| (4) | 1.引擎運轉很久，無法達到正常工作溫度，可能原因為何？ (工作項目01：基本保養檢查003) |
| (1) | 機油太多 |
| (2) | 水泵磨損 |
| (3) | 水管破裂 |
| * | (4) | 節溫器作用不良 |
| | |
| (1) | 2.電瓶正極樁頭比負極樁頭大小如何？ (工作項目01：基本保養檢查006) |
| * | (1) | 大 |
| (2) | 小 |
| (3) | 一樣大 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 3.新電瓶初次如何充電？ (工作項目01：基本保養檢查007) |
| (1) | 可快速充電 |
| * | (2) | 不可快速充電 |
| (3) | 可以任意速度充電 |
| (4) | 視情況而定 |
| | |
| (1) | 4.引擎汽缸數愈多，運轉結果如何？ (工作項目01：基本保養檢查014) |
| * | (1) | 愈平穩 |
| (2) | 愈震動 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (1) | 5.目前一般高速柴油引擎的活塞材料是？ (工作項目01：基本保養檢查016) |
| * | (1) | 鋁合金 |
| (2) | 合金鑄鐵 |
| (3) | 鋼料 |
| (4) | 鍛鐵 |
| | |
| (2) | 6.柴油引擎增加壓縮比會使耗油量如何？ (工作項目01：基本保養檢查017) |
| (1) | 增加 |
| * | (2) | 減少 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 7.水箱內冷卻水，發現含有很多機油，可能原因為何？ (工作項目01：基本保養檢查022) |
| (1) | 機油濾清器漏油 |
| * | (2) | 機油冷卻器漏油 |
| (3) | 節溫器漏油 |
| (4) | 機油泵漏油 |
| | |
| (1) | 8.柴油引擎進氣時，進氣量應如何？ (工作項目01：基本保養檢查024) |
| * | (1) | 愈多愈好 |
| (2) | 愈少愈好 |
| (3) | 多少沒關係 |
| (4) | 多少都一樣 |
| | |
| (1) | 9.柴油引擎正常的工作冷卻水溫度是 (工作項目01：基本保養檢查028) |
| * | (1) | 75～90℃ |
| (2) | 75～90℉ |
| (3) | 95～110℃ |
| (4) | 95～110℉ |
| | |
| (4) | 10.正常狀況下，引擎機油在何溫度時其潤滑性即急遽喪失效能？ (工作項目01：基本保養檢查033) |
| (1) | 50℃～60℃ |
| (2) | 70℃～80℃ |
| (3) | 90℃～100℃ |
| * | (4) | 120℃～130℃ |
| | |
| (4) | 11.水箱節溫器關閉，引擎發動十分鐘後有何變化？ (工作項目01：基本保養檢查035) |
| (1) | 水箱溫度下降 |
| (2) | 水箱破裂 |
| (3) | 水管破裂 |
| * | (4) | 引擎過熱 |
| | |
| (4) | 12.機油之最主要潤滑作用？ (工作項目01：基本保養檢查036) |
| (1) | 增加引擎馬力 |
| (2) | 增加引擎扭力 |
| (3) | 節省燃料 |
| * | (4) | 預防磨損及清潔作用 |
| | |
| (2) | 13.柴油引擎運轉中，大量排白煙且無力時，可能之原因？ (工作項目01：基本保養檢查085) |
| (1) | 噴射正時過早 |
| * | (2) | 噴射正時過遲 |
| (3) | 供油不足 |
| (4) | 噴射高壓油管阻塞 |
| | |
| (1) | 14.鏈節磨損應檢查度量那一項目？ (工作項目01：基本保養檢查086) |
| * | (1) | 鏈節的高度 |
