| (1) | 1.柴油引擎進氣時，進氣量應如何？ (工作項目01：基本保養檢查024) |
| (1) | 愈多愈好 |
| (2) | 愈少愈好 |
| (3) | 多少沒關係 |
| (4) | 多少都一樣 |
| | |
| (4) | 2.柴油噴入燃燒室時，應先 (工作項目01：基本保養檢查025) |
| (1) | 加溫 |
| (2) | 減溫 |
| (3) | 液化 |
| (4) | 霧化 |
| | |
| (2) | 3.柴油噴入燃燒室時，應在 (工作項目01：基本保養檢查026) |
| (1) | 上死點後 |
| (2) | 上死點前 |
| (3) | 下死點後 |
| (4) | 下死點前 |
| | |
| (2) | 4.台灣地區炎夏氣候作業時，引擎宜使用 (工作項目01：基本保養檢查039) |
| (1) | SAE10 機油 |
| (2) | SAE40 機油 |
| (3) | SAE90 機油 |
| (4) | SAE140 機油 |
| | |
| (4) | 5.除了水箱之外，另有個副水箱，其主要功用為何？ (工作項目01：基本保養檢查047) |
| (1) | 連接水箱與水套 |
| (2) | 增加冷卻水量 |
| (3) | 作備用冷卻水 |
| (4) | 作為膨脹室 |
| | |
| (1) | 6.機具日常保養檢查時，液壓系統應注意其 (工作項目01：基本保養檢查054) |
| (1) | 液壓油量清淨度、外部洩漏狀況 |
| (2) | 液壓之壓力 |
| (3) | 液壓油之流量、流速 |
| (4) | 油泵、控制閥、作動油壓缸之磨損 |
| | |
| (4) | 7.機具引擎的溫度錶是指何處溫度？ (工作項目01：基本保養檢查055) |
| (1) | 汽缸 |
| (2) | 燃燒室 |
| (3) | 水箱 |
| (4) | 汽缸蓋水套 |
| | |
| (1) | 8.空氣濾清器顯示器，顯現出紅色警告時，是表示何意義？ (工作項目01：基本保養檢查061) |
| (1) | 空氣濾芯髒 |
| (2) | 汽缸壓力不足 |
| (3) | 機油太多 |
| (4) | 空氣濾芯破損 |
| | |
| (4) | 9.柴油壓力錶指針幌動，指示不正常，表示什麼意義？ (工作項目01：基本保養檢查062) |
| (1) | 柴油已用完 |
| (2) | 柴油太滿 |
| (3) | 柴油噴油嘴堵塞 |
| (4) | 柴油濾清器阻塞 |
| | |
| (3) | 10.冷卻系統如使用防凍劑，多少時間應更換一次？ (工作項目01：基本保養檢查072) |
| (1) | 每月或 250 小時 |
| (2) | 每季或 500 小時 |
| (3) | 每年或 2000 小時 |
| (4) | 每兩年或 5000 小時 |
| | |
| (1) | 11.在下列四個閥中，那一個是壓力控制閥？ (工作項目01：基本保養檢查074) |
| (1) | 順序閥 |
| (2) | 節流閥 |
| (3) | 止回閥 |
| (4) | 切換閥 |
| | |
| (2) | 12.超級柴油之十六烷值為多少？ (工作項目01：基本保養檢查081) |
| (1) | 38 |
| (2) | 48 |
| (3) | 58 |
| (4) | 68 以上 |
| | |
| (3) | 13.某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50 C.C.， 總排氣量為 6,000 C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C.C.？ (工作項目01：基本保養檢查101) |
| (1) | 120 |
| (2) | 300 |
| (3) | 1000 |
| (4) | 1050 |
| | |
| (4) | 14.柴油引擎壓縮行程時，所壓縮之物質為何？ (工作項目01：基本保養檢查103) |
| (1) | 潤滑油 |
| (2) | 空氣、燃料混合氣 |
| (3) | 柴油 |
| (4) | 空氣 |
| | |
| (4) | 15.機油壓力過低的原因為何？ (工作項目01：基本保養檢查128) |
| (1) | 活塞環損壞 |
| (2) | 氣門磨損 |
| (3) | 機油量太多 |
| (4) | 機油量太少 |
| | |
| (2) | 16.挖掘機如有裝置引擎過熱防止系統，其系統作用最高溫度為多少？ (工作項目01：基本保養檢查132) |
| (1) | 80～90℃ |
| (2) | 100～110℃ |
