| (3) | 1.吊鉤開口永久變形標點距離超過原尺寸下列何值時，不得使用？ (工作項目01：作業之準備與檢點007) |
| (1) | 1％ |
| (2) | 3％ |
| * | (3) | 5％ |
| (4) | 7％ |
| | |
| (4) | 2.下列何者為驅動液壓泵的裝置 (工作項目01：作業之準備與檢點009) |
| (1) | 液壓馬達 |
| (2) | 液壓缸 |
| (3) | 洩壓閥 |
| * | (4) | 原動機 |
| | |
| (2) | 3.液壓系統中的蓄壓器，其功用之一為 (工作項目01：作業之準備與檢點017) |
| (1) | 防止系統超壓 |
| * | (2) | 穩定系統壓力 |
| (3) | 可替代卸載閥 |
| (4) | 可替代逆止閥 |
| | |
| (3) | 4.液壓系統作日常保養檢查時應注意 (工作項目01：作業之準備與檢點026) |
| (1) | 液壓油之流量 |
| (2) | 液壓泵之磨損 |
| * | (3) | 液壓油之洩漏情況 |
| (4) | 調整液壓油之工作壓力 |
| | |
| (3) | 5.規格 16.0×24×12 PR 之輪胎的鋼圈外徑為 (工作項目01：作業之準備與檢點028) |
| (1) | 12 吋 |
| (2) | 16 吋 |
| * | (3) | 24 吋 |
| (4) | 36 吋 |
| | |
| (2) | 6.下列敘述，何者錯誤？ (工作項目01：作業之準備與檢點050) |
| (1) | 固定滑車可改變力的方向 |
| * | (2) | 固定滑車可改變出力的大小 |
| (3) | 活動滑車不可改變力的方向 |
| (4) | 活動滑車可改變出力的大小 |
| | |
| (4) | 7.在引擎的動力單位中 HP 係指 (工作項目01：作業之準備與檢點062) |
| (1) | 法制馬力 |
| (2) | 中制馬力 |
| (3) | 美制馬力 |
| * | (4) | 英制馬力 |
| | |
| (3) | 8.下列有關液壓基本工作原理之敘述，何者錯誤？ (工作項目01：作業之準備與檢點069) |
| (1) | 液體本身無固定之形狀 |
| (2) | 液壓泵僅產生液壓油之流動 |
| * | (3) | 液壓馬達受阻時，油壓隨之降低 |
| (4) | 缸徑小的液壓缸，出力小速率快 |
| | |
| (2) | 9.換裝液壓軟管的原則為 (工作項目01：作業之準備與檢點070) |
| (1) | 當軟管過長時，可扭曲 |
| * | (2) | 軟管容許撓曲，但避免扭曲 |
| (3) | 軟管要拉緊，以免鬆動 |
| (4) | 若工作壓力低時，允許尖銳之彎曲 |
| | |
| (1) | 10.下列何者不屬於壓力控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點077) |
| * | (1) | 逆止閥 |
| (2) | 順序閥 |
| (3) | 配衡閥 |
| (4) | 卸載閥 |
| | |
| (4) | 11.下列何者為油壓式起重機捲揚裝置必須之液壓控制閥？ (工作項目01：作業之準備與檢點078) |
| (1) | 卸載閥 |
| (2) | 順序閥 |
| (3) | 減壓閥 |
| * | (4) | 配衡閥 |
| | |
| (3) | 12.下列有關配衡閥之敘述，何者正確？ (工作項目01：作業之準備與檢點079) |
| (1) | 降低壓力，使荷件緩慢捲下 |
| (2) | 捲下時，防止捲揚馬達逆轉 |
| * | (3) | 可防止荷件自由下降 |
| (4) | 緊急時，使荷件快速著地 |
| | |
| (1) | 13.四行程柴油引擎之每次工作循環為 (工作項目01：作業之準備與檢點082) |
| * | (1) | 進氣─壓縮─爆發─排氣 |
| (2) | 進氣─爆發─壓縮─排氣 |
| (3) | 排氣─壓縮─氣進─爆發 |
| (4) | 爆發─壓縮─進氣─排氣 |
| | |
| (2) | 14.內燃機的活塞移動一個行程，曲軸旋轉若干角度？ (工作項目01：作業之準備與檢點095) |
| (1) | 90° |
| * | (2) | 180° |
| (3) | 360° |
| (4) | 720° |
| | |
| (4) | 15.重型吊鉤材質一般均採用 (工作項目01：作業之準備與檢點102) |
| (1) | 鑄鐵 |
| (2) | 鑄鋼 |
| (3) | 軟鋼 |
| * | (4) | 鍛鋼 |
| | |
| (1) | 16.各型移動式起重機，對地形適應能力的優劣順序為 (工作項目01：作業之準備與檢點104) |
| * | (1) | 履帶式、輪型越野式、卡車式 |
| (2) | 履帶式、卡車式、輪型越野式 |
