| (3) | 1.機械式伸臂主材斷裂時，最佳處理方法是 (工作項目01：作業之準備與檢點003) |
| (1) | 斷裂處切換 |
| (2) | 斷裂處銲接後補強 |
| (3) | 整節伸臂換新 |
| (4) | 勉強再使用 |
| | |
| (4) | 2.物體同時受兩個以上的外力作用時，如果發生運動，其方向必為 (工作項目01：作業之準備與檢點005) |
| (1) | 最小外力的方向 |
| (2) | 最大外力的方向 |
| (3) | 平均力的方向 |
| (4) | 合力的方向 |
| | |
| (3) | 3.吊鉤開口永久變形標點距離超過原尺寸下列何值時，不得使用？ (工作項目01：作業之準備與檢點007) |
| (1) | 1％ |
| (2) | 3％ |
| (3) | 5％ |
| (4) | 7％ |
| | |
| (1) | 4.下列何者不是起重機作業前應注意事項 (工作項目01：作業之準備與檢點010) |
| (1) | 起吊荷物時不可突然停止或緊急煞住 |
| (2) | 起重機是否檢查合格 |
| (3) | 起重機安全裝置是否齊全 |
| (4) | 指揮信號有無統一規定 |
| | |
| (2) | 5.液壓系統中的蓄壓器，其功用之一為 (工作項目01：作業之準備與檢點017) |
| (1) | 防止系統超壓 |
| (2) | 穩定系統壓力 |
| (3) | 可替代卸載閥 |
| (4) | 可替代逆止閥 |
| | |
| (1) | 6.柴油引擎之潤滑大都採用 (工作項目01：作業之準備與檢點023) |
| (1) | 完全壓力式 |
| (2) | 部份壓力式 |
| (3) | 噴濺式 |
| (4) | 噴射式 |
| | |
| (3) | 7.液壓系統作日常保養檢查時應注意 (工作項目01：作業之準備與檢點026) |
| (1) | 液壓油之流量 |
| (2) | 液壓泵之磨損 |
| (3) | 液壓油之洩漏情況 |
| (4) | 調整液壓油之工作壓力 |
| | |
| (1) | 8.可儲存液壓能之蓄壓器，其氣體室內宜充填 (工作項目01：作業之準備與檢點034) |
| (1) | 氮氣 |
| (2) | 氧氣 |
| (3) | 氫氣 |
| (4) | 乙炔 |
| | |
| (4) | 9.移動式起重機作業前應先檢點 (工作項目01：作業之準備與檢點035) |
| (1) | 液壓泵 |
| (2) | 配重鐵 |
| (3) | 蓄壓器 |
| (4) | 制動器及離合器之性能 |
| | |
| (3) | 10.所謂作業半徑係指吊鉤中心至起重機何者間的水平距離？ (工作項目01：作業之準備與檢點041) |
| (1) | 外伸撐座座板中心 |
| (2) | 機體後端 |
| (3) | 旋轉中心 |
| (4) | 機體重心 |
| | |
| (3) | 11.某一直列六汽缸柴油引擎，其燃燒室容積為 50C.C.，總排氣量為 6,000C.C.，則該引擎的活塞位移容積為若干 C. C.？ (工作項目01：作業之準備與檢點058) |
| (1) | 120 |
| (2) | 300 |
| (3) | 1000 |
| (4) | 1050 |
| | |
| (2) | 12.換裝液壓軟管的原則為 (工作項目01：作業之準備與檢點070) |
| (1) | 當軟管過長時，可扭曲 |
| (2) | 軟管容許撓曲，但避免扭曲 |
| (3) | 軟管要拉緊，以免鬆動 |
| (4) | 若工作壓力低時，允許尖銳之彎曲 |
| | |
| (4) | 13.一般而言，柴油引擎於冷車發動時，有爆震及排黑煙之現象係為 (工作項目01：作業之準備與檢點085) |
| (1) | 汽缸壓力過低 |
| (2) | 汽缸壓力過高 |
| (3) | 噴射壓力過低 |
| (4) | 燃燒不完全 |
| | |
| (2) | 14.引擎性能曲線中，於何種轉速時，扭矩最大？ (工作項目01：作業之準備與檢點091) |
| (1) | 低速 |
| (2) | 中速 |
| (3) | 高速 |
| (4) | 無法由性能曲線得知 |
| | |
| (2) | 15.引擎性能曲線中，於何轉速時，燃料消耗率最小？ (工作項目01：作業之準備與檢點092) |
| (1) | 低速 |
| (2) | 中速 |