| (3) | 120～130℃ |
| (4) | 140～150℃ |
| | |
| (2) | 17.一般柴油引擎噴射泵上有「鉛封」，其目的為何？ (工作項目01：基本保養檢查141) |
| (1) | 辨別型式 |
| (2) | 嚴禁拆卸更動 |
| (3) | 固定噴射壓力 |
| (4) | 固定噴射正時 |
| | |
| (4) | 18.柴油引擎於加大油門瞬間大量冒黑煙，原因為何？ (工作項目01：基本保養檢查144) |
| (1) | 柴油中有水分 |
| (2) | 柴油中有雜質 |
| (3) | 引擎內部機件磨損 |
| (4) | 正常現象 |
| | |
| (4) | 19.鉛酸電瓶電解液液位降低，應添加 (工作項目01：基本保養檢查146) |
| (1) | 稀硫酸水 |
| (2) | 井水 |
| (3) | 自來水 |
| (4) | 蒸餾水 |
| | |
| (2) | 20.液壓減速箱內通常裝置行星齒輪組，其速率變化如何決定？ (工作項目01：基本保養檢查155) |
| (1) | 兩被動，一主動 |
| (2) | 一被動，一主動，一固定 |
| (3) | 兩主動，一被動 |
| (4) | 兩固定，一主動 |
| | |
| (1) | 21.引擎風扇皮帶之調整緊度與下列何者有關？ (工作項目01：基本保養檢查160) |
| (1) | 冷卻水溫 |
| (2) | 液壓油溫 |
| (3) | 柴油油溫 |
| (4) | 機油油溫 |
| | |
| (3) | 22.機油如果異常消耗，表示引擎內何機件異常磨損？ (工作項目01：基本保養檢查162) |
| (1) | 曲軸與軸承 |
| (2) | 連桿與軸承 |
| (3) | 活塞與汽缸 |
| (4) | 排氣門與凸輪軸 |
| | |
| (3) | 23.檢查履帶支架滾輪應以卡尺測量其 (工作項目01：基本保養檢查169) |
| (1) | 長度 |
| (2) | 深度 |
| (3) | 外徑 |
| (4) | 內徑 |
| | |
| (4) | 24.下列何者與引擎運轉無關？ (工作項目01：基本保養檢查186) |
| (1) | 安全警告系統 |
| (2) | 燃料系統 |
| (3) | 充電系統 |
| (4) | 承載系統 |
| | |
| (4) | 25.機具廠家建議電氣系統如需額外加裝電氣品時，下列考慮何者無關？ (工作項目01：基本保養檢查191) |
| (1) | 保險絲安培值 |
| (2) | 發電機發電量 |
| (3) | 電源取用位置 |
| (4) | 電瓶液比重值 |
| | |
| (4) | 26.操作人員對機具的基本常識應隨時充實，下列敘述何者正確？ (工作項目01：基本保養檢查193) |
| (1) | 保養是修護人員的事 |
| (2) | 只管生產效率不管機具好壞 |
| (3) | 檢查引擎、油水、電為修護人員的工作 |
| (4) | 保養重於修理 |
| | |
| (4) | 27.履帶型挖掘機原地轉向時，易損壞何機件？ (工作項目01：基本保養檢查194) |
| (1) | 鏈輪與惰輪 |
| (2) | 地滾輪 |
| (3) | 支架滾輪 |
| (4) | 鏈節與跑板 |
| | |
| (3) | 28.水箱蓋可控制冷卻系統的 (工作項目01：基本保養檢查198) |
| (1) | 真空 |
| (2) | 壓力 |
| (3) | 真空和壓力 |
| (4) | 流量 |
| | |
| (2) | 29.設一液壓油流量為 Q，油流速為 V，油管內截面積為 A，下列何式成立？ (工作項目01：基本保養檢查204) |
| (1) | Q＝A÷V |
| (2) | Q＝A×V |
| (3) | Q＝A＋V |
| (4) | Q＝A－V |
| | |
| (2) | 30.柴油引擎比較常見的增壓方式是 (工作項目01：基本保養檢查224) |
| (1) | 機械增壓 |
| (2) | 排氣渦輪增壓 |
| (3) | 複合式增壓 |
| (4) | 離心式增壓 |
| | |
| (4) | 31.柴油引擎排放黑煙時，應先檢查 (工作項目01：基本保養檢查240) |
| (1) | 進氣管路夾箍 |
| (2) | 排氣管 |
| (3) | 風扇皮帶 |
| (4) | 空氣濾清器 |
| | |
| (4) | 32.每日工作完畢後，應將燃油箱加滿，避免油箱中會 (工作項目01：基本保養檢查248) |
| (1) | 凝結液壓油 |
| (2) | 凝結黃油成分 |
| (3) | 凝結燃油塊 |
| (4) | 空氣水份凝結 |
| | |
