試 |
| (4) | 安定性試驗 |
| | |
| (2) | 10.四口三位方向控制閥中，與液壓油箱直接連通的油口為 (工作項目01：作業之準備與檢點056) |
| (1) | P 口 |
| * | (2) | T 口 |
| (3) | A口 |
| (4) | B 口 |
| | |
| (3) | 11.柴油引擎燃燒室容積為 1 個單位，排氣量為 19 個單位，則該引擎的壓縮比為 (工作項目01：作業之準備與檢點057) |
| (1) | 18:1 |
| (2) | 19:1 |
| * | (3) | 20:1 |
| (4) | 21:1 |
| | |
| (3) | 12.某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50C.C.，總排氣量為 6,000C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C. C.？ (工作項目01：作業之準備與檢點058) |
| (1) | 120 |
| (2) | 300 |
| * | (3) | 1000 |
| (4) | 1050 |
| | |
| (4) | 13.冷天氣作業，為幫助柴油引擎容易起動，使燃燒室加溫之裝置為 (工作項目01：作業之準備與檢點060) |
| (1) | 電池 |
| (2) | 電容器 |
| (3) | 阻風門 |
| * | (4) | 預熱塞 |
| | |
| (1) | 14.將機械能轉換為液壓能的液壓組件為 (工作項目01：作業之準備與檢點065) |
| * | (1) | 液壓泵 |
| (2) | 液壓缸 |
| (3) | 液壓馬達 |
| (4) | 液壓控制閥 |
| | |
| (2) | 15.下列何者屬於流量控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點071) |
| (1) | 配衡閥 |
| * | (2) | 節流閥 |
| (3) | 逆止閥 |
| (4) | 卸載閥 |
| | |
| (3) | 16.液壓系統中，油之壓力為 P，油之流量為 Q，則液壓馬達的功率等於 (工作項目01：作業之準備與檢點076) |
| (1) | P＋Q |
| (2) | P－Q |
| * | (3) | P×Q |
| (4) | P/Q |
| | |
| (3) | 17.液壓油的引火點約為攝氏幾度？ (工作項目01：作業之準備與檢點080) |
| (1) | 80°至 120° |
| (2) | 120°至 180° |
| * | (3) | 180°至 240° |
| (4) | 240°至 300 |
| | |
| (4) | 18.一般而言，柴油引擎於冷車發動時，有爆震及排黑煙之現象係為 (工作項目01：作業之準備與檢點085) |
| (1) | 汽缸壓力過低 |
| (2) | 汽缸壓力過高 |
| (3) | 噴射壓力過低 |
| * | (4) | 燃燒不完全 |
| | |
| (3) | 19.柴油引擎的燃燒室種類中，熱效率最高的是那一種燃燒室？ (工作項目01：作業之準備與檢點087) |
| (1) | 空氣室式 |
| (2) | 渦流室式 |
| * | (3) | 直接噴射室式 |
| (4) | 預燃燒室式 |
| | |
| (1) | 20.普通 Z 撚 6×24 索徑 10 ㎜的鋼索，其斷裂荷重近似值為若干公噸？ (工作項目01：作業之準備與檢點097) |
| * | (1) | 5 |
| (2) | 10 |
| (3) | 15 |
| (4) | 20 |
| | |
| (1) | 21.各型移動式起重機，對地形適應能力的優劣順序為 (工作項目01：作業之準備與檢點104) |
| * | (1) | 履帶式、輪型越野式、卡車式 |
| (2) | 履帶式、卡車式、輪型越野式 |
| (3) | 輪型越野式、履帶式、卡車式 |
| (4) | 卡車式、輪型越野式、履帶式 |
| | |
| (3) | 22.下列何種吊掛用具不准再繼續使用？ (工作項目01：作業之準備與檢點106) |
| (1) | 鋼索一撚間有百分之六的素線截斷 |
| (2) | 鋼索直徑減少達公稱直徑的百分之五 |
| * | (3) | 鏈條其中五個環長之長度延伸超過製造時長度的百分之六 |
| (4) | 鏈條環的斷面直徑減少達製造時的百分之六 |
| | |
| (2) | 23.吊鉤受損、變形嚴重或有裂痕，應 (工作項目01：作業之準備與檢點127) |
| (1) | 銲接 |
| * | (2) | 換新 |
| (3) | 校正 |
| (4) | 補強 |
| | |
| (3) | 24.柴油引擎總排氣量公式為 0.8×D2×L×N，則某一規格為 110mmφ×130mm之六汽缸柴油引擎，其總排氣量約為若干 C.C.？ (工作項目01：作業之準備與檢點145) |
| (1) | 1260 |
| (2) | 1490 |
| * | (3) | 7550 |
| (4) | 8940 |
| | |
| (1) | 25. 左圖係表示何種儀錶識別符號 (工作項目01：作業之準備與檢點154) |
