| (1) | 1.寒冷天氣引擎起動困難之最主要原因為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法009) |
| (1) | 進氣溫度太低 |
| (2) | 電系濕度高 |
| (3) | 機油粘度小 |
| (4) | 風扇皮帶太緊 |
| | |
| (1) | 2.挖掘機作業前應先作何項系統之檢查試驗？ (工作項目02：操作技術與施工方法010) |
| (1) | 煞車轉向 |
| (2) | 操作壓力 |
| (3) | 引擎壓縮力 |
| (4) | 底盤各滾輪 |
| | |
| (1) | 3.挖掘機上下坡行駛時，應以何種方式為宜？ (工作項目02：操作技術與施工方法011) |
| (1) | 順坡行駛 |
| (2) | 橫向行駛 |
| (3) | 側向行駛 |
| (4) | 逆風行駛 |
| | |
| (2) | 4.履帶跑板齒磨損，對機具有何影響？ (工作項目02：操作技術與施工方法012) |
| (1) | 轉向較為容易 |
| (2) | 履帶容易打滑 |
| (3) | 行駛較快 |
| (4) | 牽引力增加 |
| | |
| (3) | 5.以下作業要點，何者為正確？ (工作項目02：操作技術與施工方法013) |
| (1) | 不作業時，儘量高速行駛 |
| (2) | 如因作業需要，儘量單邊轉向 |
| (3) | 履帶打滑及急轉彎動作應儘量避免 |
| (4) | 引擎低轉速較高轉速容易作業 |
| | |
| (1) | 6.挖掘機作業時，以下敘述何者正確？ (工作項目02：操作技術與施工方法014) |
| (1) | 熟悉作業地點、地形及可能遇到的危險 |
| (2) | 操作人員對旗幟、信號都要了解，對交通標誌可不必理解 |
| (3) | 在上山道路行駛時，儘量靠外側行駛 |
| (4) | 路上遇到障礙物時，儘量繞道而行，避免清理，以節省燃料 |
| | |
| (3) | 7.引擎起動時，突然全部斷電，首先檢查﹖ (工作項目02：操作技術與施工方法015) |
| (1) | 發電機 |
| (2) | 電流錶 |
| (3) | 電流斷電器 |
| (4) | 燈光開關 |
| | |
| (4) | 8.冬天引擎發動困難，使用啟動輔助液時，應噴灑在何部位？ (工作項目02：操作技術與施工方法016) |
| (1) | 機油油底殼內 |
| (2) | 水箱內 |
| (3) | 搖臂蓋加油口內 |
| (4) | 空氣初濾器上 |
| | |
| (4) | 9.起動引擎，使用電瓶並聯法，其原因為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法017) |
| (1) | 電流不變，電壓增加 |
| (2) | 電流與電壓均增加 |
| (3) | 電流與電壓均不變 |
| (4) | 電流增加，電壓不變 |
| | |
| (2) | 10.飛輪外緣，鑽有深淺不等之孔，其目的？ (工作項目02：操作技術與施工方法018) |
| (1) | 減輕重量 |
| (2) | 動力平衡 |
| (3) | 利於裝卸 |
| (4) | 容易保養 |
| | |
| (4) | 11.挖掘機履帶張力正確調整時機為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法019) |
| (1) | 倒車後 |
| (2) | 前進後 |
| (3) | 前進倒車數次於倒車後 |
| (4) | 前進倒車數次於前進後 |
| | |
| (3) | 12.液壓馬達的輸出扭力與下列何者有關？ (工作項目02：操作技術與施工方法020) |
| (1) | 液壓油管長度 |
| (2) | 液壓油管內徑 |
| (3) | 液壓油壓力 |
| (4) | 液壓油箱容積 |
| | |
| (1) | 13.邊坡整修作業應以何方式最為省力？ (工作項目02：操作技術與施工方法021) |
| (1) | 由高往低 |
| (2) | 由低往高 |
| (3) | 橫向 |
| (4) | 斜向 |
| | |
| (1) | 14.同一作業狀況下，寬跑板相較窄跑板機具之耗油量如何？ (工作項目02：操作技術與施工方法022) |
| (1) | 較多 |
| (2) | 較少 |
| (3) | 相同 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (4) | 15.下列那一種情況，液壓系所產生的壓力最高？ (工作項目02：操作技術與施工方法023) |
| (1) | 液壓唧筒桿開始移動時 |
| (2) | 液壓唧筒桿慢速移動時 |
| (3) | 液壓唧筒桿快速移動時 |
| (4) | 液壓唧筒桿移動至極限時 |
| | |
| (3) | 16.液壓系統活塞有效受壓面積為 30 平方公分，以每平方公分 10 公斤的壓力施壓，則其出力為多少公斤？ (工作項目02：操作技術與施工方法024) |
| (1) | 3 |
| (2) | 30 |
| (3) | 300 |
| (4) | 3000 |
| | |
| (2) | 17.卡車裝卸作業時，挖掘機的最佳迴旋角度為幾度？ (工作項目02：操作技術與施工方法025) |
| (1) | 10° |
| (2) | 60° |
| (3) | 120° |
| (4) | 180° |
| | |
| (1) | 18.在卡車裝卸作業中，為了增加挖掘產量，挖掘機最佳的挖掘範圍應在大臂 (工作項目02：操作技術與施工方法026) |
| (1) | 中心線兩側各 15 度範圍內 |
| (2) | 中心線兩側各 30 度範圍內 |
| (3) | 中心線兩側各 45 度範圍內 |
| (4) | 中心線兩側各 60 度範圍內 |
| | |
| (3) | 19.一般的挖掘作業，最佳的挖臂位置？ (工作項目02：操作技術與施工方法027) |
| (1) | 挖臂與地面成 45 度角位置 |
| (2) | 挖臂與地面成 60 度角位置 |
| (3) | 挖臂與地面成 70 度角位置 |
| (4) | 挖臂與地面成 120度角位置 |
| | |
| (3) | 20.挖掘機於挖掘作業時，升起桁架之最佳時機為何？ (工作項目02：操作技術與施工方法028) |
| (1) | 挖臂與地面接近成 45 度角位置時 |
| (2) | 挖臂與地面接近成 60 度角位置時 |
| (3) | 挖臂與地面接近成 90度角位置時 |
| (4) | 挖臂與地面接近成 120 度角位置時 |
| | |