| (3) | 高速 |
| (4) | 無法由性能曲線得知 |
| | |
| (4) | 16.鋼索規格為 6×19，是表示鋼索為 (工作項目01：作業之準備與檢點103) |
| (1) | 6 絲，每絲 19 股 |
| (2) | 6 絲，每股 19 絲 |
| (3) | 6 股，每絲 19 股 |
| (4) | 6 股，每股 19 絲 |
| | |
| (1) | 17.各型移動式起重機，對地形適應能力的優劣順序為 (工作項目01：作業之準備與檢點104) |
| (1) | 履帶式、輪型越野式、卡車式 |
| (2) | 履帶式、卡車式、輪型越野式 |
| (3) | 輪型越野式、履帶式、卡車式 |
| (4) | 卡車式、輪型越野式、履帶式 |
| | |
| (4) | 18.各型移動式起重機，機動能力的優劣順序為 (工作項目01：作業之準備與檢點105) |
| (1) | 履帶式、輪型越野式、卡車式 |
| (2) | 履帶式、卡車式、輪型越野式 |
| (3) | 輪型越野式、履帶式、卡車式 |
| (4) | 卡車式、輪型越野式、履帶式 |
| | |
| (4) | 19.kpa 為什麼單位？ (工作項目01：作業之準備與檢點115) |
| (1) | 流量 |
| (2) | 電功率 |
| (3) | 馬力 |
| (4) | 壓力 |
| | |
| (1) | 20.四行程柴油引擎的構造，由正時齒輪控制的機件為 (工作項目01：作業之準備與檢點118) |
| (1) | 凸輪軸 |
| (2) | 水泵 |
| (3) | 機油泵 |
| (4) | 渦輪增壓機 |
| | |
| (4) | 21.柴油引擎中的凸輪軸，其功用為控制 (工作項目01：作業之準備與檢點119) |
| (1) | 活塞的往復運動 |
| (2) | 曲軸的旋轉運動 |
| (3) | 水泵 |
| (4) | 進排氣門的開閉 |
| | |
| (1) | 22.有關氣冷式柴油引擎的構造，下列何者正確？ (工作項目01：作業之準備與檢點120) |
| (1) | 汽缸無水套 |
| (2) | 汽缸有水套 |
| (3) | 無風扇 |
| (4) | 有水泵 |
| | |
| (3) | 23.6×37 鋼索，其代表之意義為該鋼索係 (工作項目01：作業之準備與檢點121) |
| (1) | 直徑 6mm、37 絲 |
| (2) | 直徑 37mm、6 股 |
| (3) | 6 股、37 絲 |
| (4) | 37 股、6 絲 |
| | |
| (1) | 24.用目視檢查液壓油，在下列何種狀況下仍可繼續使用 (工作項目01：作業之準備與檢點130) |
| (1) | 透明中微有色彩 |
| (2) | 變成乳白色 |
| (3) | 變成黑褐色 |
| (4) | 有泡沫產生 |
| | |
| (2) | 25. 左圖係表示何種儀錶識別符號？ (工作項目01：作業之準備與檢點151) |
| (1) | 冷卻液溫度錶 |
| (2) | 引擎機油壓力錶 |
| (3) | 操作油壓力錶 |
| (4) | 扭力變換器油溫錶 |
| | |
| (1) | 26. 左圖係表示何種儀錶識別符號 (工作項目01：作業之準備與檢點154) |
| (1) | 操作油濾清器 |
| (2) | 引擎機油壓力錶 |
| (3) | 冷卻液溫度錶 |
| (4) | 燃油量錶 |
| | |
| (4) | 27.考量作業安全，捲揚用鋼索於捲下最低位置時，至少仍應有幾圈以上留在捲筒 (工作項目01：作業之準備與檢點159) |
| (1) | 5 |
| (2) | 4 |
| (3) | 3 |
| (4) | 2 |
| | |
| (3) | 28.下列何種起重機之機動性最差？ (工作項目01：作業之準備與檢點166) |
| (1) | 卡車式起重機 |
| (2) | 越野型起重機 |
| (3) | 履帶式起重機 |
| (4) | 貨櫃跨儎機 |
| | |
| (2) | 29.下列說明何者為誤 (工作項目01：作業之準備與檢點180) |
| (1) | 額定速率係指在額定荷重下，使其上升、旋轉或起伸臂時，各該運轉之最高速率 |
| (2) | 前方安定度係倒轉力矩為分子，安定力矩為分母之比值 |
| (3) | 計算前方安定度時，不僅荷重，也要包含伸臂重量 |
