| (3) | 1.某一直列六汽缸柴油引擎，燃燒室容積為 63 C.C.，排氣量為 1000 C.C.，則該引擎的壓縮比為 (工作項目01：基本保養檢查008) |
| (1) | 15:1 |
| (2) | 16:1 |
| (3) | 17:1 |
| (4) | 18:1 |
| | |
| (3) | 2.電瓶頂面髒污須用何物清洗？ (工作項目01：基本保養檢查010) |
| (1) | 清水 |
| (2) | 自來水 |
| (3) | 小蘇打水 |
| (4) | 硫酸水 |
| | |
| (1) | 3.引擎汽缸數愈多，運轉結果如何？ (工作項目01：基本保養檢查014) |
| (1) | 愈平穩 |
| (2) | 愈震動 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (1) | 4.目前一般高速柴油引擎的活塞材料是？ (工作項目01：基本保養檢查016) |
| (1) | 鋁合金 |
| (2) | 合金鑄鐵 |
| (3) | 鋼料 |
| (4) | 鍛鐵 |
| | |
| (2) | 5.柴油引擎增加壓縮比會使耗油量如何？ (工作項目01：基本保養檢查017) |
| (1) | 增加 |
| (2) | 減少 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 6.引擎轉速愈高，則機油最高壓力如何？ (工作項目01：基本保養檢查018) |
| (1) | 愈高 |
| (2) | 愈低 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 7.柴油噴入燃燒室時，應在 (工作項目01：基本保養檢查026) |
| (1) | 上死點後 |
| (2) | 上死點前 |
| (3) | 下死點後 |
| (4) | 下死點前 |
| | |
| (1) | 8.柴油引擎正常的工作冷卻水溫度是 (工作項目01：基本保養檢查028) |
| (1) | 75～90℃ |
| (2) | 75～90℉ |
| (3) | 95～110℃ |
| (4) | 95～110℉ |
| | |
| (2) | 9.柴油之十六烷值是代表柴油規格中之 (工作項目01：基本保養檢查031) |
| (1) | 閃火點 |
| (2) | 著火性 |
| (3) | 引火點 |
| (4) | 凝結點 |
| | |
| (3) | 10.正常之柴油引擎於何種速度運轉時，容易發生爆震？ (工作項目01：基本保養檢查032) |
| (1) | 高速 |
| (2) | 中速 |
| (3) | 低速 |
| (4) | 失速 |
| | |
| (1) | 11.機油標示 SAE#值越高，其黏度 (工作項目01：基本保養檢查046) |
| (1) | 越高 |
| (2) | 越低 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 視氣候而定 |
| | |
| (3) | 12.冷卻系統如使用防凍劑，多少時間應更換一次？ (工作項目01：基本保養檢查072) |
| (1) | 每月或 250 小時 |
| (2) | 每季或 500 小時 |
| (3) | 每年或 2000 小時 |
| (4) | 每兩年或 5000 小時 |
| | |
| (3) | 13.檢查履帶節距的大小，可預知何元件之磨損量？ (工作項目01：基本保養檢查087) |
| (1) | 套管外徑 |
| (2) | 銷子內徑 |
| (3) | 套管內徑與銷子外徑 |
| (4) | 銷子外徑與套管外徑 |
| | |
| (3) | 14.於機具上檢查履帶銷內部的磨損量，正確的方法為何？ (工作項目01：基本保養檢查088) |
| (1) | 用捲尺度量相鄰五個鏈節的節距 |
| (2) | 用深度規度量每個鏈節的高度 |
| (3) | 用捲尺度量相鄰四個鏈節的節距 |
| (4) | 用卡鉗度量銷子的外徑 |
| | |
| (1) | 15.機具停止作業之後，應讓引擎怠速運轉幾分鐘後再熄火？ (工作項目01：基本保養檢查099) |
| (1) | 5 |
| (2) | 10 |
| (3) | 15 |
| (4) | 20 |
| | |
| (3) | 16.某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50 C.C.， 總排氣量為 6,000 C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C.C.？ (工作項目01：基本保養檢查101) |
| (1) | 120 |
| (2) | 300 |
| (3) | 1000 |