| (2) | 33.活塞環或汽缸壁磨損，機油消耗量會 (工作項目01：基本保養檢查252) |
| (1) | 減少 |
| (2) | 增加 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (1) | 34.引擎在負載運轉後，立即熄火停機，易造成引擎 (工作項目01：基本保養檢查265) |
| (1) | 產生高溫與加速機件磨損 |
| (2) | 機油壓力增加 |
| (3) | 噴射泵損壞 |
| (4) | 噴油嘴損壞 |
| | |
| (3) | 35.引擎發動後 10 秒內，仍未顯示機油壓力，應 (工作項目01：基本保養檢查266) |
| (1) | 檢查空氣濾芯 |
| (2) | 檢查油門 |
| (3) | 停機檢查 |
| (4) | 不用檢查 |
| | |
| (3) | 36.渦輪增壓機係藉下列何者驅動？ (工作項目02：操作技術與施工方法002) |
| (1) | 齒輪 |
| (2) | 鏈條 |
| (3) | 引擎排氣 |
| (4) | 電動馬達 |
| | |
| (3) | 37.挖掘機儀錶監視系統（EMS）中，引擎機油壓力指示燈亮時，屬於第幾級警告？ (工作項目02：操作技術與施工方法004) |
| (1) | 第一級 |
| (2) | 第二級 |
| (3) | 第三級 |
| (4) | 第四級 |
| | |
| (1) | 38.寒冷天氣引擎起動困難之最主要原因為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法009) |
| (1) | 進氣溫度太低 |
| (2) | 電系濕度高 |
| (3) | 機油粘度小 |
| (4) | 風扇皮帶太緊 |
| | |
| (1) | 39.邊坡整修作業應以何方式最為省力？ (工作項目02：操作技術與施工方法021) |
| (1) | 由高往低 |
| (2) | 由低往高 |
| (3) | 橫向 |
| (4) | 斜向 |
| | |
| (2) | 40.卡車裝卸作業時，挖掘機的最佳迴旋角度為幾度？ (工作項目02：操作技術與施工方法025) |
| (1) | 10° |
| (2) | 60° |
| (3) | 120° |
| (4) | 180° |
| | |
| (1) | 41.挖掘機工作如遇較大負荷時，其液壓油泵的輸出壓力會 (工作項目02：操作技術與施工方法052) |
| (1) | 升高 |
| (2) | 下降 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 先下降後升高 |
| | |
| (4) | 42.挖掘機斜面行走路徑宜採用多少角度？ (工作項目02：操作技術與施工方法055) |
| (1) | 45° |
| (2) | 60° |
| (3) | 75° |
| (4) | 90° |
| | |
| (3) | 43.電瓶上有 120AH 標示，其表示意義為 (工作項目02：操作技術與施工方法059) |
| (1) | 尺寸 |
| (2) | 電壓量 |
| (3) | 電容量 |
| (4) | 電阻量 |
| | |
| (3) | 44.引擎起動開關“st 段”表示控制 (工作項目02：操作技術與施工方法060) |
| (1) | 預熱 |
| (2) | 收音機 |
| (3) | 起動馬達 |
| (4) | 頭燈 |
| | |
| (4) | 45.一般機具之起動開關，預熱時應扭至何位置？ (工作項目02：操作技術與施工方法063) |
| (1) | OFF |
| (2) | ON |
| (3) | ST |
| (4) | H |
| | |
| (3) | 46.末級傳動箱主要功用？ (工作項目02：操作技術與施工方法066) |
| (1) | 扭力增大，轉速增加 |
| (2) | 轉速增加，扭力降低 |
| (3) | 扭力增大，轉速降低 |
| (4) | 扭力增大，轉速不變 |
| | |
| (4) | 47.液壓油溫上升到高溫時，會使傳輸動力 (工作項目02：操作技術與施工方法070) |
| (1) | 升高 |
| (2) | 消失 |
| (3) | 暫停 |
| (4) | 減低 |
| | |
| (1) | 48.使用油壓破碎機連續破碎作業時，限定幾分鐘內不鑿碎，就得換另一個鑿碎面？ (工作項目02：操作技術與施工方法076) |
| (1) | 1 |
| (2) | 2 |
| (3) | 3 |
| (4) | 4 |
| | |
| (3) | 49.輪型機具全液壓轉向系統內，負責將輪胎轉向的機件是 (工作項目02：操作技術與施工方法084) |