| (2) | 鏈節的寬度 |
| (3) | 鏈節上銷孔的內徑 |
| (4) | 鏈節軌面的光滑度 |
| | |
| (3) | 15.檢查履帶節距的大小，可預知何元件之磨損量？ (工作項目01：基本保養檢查087) |
| (1) | 套管外徑 |
| (2) | 銷子內徑 |
| * | (3) | 套管內徑與銷子外徑 |
| (4) | 銷子外徑與套管外徑 |
| | |
| (1) | 16.冷車發動時，柴油引擎略有爆震及排煙係屬何種狀況？ (工作項目01：基本保養檢查093) |
| * | (1) | 正常 |
| (2) | 不正常 |
| (3) | 汽缸壓力過低 |
| (4) | 噴油壓力過低 |
| | |
| (4) | 17.引擎排氣量係表示何意義？ (工作項目01：基本保養檢查104) |
| (1) | 進氣量 |
| (2) | 排氣管大小 |
| (3) | 壓縮比 |
| * | (4) | 活塞位移容積 |
| | |
| (1) | 18.電瓶如短期間停用，應置於 (工作項目01：基本保養檢查105) |
| * | (1) | 陰涼乾淨室內 |
| (2) | 密閉室內 |
| (3) | 陽光充足室內 |
| (4) | 水氣充足室內 |
| | |
| (4) | 19.防止油壓迴路之壓力超過設定壓力，需在油壓迴路中裝設 (工作項目01：基本保養檢查107) |
| (1) | 止回閥 |
| (2) | 方向閥 |
| (3) | 配衡閥 |
| * | (4) | 洩壓閥 |
| | |
| (4) | 20.氣囊式蓄壓器中，所灌充的氣體為 (工作項目01：基本保養檢查108) |
| (1) | 乙炔 |
| (2) | 氧氣 |
| (3) | 氫氣 |
| * | (4) | 氮氣 |
| | |
| (2) | 21.調整風扇皮帶鬆緊度係以手指壓下多少距離為宜？ (工作項目01：基本保養檢查130) |
| (1) | 0～10 ㎜ |
| * | (2) | 10～20㎜ |
| (3) | 20～30 ㎜ |
| (4) | 30～40 ㎜ |
| | |
| (2) | 22.挖掘機如有裝置引擎過熱防止系統，其系統作用最高溫度為多少？ (工作項目01：基本保養檢查132) |
| (1) | 80～90℃ |
| * | (2) | 100～110℃ |
| (3) | 120～130℃ |
| (4) | 140～150℃ |
| | |
| (3) | 23.高壓噴油鋼管螺帽如果鬆動洩漏，對引擎有何影響？ (工作項目01：基本保養檢查142) |
| (1) | 排白煙 |
| (2) | 排黑煙 |
| * | (3) | 運轉震動大 |
| (4) | 無影響 |
| | |
| (3) | 24.檢查履帶支架滾輪應以卡尺測量其 (工作項目01：基本保養檢查169) |
| (1) | 長度 |
| (2) | 深度 |
| * | (3) | 外徑 |
| (4) | 內徑 |
| | |
| (1) | 25.電線直徑愈大，其通過之電流為何？ (工作項目01：基本保養檢查197) |
| * | (1) | 愈大 |
| (2) | 愈小 |
| (3) | 不變 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 26.缸徑 105 mm，行程 135 mm 之六汽缸柴油引擎，其總排氣量約為多少公升(L)？ (工作項目01：基本保養檢查200) |
| (1) | 6.01 |
| * | (2) | 7.01 |
| (3) | 8.01 |
| (4) | 9.01 |
| | |
| (1) | 27.下列何者可能是柴油引擎冒藍煙的原因？ (工作項目01：基本保養檢查208) |
| * | (1) | 引擎上機油 |
| (2) | 引擎水溫過高 |
| (3) | 噴油時間太早 |
| (4) | 風扇皮帶鬆脫 |
| | |