| (4) | 後方安定度為捲揚鋼索突然斷裂時，能抵禦向後仰之翻倒力矩的安定度 |
| | |
| (3) | 30.移動式起重機之基本運動說明何者為誤 (工作項目01：作業之準備與檢點181) |
| (1) | 捲上捲下 |
| (2) | 伸臂起伏 |
| (3) | 橫行 |
| (4) | 旋轉 |
| | |
| (4) | 31.為使支撐力平均，重物不易變形應採用 (工作項目01：作業之準備與檢點188) |
| (1) | 一點支撐法 |
| (2) | 二點支撐法 |
| (3) | 三點支撐法 |
| (4) | 多點支撐法 |
| | |
| (3) | 32.在下列工作項目中，何者不可戴手套工作 (工作項目01：作業之準備與檢點190) |
| (1) | 起重 |
| (2) | 電銲 |
| (3) | 鑽孔 |
| (4) | 剪板 |
| | |
| (4) | 33.制動力使用人力操作者，應設置擋齒裝置或擋鍵，其手動制動力應小於 (工作項目01：作業之準備與檢點204) |
| (1) | 50kg |
| (2) | 40kg |
| (3) | 30kg |
| (4) | 20kg |
| | |
| (2) | 34.柴油引擎預熱塞故障，下列敘述何者正確 (工作項目01：作業之準備與檢點226) |
| (1) | 運轉時有噪音 |
| (2) | 起動困難 |
| (3) | 水溫過低 |
| (4) | 噴油嘴不會作動 |
| | |
| (1) | 35.影響物質導電或絕緣能力的因素很多，其中那個是關鍵性的因素？ (工作項目01：作業之準備與檢點234) |
| (1) | 電壓 |
| (2) | 溫度 |
| (3) | 純度 |
| (4) | 安定度 |
| | |
| (4) | 36.移動式起重機每日使用中之檢視項目包括 (工作項目01：作業之準備與檢點242) |
| (1) | 異聲 |
| (2) | 異狀 |
| (3) | 異味 |
| (4) | 異聲、異狀、異味等 |
| | |
| (4) | 37.有關輪型起重機下列敘述何者為非 (工作項目01：作業之準備與檢點250) |
| (1) | 操作室和駕駛室合一 |
| (2) | 行駛和吊重都用同一組引擎 |
| (3) | 能進行全迴轉作業，允許載荷下負荷行駛 |
| (4) | 吊升荷重可達 450 公噸以上 |
| | |
| (1) | 38.起重設備之吊掛用具，如吊鏈、鋼纜(索)、纖維索…等等 (工作項目01：作業之準備與檢點257) |
| (1) | 每日作業前，應先實施檢點 |
| (2) | 每星期檢點一次 |
| (3) | 每半個月檢點一次 |
| (4) | 每個月檢點一次 |
| | |
| (3) | 39.使一個物體繼續保持原有運動狀態的力叫 (工作項目01：作業之準備與檢點259) |
| (1) | 衝力 |
| (2) | 動力 |
| (3) | 慣性力 |
| (4) | 持續力 |
| | |
| (3) | 40.吊鏈作為起重吊掛用具，其斷面直徑不得減少於製造時若干以上？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮012) |
| (1) | 5％ |
| (2) | 7％ |
| (3) | 10％ |
| (4) | 15％ |
| | |
| (1) | 41.每邊長 1 公尺之正方形混凝土塊，其重量約為若干公噸？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮013) |
| (1) | 2.3 |
| (2) | 4.6 |
| (3) | 6.9 |
| (4) | 9.2 |
| | |
| (2) | 42.格子式伸臂的俯仰支撐鋼索其中一條損壞，則至少必須更換 (工作項目02：吊掛、操作與指揮014) |
| (1) | 該條支撐鋼索 |
| (2) | 同組等長的支撐鋼索 |
| (3) | 所有等長的支撐鋼索 |
| (4) | 所有的支撐鋼索 |
| | |
| (4) | 43.下列敘述何者正確？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮015) |
| (1) | 連接機件之螺栓緊度愈緊愈佳 |
| (2) | 向心力與圓周運動的半徑平方成反比 |