| (3) | 輪型越野式、履帶式、卡車式 |
| (4) | 卡車式、輪型越野式、履帶式 |
| | |
| (2) | 17.移動式起重機全機重心至翻倒支點的水平距離與全機重量的乘積為 (工作項目01：作業之準備與檢點107) |
| (1) | 翻倒力矩 |
| * | (2) | 安定力矩 |
| (3) | 後傾力矩 |
| (4) | 前傾力矩 |
| | |
| (1) | 18.四行程柴油引擎的構造，由正時齒輪控制的機件為 (工作項目01：作業之準備與檢點118) |
| * | (1) | 凸輪軸 |
| (2) | 水泵 |
| (3) | 機油泵 |
| (4) | 渦輪增壓機 |
| | |
| (3) | 19.移動式起重機之捲揚鋼索的安全係數，至少應為 (工作項目01：作業之準備與檢點124) |
| (1) | 3.55 |
| (2) | 4 |
| * | (3) | 4.5 |
| (4) | 6 |
| | |
| (1) | 20.液壓伸縮式伸臂是以何種支點作起伏運動？ (工作項目01：作業之準備與檢點125) |
| * | (1) | 伸臂之腳梢 |
| (2) | 油壓缸之下腳梢 |
| (3) | 油壓缸之上腳梢 |
| (4) | 迴轉中心 |
| | |
| (3) | 21.一組行星齒輪中，環齒輪固定不轉動，以太陽齒輪為主動件，下列敘述何者錯誤？ (工作項目01：作業之準備與檢點141) |
| (1) | 行星齒輪支架為被動件 |
| (2) | 產生大減速傳動 |
| * | (3) | 產生大加速傳動 |
| (4) | 主動件與被動件之迴轉方向相同 |
| | |
| (3) | 22.移動式起重機轉彎行駛時，下列何傳動組件會產生轉彎圓滑順暢之功效？ (工作項目01：作業之準備與檢點149) |
| (1) | 扭力變換器 |
| (2) | 變速箱 |
| * | (3) | 差速器 |
| (4) | 末級傳動箱 |
| | |
| (3) | 23.積載型起重機作業完後，尼龍吊帶應 (工作項目01：作業之準備與檢點175) |
| (1) | 掛在車斗上整齊排列 |
| (2) | 隨便掛在車斗上即可 |
| * | (3) | 放置在起重機收納箱內 |
| (4) | 棄置地面 |
| | |
| (2) | 24.下列不屬於移動式起重機為 (工作項目01：作業之準備與檢點178) |
| (1) | 卡車起重機 |
| * | (2) | 纜索起重機 |
| (3) | 輪行起重機 |
| (4) | 履帶起重機 |
| | |
| (3) | 25.下列說明何者為誤 (工作項目01：作業之準備與檢點182) |
| (1) | 卡車式起重機之驅動方式，除特殊外，一般均為後輪驅動 |
| (2) | 外伸撐座設於車輪外側伸出支持台車之腳架 |
| * | (3) | 設履帶式起重機之總重為 W kg，履帶板著地之面積為 A cm2，則其著地壓為 W A kg/cm2 |
| (4) | 履帶式起重機之履帶板有寬式與窄式二種，改變履帶板之面積可改變著地壓力 |
| | |
| (3) | 26.在下列工作項目中，何者不可戴手套工作 (工作項目01：作業之準備與檢點190) |
| (1) | 起重 |
| (2) | 電銲 |
| * | (3) | 鑽孔 |
| (4) | 剪板 |
| | |
| (1) | 27.輪胎充氣壓力太高會磨損 (工作項目01：作業之準備與檢點192) |
| * | (1) | 胎面 |
| (2) | 胎唇 |
| (3) | 胎肩 |
| (4) | 鋼圈 |
| | |
| (4) | 28.保養維修選擇正常之量具、儀表與工具外，其工作程序方法如何進行 (工作項目01：作業之準備與檢點199) |
| (1) | 照自己判斷 |
| (2) | 同業秘傳 |
| (3) | 同噸級機種方式 |
| * | (4) | 應依照原廠規定標準 |
| | |
| (4) | 29.水上起重機之安定度，為其處於穩靜水面上，且吊升相當額定荷重之荷物時，其翻倒端之乾舷高度應大於 (工作項目01：作業之準備與檢點200) |
| (1) | 0.9m |
| (2) | 0.7m |
| (3) | 0.5m |
| * | (4) | 0.3m |
| | |
| (4) | 30.移動式起重機用於保持停止狀態之制動系統，應具有使起重機於無荷重狀態，停止於地面斜度為多少？ (工作項目01：作業之準備與檢點202) |
| (1) | 八分之一 |
| (2) | 七分之一 |
| (3) | 六分之一 |
| * | (4) | 五分之一 |
| | |
| (3) | 31.鋼纜(索)之裸線其線料經熱處理後，如何製成？ (工作項目01：作業之準備與檢點220) |
| (1) | 硬拉製成 |
| (2) | 保溫拉製 |
| * | (3) | 冷拉製成 |