| * | (1) | 操作油濾清器 |
| (2) | 引擎機油壓力錶 |
| (3) | 冷卻液溫度錶 |
| (4) | 燃油量錶 |
| | |
| (2) | 26.當荷件發生脫落時，起重機能抵抗向荷件側相反方向翻倒的特性稱為 (工作項目01：作業之準備與檢點155) |
| (1) | 前方安定度 |
| * | (2) | 後方安定度 |
| (3) | 側方安定度 |
| (4) | 穩定度 |
| | |
| (3) | 27.何者非為起重機作業時應具備的一機三證 (工作項目01：作業之準備與檢點176) |
| (1) | 吊掛人員證照 |
| (2) | 起重機檢查合格證 |
| * | (3) | 甲種作業主管證照 |
| (4) | 起重機操作員證照 |
| | |
| (1) | 28.輪胎充氣壓力太高會磨損 (工作項目01：作業之準備與檢點192) |
| * | (1) | 胎面 |
| (2) | 胎唇 |
| (3) | 胎肩 |
| (4) | 鋼圈 |
| | |
| (4) | 29.維修保養工作時，應注意引擎、變速箱之蓋子等不可任意打開，以防高溫可能造成傷害，程序應 (工作項目01：作業之準備與檢點195) |
| (1) | 立即進行 |
| (2) | 報告後即進行 |
| (3) | 冬天較冷可立即進行 |
| * | (4) | 等待降溫及洩壓後才可進行 |
| | |
| (4) | 30.移動式起重機應具有於行駛方向為水平且堅固地面上，不致翻倒之左右安定度，該左右方向傾斜度是多少？ (工作項目01：作業之準備與檢點201) |
| (1) | 5 度 |
| (2) | 10 度 |
| (3) | 20 度 |
| * | (4) | 30 度 |
| | |
| (2) | 31.同一平面的二支相交軸間的動力傳遞要選用 (工作項目01：作業之準備與檢點211) |
| (1) | 正齒輪 |
| * | (2) | 斜齒輪 |
| (3) | 螺旋齒輪 |
| (4) | 人字齒輪 |
| | |
| (1) | 32.鍵板是用於 (工作項目01：作業之準備與檢點213) |
| * | (1) | 固定軸 |
| (2) | 旋轉軸 |
| (3) | 齒輪箱 |
| (4) | 轉胴上 |
| | |
| (2) | 33.起重機作業中液壓油溫度過高，下列敘述何者為非 (工作項目01：作業之準備與檢點221) |
| (1) | 黏度減少 |
| * | (2) | 油泵轉速變慢 |
| (3) | 加速氧化變質 |
| (4) | 壓力降低 |
| | |
| (1) | 34.1 馬力的電等於多少瓦特？ (工作項目01：作業之準備與檢點232) |
| * | (1) | 746 |
| (2) | 1000 |
| (3) | 1592 |
| (4) | 2000 |
| | |
| (4) | 35.移動式起重機每日使用中之檢視項目包括 (工作項目01：作業之準備與檢點242) |
| (1) | 異聲 |
| (2) | 異狀 |
| (3) | 異味 |
| * | (4) | 異聲、異狀、異味等 |
| | |
| (2) | 36.下列那項不是起重機荷重曲線表上必要揭露資訊 (工作項目01：作業之準備與檢點245) |
| (1) | 作業半徑距離 |
| * | (2) | 吊鉤高度 |
| (3) | 額定總荷重 |
| (4) | 吊桿與水平角度 |
| | |
| (3) | 37.固定軸裝設時是使用 (工作項目01：作業之準備與檢點254) |
| (1) | 平鍵 |
| (2) | 斜鍵 |
| * | (3) | 鍵板 |
| (4) | 圓鍵 |
| | |
| (3) | 38.吊鉤下掛三條吊索時，吊舉角應如何選取？ (工作項目01：作業之準備與檢點264) |
| (1) | 隨便選取 |
| (2) | 三個夾角的平均值 |
| * | (3) | 過三個吊掛點的圓，其直徑所應對應的角度 |
| (4) | 三個夾角的總合值 |
| | |
| (2) | 39.一條斷裂荷重為 20 公噸的鏈條，其最大安全荷重為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮009) |
| (1) | 2 |
| * | (2) | 4 |
| (3) | 6 |
| (4) | 8 |
| | |
| (3) | 40.握拳輕敲頭部(頭盔)的指揮動作是表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮023) |
| (1) | 提高注意力 |
| (2) | 停止作業 |
| * | (3) | 使用主吊鉤 |
| (4) | 使用副吊鉤 |
| | |
| (4) | 41.配備四組滑車(槽輪)的起重機，如僅需使用兩組滑車，鋼索穿繞時宜使用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮026) |
| (1) | 第一及第二組滑車 |
| (2) | 第三及第四組滑車 |
| (3) | 第一及第三組滑車 |