| (4) | 1050 |
| | |
| (2) | 17.引擎保持低速運轉作業，易造成何種現象？ (工作項目01：基本保養檢查109) |
| (1) | 柴油燃燒平均正常 |
| (2) | 燃燒不完全 |
| (3) | 燃燒緩慢 |
| (4) | 燃燒室內溫度較高 |
| | |
| (1) | 18.引擎發動產生逆轉，可能原因為何？ (工作項目01：基本保養檢查126) |
| (1) | 噴油正時錯誤 |
| (2) | 氣門正時錯誤 |
| (3) | 排氣管阻塞 |
| (4) | 進氣管阻塞 |
| | |
| (4) | 19.柴油濾清器紙質芯子縐摺之用意為何 (工作項目01：基本保養檢查136) |
| (1) | 減少過濾面積 |
| (2) | 提高過濾壓力 |
| (3) | 減少過濾流量 |
| (4) | 增加過濾面積 |
| | |
| (3) | 20.高壓噴油鋼管螺帽如果鬆動洩漏，對引擎有何影響？ (工作項目01：基本保養檢查142) |
| (1) | 排白煙 |
| (2) | 排黑煙 |
| (3) | 運轉震動大 |
| (4) | 無影響 |
| | |
| (2) | 21.安培錶裝置的目的在監視運轉中引擎之何種系統？ (工作項目01：基本保養檢查145) |
| (1) | 冷卻系 |
| (2) | 充電系 |
| (3) | 起動系 |
| (4) | 預熱系 |
| | |
| (1) | 22.電線短路，表示線路之 (工作項目01：基本保養檢查147) |
| (1) | 電流過大 |
| (2) | 電壓過小 |
| (3) | 電容過小 |
| (4) | 電阻過小 |
| | |
| (3) | 23.引擎電動工作計時錶於何時開始計時？ (工作項目01：基本保養檢查151) |
| (1) | 坐上駕駛座 |
| (2) | 冷氣空調開關打開 |
| (3) | 引擎運轉 |
| (4) | 大燈開關打開 |
| | |
| (1) | 24.傳動系統大多以液壓油傳動，是否需要加注黃油保養？ (工作項目01：基本保養檢查157) |
| (1) | 絕對需要 |
| (2) | 尚需要 |
| (3) | 不需要 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 25.傳動系末級傳動箱通常於檢查油面時，將履帶鏈輪單孔加油口轉至時鐘之何位置？ (工作項目01：基本保養檢查158) |
| (1) | 4 時 |
| (2) | 6 時 |
| (3) | 9 時 |
| (4) | 11 時 |
| | |
| (1) | 26.密封潤滑式履帶銷與套，廠家規定期間內如何保養？ (工作項目01：基本保養檢查172) |
| (1) | 完全免保養 |
| (2) | 需加注黃油 |
| (3) | 需加入機油 |
| (4) | 加或不加油皆可 |
| | |
| (3) | 27.挖掘機如裝置空氣壓縮機，其目的乃利用引擎機械能量，轉變成下列何種能量作功？ (工作項目01：基本保養檢查178) |
| (1) | 機械能 |
| (2) | 液壓能 |
| (3) | 氣壓能 |
| (4) | 電壓能 |
| | |
| (3) | 28.隨車工具中之活動扳手上印有 12"或 300 ㎜數字，其表示意義為何？ (工作項目01：基本保養檢查183) |
| (1) | 扳手虎口開口距離 |
| (2) | 調整螺絲長度 |
| (3) | 扳手總長度 |
| (4) | 工具生產代號 |
| | |
| (1) | 29.電線直徑愈大，其通過之電流為何？ (工作項目01：基本保養檢查197) |
| (1) | 愈大 |
| (2) | 愈小 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 30.缸徑 105 mm，行程 135 mm 之六汽缸柴油引擎，其總排氣量約為多少公升(L)？ (工作項目01：基本保養檢查200) |
| (1) | 6.01 |
| (2) | 7.01 |
| (3) | 8.01 |
| (4) | 9.01 |
| | |
| (3) | 31.引擎因缺水而溫度過高時，應 (工作項目01：基本保養檢查220) |
| (1) | 立即加冷水 |
| (2) | 立即加熱水 |
| (3) | 待引擎溫度降低後再加水 |
| (4) | 多加水箱精 |
| | |
| (3) | 32.機具作業前，可先怠速運轉數分鐘，可以使 (工作項目01：基本保養檢查245) |
| (1) | 冷氣開啟 |
| (2) | 技術熟練 |
| (3) | 引擎達到適當之潤滑及工作溫度 |
| (4) | 履帶調整 |
| | |
| (2) | 33.活塞環或汽缸壁磨損，機油消耗量會 (工作項目01：基本保養檢查252) |