| (4) | 加熱製成 |
| | |
| (1) | 32.影響物質導電或絕緣能力的因素很多，其中那個是關鍵性的因素？ (工作項目01：作業之準備與檢點234) |
| * | (1) | 電壓 |
| (2) | 溫度 |
| (3) | 純度 |
| (4) | 安定度 |
| | |
| (3) | 33.鋼索槽輪之溝槽底部產生嚴重股痕是因為 (工作項目01：作業之準備與檢點252) |
| (1) | 鋼索直徑比槽輪的槽溝直徑略小 |
| (2) | 鋼索直徑比槽輪的槽溝直徑略大 |
| * | (3) | 鋼索直徑比槽輪槽溝直徑小 |
| (4) | 與鋼索直徑無關 |
| | |
| (3) | 34.荷物的吊掛採用環眼吊法時應確認： (工作項目01：作業之準備與檢點262) |
| (1) | 雇主是否同意 |
| (2) | 貨主是否同意 |
| * | (3) | 吊眼的強度是否足夠 |
| (4) | 吊眼是否有油漆 |
| | |
| (1) | 35.假設格子式伸臂的其中一支弦材(支撐桿)斷裂、彎曲或腐蝕，你應採取的正確且經濟的對策為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮034) |
| * | (1) | 整支抽換更新材質及規格相同的弦材 |
| (2) | 銲接並補強 |
| (3) | 將弦材有問題的部位切換並補強 |
| (4) | 整節伸臂更新 |
| | |
| (1) | 36.起吊荷件時，若麻芯鋼索的表面滲出油來，係表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮036) |
| * | (1) | 超過鋼索的安全荷重 |
| (2) | 超過鋼索的斷裂荷重 |
| (3) | 鋼索變形 |
| (4) | 鋼索腐蝕 |
| | |
| (2) | 37.起重機指揮者，張開手掌後握拳，表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮037) |
| (1) | 水平移動 |
| * | (2) | 停止 |
| (3) | 緊急停止 |
| (4) | 預備 |
| | |
| (2) | 38.利用兩台起重機共同起吊特重或體積龐大之荷件時，下列何種措施不當？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮039) |
| (1) | 僅限一人指揮 |
| * | (2) | 由二人指揮 |
| (3) | 工作前領班須向兩台起重機操作手說明起重計畫 |
| (4) | 將吊索安排在適當位置，使起重機得正確分擔吊重 |
| | |
| (4) | 39.設捲揚鋼索的安全荷重為 4 公噸，荷件重量為 22 公噸。為了安全起見，鋼索的掛數最少要選擇 (工作項目02：吊掛、操作與指揮043) |
| (1) | 3 掛 |
| (2) | 4 掛 |
| (3) | 5 掛 |
| * | (4) | 6 掛 |
| | |
| (4) | 40.翻轉作業時，荷件之吊點、重心及支點在何種情況下，可順利向右側翻轉？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮046) |
| (1) | 三點成一直線，且與水平面垂直 |
| (2) | 三點成一直線，且向左側傾斜 |
| (3) | 吊點與重心成一直線，且向右側傾斜 |
| * | (4) | 吊點與支點成一直線，且向右側傾斜 |
| | |
| (1) | 41.越野式起重機於吊運作業行進時，荷重應置於起重機的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮068) |
| * | (1) | 正前方 |
| (2) | 正後方 |
| (3) | 側方 90 度 |
| (4) | 外伸撐座正上方 |
| | |
| (4) | 42.選用兩台移動式起重機共同起吊預鑄橋樑之大樑時，起重機之有效吊重能力宜為大樑重量之一半再加 (工作項目02：吊掛、操作與指揮070) |
| (1) | 20％ |
| (2) | 30％ |
| (3) | 40％ |
| * | (4) | 50％ |
| | |
| (2) | 43.加裝輔助伸臂的移動式起重機，主伸臂長 80m，作業半徑 10m 時的額定總荷重為 5T。使用副吊鉤起吊荷件，作業半徑不變，額定總荷重為 4 T，則輔助伸臂的最大起吊能力為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮090) |
| (1) | 3 |
| * | (2) | 4 |
| (3) | 5 |
| (4) | 6 |
| | |