| (3) | 力的三要素是大小、方向和速度 |
| (4) | 物體運動的方向與合力方向相同 |
| | |
| (4) | 44.設捲揚鋼索的安全荷重為 4 公噸，荷件重量為 22 公噸。為了安全起見，鋼索的掛數最少要選擇 (工作項目02：吊掛、操作與指揮043) |
| (1) | 3 掛 |
| (2) | 4 掛 |
| (3) | 5 掛 |
| (4) | 6 掛 |
| | |
| (4) | 45.翻轉作業時，荷件之吊點、重心及支點在何種情況下，可順利向右側翻轉？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮046) |
| (1) | 三點成一直線，且與水平面垂直 |
| (2) | 三點成一直線，且向左側傾斜 |
| (3) | 吊點與重心成一直線，且向右側傾斜 |
| (4) | 吊點與支點成一直線，且向右側傾斜 |
| | |
| (2) | 46.荷件下降中突然停止，產生之衝擊負荷最大可為原荷件重量之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮069) |
| (1) | 1 倍 |
| (2) | 2倍 |
| (3) | 3 倍 |
| (4) | 4 倍 |
| | |
| (3) | 47.全液壓式捲揚裝置，荷件動力下降時，液壓泵的轉速不宜維持於低轉速，主要原因為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮079) |
| (1) | 避免荷件下降速度過慢 |
| (2) | 防止引擎熄火 |
| (3) | 避免剎車釋放不良 |
| (4) | 提高工作效率 |
| | |
| (2) | 48.下列敘述，何者正確？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮084) |
| (1) | 重心愈低，穩定度愈差 |
| (2) | 重心愈低，穩定度愈佳 |
| (3) | 重心愈高，穩定度愈佳 |
| (4) | 重心與穩定度無關 |
| | |
| (4) | 49.如換裝比原尺寸較粗之鋼索會使 (工作項目02：吊掛、操作與指揮085) |
| (1) | 起重機的吊重能力增加 |
| (2) | 起重機的吊重能力降低 |
| (3) | 捲胴儲存鋼索之長度增加 |
| (4) | 捲胴儲存鋼索之長度減少 |
| | |
| (4) | 50.移動式起重機於下列何種情況下，將動力切換器(PTO)置於脫離位置是錯的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮086) |
| (1) | 長途行駛時 |
| (2) | 冷車起動時 |
| (3) | 檢查引擎時 |
| (4) | 測試液壓壓力時 |
| | |
| (4) | 51.吊鏈的安全檢查項目中，下列何者不是主要項目？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮102) |
| (1) | 是否伸長 |
| (2) | 是否有裂痕 |
| (3) | 鏈環扭曲或彎曲 |
| (4) | 生銹 |
| | |
| (3) | 52.操作桿之操作間隙擴大，如安全尚無顧慮時， (工作項目02：吊掛、操作與指揮107) |
| (1) | 應立即停機檢修 |
| (2) | 可不必報修 |
| (3) | 作業完畢後應即檢修 |
| (4) | 大修時再修 |
| | |
| (3) | 53.欲平穩起吊平放之長形荷件時，吊索吊掛位置離長形荷件兩端之距離為荷件長度之 (工作項目02：吊掛、操作與指揮108) |
| (1) | 1/8 |
| (2) | 1/6 |
| (3) | 1/4 |
| (4) | 1/2 |
| | |
| (1) | 54.假設吊重性能表上顯示在 10 公尺作業半徑的額定總荷重為 10 公噸，在 12公尺作業半徑的額定總荷重為 8 公噸，則在 11.5 公尺作業半徑的額定總荷重應為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮117) |
| (1) | 8 公噸 |
| (2) | 9 公噸 |
| (3) | 9.5 公噸 |
| (4) | 10 公噸 |
| | |