| * | (4) | 第一及第四組滑車 |
| | |
| (3) | 42.起重機的穩定度是應用何種原理？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮032) |
| (1) | 滑車原理 |
| (2) | 巴斯噶原理 |
| * | (3) | 槓桿原理 |
| (4) | 阿基米德原理 |
| | |
| (2) | 43.外伸撐座座板下方置放枕木或鋼板的主要目的為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮040) |
| (1) | 增加接地壓力 |
| * | (2) | 減少接地壓力 |
| (3) | 增加起重機的起吊能力 |
| (4) | 減少起重機的穩定性 |
| | |
| (3) | 44.鋼索之末端處理，使用索夾結頭時，索徑 25m m 之鋼索，需用索夾數若干個？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮044) |
| (1) | 1 |
| (2) | 3 |
| * | (3) | 5 |
| (4) | 7 |
| | |
| (2) | 45.鋼索末端製作索眼時，鎖固鋼索用之機件稱為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮052) |
| (1) | 套環 |
| * | (2) | 鋼索夾 |
| (3) | 馬鞍環 |
| (4) | 螺絲搭扣 |
| | |
| (3) | 46.伸臂長度一定時，下列敘述何者為錯誤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮056) |
| (1) | 伸臂角度愈大，起重能量愈大 |
| (2) | 伸臂角度愈小，作業半徑愈大 |
| * | (3) | 作業半徑愈小，起重能量愈小 |
| (4) | 作業半徑愈大，起重能量愈小 |
| | |
| (1) | 47.一般荷件試吊，其底部離地面高度約為幾公尺？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮065) |
| * | (1) | 0.3 |
| (2) | 1 |
| (3) | 1.5 |
| (4) | 2 |
| | |
| (2) | 48.橫放地面之長柱，從左端扶起約需 8 0 公斤的力，從右端扶起約需 40 公斤的力，則該長柱重心至長柱右端的距離等於長柱長度的幾分之幾 (工作項目02：吊掛、操作與指揮073) |
| (1) | 1/2 |
| * | (2) | 2/3 |
| (3) | 3/4 |
| (4) | 4/5 |
| | |
| (3) | 49.橫放地面之長柱，從左端扶起約需 6 0 公斤的力，從右端扶起約需 50 公斤的力，則該長柱的重量約為若干公斤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮075) |
| (1) | 90 |
| (2) | 100 |
| * | (3) | 110 |
| (4) | 120 |
| | |
| (2) | 50.外伸撐座橫樑完全伸出且將撐座完全撐牢，但發現垂直液壓缸有回縮現象時，正確的處置為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮077) |
| (1) | 在外伸橫樑適當位置墊木塊 |
| * | (2) | 停止使用 |
| (3) | 降低荷重 |
| (4) | 謹慎操作 |
| | |
| (2) | 51.下列何者會使作業半徑減小？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮087) |
| (1) | 於斜坡朝下坡方向作業時 |
| * | (2) | 於斜坡朝上坡方向作業時 |
| (3) | 急速旋轉時 |
| (4) | 起吊重荷件時 |
| | |
| (4) | 52.某一移動式起重機的吊重性能為當作業半徑為 20m，伸臂長度為 25m 及 30m 時的額定總荷重分別為 A 及 B。當作業半徑 22m，伸臂長度為 25m 及30m 時的額定總荷重分別為 C 及 D。則當作業半徑為 21m，伸臂長度為 26m 時，額定總荷重應選 (工作項目02：吊掛、操作與指揮088) |
| (1) | A |
| (2) | B |
| (3) | C |
| * | (4) | D |
| | |
| (1) | 53.形狀不對稱，重心不在中央之荷件，欲使荷件保持水平吊運，必須用長短兩條吊索起吊。長索與短索所受張力的大小為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮093) |
| * | (1) | 長索較小 |
| (2) | 短索較小 |
| (3) | 兩索平均負擔 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 54.手臂伸出，姆指下指，屈伸其餘手指的指揮動作是表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮112) |