| (4) | 28.下列何者不是液壓油應具備的性質？ (工作項目01：基本保養檢查209) |
| (1) | 適當的黏度 |
| (2) | 腐蝕性小 |
| (3) | 化學性質穩定 |
| * | (4) | 低燃點 |
| | |
| (4) | 29.空氣濾清器指示燈亮指示濾芯阻塞時，應如何處理 (工作項目01：基本保養檢查212) |
| (1) | 不予處置 |
| (2) | 機具送修 |
| (3) | 濾芯尚未完全堵塞，仍可使用一段時間 |
| * | (4) | 清潔或更換濾芯 |
| | |
| (4) | 30.下列電瓶基本保養方法何者錯誤？ (工作項目01：基本保養檢查213) |
| (1) | 電瓶表面應保持清潔 |
| (2) | 檢查通氣孔，若阻塞應將通氣孔清理乾淨 |
| (3) | 電瓶上方不可堆放物體 |
| * | (4) | 添加自來水 |
| | |
| (1) | 31.引擎磨合期間，應盡量讓機具在何種狀態下操作 (工作項目01：基本保養檢查222) |
| * | (1) | 低負荷操作 |
| (2) | 中負荷操作 |
| (3) | 高負荷操作 |
| (4) | 加速運轉減少磨合時間 |
| | |
| (3) | 32.引擎發動前，檢查機油量，應在油尺 (工作項目01：基本保養檢查230) |
| (1) | H 線之上 |
| (2) | L 線之下 |
| * | (3) | H 線與 L線之間 |
| (4) | 沾不到油 |
| | |
| (2) | 33.空氣濾清器除可過濾雜質外，亦可過濾空氣中的 (工作項目01：基本保養檢查242) |
| (1) | 油分 |
| * | (2) | 水分 |
| (3) | 紫外線 |
| (4) | 紅外線 |
| | |
| (4) | 34.燃油箱之油量錶上印有 F 與 E 字，其 F 字代表油量 (工作項目01：基本保養檢查243) |
| (1) | 應加油 |
| (2) | 一半 |
| (3) | 3/4 |
| * | (4) | 滿的 |
| | |
| (3) | 35.機具作業前，可先怠速運轉數分鐘，可以使 (工作項目01：基本保養檢查245) |
| (1) | 冷氣開啟 |
| (2) | 技術熟練 |
| * | (3) | 引擎達到適當之潤滑及工作溫度 |
| (4) | 履帶調整 |
| | |
| (4) | 36.每日工作完畢後，應將燃油箱加滿，避免油箱中會 (工作項目01：基本保養檢查248) |
| (1) | 凝結液壓油 |
| (2) | 凝結黃油成分 |
| (3) | 凝結燃油塊 |
| * | (4) | 空氣水份凝結 |
| | |
| (4) | 37.儀錶板上的各儀錶面通常有紅、黃、綠之顏色指示區，綠色區通常表示機具 (工作項目01：基本保養檢查262) |
| (1) | 禁止切換 |
| (2) | 警告狀態 |
| (3) | 運轉不正常 |
| * | (4) | 運轉正常 |
| | |
| (3) | 38.挖掘機儀錶監視系統（EMS）通常分為幾級警告？ (工作項目02：操作技術與施工方法003) |
| (1) | 一級 |
| (2) | 二級 |
| * | (3) | 三級 |
| (4) | 四級 |
| | |
| (4) | 39.起動引擎，使用電瓶並聯法，其原因為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法017) |
| (1) | 電流不變，電壓增加 |
| (2) | 電流與電壓均增加 |
| (3) | 電流與電壓均不變 |
| * | (4) | 電流增加，電壓不變 |
| | |
| (4) | 40.下列那一種情況，液壓系所產生的壓力最高？ (工作項目02：操作技術與施工方法023) |
| (1) | 液壓唧筒桿開始移動時 |
| (2) | 液壓唧筒桿慢速移動時 |
| (3) | 液壓唧筒桿快速移動時 |
| * | (4) | 液壓唧筒桿移動至極限時 |
