| (4) | 1.引擎運轉不順，可能是 (工作項目01：基本保養檢查004) |
| (1) | 風扇皮帶打滑 |
| (2) | 進氣溫度過低 |
| (3) | 排氣溫度過低 |
| * | (4) | 柴油濾芯太髒 |
| | |
| (1) | 2.以本省氣候，引擎需要節溫器否？ (工作項目01：基本保養檢查005) |
| * | (1) | 需要 |
| (2) | 不需要 |
| (3) | 夏天需要 |
| (4) | 冬天需要 |
| | |
| (1) | 3.引擎汽缸數愈多，運轉結果如何？ (工作項目01：基本保養檢查014) |
| * | (1) | 愈平穩 |
| (2) | 愈震動 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (1) | 4.目前一般高速柴油引擎的活塞材料是？ (工作項目01：基本保養檢查016) |
| * | (1) | 鋁合金 |
| (2) | 合金鑄鐵 |
| (3) | 鋼料 |
| (4) | 鍛鐵 |
| | |
| (1) | 5.柴油引擎進氣時，進氣量應如何？ (工作項目01：基本保養檢查024) |
| * | (1) | 愈多愈好 |
| (2) | 愈少愈好 |
| (3) | 多少沒關係 |
| (4) | 多少都一樣 |
| | |
| (2) | 6.柴油引擎噴射高壓油管之粗細會影響 (工作項目01：基本保養檢查029) |
| (1) | 噴射正時 |
| * | (2) | 噴油量 |
| (3) | 噴射壓力 |
| (4) | 點火正時 |
| | |
| (1) | 7.柴油引擎噴射高壓油管之長短，會影響 (工作項目01：基本保養檢查030) |
| * | (1) | 噴射正時 |
| (2) | 噴射量 |
| (3) | 噴射壓力 |
| (4) | 噴射速度 |
| | |
| (2) | 8.引擎冷卻水溫度過熱，要加水時，應該如何處理？ (工作項目01：基本保養檢查044) |
| (1) | 立即加水 |
| * | (2) | 讓引擎低速運轉並加水 |
| (3) | 使引擎熄火再加水 |
| (4) | 讓引擎高速運轉並加水 |
| | |
| (4) | 9.當發現液壓系統液壓油混濁不清，即可能表示 (工作項目01：基本保養檢查053) |
| (1) | 冷卻水不良 |
| (2) | 液壓油太多 |
| (3) | 液壓油太少 |
| * | (4) | 水或空氣進入液壓系內 |
| | |
| (1) | 10.電瓶每隔多少時間應檢查一次電瓶液比重？ (工作項目01：基本保養檢查063) |
| * | (1) | 100 小時 |
| (2) | 200 小時 |
| (3) | 300小時 |
| (4) | 400 小時 |
| | |
| (1) | 11.冷卻水溫度太低，汽缸加速磨損，燃料油消耗如何？ (工作項目01：基本保養檢查067) |
| * | (1) | 增加 |
| (2) | 減少 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 12.如感覺引擎馬力較差，應即清潔柴油初濾網及更換柴油濾芯。通常更換時間為多少？ (工作項目01：基本保養檢查084) |
| (1) | 每 30 小時或每週 |
| (2) | 每 250 小時或每月 |
| * | (3) | 每 500 小時或每季 |
| (4) | 每 1000 小時或每半年 |
| | |
| (3) | 13.風扇皮帶太鬆，引擎溫度有何變化？ (工作項目01：基本保養檢查092) |
| (1) | 正常 |
| (2) | 降低 |
| * | (3) | 升高 |
| (4) | 忽高忽低 |
| | |
| (1) | 14.冷車發動時，柴油引擎略有爆震及排煙係屬何種狀況？ (工作項目01：基本保養檢查093) |
| * | (1) | 正常 |
| (2) | 不正常 |
| (3) | 汽缸壓力過低 |
| (4) | 噴油壓力過低 |
| | |
| (2) | 15.柴油含有水分時，排煙易呈 (工作項目01：基本保養檢查095) |
| (1) | 黑色 |
| * | (2) | 白色 |
| (3) | 藍色 |
| (4) | 綠色 |
| | |
| (3) | 16.某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50 C.C.， 總排氣量為 6,000 C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C.C.？ (工作項目01：基本保養檢查101) |
| (1) | 120 |
| (2) | 300 |
| * | (3) | 1000 |
| (4) | 1050 |
| | |
