| (2) | 1.柴油引擎在溫度較低之季節時，啟動較汽油引擎？ (工作項目01：基本保養檢查021) |
| (1) | 容易 |
| (2) | 困難 |
| (3) | 一樣 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 2.引擎冷卻水溫度過熱，要加水時，應該如何處理？ (工作項目01：基本保養檢查044) |
| (1) | 立即加水 |
| (2) | 讓引擎低速運轉並加水 |
| (3) | 使引擎熄火再加水 |
| (4) | 讓引擎高速運轉並加水 |
| | |
| (3) | 3.節溫器裝置於何處？ (工作項目01：基本保養檢查045) |
| (1) | 水泵入口與水箱間 |
| (2) | 水泵出口與水套間 |
| (3) | 汽缸蓋水道與水箱間 |
| (4) | 上水管與下水管間 |
| | |
| (1) | 4.機油標示 SAE#值越高，其黏度 (工作項目01：基本保養檢查046) |
| (1) | 越高 |
| (2) | 越低 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 視氣候而定 |
| | |
| (4) | 5.除了水箱之外，另有個副水箱，其主要功用為何？ (工作項目01：基本保養檢查047) |
| (1) | 連接水箱與水套 |
| (2) | 增加冷卻水量 |
| (3) | 作備用冷卻水 |
| (4) | 作為膨脹室 |
| | |
| (4) | 6.當發現液壓系統液壓油混濁不清，即可能表示 (工作項目01：基本保養檢查053) |
| (1) | 冷卻水不良 |
| (2) | 液壓油太多 |
| (3) | 液壓油太少 |
| (4) | 水或空氣進入液壓系內 |
| | |
| (1) | 7.電瓶會產生可燃氣體而引起爆炸，其原因？ (工作項目01：基本保養檢查057) |
| (1) | 電瓶蓋阻塞或不明火花 |
| (2) | 電瓶水過多 |
| (3) | 電瓶水太少 |
| (4) | 使用馬達不當 |
| | |
| (3) | 8.燃料油進入汽缸，首先經何機件控制？ (工作項目01：基本保養檢查066) |
| (1) | 高壓油管 |
| (2) | 噴射泵 |
| (3) | 供油泵 |
| (4) | 噴油嘴 |
| | |
| (2) | 9.液壓系統中供應壓力之機件是 (工作項目01：基本保養檢查077) |
| (1) | 液壓馬達 |
| (2) | 液壓泵 |
| (3) | 蓄壓器 |
| (4) | 液壓唧筒 |
| | |
| (3) | 10.末級傳動箱約工作幾小時應更換機油？ (工作項目01：基本保養檢查080) |
| (1) | 250 小時 |
| (2) | 500 小時 |
| (3) | 1000 小時 |
| (4) | 2000 小時 |
| | |
| (3) | 11.檢查履帶節距的大小，可預知何元件之磨損量？ (工作項目01：基本保養檢查087) |
| (1) | 套管外徑 |
| (2) | 銷子內徑 |
| (3) | 套管內徑與銷子外徑 |
| (4) | 銷子外徑與套管外徑 |
| | |
| (4) | 12.履帶太緊，下列何零件不會磨損？ (工作項目01：基本保養檢查100) |
| (1) | 履帶惰輪 |
| (2) | 地滾輪 |
| (3) | 鏈輪 |
| (4) | 履帶支架 |
| | |
| (4) | 13.柴油引擎壓縮行程時，所壓縮之物質為何？ (工作項目01：基本保養檢查103) |
| (1) | 潤滑油 |
| (2) | 空氣、燃料混合氣 |
| (3) | 柴油 |
| (4) | 空氣 |
| | |
| (3) | 14.引擎運轉中，切斷電源會損壞何元件？ (工作項目01：基本保養檢查110) |
| (1) | 燈光系統 |
| (2) | 起動馬達 |
| (3) | 發電機 |
| (4) | 電流錶 |
| | |
| (2) | 15.液壓泵吸油側的管徑較出油側的管徑為何？ (工作項目01：基本保養檢查113) |
| (1) | 小 |
| (2) | 大 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (1) | 16.引擎發動產生逆轉，可能原因為何？ (工作項目01：基本保養檢查126) |
| (1) | 噴油正時錯誤 |
| (2) | 氣門正時錯誤 |
| (3) | 排氣管阻塞 |
| (4) | 進氣管阻塞 |
| | |
| (3) | 17.引擎節溫器主要功用為何？ (工作項目01：基本保養檢查131) |