| | |
| (2) | 41.卡車裝卸作業時，挖掘機的最佳迴旋角度為幾度？ (工作項目02：操作技術與施工方法025) |
| (1) | 10° |
| * | (2) | 60° |
| (3) | 120° |
| (4) | 180° |
| | |
| (2) | 42.作深度挖掘，應儘可能採取何方式進行？ (工作項目02：操作技術與施工方法031) |
| (1) | 前進 |
| * | (2) | 後退 |
| (3) | 左移 |
| (4) | 右移 |
| | |
| (3) | 43.挖掘時，下列敘述何者正確？ (工作項目02：操作技術與施工方法038) |
| (1) | 大石不必爆破，即可挖掘 |
| (2) | 作業時免監督指揮人員 |
| * | (3) | 淺挖較深挖有效率 |
| (4) | 剛完成爆破作業之礦區，以挖斗橫向清掃場地 |
| | |
| (1) | 44.手動柴油供油泵在運轉時必須 (工作項目02：操作技術與施工方法054) |
| * | (1) | 鎖緊 |
| (2) | 放鬆 |
| (3) | 組合 |
| (4) | 拆卸 |
| | |
| (3) | 45.進氣系亦可裝置控制引擎熄火之機件，其原理主要控制其 (工作項目02：操作技術與施工方法073) |
| (1) | 柴油量 |
| (2) | 電壓量 |
| * | (3) | 空氣量 |
| (4) | 溫度量 |
| | |
| (1) | 46.使用油壓破碎機連續破碎作業時，限定幾分鐘內不鑿碎，就得換另一個鑿碎面？ (工作項目02：操作技術與施工方法076) |
| * | (1) | 1 |
| (2) | 2 |
| (3) | 3 |
| (4) | 4 |
| | |
| (2) | 47.相同重量之輪型機具較履帶機具之「接地壓力」大小如何？ (工作項目02：操作技術與施工方法078) |
| (1) | 小 |
| * | (2) | 大 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (1) | 48.拆卸螺絲以何者方式較省力？ (工作項目02：操作技術與施工方法096) |
| * | (1) | 加長力臂、愈長愈佳 |
| (2) | 減少力臂、愈短愈佳 |
| (3) | 加強施力、力臂縮短 |
| (4) | 減小施力、縮短力臂 |
| | |
| (1) | 49.柴油壓力錶，其壓力值應在何時顯示？ (工作項目02：操作技術與施工方法101) |
| * | (1) | 引擎運轉時 |
| (2) | 引擎熄火後 |
| (3) | 柴油加滿時 |
| (4) | 柴油耗盡後 |
| | |
| (1) | 50.機具於操作中，起動開關應在何種位置？ (工作項目02：操作技術與施工方法107) |
| * | (1) | ON |
| (2) | OFF |
| (3) | ACC |
| (4) | ST |
| | |
| (3) | 51.挖掘機配合卡車裝車時，為使挖斗不致碰撞卡車應操作那些操作桿？ (工作項目02：操作技術與施工方法111) |
| (1) | 迴旋、挖斗 |
| (2) | 挖臂、迴旋 |
| * | (3) | 桁架（大臂）、迴旋 |
| (4) | 桁架、挖斗 |
| | |
| (1) | 52.挖掘機挖斗有效負載由下列何條件決定？ (工作項目02：操作技術與施工方法112) |
| * | (1) | 挖斗大小、形狀、挖掘力、土壤特性 |
| (2) | 挖斗大小、形狀、挖掘力、機具廠牌 |
| (3) | 挖斗大小、形狀、履帶型式、機具廠牌 |
| (4) | 履帶型式、挖斗大小、形狀、挖掘力 |
| | |
| (3) | 53.挖掘機行駛不平路面，應選擇何種方式操作？ (工作項目02：操作技術與施工方法126) |
| (1) | 高速檔迅速通過 |
| (2) | 高速檔慢速通過 |
| * | (3) | 低速檔慢速通過 |