| (3) | 55.使用馬鞍環時 (工作項目02：吊掛、操作與指揮127) |
| (1) | U 環應在索環處，螺栓銷應在動索處 |
| (2) | 兩條索環分別掛在 U 環兩端 |
| (3) | U 環應在動索處，螺栓銷應在索環處 |
| (4) | 兩條索環同掛在螺栓銷上 |
| | |
| (2) | 56.移動式起重機加裝輔助伸臂後，下列敘述何者錯誤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮133) |
| (1) | 可增加水平與垂直方向的工作範圍 |
| (2) | 可增加吊重能力 |
| (3) | 使最大吊重能力被限制在輔助伸臂之吊重能力內 |
| (4) | 旋轉時應注意伸臂之加速度 |
| | |
| (2) | 57.荷件重 200 公斤，使用兩條吊索起吊，若吊舉角為 60 度，為使吊索之安全係數達到 8 時，吊索之最小斷裂荷重應為若干公斤？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮148) |
| (1) | 900 |
| (2) | 1000 |
| (3) | 1600 |
| (4) | 2000 |
| | |
| (1) | 58.使用 6 股 37 線之鋼纜（索），其吊升裝置所用之捲筒（或槽輪）節圓直徑與鋼纜（索）直徑之比值不少於多少 (工作項目02：吊掛、操作與指揮164) |
| (1) | 16 |
| (2) | 20 |
| (3) | 22 |
| (4) | 25 |
| | |
| (2) | 59.有關離心力的敘述，下列何者正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮169) |
| (1) | 離心力大於向心力 |
| (2) | 離心力與向心力大小相等，方向相反同在一作用線上 |
| (3) | 離心力小於向心力 |
| (4) | 離心力與向心力大小相等，方向相同於一作用線上 |
| | |
| (3) | 60.IWSC 鋼索，表示該鋼索的索芯為 (工作項目02：吊掛、操作與指揮173) |
| (1) | 麻索 |
| (2) | 棉索 |
| (3) | 股索 |
| (4) | 鋼索 |
| | |
| (1) | 61.利用 3 個以上鋼索夾作結頭時，第 1 個索夾應先鎖在結頭的 (工作項目02：吊掛、操作與指揮174) |
| (1) | 尾端 |
| (2) | 頭端 |
| (3) | 中間端 |
| (4) | 都可以 |
| | |
| (1) | 62.鋼索吊網一般都是吊舉何種貨物 (工作項目02：吊掛、操作與指揮183) |
| (1) | 生鐵塊 |
| (2) | 袋裝麵粉 |
| (3) | 袋裝水泥 |
| (4) | 紙箱 |
| | |
| (1) | 63.手水平伸出，姆指朝上，餘四指連續作張開、握攏之指揮手勢動作表示 (工作項目02：吊掛、操作與指揮186) |
| (1) | 起升臂降吊鉤 |
| (2) | 伏升臂升吊鉤 |
| (3) | 起升臂升吊鉤 |
| (4) | 伏升臂降吊鉤 |
| | |
| (4) | 64.如果起重機左右撐座無法完全伸出，應以何者的額定荷重為準 (工作項目02：吊掛、操作與指揮201) |
| (1) | 憑經驗 |
| (2) | 最大和最小伸出之撐座平均值 |
| (3) | 最大伸出之撐座 |
| (4) | 最小伸出之撐座 |
| | |
| (1) | 65.要選用耐蝕性好、重量輕和柔軟性好的吊索，則應選用 (工作項目02：吊掛、操作與指揮203) |
| (1) | 纖維索 |
| (2) | 鋼索 |
| (3) | 吊鍊 |
| (4) | 彈力索 |
| | |
| (3) | 66.依下圖示 ，吊掛作業索環掛入吊鉤的順序，何者為正確 (工作項目02：吊掛、操作與指揮208) |
| (1) | DBAC |
| (2) | ACDB |
| (3) | DBCA |
| (4) | CABD |
| | |
| (4) | 67.依圖示 ，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮209) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (1) | 68.依下圖示 ，吊掛方法是 (工作項目02：吊掛、操作與指揮211) |