| (1) | 44.形狀不對稱，重心不在中央之荷件，欲使荷件保持水平吊運，必須用長短兩條吊索起吊。長索與短索所受張力的大小為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮093) |
| * | (1) | 長索較小 |
| (2) | 短索較小 |
| (3) | 兩索平均負擔 |
| (4) | 不一定 |
| | |
| (2) | 45.將手旗高舉放頭上後，向上揮動，是表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮098) |
| (1) | 吊鉤捲上 |
| * | (2) | 伸臂仰上 |
| (3) | 起重機前進 |
| (4) | 作業停止 |
| | |
| (3) | 46.捲揚鋼索可能承受最大拉力負荷之時機為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮099) |
| (1) | 捲下時急剎車 |
| (2) | 荷件搖晃 |
| * | (3) | 吊索鬆弛中急速起吊 |
| (4) | 急速旋轉 |
| | |
| (1) | 47.首節及末節伸臂各長 6m，中間節伸臂具有 3m、6m、9m 各一節，欲按裝總長 30m 之格子式伸臂，自主伸臂底端起，中間節之按裝順序應為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮106) |
| * | (1) | 3m、6m、9m |
| (2) | 3m、9m、6m |
| (3) | 6m、9m、3m |
| (4) | 9m、6m、3m |
| | |
| (3) | 48.手臂伸出，姆指下指，屈伸其餘手指的指揮動作是表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮112) |
| (1) | 伸臂仰上及吊鉤捲上 |
| (2) | 伸臂仰上及吊鉤捲下 |
| * | (3) | 伸臂俯下及吊鉤捲上 |
| (4) | 伸臂俯下及吊鉤捲下 |
| | |
| (1) | 49.一般輪型越野式起重機，起重能力最大的方位在起重機 (工作項目02：吊掛、操作與指揮122) |
| * | (1) | 前方 |
| (2) | 後方 |
| (3) | 左側 |
| (4) | 右側 |
| | |
| (4) | 50.二條鋼索起吊荷件的安全荷重再增加多少百分比，即為三條吊索起吊荷件的安全荷重？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮126) |
| (1) | 20％ |
| (2) | 30％ |
| (3) | 40％ |
| * | (4) | 50％ |
| | |
| (3) | 51.穿繞滑車的鋼索掛數愈多，則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮134) |
| (1) | 荷件速率快；吊重能力大 |
| (2) | 荷件速率快；吊重能力小 |
| * | (3) | 荷件速率慢；吊重能力大 |
| (4) | 荷件速率慢；吊重能力小 |
| | |
| (3) | 52.下列作業注意事項中，何者正確？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮136) |
| (1) | 儘量利用長伸臂，可延長離合器之使用壽命 |
| (2) | 加裝輔助伸臂，即使作業半徑變小，起重機的最大吊重能力不受影響 |
| * | (3) | 起吊荷件欲行走時，只能向前走，不應向後倒退 |
| (4) | 在斜坡上作業，履帶型起重機之前方朝下坡方向 |
| | |
| (1) | 53.拇指向上，餘四指握拳屈伸的指揮動作表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮143) |
| * | (1) | 伸臂仰上及荷件捲下 |
| (2) | 伸臂仰上及荷件捲上 |
| (3) | 伸臂俯下及荷件捲上 |
| (4) | 伸臂俯下及荷件捲下 |
| | |
| (3) | 54.基於安全考量，起重機吊鉤開口部尺寸，如大於或等於原出廠尺寸的多少時，就不得使用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮167) |
| (1) | 1% |
| (2) | 3% |
| * | (3) | 5% |
| (4) | 7% |
| | |
| (2) | 55.有關離心力的敘述，下列何者正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮169) |
| (1) | 離心力大於向心力 |
| * | (2) | 離心力與向心力大小相等，方向相反同在一作用線上 |