| (1) | 減少 |
| (2) | 增加 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (4) | 34.在水中或泥濘地作業，必須注意的事項中，下列何者為誤？ (工作項目02：操作技術與施工方法005) |
| (1) | 當開始陷入泥濘時，不要旋轉或前後開動，應減輕負載 |
| (2) | 檢查齒輪箱放油螺絲是否鎖緊 |
| (3) | 避免過度旋轉，自掘深度而造成傾覆 |
| (4) | 在水中作業，應改用窄跑板，以利靈活作業 |
| | |
| (1) | 35.同一作業狀況下，寬跑板相較窄跑板機具之耗油量如何？ (工作項目02：操作技術與施工方法022) |
| (1) | 較多 |
| (2) | 較少 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 36.液壓系統活塞有效受壓面積為 30 平方公分，以每平方公分 10 公斤的壓力施壓，則其出力為多少公斤？ (工作項目02：操作技術與施工方法024) |
| (1) | 3 |
| (2) | 30 |
| (3) | 300 |
| (4) | 3000 |
| | |
| (3) | 37.挖掘機於挖掘作業時，升起桁架之最佳時機為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法028) |
| (1) | 挖臂與地面接近成 45 度角位置時 |
| (2) | 挖臂與地面接近成 60 度角位置時 |
| (3) | 挖臂與地面接近成 90度角位置時 |
| (4) | 挖臂與地面接近成 120 度角位置時 |
| | |
| (3) | 38.當挖斗的工作半徑過大，使後地滾輪離開履帶軌道，此時是何種負載？ (工作項目02：操作技術與施工方法029) |
| (1) | 平衡 |
| (2) | 額定 |
| (3) | 傾翻 |
| (4) | 安全 |
| | |
| (1) | 39.挖掘機在挖掘鬆料時，應使用何種挖斗？ (工作項目02：操作技術與施工方法042) |
| (1) | 寬斗 |
| (2) | 窄斗 |
| (3) | 抓斗 |
| (4) | 尖斗 |
| | |
| (4) | 40.挖掘機斜面行走路徑宜採用多少角度？ (工作項目02：操作技術與施工方法055) |
| (1) | 45° |
| (2) | 60° |
| (3) | 75° |
| (4) | 90° |
| | |
| (2) | 41.操作人員可否調整噴油正時？ (工作項目02：操作技術與施工方法056) |
| (1) | 可以 |
| (2) | 不可以 |
| (3) | 任意 |
| (4) | 視需要調整 |
| | |
| (3) | 42.進氣系亦可裝置控制引擎熄火之機件，其原理主要控制其 (工作項目02：操作技術與施工方法073) |
| (1) | 柴油量 |
| (2) | 電壓量 |
| (3) | 空氣量 |
| (4) | 溫度量 |
| | |
| (2) | 43.輪胎接觸地面面積愈小，輪胎接地壓力如何變化？ (工作項目02：操作技術與施工方法081) |
| (1) | 愈小 |
| (2) | 愈大 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 44.挖掘機如有附加破碎機工作時，其液壓油較正常之更換期為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法097) |
| (1) | 不變 |
| (2) | 延後 |
| (3) | 提早 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (4) | 45.有關計時錶之敘述，下列何者為誤？ (工作項目02：操作技術與施工方法100) |
| (1) | 計算工時 |
| (2) | 提供保養參考 |
| (3) | 計算燃料消耗量 |
| (4) | 指示發電機轉速 |
| | |
| (2) | 46.加滿柴油後，柴油油量錶之記號為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法102) |
| (1) | E |
| (2) | F |
| (3) | L |
| (4) | M |
| | |
| (1) | 47.儀錶的三級警告裝置中，下列何者系統屬於其監控範圍？ (工作項目02：操作技術與施工方法109) |
| (1) | 引擎冷卻系 |
| (2) | 引擎本體系 |
| (3) | 桁架附件 |
| (4) | 機具承載系 |
| | |