| (4) | 17.某一直列六汽缸柴油引擎，其總排氣量為 9000 C.C.，燃燒室容積為 100 C.C.，當活塞於下死點時，汽缸內的容積為若干 C.C.？ (工作項目01：基本保養檢查121) |
| (1) | 600 |
| (2) | 900 |
| (3) | 1000 |
| * | (4) | 1600 |
| | |
| (2) | 18.挖掘機之冷氣系統壓縮機操作時，蒸發器（黑矸仔）出現氣泡或泡沫，表示何意義？ (工作項目01：基本保養檢查122) |
| (1) | 冷凍劑太多 |
| * | (2) | 冷凍劑不足 |
| (3) | 冷凍劑排乾 |
| (4) | 冷凍劑結冰 |
| | |
| (2) | 19.引擎節溫器失效，易造成何結果 (工作項目01：基本保養檢查127) |
| (1) | 引擎過冷 |
| * | (2) | 引擎過熱 |
| (3) | 機油壓力增高 |
| (4) | 冷卻水增加 |
| | |
| (3) | 20.波細式燃料系噴油嘴應定期調整，其目的為何？ (工作項目01：基本保養檢查140) |
| (1) | 維持噴油量 |
| (2) | 維持噴油狀態 |
| * | (3) | 維持噴油壓力 |
| (4) | 維持噴油溫度 |
| | |
| (3) | 21.通常目視檢查輪型機具承載系之機件甚多，以下何者機件不包含在內？ (工作項目01：基本保養檢查174) |
| (1) | 鋼圈及螺帽 |
| (2) | 氣壓及夾石 |
| * | (3) | 末級傳動箱油量 |
| (4) | 輪胎側腳架 |
| | |
| (1) | 22.挖斗液壓缸缸徑不變，但增加缸內液壓壓力，則液壓缸之出力如何變化？ (工作項目01：基本保養檢查181) |
| * | (1) | 變大 |
| (2) | 變小 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (3) | 23.隨車工具中之活動扳手上印有 12"或 300 ㎜數字，其表示意義為何？ (工作項目01：基本保養檢查183) |
| (1) | 扳手虎口開口距離 |
| (2) | 調整螺絲長度 |
| * | (3) | 扳手總長度 |
| (4) | 工具生產代號 |
| | |
| (3) | 24.保險絲具有下列何種功能？ (工作項目01：基本保養檢查187) |
| (1) | 增加電力 |
| (2) | 增加電流 |
| * | (3) | 保護電氣系統 |
| (4) | 保護引擎 |
| | |
| (3) | 25.引擎運轉中，水溫燈在閃亮，表示下列何系統故障？ (工作項目01：基本保養檢查188) |
| (1) | 充電 |
| (2) | 潤滑 |
| * | (3) | 冷卻 |
| (4) | 起動 |
| | |
| (1) | 26.紙質空氣濾清器應如何清潔? (工作項目01：基本保養檢查205) |
| * | (1) | 用壓縮空氣由濾芯內部向外吹 |
| (2) | 用壓縮空氣由濾芯外部向內吹 |
| (3) | 油洗 |
| (4) | 水洗 |
| | |
| (3) | 27.引擎因缺水而溫度過高時，應 (工作項目01：基本保養檢查220) |
| (1) | 立即加冷水 |
| (2) | 立即加熱水 |
| * | (3) | 待引擎溫度降低後再加水 |
| (4) | 多加水箱精 |
| | |
| (2) | 28.水泵及發電機的軸承若常損壞，可能原因是風扇皮帶調整 (工作項目01：基本保養檢查250) |
| (1) | 太鬆 |
| * | (2) | 太緊 |
| (3) | 正常 |
| (4) | 龜裂 |
| | |
| (2) | 29.加燃油時應 (工作項目01：基本保養檢查263) |
| (1) | 關閉冷氣 |
| * | (2) | 將引擎熄火，禁止吸煙並注意靜電火花 |
| (3) | 關閉收音機 |
| (4) | 引擎怠速 |
| | |
| (1) | 30.挖掘機上下坡行駛時，應以何種方式為宜？ (工作項目02：操作技術與施工方法011) |
| * | (1) | 順坡行駛 |
| (2) | 橫向行駛 |
| (3) | 側向行駛 |
| (4) | 逆風行駛 |
| | |
| (2) | 31.飛輪外緣，鑽有深淺不等之孔，其目的？ (工作項目02：操作技術與施工方法018) |
| (1) | 減輕重量 |
| * | (2) | 動力平衡 |
| (3) | 利於裝卸 |
| (4) | 容易保養 |
| | |
| (1) | 32.邊坡整修作業應以何方式最為省力？ (工作項目02：操作技術與施工方法021) |
| * | (1) | 由高往低 |
| (2) | 由低往高 |
| (3) | 橫向 |
| (4) | 斜向 |
| | |
| (3) | 33.一般的挖掘作業，最佳的挖臂位置？ (工作項目02：操作技術與施工方法027) |