| (1) | 方向閥 |
| (2) | 釋壓閥 |
| (3) | 液壓缸 |
| (4) | 卸壓閥 |
| | |
| (4) | 50.挖掘機挖掘土方於回填時體積變大，主要原因為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法124) |
| (1) | 土方量大 |
| (2) | 土方量小 |
| (3) | 土方密度變大 |
| (4) | 土方密度變小 |
| | |
| (1) | 51.起重時，大臂挖斗與履帶成何方向之荷重最大？ (工作項目02：操作技術與施工方法140) |
| (1) | 順向 180° |
| (2) | 斜向 45° |
| (3) | 斜向 90° |
| (4) | 斜向 120° |
| | |
| (3) | 52.挖掘作業完畢，引擎熄火後搖動各操作桿目的為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法141) |
| (1) | 降低油溫 |
| (2) | 保護液壓泵 |
| (3) | 消除管路壓力 |
| (4) | 調整挖斗角度 |
| | |
| (4) | 53.保持滿斗挖掘原則，下列敘述何者為誤？ (工作項目02：操作技術與施工方法145) |
| (1) | 改變桁架角度 |
| (2) | 改變機具位置 |
| (3) | 改變挖斗角度 |
| (4) | 增加挖臂長度 |
| | |
| (2) | 54.寒冷氣候重機械起動困難，以下列何種方法輔助？ (工作項目02：操作技術與施工方法164) |
| (1) | 液壓油箱底烘熱 |
| (2) | 水箱加熱水 |
| (3) | 拆掉空氣濾芯 |
| (4) | 連續使用起動馬達 |
| | |
| (1) | 55.當駕駛人員離開駕駛室時，應 (工作項目02：操作技術與施工方法174) |
| (1) | 將鏟斗降至地面 |
| (2) | 升高鏟斗以免阻礙通道 |
| (3) | 若時間較短，可不降下鏟斗 |
| (4) | 若時間較短，可不升高鏟斗 |
| | |
| (3) | 56.下列有關機具操作的安全事項，何者有誤? (工作項目02：操作技術與施工方法180) |
| (1) | 需保持各部位零件、儀表正常 |
| (2) | 下坡時排檔應置於低速檔，並不可中途變速 |
| (3) | 收工時，應將鏟斗升高後引擎熄火 |
| (4) | 應避免開快車及劇烈轉向 |
| | |
| (2) | 57.履帶板的寬度，決定機具的 (工作項目02：操作技術與施工方法182) |
| (1) | 行走速度 |
| (2) | 接地比壓 |
| (3) | 爬坡能力 |
| (4) | 平衡性 |
| | |
| (3) | 58.駕駛人員離開機具時，應該將引擎 (工作項目02：操作技術與施工方法185) |
| (1) | 發動 |
| (2) | 怠速 |
| (3) | 熄火 |
| (4) | 隨意 |
| | |
| (2) | 59.挖掘機裝料於卡車時，將機具置於卡車何位置，可提高裝載效率及增加裝載量 (工作項目02：操作技術與施工方法208) |
| (1) | 前方 |
| (2) | 後方 |
| (3) | 左邊 |
| (4) | 右邊 |
| | |
| (1) | 60.機具作業前應作何種測試為優先？ (工作項目02：操作技術與施工方法217) |
| (1) | 行走轉向 |
| (2) | 操作的壓力 |
| (3) | 引擎壓縮力 |
| (4) | 底盤各滾輪 |
| | |
| (3) | 61.在陡坡上作業時，應隨時查看哪一個儀錶？ (工作項目02：操作技術與施工方法223) |
| (1) | 水溫錶 |
| (2) | 電流錶 |
| (3) | 機油壓力錶 |
| (4) | 計時器 |
| | |
| (2) | 62.挖掘機移動時，駕駛室與履帶平行，挖臂及大臂應如何放置？ (工作項目02：操作技術與施工方法227) |
| (1) | 收回升高 |
| (2) | 收回放低 |
| (3) | 外伸升高 |
| (4) | 外伸放低 |
| | |
| (3) | 63.電瓶蓋上的洞孔有何作用﹖ (工作項目03：安全與防護001) |
| (1) | 探視電瓶水 |
| (2) | 加電瓶水 |
| (3) | 通氣 |
| (4) | 易於拆卸電瓶蓋 |
| | |
| (3) | 64.引擎運轉中，如液壓油不足，應如何處理？ (工作項目03：安全與防護004) |
| (1) | 立即添加 |
| (2) | 怠速添加 |