| (3) | 48.挖掘機配合卡車裝車時，為使挖斗不致碰撞卡車應操作那些操作桿？ (工作項目02：操作技術與施工方法111) |
| (1) | 迴旋、挖斗 |
| (2) | 挖臂、迴旋 |
| (3) | 桁架（大臂）、迴旋 |
| (4) | 桁架、挖斗 |
| | |
| (1) | 49.當物料堅硬時，挖斗進入料堆角度之操作以何者為佳？ (工作項目02：操作技術與施工方法113) |
| (1) | 愈小 |
| (2) | 愈大 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 50.挖掘機進行挖掘時，收斗時機為挖臂與桁架成多少內角角度為佳？ (工作項目02：操作技術與施工方法114) |
| (1) | 60° |
| (2) | 90° |
| (3) | 120° |
| (4) | 150° |
| | |
| (3) | 51.挖掘溝渠埋管回填後，以何種方式暫予壓實為佳？ (工作項目02：操作技術與施工方法122) |
| (1) | 雙履帶 |
| (2) | 單履帶 |
| (3) | 挖斗順向 |
| (4) | 挖斗橫向 |
| | |
| (4) | 52.挖掘機挖掘土方於回填時體積變大，主要原因為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法124) |
| (1) | 土方量大 |
| (2) | 土方量小 |
| (3) | 土方密度變大 |
| (4) | 土方密度變小 |
| | |
| (4) | 53.挖掘機之實方挖溝寬深比，下列何者較為安全？ (工作項目02：操作技術與施工方法128) |
| (1) | 1：3 |
| (2) | 3：1 |
| (3) | 2：3 |
| (4) | 3：2 |
| | |
| (2) | 54.挖掘機作業，挖掘半徑愈大其挖掘力如何？ (工作項目02：操作技術與施工方法139) |
| (1) | 愈大 |
| (2) | 愈小 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (4) | 55.挖斗的挖溝範圍，以何者效率最高？ (工作項目02：操作技術與施工方法152) |
| (1) | 挖斗中心線兩側 60°以內 |
| (2) | 挖斗中心線兩側 45°以內 |
| (3) | 挖斗中心線兩側 30°以內 |
| (4) | 挖斗中心線兩側 15°以內 |
| | |
| (2) | 56.引擎發動時，若多久時間內沒有啟動成功，應間隔 2 分鐘後再重覆發動 (工作項目02：操作技術與施工方法173) |
| (1) | 3 秒 |
| (2) | 15 秒 |
| (3) | 60 秒 |
| (4) | 120 秒 |
| | |
| (2) | 57.作業時何種操作方式，能減輕底盤各部位磨損? (工作項目02：操作技術與施工方法192) |
| (1) | 高速行駛 |
| (2) | 低速行駛 |
| (3) | 水中行駛 |
| (4) | 單邊行駛 |
| | |
| (2) | 58.挖掘機在挖掘作業時，若履帶升離地面，應 (工作項目02：操作技術與施工方法195) |
| (1) | 大臂急降 |
| (2) | 大臂緩降 |
| (3) | 挖臂向內 |
| (4) | 挖臂向外 ，將履帶降至地面，以免損壞機具 |
| | |
| (2) | 59.履帶跑板分為寬、窄型式，一般寬履帶較窄履帶跑板接地壓力為何? (工作項目02：操作技術與施工方法200) |
| (1) | 大 |
| (2) | 小 |
| (3) | 普通 |
| (4) | 不變 |
| | |
| (4) | 60.挖掘機做整平作業時，不可以用 (工作項目02：操作技術與施工方法205) |
| (1) | 挖斗 |
| (2) | 挖臂 |
| (3) | 大臂 |
| (4) | 履帶 ，來回壓平方式作業 |
| | |
| (2) | 61.以下哪一種轉向動作是正確的？ (工作項目02：操作技術與施工方法230) |
| (1) | 單邊轉向 |
| (2) | 左右平均變換轉向 |
| (3) | 高速轉向 |
| (4) | 儘量利用凸出的地面 |
| | |
| (3) | 62.起重作業時，桁架與履帶成何種角度為宜？ (工作項目03：安全與防護008) |
| (1) | 45 度 |
| (2) | 90 度 |
| (3) | 180 度 |
| (4) | 任意角度 |
| | |
| (2) | 63.挖斗起吊電桿時，應先注意電桿之 (工作項目03：安全與防護010) |
| (1) | 中心 |
| (2) | 重心 |
| (3) | 離心 |
| (4) | 偏心 |
| | |
| (1) | 64.電線直徑愈大，其通過之額定電流量為何？ (工作項目03：安全與防護032) |