| (1) | 挖臂與地面成 45 度角位置 |
| (2) | 挖臂與地面成 60 度角位置 |
| * | (3) | 挖臂與地面成 70 度角位置 |
| (4) | 挖臂與地面成 120度角位置 |
| | |
| (1) | 34.挖掘機在挖掘鬆料時，應使用何種挖斗？ (工作項目02：操作技術與施工方法042) |
| * | (1) | 寬斗 |
| (2) | 窄斗 |
| (3) | 抓斗 |
| (4) | 尖斗 |
| | |
| (1) | 35.新型挖掘機引擎，工作速度模式的改變，以何方式控制？ (工作項目02：操作技術與施工方法047) |
| * | (1) | 電氣（電磁閥） |
| (2) | 油壓 |
| (3) | 氣壓 |
| (4) | 溫度 |
| | |
| (2) | 36.挖掘機之桁架升降唧筒會自動下降，其受油溫的影響為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法050) |
| (1) | 油溫低，下降速率快 |
| * | (2) | 油溫高，下降速率快 |
| (3) | 油溫高，下降速率慢 |
| (4) | 不受油溫影響 |
| | |
| (1) | 37.挖掘機工作如遇較大負荷時，其液壓油泵的輸出壓力會 (工作項目02：操作技術與施工方法052) |
| * | (1) | 升高 |
| (2) | 下降 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 先下降後升高 |
| | |
| (3) | 38.鏈輪齒與履帶銷換新後，其履帶鬆緊之調整應 (工作項目02：操作技術與施工方法075) |
| (1) | 較緊 |
| (2) | 較鬆 |
| * | (3) | 適度 |
| (4) | 免調整 |
| | |
| (4) | 39.行走液壓馬達控制可以同時左、右兩邊以反方向操作，因此機具之轉向角度可達 (工作項目02：操作技術與施工方法086) |
| (1) | 45° |
| (2) | 90° |
| (3) | 180° |
| * | (4) | 360° |
| | |
| (4) | 40.有關計時錶之敘述，下列何者為誤？ (工作項目02：操作技術與施工方法100) |
| (1) | 計算工時 |
| (2) | 提供保養參考 |
| (3) | 計算燃料消耗量 |
| * | (4) | 指示發電機轉速 |
| | |
| (2) | 41.加滿柴油後，柴油油量錶之記號為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法102) |
| (1) | E |
| * | (2) | F |
| (3) | L |
| (4) | M |
| | |
| (2) | 42.挖掘機進行挖掘時，收斗時機為挖臂與桁架成多少內角角度為佳？ (工作項目02：操作技術與施工方法114) |
| (1) | 60° |
| * | (2) | 90° |
| (3) | 120° |
| (4) | 150° |
| | |
| (2) | 43.挖斗的滿斗作業為最佳挖掘效率，設有一挖斗 1.2 M3，其每斗挖掘效率 80％，試問該次挖斗的容量多少 M3？ (工作項目02：操作技術與施工方法118) |
| (1) | 0.83 |
| * | (2) | 0.96 |
| (3) | 1.33 |
| (4) | 1.66 |
| | |
| (4) | 44.挖掘機挖掘土方於回填時體積變大，主要原因為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法124) |
| (1) | 土方量大 |
| (2) | 土方量小 |
| (3) | 土方密度變大 |
| * | (4) | 土方密度變小 |
| | |
| (1) | 45.挖掘機做深度挖掘作業如果挖臂加長，其挖斗容量應選用下列何者為宜？ (工作項目02：操作技術與施工方法133) |
| * | (1) | 小容量斗 |
| (2) | 大容量斗 |
| (3) | 相同量斗 |
| (4) | 任何容量斗皆可 |
| | |
| (3) | 46.有關挖掘機挖斗之比較下列敘述何者正確？ (工作項目02：操作技術與施工方法136) |
| (1) | 窄斗挖掘力小 |
| (2) | 寬斗挖掘力大 |
| * | (3) | 窄斗挖掘力大 |
| (4) | 寬、窄斗挖掘力相同 |
| | |
| (2) | 47.依挖掘機特性，較適合何種地形作業？ (工作項目02：操作技術與施工方法142) |
| (1) | 地平面以上 |
| * | (2) | 地平面以下 |