| (1) | 防止水溫過高 |
| (2) | 防止水溫過低 |
| (3) | 快速提高引擎至正常工作溫度 |
| (4) | 防止機油溫度過高 |
| | |
| (2) | 18.燃料系統噴油嘴作用時功能，是以何形式噴入汽缸？ (工作項目01：基本保養檢查139) |
| (1) | 水柱狀 |
| (2) | 霧狀 |
| (3) | 條狀 |
| (4) | 水滴狀 |
| | |
| (3) | 19.波細式燃料系噴油嘴應定期調整，其目的為何？ (工作項目01：基本保養檢查140) |
| (1) | 維持噴油量 |
| (2) | 維持噴油狀態 |
| (3) | 維持噴油壓力 |
| (4) | 維持噴油溫度 |
| | |
| (1) | 20.傳動系統大多以液壓油傳動，是否需要加注黃油保養？ (工作項目01：基本保養檢查157) |
| (1) | 絕對需要 |
| (2) | 尚需要 |
| (3) | 不需要 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 21.冷卻水箱之散熱片主要功用？ (工作項目01：基本保養檢查161) |
| (1) | 增加冷卻容積 |
| (2) | 增加冷卻面積 |
| (3) | 增強冷卻水流 |
| (4) | 增高冷卻壓力 |
| | |
| (3) | 22.機油如果異常消耗，表示引擎內何機件異常磨損？ (工作項目01：基本保養檢查162) |
| (1) | 曲軸與軸承 |
| (2) | 連桿與軸承 |
| (3) | 活塞與汽缸 |
| (4) | 排氣門與凸輪軸 |
| | |
| (2) | 23.機油壓力以公制 kg／cm2 表示單位，如換算為 PSI 應乘以下列何係數？ (工作項目01：基本保養檢查165) |
| (1) | 7.2 |
| (2) | 14.2 |
| (3) | 21.4 |
| (4) | 28.6 |
| | |
| (3) | 24.挖掘機如裝置空氣壓縮機，其目的乃利用引擎機械能量，轉變成下列何種能量作功？ (工作項目01：基本保養檢查178) |
| (1) | 機械能 |
| (2) | 液壓能 |
| (3) | 氣壓能 |
| (4) | 電壓能 |
| | |
| (3) | 25.挖斗之間隙調整由誰來實施？ (工作項目01：基本保養檢查195) |
| (1) | 領班 |
| (2) | 代理商 |
| (3) | 操作手 |
| (4) | 修理工 |
| | |
| (2) | 26.柴油的黏度、揮發性比起汽油如何？ (工作項目01：基本保養檢查214) |
| (1) | 黏度高、揮發性好 |
| (2) | 黏度高、揮發性差 |
| (3) | 黏度低、揮發性好 |
| (4) | 黏度低、揮發性差 |
| | |
| (3) | 27.一般引擎正常工作溫度多少攝氏度？ (工作項目01：基本保養檢查216) |
| (1) | 30~40 度 |
| (2) | 50~60 度 |
| (3) | 80~90 度 |
| (4) | 120~130 度 |
| | |
| (4) | 28.發電機皮帶過鬆，將導致的故障何者錯誤 (工作項目01：基本保養檢查221) |
| (1) | 無法正常發電 |
| (2) | 充電電流過小 |
| (3) | 皮帶打滑 |
| (4) | 充電量過高 |
| | |
| (1) | 29.欲開啟水箱蓋時，應等溫度降到多少攝氏度以下方能開啟 (工作項目01：基本保養檢查225) |
| (1) | 50 度 |
| (2) | 80 度 |
| (3) | 100 度 |
| (4) | 120 度 |
| | |
| (2) | 30.柴油箱積水，應多久檢查並排除? (工作項目01：基本保養檢查241) |
| (1) | 每小時 |
| (2) | 每日 |
| (3) | 每月 |
| (4) | 每年 |
| | |
| (4) | 31.每日工作完畢後，應將燃油箱加滿，避免油箱中會 (工作項目01：基本保養檢查248) |
| (1) | 凝結液壓油 |
| (2) | 凝結黃油成分 |
| (3) | 凝結燃油塊 |
| (4) | 空氣水份凝結 |
| | |
| (2) | 32.活塞環或汽缸壁磨損，機油消耗量會 (工作項目01：基本保養檢查252) |
| (1) | 減少 |
| (2) | 增加 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 33.加燃油時應 (工作項目01：基本保養檢查263) |
| (1) | 關閉冷氣 |
| (2) | 將引擎熄火，禁止吸煙並注意靜電火花 |