| (1) | 伸臂仰上及吊鉤捲上 |
| (2) | 伸臂仰上及吊鉤捲下 |
| * | (3) | 伸臂俯下及吊鉤捲上 |
| (4) | 伸臂俯下及吊鉤捲下 |
| | |
| (2) | 55.操作非伺服控制的液壓起重機，在起重作業時應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮121) |
| (1) | 使用腳油門控制作業速度的快慢 |
| * | (2) | 固定引擎於適當轉速再作業 |
| (3) | 視荷件的重量決定引擎的轉速 |
| (4) | 隨意操作 |
| | |
| (1) | 56.主伸臂在某一作業半徑的額定總荷重及輔助伸臂的最大吊重能力之和與使用副吊鉤起吊荷件時的額定總荷重相比較 (工作項目02：吊掛、操作與指揮123) |
| * | (1) | 前者應較重 |
| (2) | 前者應較輕 |
| (3) | 兩者相等 |
| (4) | 視作業環境而定 |
| | |
| (4) | 57.使用二條鋼索起吊荷件，吊舉角 60 度時的安全荷重為 3.7 t，則使用三條吊索起吊荷件，吊索與垂直線的夾角成 30 度時的安全荷重約為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮125) |
| (1) | 4.5t |
| (2) | 4.8t |
| (3) | 5.1t |
| * | (4) | 5.5t |
| | |
| (2) | 58.在斜坡上作業，履帶型移動式起重機之前方朝上坡方向， (工作項目02：吊掛、操作與指揮132) |
| (1) | 會增加作業半徑 |
| * | (2) | 會增加吊重能力 |
| (3) | 會減小吊重能力 |
| (4) | 會使旋轉順暢 |
| | |
| (2) | 59.有關離心力的敘述，下列何者正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮169) |
| (1) | 離心力大於向心力 |
| * | (2) | 離心力與向心力大小相等，方向相反同在一作用線上 |
| (3) | 離心力小於向心力 |
| (4) | 離心力與向心力大小相等，方向相同於一作用線上 |
| | |
| (2) | 60.吊夾垂直吊舉大型鋼管時，吊夾之咬齒應位於鋼管何處 (工作項目02：吊掛、操作與指揮179) |
| (1) | 外側 |
| * | (2) | 內側 |
| (3) | 彎角處 |
| (4) | 直角處 |
| | |
| (4) | 61.何者為起重機操作之錯誤基本原則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮191) |
| (1) | 充分瞭解起重機的性能，不勉強運轉 |
| (2) | 不超過額定荷重吊升荷物 |
| (3) | 外伸撐座應確實伸至定位始可作業 |
| * | (4) | 吊荷物走行時外伸撐座應確實收回以策安全 |
| | |
| (1) | 62.依據現場荷物重量，想要知道可作業半徑範圍，要查 (工作項目02：吊掛、操作與指揮198) |
| * | (1) | 額定總荷重表 |
| (2) | 作業範圍圖 |
| (3) | 吊升荷重表 |
| (4) | 性能曲線表 |
| | |
| (1) | 63.起重機在地質不穩定的場地作業時，外伸撐座所枕的墊塊應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮202) |
| * | (1) | 寬大且強度夠的鋼板或枕木 |
| (2) | 採用夾板 |
| (3) | 枕木排列時應留間隙 |
| (4) | 外伸撐座橫樑上加撐枕木 |
| | |
| (3) | 64.下列何者不是纖維吊帶廢棄標準 (工作項目02：吊掛、操作與指揮212) |
| (1) | 已斷一股子索者 |
| (2) | 有顯著之損傷 |
| * | (3) | 一撚間斷絲超過 10% |
| (4) | 已腐蝕者 |
| | |
| (4) | 65.移動式（積載）起重機從事作業，以下敘述何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮214) |
| (1) | 車斗愈高盲區愈大，每一吊都必須先確定作業半徑有無人員進入 |
| (2) | 設置指揮人員警戒 |
| (3) | 特別注意周遭人員動向 |
| * | (4) | 時間緊迫，無暇顧及，儘速趕工 |
| | |
| (1) | 66.將一負荷加到物體上產生變形，若將此負荷移開，該物體仍能恢復原來狀態的變形，謂之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮235) |
| * | (1) | 彈性變形 |
| (2) | 硬性變形 |
| (3) | 塑性變形 |
| (4) | 比例變形 |
| | |
| (3) | 67.吊運作業中，吊索意外脫落原因為 (工作項目03：安全措施002) |
| (1) | 捲揚鋼索斷裂 |