| (1) | 愈大 |
| (2) | 愈小 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (1) | 65.輪型機具煞車系統具氣壓或液壓煞車輔助系統者，必須裝置下列何種機件？ (工作項目03：安全與防護036) |
| (1) | 煞車總泵、控制閥 |
| (2) | 煞車真空輔助器 |
| (3) | 煞車壓縮空氣輔助器 |
| (4) | 煞車液壓泵 |
| | |
| (1) | 66.輪型機具煞車系統內如積有空氣，易導致何現象？ (工作項目03：安全與防護037) |
| (1) | 煞車失靈 |
| (2) | 煞車增強 |
| (3) | 煞車單邊 |
| (4) | 煞車咬死之現象 |
| | |
| (4) | 67.操作中儀錶可以監控機具狀況，操作人員應以何種工作態度面對？ (工作項目03：安全與防護043) |
| (1) | 免予注意 |
| (2) | 偶爾注意 |
| (3) | 尚需注意 |
| (4) | 全程注意 |
| | |
| (1) | 68.挖掘機於堅硬岩石地區作業，下列何者較易發生危險狀況？ (工作項目03：安全與防護051) |
| (1) | 機具低於岩石物料時 |
| (2) | 機具高於岩石物料時 |
| (3) | 相同高度時 |
| (4) | 適當高度時 |
| | |
| (4) | 69.挖掘機拆除橋樑時，應先拆除 (工作項目03：安全與防護053) |
| (1) | 樑部 |
| (2) | 柱部 |
| (3) | 橋墩 |
| (4) | 橋面 |
| | |
| (1) | 70.機具移動上下拖（板）車時，其跳板坡度以多少為安全？ (工作項目03：安全與防護067) |
| (1) | 15° |
| (2) | 25° |
| (3) | 35° |
| (4) | 45° |
| | |
| (3) | 71.挖掘操作技術如很熟練，作業時可以同時進行 (工作項目03：安全與防護071) |
| (1) | 挖掘行走 |
| (2) | 挖掘迴旋 |
| (3) | 舉升迴旋 |
| (4) | 吊重迴旋 |
| | |
| (2) | 72.為避免爆破作業之飛石損壞挖掘機，機具應 (工作項目03：安全與防護079) |
| (1) | 高舉挖斗，擋住飛石 |
| (2) | 退避至安全處 |
| (3) | 背向爆破方向 |
| (4) | 停於上風處 |
| | |
| (1) | 73.露天礦場挖掘機操作人員，每年至少應實施在職訓練 (工作項目03：安全與防護080) |
| (1) | 一次 |
| (2) | 二次 |
| (3) | 三次 |
| (4) | 四次 |
| | |
| (3) | 74.隧道內作業，主要應具有何種設備？ (工作項目03：安全與防護086) |
| (1) | 修理工具 |
| (2) | 拖車器材 |
| (3) | 通風設備 |
| (4) | 冷氣設備 |
| | |
| (1) | 75.挖掘機裝車作業時，卡車駕駛人員應 (工作項目03：安全與防護092) |
| (1) | 在卡車駕駛座上 |
| (2) | 離開卡車 |
| (3) | 站在卡車車頂上 |
| (4) | 站在卡車後方 |
| | |
| (3) | 76.氣壓系統內，必須裝有何種裝置，以免儲氣桶發生爆炸之危險？ (工作項目03：安全與防護093) |
| (1) | 通氣閥 |
| (2) | 流量閥 |
| (3) | 安全閥 |
| (4) | 逆止閥 |
| | |
| (3) | 77.為防止飄揚的金屬屑或碎屑的傷害，應使用 (工作項目03：安全與防護118) |
| (1) | 安全帽 |
| (2) | 耳塞 |
| (3) | 護目鏡 |
| (4) | 厚衣服 |
| | |
| (4) | 78.良好的重機械其安全煞車距離 (工作項目03：安全與防護122) |
| (1) | 愈近愈好 |
| (2) | 愈遠愈好 |
| (3) | 遠近皆可 |
| (4) | 按規定安全距離 |
| | |
| (3) | 79.下坡行駛，何種操作是正確？ (工作項目03：安全與防護149) |
| (1) | 高速下坡，遇有狀況再換檔行駛 |
| (2) | 下坡時將排檔置於低速檔行駛，遇有狀況，再換高速檔行駛 |
| (3) | 下坡時，全程以低速檔行駛，中途避免換檔 |
| (4) | 下坡時，全程以高速檔行駛 |
| | |
| (1) | 80.同一作業狀況下，寬跑板與較窄跑板機具相比較，耗油量如何？ (工作項目03：安全與防護153) |
| (1) | 較多 |
| (2) | 較少 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
