| (2) | 1.積載型卡車起重機之額定總荷重係指於下列何種條件時之值？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮154) |
| (1) | 空車時，前方 |
| * | (2) | 空車時，側方及後方 |
| (3) | 重車時，前方 |
| (4) | 重車時，前方、側方及後方 |
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| (3) | 2.用二條吊索起吊荷件，當吊舉角為 6 0 度時，每條吊索上之張力為吊舉角 0度時的若干倍？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮155) |
| (1) | 1.00 |
| (2) | 1.04 |
| * | (3) | 1.16 |
| (4) | 1.41 |
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| (3) | 3.用二條吊索起吊 5 公噸之荷件，當吊舉角為 60 度時，每條吊索上之張力約為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮156) |
| (1) | 2.5 |
| (2) | 2.7 |
| * | (3) | 2.9 |
| (4) | 3.5 |
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| (1) | 4.於野外實施作業之移動式起重機，如於 10 分鐘內，平均風速達每秒若干公尺時，應即停止作業？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮157) |
| * | (1) | 10 |
| (2) | 20 |
| (3) | 30 |
| (4) | 40 |
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| (4) | 5.圓球體積的略算公式為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮158) |
| (1) | (直徑)2×0.8 |
| (2) | (直徑)2×高×0.3 |
| (3) | (直徑)3×0.8 |
| * | (4) | (直徑)3×0.53 |
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| (2) | 6.起吊長且易彎曲變形之荷件，宜採用下列何種特殊吊掛用具？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮159) |
| (1) | 吊爪 |
| * | (2) | 吊樑 |
| (3) | 索網 |
| (4) | C 形鉤 |
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| (1) | 7.一條吊索對折穿繞圓棒之吊法有如下二種，ａ種用折彎之一端繞圓棒後，穿過兩索環緊掛在吊鉤上，ｂ種用兩索環纏繞圓棒後穿過折彎端拉緊掛在吊鉤上，何種吊掛法較不損傷鋼索？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮160) |
| * | (1) | ａ |
| (2) | ｂ |
| (3) | 二者相同 |
| (4) | 均不損傷 |
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| (4) | 8.鋼纜（索）構造符號 6xFi(19+6)其構造下列何者為是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮161) |
| (1) | 6 股 25 線 |
| (2) | 6 股 25 線填充型 |
| (3) | 6 股 25 線一纖維纜芯 |
| * | (4) | 6 股 25 線一纖維纜芯填充型 |
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| (2) | 9.鋼纜（索）構造符號 6x37(IWSC)其構造下列何者為是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮162) |
| (1) | 6 股 37 線 |
| * | (2) | 6 股37 線一鋼線股芯 |
| (3) | 6 股 37 線一纖維股芯 |
| (4) | 6 股 37 線一纖無股芯 |
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| (1) | 10.液壓可作用於活塞兩端之油壓缸稱為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮163) |
| * | (1) | 雙動缸 |
| (2) | 單雙動缸 |
| (3) | 單動缸 |
| (4) | 多動缸 |
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| (1) | 11.使用 6 股 37 線之鋼纜（索），其吊升裝置所用之捲筒（或槽輪）節圓直徑與鋼纜（索）直徑之比值不少於多少 (工作項目02：吊掛、操作與指揮164) |
| * | (1) | 16 |
| (2) | 20 |
| (3) | 22 |
| (4) | 25 |
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| (4) | 12.移動式起重機在吊起荷物時，以下敘述何者正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮165) |
| (1) | 伸臂之撓曲度與作業半徑無關 |
| (2) | 吊桿揚程與伸臂傾斜角度無關 |
| (3) | 吊桿揚程越高，伸臂傾斜角度越小 |
| * | (4) | 吊荷物時之作業半徑會大於未吊荷物時之作業半徑 |
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| (4) | 13.吊桿背向停止器的功用為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮166) |
| (1) | 防止吊桿下墜 |
| (2) | 增加吊桿強度 |
| (3) | 提升吊桿美感 |
| * | (4) | 防止吊桿過度後仰 |
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| (3) | 14.基於安全考量，起重機吊鉤開口部尺寸，如大於或等於原出廠尺寸的多少時，就不得使用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮167) |
| (1) | 1% |
| (2) | 3% |
| * | (3) | 5% |
| (4) | 7% |
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| (1) | 15.69 KV（仟伏）特高壓電線無被覆絕緣，高壓線路下從事起重吊掛作業，至少應保持幾公尺，以免有感電之疑慮 (工作項目02：吊掛、操作與指揮168) |
| * | (1) | 1.5 |
| (2) | 3.5 |
| (3) | 4.5 |
| (4) | 5.5 |
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| (2) | 16.有關離心力的敘述，下列何者正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮169) |
| (1) | 離心力大於向心力 |
| * | (2) | 離心力與向心力大小相等，方向相反同在一作用線上 |
| (3) | 離心力小於向心力 |
| (4) | 離心力與向心力大小相等，方向相同於一作用線上 |
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| (2) | 17.吊車作業不當會造成整台翻覆的原因是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮170) |
| (1) | 安定力矩大於翻倒力矩 |
| * | (2) | 安定力矩小於翻倒力矩 |
| (3) | 翻倒支點飄移 |
| (4) | 安定支點飄移 |
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| (3) | 18.形狀不對稱之荷物，最適當的吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮171) |
| (1) | 穿環吊掛法 |
| (2) | 十字交叉吊掛法 |
| * | (3) | 固定於墊板上之吊掛法 |
| (4) | 側面吊掛法 |
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| (4) | 19.IWRC 鋼索，表示該鋼索的索芯為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮172) |
| (1) | 麻索 |
| (2) | 棉索 |
| (3) | 股索 |
| * | (4) | 鋼索 |
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| (3) | 20.IWSC 鋼索，表示該鋼索的索芯為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮173) |
| (1) | 麻索 |
| (2) | 棉索 |
| * | (3) | 股索 |
| (4) | 鋼索 |
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