| (1) | 1.騎乘山區道路，在彎道感覺車身產生強烈離心力向外拋移時，是因為入彎點錯誤或速度過快為其主因。(分類編號:12) (661) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 2.騎乘山區道路，車身產生離心力向外拋移時，是入彎點錯誤造成，應含住油門，利用身體與車身同方向前傾，化解危險。(分類編號:12) (662) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 3.騎乘機車發現前方路面坑洞，來不及閃避時應於坑洞前減速保持平衡，過坑洞時鬆開煞車，放鬆身體利用大腿支撐自然跳動，化解危機，絕不可踩煞車通過坑洞，以免前避震器因煞車下壓失去功能。(分類編號:13) (663) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 4.無段變速型機車沒有引擎煞車。(分類編號:19) (664) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 5.機車通過積水地區，鼓式煞車會因水侵入煞車鼓內，造成煞車失靈，通過後應試拉煞車，利用磨擦煞車來令片將水去除。(分類編號:20) (665) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 6.正確機車減速，先鬆油門產生引擎煞車，再以前、後煞車減速。(分類編號:19) (666) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 7.排檔機車緊急煞車時，不拉離合器拉桿，祇使用前、後煞車停車。(分類編號:13) (667) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 8.排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會慣性滑行。(分類編號:13) (668) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 9.排檔機車行進時，拉離合器拉桿，車輛會突然減速。(分類編號:13) (669) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 10.排檔機車行進時，降檔不當，會產生引擎鎖輪導致後輪偏滑。(分類編號:13) (670) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 11.常在砂石路面或環境嚴重污染場所行駛，不須增加清洗空氣濾清器次數，對引擎壽命沒有影響。(分類編號:19) (671) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 12.在良好的路面機車煞車時，右手拉前輪煞車桿的力道可以比左手拉後輪煞車桿稍重些，但須視路面條件的變化，調整使用的煞車力，路面條件越差時，前輪的煞車力道要越輕些。(分類編號:13) (672) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 13.機車洗車時，置物箱內若放置易受潮物品，不須取出，以免損壞。(分類編號:20) (673) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 14.當主開關鑰匙轉至○N 位置，或轉至○FF 關閉位置時，機車儀錶面板之汽油油量錶都會顯示。(分類編號:19) (674) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 15.機車引擎未發動時，可以開啟前燈、後燈及儀錶照明燈。(分類編號:19) (675) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 16.起動馬達按鈕運轉 3~5 秒後，機車引擎仍無法發動時，將油門把手轉動 1/8~1/4 圈後，較容易再發動。(分類編號:19) (676) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 17.起動馬達按鈕按 10 秒以上，機車引擎仍無法發動時，不須等 10 秒後再按，可以繼續按，起動馬達不會損壞。(分類編號:19) (677) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 18.機車長期閒置未使用，或汽油完全用盡才補充新汽油時，引擎較難發動，將油門把手稍微轉動後再關閉油門，然後按幾次起動馬達，即可發動。(分類編號:19) (678) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (1) | 19.引擎冷車發動後，暖機運轉不宜過久。(分類編號:19) (679) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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| (2) | 20.原題刪除(分類編號:00) (680) |
| (1) | ○ |
| (2) | X |
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