| (2) | 吊鉤槽輪卡住 |
| * | (3) | 吊鉤未裝防脫裝置 |
| (4) | 荷物超重 |
| | |
| (1) | 68.起重機之安全裝置的修復時機是 (工作項目03：安全措施006) |
| * | (1) | 立即 |
| (2) | 限期 |
| (3) | 定期 |
| (4) | 工作完成後 |
| | |
| (4) | 69.起重機作業中，機上駕駛室操作人員被擠壓的原因是 (工作項目03：安全措施024) |
| (1) | 作業場地狹小，人介於荷件與地面物體間 |
| (2) | 吊舉索斷裂，荷件掉落 |
| (3) | 起重機旋轉時，未有警報 |
| * | (4) | 機體折損傾倒 |
| | |
| (1) | 70.下列說明何者為誤 (工作項目03：安全措施039) |
| * | (1) | 過負荷預防裝置，係伸臂傾斜達安定力矩大於倒轉力矩時，伸臂傾斜運動會自動停止 |
| (2) | 過負荷預防裝置，有機械式、電氣式、電子式等多種 |
| (3) | 油壓式起重機必需備有安全閥，並調整在額定荷重以下發生作動，使油壓保持一定值 |
| (4) | 油壓式起重機各部之油壓回路，必須設置防止軟管破裂，接頭損壞，導致吊具等急劇下降之逆止閥 |
| | |
| (1) | 71.移動式起重機相關重大職災發生因素方面，以何因素所佔比例最高 (工作項目03：安全措施043) |
| * | (1) | 管理因素 |
| (2) | 個人因素 |
| (3) | 設備因素 |
| (4) | 環境因素 |
| | |
| (2) | 72.油壓缸之缸蓋及桿蓋應有足夠強度抵抗內部壓力，其耐衝擊值最小應在缸壓力之幾倍以上？ (工作項目03：安全措施048) |
| (1) | 2 |
| * | (2) | 3 |
| (3) | 4 |
| (4) | 5 |
| | |
| (2) | 73.那一種電在計算電功率時要考慮到功率因素 CO SΘ？ (工作項目03：安全措施050) |
| (1) | 直流電 |
| * | (2) | 交流電 |
| (3) | 電瓶電 |
| (4) | 靜電 |
| | |
| (2) | 74.下列那項不是移動式積載起重機的安全裝置 (工作項目03：安全措施055) |
| (1) | 過負荷停止裝置 |
| * | (2) | 防逸走錨錠座裝置 |
| (3) | 吊桿起伏限制裝置 |
| (4) | 吊鉤過捲預防裝置 |
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| (1) | 75.下列那項是移動式起重機之過捲預防裝置 (工作項目03：安全措施056) |
| * | (1) | 重錘式過捲預防裝置 |
| (2) | 凸輪式過捲預防裝置 |
| (3) | 螺桿式過捲預防裝置 |
| (4) | 導桿式過捲預防裝置 |
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| (2) | 76.起重機爬坡困難時往往會提早用衝的，這是為甚麼？ (工作項目03：安全措施062) |
| (1) | 利用離心力的原理 |
| * | (2) | 利用慣性的原理 |
| (3) | 利用向心力的原理 |
| (4) | 利用平行力的原理 |
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| (2) | 77.起重機從側方作業區吊著額定荷重預定從左側迴轉到右側，迴轉路線應如何選擇才安全？ (工作項目03：安全措施064) |
| (1) | 經前方作業區的路線 |
| * | (2) | 經後方作業區的路線 |
| (3) | 可任意選擇 |
| (4) | 視風向決定 |
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| (2) | 78.荷重試驗的實施時機是在： (工作項目04：安全衛生法規015) |
| (1) | 作業檢點時 |
| * | (2) | 竣工檢查時 |
| (3) | 出租出借時 |
| (4) | 高架作業時 |
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| (2) | 79.起重機的定期檢查合格，其有效期間最長為 (工作項目04：安全衛生法規016) |
| (1) | 一年 |
| * | (2) | 二年 |
| (3) | 三年 |
| (4) | 四年 |
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| (3) | 80.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，其防止墜落措施，搭乘設備上搭載最大荷重，依法不得超過該起重機作業半徑對應之額定荷重之多少％？ (工作項目04：安全衛生法規021) |
| (1) | 100 |
| (2) | 80 |
| * | (3) | 50 |
| (4) | 90 |
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