| (3) | 熄火後添加 |
| (4) | 作業完畢後添加 |
| | |
| (1) | 65.當挖掘機在空間受限區域，應以何種方式作業？ (工作項目03：安全與防護012) |
| (1) | 低速 |
| (2) | 中速 |
| (3) | 高速 |
| (4) | 任意皆可 |
| | |
| (2) | 66.挖掘機移動時，應鎖住迴旋鎖銷，駕駛室與履帶平行，挖臂及桁架應 (工作項目03：安全與防護013) |
| (1) | 收回升高 |
| (2) | 收回放低 |
| (3) | 外伸升高 |
| (4) | 外伸放低 |
| | |
| (2) | 67.操作安全的關鍵人是 (工作項目03：安全與防護022) |
| (1) | 指揮人員 |
| (2) | 操作員自己 |
| (3) | 僱主 |
| (4) | 管理人員 |
| | |
| (1) | 68.輪型機具煞車氣壓管線，如行駛時有洩漏情形，應採下列何方式處理為佳？ (工作項目03：安全與防護038) |
| (1) | 停止機具行進，將引擎熄火 |
| (2) | 以板手修理氣壓管線 |
| (3) | 以膠布暫時包紮 |
| (4) | 以高速運轉引擎，以獲得較大供氣 |
| | |
| (1) | 69.履帶型挖掘機涉水行走的速率以多少公里／小時為宜？ (工作項目03：安全與防護047) |
| (1) | 2 |
| (2) | 6 |
| (3) | 10 |
| (4) | 14 |
| | |
| (3) | 70.挖掘機附加打樁機作業時，首應注意下列何事項？ (工作項目03：安全與防護049) |
| (1) | 地面障礙物 |
| (2) | 地下障礙物 |
| (3) | 上方障礙物 |
| (4) | 兩側障礙物 |
| | |
| (3) | 71.全液壓式挖掘機故障需拖救牽引時，應先做何種措施？ (工作項目03：安全與防護062) |
| (1) | 加大鋼繩直徑 |
| (2) | 救援機具應為大馬力引擎 |
| (3) | 放鬆被救機具行走液壓馬達煞車 |
| (4) | 更換電瓶 |
| | |
| (2) | 72.開闢產業道路應保持內側路基比外側 (工作項目03：安全與防護075) |
| (1) | 高 |
| (2) | 低 |
| (3) | 平 |
| (4) | 斜 |
| | |
| (1) | 73.挖掘機於坑道內作業時，其空氣中之一氧化碳含量不得超過 (工作項目03：安全與防護081) |
| (1) | 50PPM |
| (2) | 40PPM |
| (3) | 30PPM |
| (4) | 20PPM |
| | |
| (3) | 74.作業中如發現挖掘機有異狀或不正常現象時，應先採何措施？ (工作項目03：安全與防護105) |
| (1) | 收工後查修 |
| (2) | 操作人員急速跳車 |
| (3) | 先行檢查機具異狀 |
| (4) | 通知原廠派人來修 |
| | |
| (3) | 75.選擇安全停車地點應在 (工作項目03：安全與防護107) |
| (1) | 坡度上 |
| (2) | 窪地 |
| (3) | 平坦地 |
| (4) | 橋上 |
| | |
| (4) | 76.操作重機械對於使用滅火器是屬何用途？ (工作項目03：安全與防護125) |
| (1) | 無關 |
| (2) | 備查 |
| (3) | 演習 |
| (4) | 消防 |
| | |
| (1) | 77.保持機具清潔目的？ (工作項目03：安全與防護127) |
| (1) | 確保人員安全 |
| (2) | 促進通風良好 |
| (3) | 進行保養容易 |
| (4) | 減少機件漏油 |
| | |
| (2) | 78.挖掘機作業不慎挖破油、氣管時，應如何處理？ (工作項目03：安全與防護146) |
| (1) | 將機具駛離現場 |
| (2) | 將機具引擎熄火 |
| (3) | 以砂、土掩埋 |
| (4) | 請人修護 |
| | |
| (3) | 79.機具在運送過程中，操作人員應如何？ (工作項目03：安全與防護147) |
| (1) | 可坐操作室內 |
| (2) | 可坐機具上 |
| (3) | 不可坐機具上及操作室內 |
| (4) | 短程可坐機具上 |
| | |
| (3) | 80.下坡行駛，何種操作是正確？ (工作項目03：安全與防護149) |
| (1) | 高速下坡，遇有狀況再換檔行駛 |
| (2) | 下坡時將排檔置於低速檔行駛，遇有狀況，再換高速檔行駛 |
| (3) | 下坡時，全程以低速檔行駛，中途避免換檔 |
| (4) | 下坡時，全程以高速檔行駛 |
| | |