| (3) | 離心力小於向心力 |
| (4) | 離心力與向心力大小相等，方向相同於一作用線上 |
| | |
| (3) | 56.IWSC 鋼索，表示該鋼索的索芯為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮173) |
| (1) | 麻索 |
| (2) | 棉索 |
| * | (3) | 股索 |
| (4) | 鋼索 |
| | |
| (3) | 57.單手舉起敬禮之指揮手勢表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮185) |
| (1) | 開始 |
| (2) | 謝謝 |
| * | (3) | 作業完畢 |
| (4) | 位置指示 |
| | |
| (2) | 58.使用環眼吊法，鋼索最好透過什麼附件連接吊耳 (工作項目02：吊掛、操作與指揮187) |
| (1) | 鋼索夾 |
| * | (2) | 馬鞍環 |
| (3) | 吊夾 |
| (4) | 雙爪鉤 |
| | |
| (1) | 59.在下列吊掛用具中，其強度較差者為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮193) |
| * | (1) | 麻繩 |
| (2) | 吊鏈 |
| (3) | 吊鉤 |
| (4) | 鋼絲索 |
| | |
| (4) | 60.起重機的額定荷重曲線圖不需考慮下列何者因素 (工作項目02：吊掛、操作與指揮197) |
| (1) | 機械強度 |
| (2) | 機械安定 |
| (3) | 捲揚馬力 |
| * | (4) | 地面承載力 |
| | |
| (2) | 61.知道可作業半徑，但想要了解荷物到底能不能吊到指定位置，要查 (工作項目02：吊掛、操作與指揮199) |
| (1) | 額定總荷重表 |
| * | (2) | 作業範圍圖 |
| (3) | 荷重曲線圖 |
| (4) | 性能曲線表 |
| | |
| (1) | 62.起重機在地質不穩定的場地作業時，外伸撐座所枕的墊塊應 (工作項目02：吊掛、操作與指揮202) |
| * | (1) | 寬大且強度夠的鋼板或枕木 |
| (2) | 採用夾板 |
| (3) | 枕木排列時應留間隙 |
| (4) | 外伸撐座橫樑上加撐枕木 |
| | |
| (4) | 63.油壓定額壓力的 1 bar 是指 (工作項目02：吊掛、操作與指揮206) |
| (1) | 1kg/cm |
| (2) | 1kg/mm2 |
| (3) | 1kgf/mm2 |
| * | (4) | 1kgf/cm2 |
| | |
| (3) | 64.駕駛移動式起重機行駛於下坡路段時，下列操作何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮215) |
| (1) | 以低速檔行駛 |
| (2) | 以點放方式踩剎車，確保剎車來令散熱良好 |
| * | (3) | 持續踩著剎車下坡 |
| (4) | 儲氣筒保持在正常壓力 |
| | |
| (3) | 65.吊掛荷物運行時，下列敘述何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮217) |
| (1) | 吊運荷物時不宜搖擺，會導致各掛索負荷不平均 |
| (2) | 吊運荷物，以平穩運行為原則 |
| * | (3) | 吊運荷物時產生擺動，不必解擺可繼續前進 |
| (4) | 吊運荷物的擺動，會導致荷物翻覆、脫落事故發生 |
| | |
| (1) | 66.鋼索索夾夾相反時會 (工作項目02：吊掛、操作與指揮225) |
| * | (1) | 鋼索短端容易滑脫 |
| (2) | 更加穩固 |
| (3) | 鋼索長端容易滑脫 |
| (4) | 鋼索短端夾持鋼索處會產生大幅度變形彎折 |
| | |
| (1) | 67.伸縮臂的各節伸臂以一定的先後次序逐節伸縮的是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮226) |
| * | (1) | 順序伸縮機構 |
| (2) | 同步伸縮機構 |
| (3) | 獨立伸縮機構 |
| (4) | 組合伸縮機構 |
| | |
| (2) | 68.有 3 個力作用於同一點，這 3 力處於平衡狀態時，則 (工作項目02：吊掛、操作與指揮234) |
| (1) | 其中 2 力合力的大小與第 3 力不等，方向相反 |
| * | (2) | 其中 2 力合力的大小必與第 3 力相等，且方向相反 |
| (3) | 第 3 力大於另 2 力，方向相反 |
| (4) | 2 力合力大小與第 3 力及方向不相同 |
| | |