| (4) | 任意檔皆可 |
| | |
| (4) | 54.挖斗的挖溝範圍，以何者效率最高？ (工作項目02：操作技術與施工方法152) |
| (1) | 挖斗中心線兩側 60°以內 |
| (2) | 挖斗中心線兩側 45°以內 |
| (3) | 挖斗中心線兩側 30°以內 |
| * | (4) | 挖斗中心線兩側 15°以內 |
| | |
| (3) | 55.下列何者為液壓油壓力錶識別符號？ (工作項目02：操作技術與施工方法155) |
| (1) |  |
| (2) |  |
| * | (3) |  |
| (4) |  |
| | |
| (4) | 56.下列何者為柴油油平面識別符號？ (工作項目02：操作技術與施工方法159) |
| (1) |  |
| (2) |  |
| (3) |  |
| * | (4) |  |
| | |
| (3) | 57.挖掘機作業時，最理想的地面平台高度？ (工作項目02：操作技術與施工方法172) |
| (1) | 桁架兩主銷間的距離 |
| (2) | 桁架與挖臂的總長度 |
| * | (3) | 挖臂兩主銷間的距離 |
| (4) | 挖斗的寬度 |
| | |
| (3) | 58.駕駛人員離開機具時，應該將引擎 (工作項目02：操作技術與施工方法185) |
| (1) | 發動 |
| (2) | 怠速 |
| * | (3) | 熄火 |
| (4) | 隨意 |
| | |
| (3) | 59.挖掘機裝置三角履帶跑板，主要用於 (工作項目02：操作技術與施工方法209) |
| (1) | 水泥地面 |
| (2) | 柏油路面 |
| * | (3) | 鬆軟地面 |
| (4) | 堅硬地面 |
| | |
| (4) | 60.挖掘機作業時，應儘量不使液壓缸推到行程終端，以利 (工作項目02：操作技術與施工方法212) |
| (1) | 省錢 |
| (2) | 省力 |
| (3) | 省時間 |
| * | (4) | 作業安全 |
| | |
| (3) | 61.清除履帶之積土應於何時實施？ (工作項目02：操作技術與施工方法218) |
| (1) | 工期結束時 |
| (2) | 定期保養時 |
| * | (3) | 每日收工時 |
| (4) | 水中作業後 |
| | |
| (1) | 62.為了達到挖掘經濟效益，其機具作業半徑？ (工作項目02：操作技術與施工方法228) |
| * | (1) | 愈小愈佳 |
| (2) | 愈大愈佳 |
| (3) | 同一半徑 |
| (4) | 隨時變化 |
| | |
| (1) | 63.每日巡視機具，檢查是否有螺絲鬆脫、油封漏油或不正常的磨損現象是誰的責任？ (工作項目03：安全與防護003) |
| * | (1) | 操作手 |
| (2) | 技工 |
| (3) | 監工 |
| (4) | 廠商維修員 |
| | |
| (1) | 64.當挖掘機上坡行進或在斜坡上時，應將桁架朝何方向？ (工作項目03：安全與防護011) |
| * | (1) | 上坡方向 |
| (2) | 下坡方向 |
| (3) | 左坡方向 |
| (4) | 右坡方向 |
| | |
| (1) | 65.實施車輛安全自動檢查，最主要的目的為何？ (工作項目03：安全與防護023) |
| * | (1) | 保持安全作業環境 |
| (2) | 減少業主的開支 |
| (3) | 應付產量的需求 |
| (4) | 改變作業程序 |
| | |
| (3) | 66.挖掘機運送過程中，操作人員應 (工作項目03：安全與防護026) |
| (1) | 坐於機具駕駛室內 |
| (2) | 坐於拖車板台上 |
| * | (3) | 坐於拖車駕駛室內 |
| (4) | 視情況而定 |
| | |
| (1) | 67.挖掘作業之指揮信號，以接納幾人為原則？ (工作項目03：安全與防護030) |
| * | (1) | 一 |