| (3) | 地平面 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (4) | 48.欲增加挖掘力量，以下敘述何者為誤？ (工作項目02：操作技術與施工方法146) |
| (1) | 改換短挖臂 |
| (2) | 更換長斗齒 |
| (3) | 增加液壓壓力 |
| * | (4) | 加大挖斗容量 |
| | |
| (1) | 49.當駕駛人員離開駕駛室時，應 (工作項目02：操作技術與施工方法174) |
| * | (1) | 將鏟斗降至地面 |
| (2) | 升高鏟斗以免阻礙通道 |
| (3) | 若時間較短，可不降下鏟斗 |
| (4) | 若時間較短，可不升高鏟斗 |
| | |
| (1) | 50.機具啟動前，排檔桿應在 (工作項目02：操作技術與施工方法176) |
| * | (1) | 空檔 |
| (2) | 1 檔 |
| (3) | R 檔 |
| (4) | 前進檔 |
| | |
| (4) | 51.當機具在坡道上熄火故障時，不得? (工作項目02：操作技術與施工方法178) |
| (1) | 降低鏟斗 |
| (2) | 將車輛鎖制 |
| (3) | 人員不可待在坡道機具下方，若需維修應將車輛適當加固 |
| * | (4) | 未妥善處理任意離開 |
| | |
| (3) | 52.駕駛人員離開機具時，應該將引擎 (工作項目02：操作技術與施工方法185) |
| (1) | 發動 |
| (2) | 怠速 |
| * | (3) | 熄火 |
| (4) | 隨意 |
| | |
| (1) | 53.挖掘機挖溝作業下列動作何者錯誤? (工作項目02：操作技術與施工方法194) |
| * | (1) | 履帶行走使挖斗拖地 |
| (2) | 調整油門 |
| (3) | 前後移動 |
| (4) | 挖掘卸土 |
| | |
| (4) | 54.挖掘機沿道路行駛，挖斗、挖臂儘量收回，可增加機具 (工作項目02：操作技術與施工方法204) |
| (1) | 省油 |
| (2) | 省力 |
| (3) | 一致性 |
| * | (4) | 穩定性 |
| | |
| (4) | 55.挖移較大石頭時，應 (工作項目02：操作技術與施工方法210) |
| (1) | 從前方挖移 |
| (2) | 從後方挖移 |
| (3) | 從側邊挖移 |
| * | (4) | 交互於石頭周邊去除土石以利移動 |
| | |
| (3) | 56.清除履帶之積土應於何時實施？ (工作項目02：操作技術與施工方法218) |
| (1) | 工期結束時 |
| (2) | 定期保養時 |
| * | (3) | 每日收工時 |
| (4) | 水中作業後 |
| | |
| (4) | 57.挖掘機「作業循環」順序為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法224) |
| (1) | 迴旋、卸料、挖掘、迴旋 |
| (2) | 迴旋、挖掘、卸料、迴旋 |
| (3) | 卸料、迴旋、挖掘、迴旋 |
| * | (4) | 挖掘、迴旋、卸料、迴旋 |
| | |
| (3) | 58.電瓶蓋上的洞孔有何作用﹖ (工作項目03：安全與防護001) |
| (1) | 探視電瓶水 |
| (2) | 加電瓶水 |
| * | (3) | 通氣 |
| (4) | 易於拆卸電瓶蓋 |
| | |
| (3) | 59.挖掘機運送過程中，操作人員應 (工作項目03：安全與防護026) |
| (1) | 坐於機具駕駛室內 |
| (2) | 坐於拖車板台上 |
| * | (3) | 坐於拖車駕駛室內 |
| (4) | 視情況而定 |
| | |
| (1) | 60.檢查電瓶液時，正確方法是以 (工作項目03：安全與防護029) |
| * | (1) | 手電筒查看 |
| (2) | 打火機查看 |
| (3) | 火柴查看 |
| (4) | 手觸摸 |
| | |
| (3) | 61.挖掘機桁架於作業時，應與 30000 伏特以下高壓電纜保持多少安全距離？ (工作項目03：安全與防護031) |
| (1) | 一公尺 |
| (2) | 二公尺 |
| * | (3) | 三公尺 |
| (4) | 不需保持距離 |
| | |
| (3) | 62.新進作業人員，於操作挖掘機時較易疏忽何事項？ (工作項目03：安全與防護050) |
| (1) | 地上障礙物 |
| (2) | 地下障礙物 |
| * | (3) | 上方障礙物 |
| (4) | 四周障礙物 |
| | |
| (3) | 63.挖掘機行走中，降低桁架高度，其目的為何？ (工作項目03：安全與防護052) |
| (1) | 減少震動 |
| (2) | 視野較佳 |
| * | (3) | 增加機具穩定性 |
| (4) | 增加行走速度 |
| | |