| (3) | 關閉收音機 |
| (4) | 引擎怠速 |
| | |
| (3) | 34.操作中，警告系統發出警告聲響，應 (工作項目01：基本保養檢查264) |
| (1) | 工作後檢查 |
| (2) | 怠速檢查 |
| (3) | 立即停機檢查 |
| (4) | 繼續作業 |
| | |
| (3) | 35.挖掘機儀錶監視系統（EMS）中，引擎機油壓力指示燈亮時，屬於第幾級警告？ (工作項目02：操作技術與施工方法004) |
| (1) | 第一級 |
| (2) | 第二級 |
| (3) | 第三級 |
| (4) | 第四級 |
| | |
| (2) | 36.挖掘機在長時間負重作業後，應如何處理﹖ (工作項目02：操作技術與施工方法008) |
| (1) | 立即熄火 |
| (2) | 怠速五分鐘後熄火 |
| (3) | 怠速十分鐘後熄火 |
| (4) | 怠速十五分鐘後熄火 |
| | |
| (1) | 37.挖掘機作業時，以下敘述何者正確？ (工作項目02：操作技術與施工方法014) |
| (1) | 熟悉作業地點、地形及可能遇到的危險 |
| (2) | 操作人員對旗幟、信號都要了解，對交通標誌可不必理解 |
| (3) | 在上山道路行駛時，儘量靠外側行駛 |
| (4) | 路上遇到障礙物時，儘量繞道而行，避免清理，以節省燃料 |
| | |
| (4) | 38.下列那一種情況，液壓系所產生的壓力最高？ (工作項目02：操作技術與施工方法023) |
| (1) | 液壓唧筒桿開始移動時 |
| (2) | 液壓唧筒桿慢速移動時 |
| (3) | 液壓唧筒桿快速移動時 |
| (4) | 液壓唧筒桿移動至極限時 |
| | |
| (2) | 39.如溝渠深度超出挖掘機之挖掘深度，應採取何種挖掘法？ (工作項目02：操作技術與施工方法032) |
| (1) | 單層 |
| (2) | 雙層 |
| (3) | 四層 |
| (4) | 六層 |
| | |
| (2) | 40.挖掘作業，循環時間 (工作項目02：操作技術與施工方法036) |
| (1) | 愈長愈佳 |
| (2) | 愈短愈佳 |
| (3) | 長短皆可 |
| (4) | 由操作人員自行決定 |
| | |
| (1) | 41.新型挖掘機引擎，工作速度模式的改變，以何方式控制？ (工作項目02：操作技術與施工方法047) |
| (1) | 電氣（電磁閥） |
| (2) | 油壓 |
| (3) | 氣壓 |
| (4) | 溫度 |
| | |
| (1) | 42.柴油箱油量表上之〞E〞字代表油量狀態為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法053) |
| (1) | 空的 |
| (2) | 滿的 |
| (3) | 一半 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 43.藉液體將相等壓力向四面八方傳送的性質稱為？ (工作項目02：操作技術與施工方法071) |
| (1) | 牛頓定理 |
| (2) | 巴斯噶定理 |
| (3) | 波義耳定理 |
| (4) | 歐姆定理 |
| | |
| (3) | 44.進氣系亦可裝置控制引擎熄火之機件，其原理主要控制其 (工作項目02：操作技術與施工方法073) |
| (1) | 柴油量 |
| (2) | 電壓量 |
| (3) | 空氣量 |
| (4) | 溫度量 |
| | |
| (3) | 45.挖掘機直接驅動上機體迴旋的組件為 (工作項目02：操作技術與施工方法091) |
| (1) | 液壓泵 |
| (2) | 液壓缸 |
| (3) | 液壓馬達 |
| (4) | 液壓閥 |
| | |
| (3) | 46.破碎機作業範圍宜限定在機具之何方向較為安全？ (工作項目02：操作技術與施工方法099) |
| (1) | 前方、右側方 |
| (2) | 前方、左側方 |
| (3) | 前方、後方 |
| (4) | 後方、右側方 |
| | |
| (1) | 47.柴油壓力錶，其壓力值應在何時顯示？ (工作項目02：操作技術與施工方法101) |
| (1) | 引擎運轉時 |
| (2) | 引擎熄火後 |
| (3) | 柴油加滿時 |
| (4) | 柴油耗盡後 |
| | |
| (2) | 48.加滿柴油後，柴油油量錶之記號為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法102) |
| (1) | E |
| (2) | F |