| (2) | 二 |
| (3) | 三 |
| (4) | 四 |
| | |
| (4) | 68.安裝輪胎螺絲，應如何平均鎖緊？ (工作項目03：安全與防護039) |
| (1) | 順時針方向 |
| (2) | 逆時針方向 |
| (3) | 間隔方式 |
| * | (4) | 對角方式 |
| | |
| (2) | 69.機具起重作業應如何控制作業半徑？ (工作項目03：安全與防護046) |
| (1) | 愈大愈佳 |
| * | (2) | 愈小愈佳 |
| (3) | 未規定 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 70.挖掘力大小以下列何敘述為正確？ (工作項目03：安全與防護065) |
| (1) | 長挖臂較短挖臂力大 |
| * | (2) | 長挖臂較短挖臂力小 |
| (3) | 長短挖臂挖力相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 71.為避免爆破作業之飛石損壞挖掘機，機具應 (工作項目03：安全與防護079) |
| (1) | 高舉挖斗，擋住飛石 |
| * | (2) | 退避至安全處 |
| (3) | 背向爆破方向 |
| (4) | 停於上風處 |
| | |
| (1) | 72.挖掘機於坑道內作業時，其空氣中之一氧化碳含量不得超過 (工作項目03：安全與防護081) |
| * | (1) | 50PPM |
| (2) | 40PPM |
| (3) | 30PPM |
| (4) | 20PPM |
| | |
| (3) | 73.隧道內作業，主要應具有何種設備？ (工作項目03：安全與防護086) |
| (1) | 修理工具 |
| (2) | 拖車器材 |
| * | (3) | 通風設備 |
| (4) | 冷氣設備 |
| | |
| (1) | 74.挖掘機裝車作業時，卡車駕駛人員應 (工作項目03：安全與防護092) |
| * | (1) | 在卡車駕駛座上 |
| (2) | 離開卡車 |
| (3) | 站在卡車車頂上 |
| (4) | 站在卡車後方 |
| | |
| (1) | 75.落石崩塌之防止，下列規定何者為誤？ (工作項目03：安全與防護100) |
| * | (1) | 應以階段法自下而上作業 |
| (2) | 預先清除危險作業區 |
| (3) | 颱風、雷雨時，不得工作 |
| (4) | 濃霧或能見度差時，應即停工 |
| | |
| (2) | 76.下列何者為挖掘機操作之安全裝備？ (工作項目03：安全與防護101) |
| (1) | 玻璃隔熱紙 |
| * | (2) | 防護用具 |
| (3) | 音響 |
| (4) | 冷氣 |
| | |
| (4) | 77.駕駛室內空氣調節不當，易造成 (工作項目03：安全與防護102) |
| (1) | 引擎進氣減少 |
| (2) | 冷卻系統溫度升高 |
| (3) | 雨刷作動不良 |
| * | (4) | 操作者易疲勞 |
| | |
| (4) | 78.挖掘機在有霧或能見度欠佳時操作為安全起見，應備置 (工作項目03：安全與防護103) |
| (1) | 限速裝置 |
| (2) | 緊急煞車裝置 |
| (3) | 雨刷 |
| * | (4) | 霧燈 |
| | |
| (2) | 79.取得重機械操作職類（挖掘機）技術士證者，依法可操作下列何種機具？ (工作項目03：安全與防護106) |
| (1) | 挖掘機、裝載機及推土機 |
| * | (2) | 挖掘機 |
| (3) | 裝載機 |
| (4) | 推土機 |
| | |
| (1) | 80.戴安全帽的正確方法為何？ (工作項目03：安全與防護126) |
| * | (1) | 頤帶繫於下頦 |
| (2) | 頤帶繫於腦後 |
| (3) | 頤帶繫於額頭 |
| (4) | 頤帶繫於帽沿 |
| | |