| (1) | 環眼吊法 |
| (2) | 纏繞吊法 |
| (3) | 穿環吊法 |
| (4) | 半掛吊法 |
| | |
| (2) | 69.移動式起重機從貨車上起吊荷物，下列操作動作何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮216) |
| (1) | 起吊約 20 公分暫停，觀察穩定後再吊升 |
| (2) | 直接吊升即可 |
| (3) | 荷物起吊後不得有晃動 |
| (4) | 先將吊索拉緊，仔細觀察貨車台板之傾斜狀態，調整正確的重心位置再行起吊 |
| | |
| (3) | 70.吊掛荷物運行時，下列敘述何者錯誤 (工作項目02：吊掛、操作與指揮217) |
| (1) | 吊運荷物時不宜搖擺，會導致各掛索負荷不平均 |
| (2) | 吊運荷物，以平穩運行為原則 |
| (3) | 吊運荷物時產生擺動，不必解擺可繼續前進 |
| (4) | 吊運荷物的擺動，會導致荷物翻覆、脫落事故發生 |
| | |
| (1) | 71.6 根繩子懸吊動滑輪的滑輪組，若不考慮滑輪摩擦力，吊升 2.4 公噸的荷物，需要多少公斤的力？ (工作項目02：吊掛、操作與指揮232) |
| (1) | 400 公斤 |
| (2) | 450 公斤 |
| (3) | 500 公斤 |
| (4) | 550 公斤 |
| | |
| (1) | 72.吊掛用鋼索自吊鉤脫落所生的事故稱為 (工作項目03：安全措施007) |
| (1) | 飛落 |
| (2) | 擠壓 |
| (3) | 墜落 |
| (4) | 翻倒 |
| | |
| (1) | 73.起重作業時，因起吊荷件擺動或地面上物體翻倒，對人體所生之事故稱為 (工作項目03：安全措施008) |
| (1) | 被撞 |
| (2) | 翻倒 |
| (3) | 墜落 |
| (4) | 掉落 |
| | |
| (3) | 74.起重機作業時，為安全起見，下列何者有誤 (工作項目03：安全措施015) |
| (1) | 作業半徑範圍外設置圍欄及安全標示，禁止閒人進入 |
| (2) | 起重機機體上加設“禁止進入”標示 |
| (3) | 指派警衛擔任吊掛人員 |
| (4) | 起重機旋轉中鳴放警報器 |
| | |
| (3) | 75.起重機作業中，起吊荷件於離地 30 公分暫停檢查的目的是 (工作項目03：安全措施017) |
| (1) | 注意吊索會不會從吊鉤中滑脫 |
| (2) | 注意伸臂的強度 |
| (3) | 確認吊索的強度及起重機的穩定度 |
| (4) | 注意作業環境之安全 |
| | |
| (1) | 76.蝸桿與蝸輪相吻合，其兩軸間的狀態 (工作項目03：安全措施025) |
| (1) | 不平行又不相交，互成直角傳動 |
| (2) | 不平行但相交傳動 |
| (3) | 不平行又不相交，成斜角傳動 |
| (4) | 不平行但斜角傳動 |
| | |
| (1) | 77.過捲預防裝置、過負荷警報裝置、煞車器、離合器及其他警報裝置之性能檢點，應何時實施 (工作項目03：安全措施026) |
| (1) | 每日作業前 |
| (2) | 每星期作業前 |
| (3) | 每半個月作業前 |
| (4) | 每個月作業前 |
| | |
| (2) | 78.用於控制油壓式起重機的液壓缸定位或保持懸吊負載而不會有失控情形是 (工作項目03：安全措施047) |
| (1) | 安全閥 |
| (2) | 配衡閥 |
| (3) | 方向閥 |
| (4) | 節流閥 |
| | |
| (2) | 79.螺紋（絲）的節圓直徑指的是 (工作項目03：安全措施060) |
| (1) | 螺紋（絲）的最大直徑 |
| (2) | 螺紋（絲）外徑與底徑的平均直徑 |
| (3) | 螺紋（絲）的最小直徑 |
| (4) | 螺紋（絲）的內在直徑 |
| | |
| (2) | 80.依法令例外規定，移動式起重機之使用得乘載或吊升勞工從事作業者，其防止墜落措施，依法應使起重機操作者監督搭乘人員確實辦理下列何者事項？ (工作項目04：安全衛生法規023) |
| (1) | 限時完成 |
| (2) | 佩戴安全帽及全身背負式安全帶 |
| (3) | 攜帶飲水 |
| (4) | 注意防曬 |
| | |