| (1) | 69.將一負荷加到物體上產生變形，若將此負荷移開，該物體仍能恢復原來狀態的變形，謂之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮235) |
| * | (1) | 彈性變形 |
| (2) | 硬性變形 |
| (3) | 塑性變形 |
| (4) | 比例變形 |
| | |
| (2) | 70.檢視起重機的安全裝置、離合器、制動器、控制器等之機能是否正常應於下列何情況下實施 (工作項目03：安全措施009) |
| (1) | 滿載 |
| * | (2) | 空載 |
| (3) | 半載 |
| (4) | 隨意 |
| | |
| (1) | 71.使用安全帶之主要目的為防止何種災害 (工作項目03：安全措施010) |
| * | (1) | 墜落 |
| (2) | 擠壓 |
| (3) | 窒息 |
| (4) | 感電 |
| | |
| (3) | 72.移動式起重機行駛時，為求安全，下列何者正確 (工作項目03：安全措施018) |
| (1) | 道路有障礙物應慢速通過 |
| (2) | 路基鬆動崩塌，可減速慢行通過 |
| * | (3) | 行駛中，如有安全顧慮時，應下車查看並派人前導指揮 |
| (4) | 注意起重機旁的車和人，猛按喇叭警告行駛 |
| | |
| (3) | 73.起重機過負荷防止裝置係依據何種力學理論設計 (工作項目03：安全措施034) |
| (1) | 反作用力 |
| (2) | 應力與應變 |
| * | (3) | 正反力矩 |
| (4) | 摩擦理論 |
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| (2) | 74.設置於起重機上的固定軸應搭用那一種軸承？ (工作項目03：安全措施035) |
| (1) | 滾珠軸承 |
| * | (2) | 滑動軸承 |
| (3) | 滾柱軸承 |
| (4) | 滾動軸承 |
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| (4) | 75.履帶式起重機之後方安定度，位於伸臂所在側支點上之重量，應為起重機重量之百分之多少以上 (工作項目03：安全措施046) |
| (1) | 3 |
| (2) | 7 |
| (3) | 11 |
| * | (4) | 15 |
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| (3) | 76.起重與吊掛作業追求的目標是甚麼？ (工作項目03：安全措施067) |
| (1) | 作業安全 |
| (2) | 作業效率 |
| * | (3) | 兼顧作業安全與作業效率 |
| (4) | 作業效率優於作業安全 |
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| (4) | 77.起重升降機具安全規則不適用的機械是 (工作項目04：安全衛生法規004) |
| (1) | 固定式起重機 |
| (2) | 移動式起重機 |
| (3) | 人字臂起重桿 |
| * | (4) | 堆高機 |
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| (1) | 78.勞工於操作起重機作業中，突發疾病，是否屬職業病若有爭議時，應經下列何者判定？ (工作項目04：安全衛生法規009) |
| * | (1) | 勞動部職業疾病鑑定委員會鑑定者 |
| (2) | 勞工局指定醫院醫師 |
| (3) | 雇主 |
| (4) | 代行檢查機構之檢查員 |
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| (4) | 79.下列何者不具有吊掛作業人員資格 (工作項目04：安全衛生法規018) |
| (1) | 吊掛作業職業安全衛生教育訓練合格者 |
| (2) | 固定式起重機操作資格者 |
| (3) | 移動式起重機操作資格者 |
| * | (4) | 職業貨車駕照者 |
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| (3) | 80.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，高處作業之垂直高度超過 20 公尺，依法禁用直結式搭乘設備。但設有下列何者及作業監視或預防碰撞警報裝置者，不在此限？ (工作項目04：安全衛生法規024) |
| (1) | 超載警報裝置 |
| (2) | 平衡裝置 |
| * | (3) | 無線電通訊聯絡裝置 |
| (4) | 緊急停止裝置 |
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