| (3) | L |
| (4) | M |
| | |
| (2) | 49.機油錶（燈），可監控機油何種狀況？ (工作項目02：操作技術與施工方法108) |
| (1) | 溫度高低 |
| (2) | 壓力大小 |
| (3) | 存量多寡 |
| (4) | 清潔度高低 |
| | |
| (2) | 50.挖斗的滿斗作業為最佳挖掘效率，設有一挖斗 1.2 M3，其每斗挖掘效率 80％，試問該次挖斗的容量多少 M3？ (工作項目02：操作技術與施工方法118) |
| (1) | 0.83 |
| (2) | 0.96 |
| (3) | 1.33 |
| (4) | 1.66 |
| | |
| (4) | 51.挖掘機做深井作業，以何種配備為佳？ (工作項目02：操作技術與施工方法151) |
| (1) | 破碎機 |
| (2) | 挖斗 |
| (3) | 鏟斗 |
| (4) | 抓土器 |
| | |
| (3) | 52.下列何者為引擎水溫錶識別符號？ (工作項目02：操作技術與施工方法154) |
| (1) |  |
| (2) |  |
| (3) |  |
| (4) |  |
| | |
| (3) | 53.下列何者為液壓油溫度錶識別符號？ (工作項目02：操作技術與施工方法157) |
| (1) |  |
| (2) |  |
| (3) |  |
| (4) |  |
| | |
| (1) | 54.操作油壓式挖掘機操作桿於動作終了時仍扳住不放，會造成系統油壓何種變化？ (工作項目02：操作技術與施工方法167) |
| (1) | 升高 |
| (2) | 降低 |
| (3) | 先降低再升高 |
| (4) | 先升高再降低 |
| | |
| (2) | 55.對於堅硬土壤要選擇何種挖斗？ (工作項目02：操作技術與施工方法169) |
| (1) | 短齒尖寬挖斗 |
| (2) | 短齒尖窄挖斗 |
| (3) | 長齒尖寬挖斗 |
| (4) | 長齒尖窄挖斗 |
| | |
| (1) | 56.當駕駛人員離開駕駛室時，應 (工作項目02：操作技術與施工方法174) |
| (1) | 將鏟斗降至地面 |
| (2) | 升高鏟斗以免阻礙通道 |
| (3) | 若時間較短，可不降下鏟斗 |
| (4) | 若時間較短，可不升高鏟斗 |
| | |
| (1) | 57.當機具需要在傾斜地面作業時，應 (工作項目02：操作技術與施工方法181) |
| (1) | 對準斜面，避免橫著斜面作業 |
| (2) | 橫著斜面，避免對正斜面作業 |
| (3) | 與斜面成 45 度作業 |
| (4) | 與斜面成 135 度作業 |
| | |
| (2) | 58.做深度挖掘時，儘可能採 (工作項目02：操作技術與施工方法198) |
| (1) | 前進 |
| (2) | 後退 |
| (3) | 左轉 |
| (4) | 右轉 之方式 |
| | |
| (4) | 59.挖掘機從事寬溝作業，應從被挖區之 (工作項目02：操作技術與施工方法207) |
| (1) | 前方 |
| (2) | 後方 |
| (3) | 單邊 |
| (4) | 兩側起土 |
| | |
| (2) | 60.挖掘機移動時，駕駛室與履帶平行，挖臂及大臂應如何放置？ (工作項目02：操作技術與施工方法227) |
| (1) | 收回升高 |
| (2) | 收回放低 |
| (3) | 外伸升高 |
| (4) | 外伸放低 |
| | |
| (1) | 61.挖掘機移動，欲上下板車時，其跳板坡度應為幾度較適宜？ (工作項目03：安全與防護002) |
| (1) | 15 度 |
| (2) | 30度 |
| (3) | 45 度 |
| (4) | 60 度 |
| | |
| (2) | 62.挖掘機行走速度有高低二檔，當使用高速檔行走時，如突然爬坡會 (工作項目03：安全與防護016) |
| (1) | 原地打滑 |
| (2) | 自動變入低速檔 |
| (3) | 檔位不變 |
| (4) | 停止行走 |
| | |
| (3) | 63.挖掘機運送過程中，操作人員應 (工作項目03：安全與防護026) |
| (1) | 坐於機具駕駛室內 |
| (2) | 坐於拖車板台上 |
| (3) | 坐於拖車駕駛室內 |
| (4) | 視情況而定 |
| | |
| (1) | 64.為防止滑跌，要先檢查駕駛室扶梯、踏板等處有無 (工作項目03：安全與防護028) |
| (1) | 積油 |
| (2) | 灰塵 |
| (3) | 破布 |
| (4) | 雜物 |
| | |