| (2) | 64.挖掘機如不慎挖斷瓦斯管線應如何立即處置？ (工作項目03：安全與防護055) |
| (1) | 通知瓦斯公司 |
| * | (2) | 將機具引擎熄火 |
| (3) | 尋找瓦斯開關 |
| (4) | 遠離工作區域 |
| | |
| (1) | 65.新進挖掘機作業人員，首應瞭解下列何事項？ (工作項目03：安全與防護056) |
| * | (1) | 機具各機件名稱 |
| (2) | 機具修護技術 |
| (3) | 機具馬力 |
| (4) | 機具價格 |
| | |
| (3) | 66.建物拆除作業，應先切斷下列何者較為安全？ (工作項目03：安全與防護058) |
| (1) | 水管 |
| (2) | 警報線 |
| * | (3) | 瓦斯管線 |
| (4) | 電話線 |
| | |
| (1) | 67.挖掘機爬坡坡度宜在多少度以下？ (工作項目03：安全與防護063) |
| * | (1) | 35° |
| (2) | 45° |
| (3) | 55° |
| (4) | 65° |
| | |
| (1) | 68.挖掘機作業迴旋半徑較大，迴旋速度何者較安全？ (工作項目03：安全與防護066) |
| * | (1) | 愈慢愈佳 |
| (2) | 愈快愈佳 |
| (3) | 未規定 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 69.挖掘機挖溝時，應儘量採取何種方式進行？ (工作項目03：安全與防護069) |
| (1) | 前進 |
| * | (2) | 後退 |
| (3) | 左移 |
| (4) | 右移 |
| | |
| (1) | 70.挖掘機挖掘時，機具重心會 (工作項目03：安全與防護073) |
| * | (1) | 向前移 |
| (2) | 向後移 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 前後位移不定 |
| | |
| (2) | 71.開闢產業道路應保持內側路基比外側 (工作項目03：安全與防護075) |
| (1) | 高 |
| * | (2) | 低 |
| (3) | 平 |
| (4) | 斜 |
| | |
| (1) | 72.挖掘機於坑道內作業時，其空氣中之一氧化碳含量不得超過 (工作項目03：安全與防護081) |
| * | (1) | 50PPM |
| (2) | 40PPM |
| (3) | 30PPM |
| (4) | 20PPM |
| | |
| (3) | 73.高壓液壓油管漏油能傷害皮膚，檢查油管漏油，應用何種方式？ (工作項目03：安全與防護085) |
| (1) | 手指觸摸 |
| (2) | 手掌握擋測試 |
| * | (3) | 紙板測試 |
| (4) | 手背觸摸 |
| | |
| (2) | 74.取得重機械操作職類（挖掘機）技術士證者，依法可操作下列何種機具？ (工作項目03：安全與防護106) |
| (1) | 挖掘機、裝載機及推土機 |
| * | (2) | 挖掘機 |
| (3) | 裝載機 |
| (4) | 推土機 |
| | |
| (4) | 75.在礦場敲鐘示警係表示 (工作項目03：安全與防護108) |
| (1) | 上班 |
| (2) | 下班 |
| (3) | 休息 |
| * | (4) | 爆破前之預警 |
| | |
| (4) | 76.操作重機械對於使用滅火器是屬何用途？ (工作項目03：安全與防護125) |
| (1) | 無關 |
| (2) | 備查 |
| (3) | 演習 |
| * | (4) | 消防 |
| | |
| (2) | 77.檢查光線陰暗的地方，宜使用 (工作項目03：安全與防護130) |
| (1) | 火柴 |
| * | (2) | 手電筒 |
| (3) | 打火機 |
| (4) | 火把 |
| | |
| (2) | 78.引擎溫度過熱時應如何處理？ (工作項目03：安全與防護151) |
| (1) | 立即熄火 |
| * | (2) | 低速運轉，降溫後再熄火 |
| (3) | 直接用水沖引擎本體降溫 |
| (4) | 高速運轉，自然冷卻 |
| | |
| (3) | 79.以下作業要點，何者為正確？ (工作項目03：安全與防護161) |
| (1) | 不作業時，儘量高速行駛 |
| (2) | 如因作業須要，儘量單邊轉向 |
| * | (3) | 履帶打滑及急轉彎動作應儘量避免 |
| (4) | 引擎低轉速較高轉速容易作業 |
| | |
| (1) | 80.在棚內作業時，應有適當之通風設備，因機具排出之廢氣會導致？ (工作項目03：安全與防護165) |
| * | (1) | 一氧化碳中毒 |
| (2) | 二氧化碳中毒 |
| (3) | 沼氣中毒 |
| (4) | 瓦斯中毒 |
| | |