| (1) | 65.履帶型挖掘機涉水行走的速率以多少公里／小時為宜？ (工作項目03：安全與防護047) |
| (1) | 2 |
| (2) | 6 |
| (3) | 10 |
| (4) | 14 |
| | |
| (4) | 66.意外傷害較多的挖掘機作業，為何種作業環境？ (工作項目03：安全與防護059) |
| (1) | 挖土 |
| (2) | 裝載 |
| (3) | 打樁 |
| (4) | 建物拆除 |
| | |
| (2) | 67.挖掘力大小以下列何敘述為正確？ (工作項目03：安全與防護065) |
| (1) | 長挖臂較短挖臂力大 |
| (2) | 長挖臂較短挖臂力小 |
| (3) | 長短挖臂挖力相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 68.挖掘機挖溝時，應儘量採取何種方式進行？ (工作項目03：安全與防護069) |
| (1) | 前進 |
| (2) | 後退 |
| (3) | 左移 |
| (4) | 右移 |
| | |
| (2) | 69.防止機具在鬆軟地沈陷，應事先做好承載系那些事項？ (工作項目03：安全與防護077) |
| (1) | 增加地滾輪數量 |
| (2) | 增加履帶跑板寬度 |
| (3) | 減低機具重量 |
| (4) | 減少履帶緊度 |
| | |
| (3) | 70.高壓液壓油管漏油能傷害皮膚，檢查油管漏油，應用何種方式？ (工作項目03：安全與防護085) |
| (1) | 手指觸摸 |
| (2) | 手掌握擋測試 |
| (3) | 紙板測試 |
| (4) | 手背觸摸 |
| | |
| (3) | 71.輪型挖掘機是否應裝置倒車警報器？ (工作項目03：安全與防護096) |
| (1) | 不必 |
| (2) | 視工作需要而定 |
| (3) | 必需裝置 |
| (4) | 應付檢查時裝置 |
| | |
| (3) | 72.輪型挖掘機倒退行駛，為安全起見應裝有倒車警報裝置，並裝有 (工作項目03：安全與防護112) |
| (1) | 螢光顯示燈 |
| (2) | 警告標誌 |
| (3) | 後照燈 |
| (4) | 壓縮空氣喇叭 |
| | |
| (3) | 73.為防止飄揚的金屬屑或碎屑的傷害，應使用 (工作項目03：安全與防護118) |
| (1) | 安全帽 |
| (2) | 耳塞 |
| (3) | 護目鏡 |
| (4) | 厚衣服 |
| | |
| (1) | 74.工程機具的電氣設備通常使用 (工作項目03：安全與防護136) |
| (1) | 低壓直流電 |
| (2) | 高壓直流電 |
| (3) | 低壓交流電 |
| (4) | 高壓交流電 |
| | |
| (1) | 75.挖掘機於道路作業，其安全防護距離為 (工作項目03：安全與防護139) |
| (1) | 依現場環境當地法規實施 |
| (2) | 依挖臂的長度實施 |
| (3) | 依履帶長度實施 |
| (4) | 依機具寬度實施 |
| | |
| (2) | 76.挖掘機作業不慎挖破油、氣管時，應如何處理？ (工作項目03：安全與防護146) |
| (1) | 將機具駛離現場 |
| (2) | 將機具引擎熄火 |
| (3) | 以砂、土掩埋 |
| (4) | 請人修護 |
| | |
| (3) | 77.下坡行駛，何種操作是正確？ (工作項目03：安全與防護149) |
| (1) | 高速下坡，遇有狀況再換檔行駛 |
| (2) | 下坡時將排檔置於低速檔行駛，遇有狀況，再換高速檔行駛 |
| (3) | 下坡時，全程以低速檔行駛，中途避免換檔 |
| (4) | 下坡時，全程以高速檔行駛 |
| | |
| (2) | 78.引擎溫度過熱時應如何處理？ (工作項目03：安全與防護151) |
| (1) | 立即熄火 |
| (2) | 低速運轉，降溫後再熄火 |
| (3) | 直接用水沖引擎本體降溫 |
| (4) | 高速運轉，自然冷卻 |
| | |
| (1) | 79.拖救陷於泥沼之機具，應如何處理？ (工作項目03：安全與防護154) |
| (1) | 先拉直綱索，再緩慢移動 |
| (2) | 利用側向拖拉，以增加阻力 |
| (3) | 猛然拉動，較易脫離 |
| (4) | 使用高速檔 |
| | |
| (1) | 80.在棚內作業時，應有適當之通風設備，因機具排出之廢氣會導致？ (工作項目03：安全與防護165) |
| (1) | 一氧化碳中毒 |
| (2) | 二氧化碳中毒 |
| (3) | 沼氣中毒 |
| (4) | 瓦斯中毒 |
| | |
